探歌变速箱齿比
- 匹配固定齿比变速箱https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/11/55a28441d6d94e90ae4d5a15b4f8af97_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 搭载的固定齿比单速变速箱值得一提的是,ID.6 CROZZ搭载的固定齿比单速变速箱,日常驾驶中在D挡下几乎感觉不到动能回收,但当调节到单踏板模式的B挡后,动能回收功能也会“火力全开”。在试驾途中翻越海拔超过4000米的折多山时,在山顶车辆剩余续航电量仅为25%,但开启B挡一路滑下山后,剩余电量也随之增加到了32%的水平。并且,B挡更有力的拖拽感也能够在一定程度上取代刹车的工作,这对于后轮装备鼓刹的ID.6 CROZZ来说,绝对是个福音。经过两天的试驾,ID.6 CROZZ凭借着更加贴近燃油车的驾驶质感,靠谱的续航表现,以及更大的空间布局更是目前少有的选择之一。 查看详情>>
- 搭载的固定齿比单速变速箱ID.6 CROZZ的最小转弯半径仅为5.2米,主要原因在于MEB纯电平台下前机舱内空间得到了最大程度的释放,因此在前轮拱内可以获得更大的空间来容纳车轮的转动,尤其在多弯的上路上,这样设定的优势也变得更加突出。此次试驾的里程超过了300公里,其中成都至雅安段基本都是高速路段,ID.6 CROZZ在BMS电池管理系统的帮助下,实际行驶里程与表显续航几乎相同,这对于普遍“虚标”续航的大多数电动车,能有这样的表现实属可贵。值得一提的是,ID.6 CROZZ搭载的固定齿比单速变速箱,日常驾驶中在D挡下几乎感觉不到动能回收,但当调节到单踏板模式的B挡后,动能回收功能也会“火力全开”。在试驾途中翻越海拔超过4000米的折多山时,在山顶车辆剩余续航电量仅为25%。 查看详情>>
- 探歌的变速箱的保质期是多少年?探歌的变速箱的保质期是多少年? 查看详情>>
- 恢复齿比,动力明显不一样恢复齿比,动力明显不一样 查看详情>>
- 一汽-大众探歌,OUT了放在几年前,如果你让我推荐性价比高、皮实可靠的紧凑级SUV车型,一汽-大众的探歌大概率会在被推荐的名单中。可放到现在,小编则是会更多的建议大家看看自主品牌的一些同级产品。至于原因,就一点,一汽-大众探歌OUT了! 查看详情>>
- 一汽-大众全新探歌正式上市 功能配置“完备”在今年的前段日子,一汽-大众全新探歌正式面向市场,官方零售价非常亲民。全新探歌靠什么成为同级新标杆?全新探歌的动力组合是1.5TEvo2搭配7速双离合变速箱,提供丰富的出行动力,更有多个车色可以选择。 查看详情>>
- 2021款T-ROC探歌简评一汽-大众2021款大众T-ROC探歌推出包括普通版和R-Line版共5款车型,售价区间为15.78-20.38万元。 查看详情>>
- 探歌,一款被低估的SUV今天给大家带来一款车型——一汽大众探歌。探歌的外观典雅精致,配置丰富实用,让你驾驶体验更上一层楼! 查看详情>>
- 汽车Q&A:大众探歌怎么样?Q:探歌怎样? 查看详情>>
- 请回答“问题”,全新探歌!3月20日,一汽大众新车探歌在“娘家”佛山正式与大家见面,并通过一场“有问题”的亮相交流会,回应媒体对于全新探歌、汽车制造工艺、燃油车发展等相关疑问,全方位向我们诠释了全新探歌这款潮流驾趣SUV的产品实力,同时也展现出一汽大众品牌的自信与内涵。 查看详情>>
- 电动车变速箱究竟是个什么“东西”?众所周知,燃油车都是拥有变速箱的,并且每一台变速箱与发动机匹配也是至关重要。但在如今的电气化时代,电动车只有一个“固定齿比变速箱”,而有的电动车则采用两挡“变速箱”?这是为什么呢?今天,我们就来聊一聊。 查看详情>>
- 单速变速箱太无趣?雷克萨斯和现代将为电动车开发传统变速箱电动汽车的发展为汽车行业减少了一个重要的复杂部件,那就是与传统发动机匹配的变速箱。基于电动机的特性,绝大部分的电动汽车都采用了固定齿比的单速变速箱,包括特斯拉、比亚迪,这让喜欢直接操控感的汽车爱好者们倍感失落。为了回归经典,雷克萨斯和现代汽车计划为电动汽车开发传统变速箱。 查看详情>>
- 1.5T Evo2是什么来头 全新探歌再次定义黄金动力提到黄金动力总成,国人想到的一定是涡轮增压+双离合变速箱。没错,大众汽车在10多年前就开始宣传黄金动力总成,当时的小排量发动机+DSG双离合变速箱受到了国内消费者的广泛认可,后续很多自主品牌也纷纷效仿。毕竟一汽-大众作为国内老牌汽车制造厂,而探歌作为这一品牌旗下首款SUV,对于品牌的意义非同小可,目前探歌也迎来了全新车型的推出,最大的改变莫过于用实力从新定义了“黄金动力”。 查看详情>>
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