探歌变速箱升级之后油耗问题
- 探歌变速箱问题,求指点?前两天发现变速箱有异响,不知道大家的有遇到这种情况?求大神指点指点 查看详情>>
- 动力及油耗都全新升级的探歌年轻人的第一台suv 全新加持的1.5TEVo2发动机动让全新探歌动力及油耗都有了全新的升级。全新1.5T发动机黑科技,可变截面涡轮增压器,最早用于保时捷911,如今放到了大众品牌下。 外观设计方面,采用了全新一代的设计语言,包含加宽的进气格栅,R-Line专属造型,高辨识度的灯光组合,让新车的潮流感有了明显提升,更适合年轻一族的审美,新车的内饰依旧是大众的风格,细节之处得到了很大提升,从中控台到两侧车门,采用环抱式软包覆盖,触感柔和细腻,9.2英寸悬浮式中控屏,完美融合科技感与实用性,10.3英寸全液晶数字仪表,信息全面,数值清晰,科技感十足 驾驶侧门板和中控台都采用了30色可调透光饰板,科技感十足,更有浪漫氛围,双驱自动空调,手机无线充电,全景大天窗,一个都不少,在配置智能化上搭载了L2的驾驶辅助系统,大幅提升行车便利性和安全性,全车有倒车影像和自动泊车系统,绝对能帮上大忙。配合全新探歌的车身尺寸,用于城市用车来说相当轻松。那么全新探歌的升级心动了吗! #探歌# 查看详情>>
- 瑞虎8变速箱升级程序后油耗变大,4S店称是天气问题导致?不知道大家对于升级变速箱程序有没有一个简单的了解呢?变速箱的基本设定指的是变速箱软件程序编写,程序升级由厂方提供新的升级程序,简单来说是对传动系统和动力系统进行重新的匹配。但个别情况下程序升级可能会对变速箱的换挡时机逻辑产生影响。从而导致出现别的问题,故障增加,寿命减少等。 查看详情>>
- 全新探歌新车1.5T发动机,诚意满满全新探歌表现如何?近期有很多的网友留言想看全新探歌,那么今天我们一起来了解一下这款车的实力吧。一汽-大众全新探歌目前已经正式亮相,此次中期改款全新探歌最核心也是最本质的焕新升级之处,便是兼具更强劲动力与更低油耗的全新1.5 T Evo 2发动机的配备。 查看详情>>
- 全“芯”升级,动力更强油耗更低!试驾一汽-大众全新探歌在2018年,一汽-大众推出了品牌成立以来的第一款SUV,凭借着时尚靓丽的造型还有大众品牌光环的加持,探歌这些年来的成绩大家也是有目共睹的。而来到今年的3月份,一汽大众又带来了全新探歌,不仅在外观内饰方面进行了升级,还用上了大众品牌最新的1.5T EVO2发动机,可以说是看点满满。 查看详情>>
- 试驾大众探歌 升级全新1.5T发动机后 油耗真会“降”?一汽大众,大家耳熟能详,以“合资品质”出道的它,深受人们追捧,可随着中国汽车的崛起,“合资品质”优势便不再明显,尤其是身处15万紧凑级SUV市场的探歌,备受挤压,面对这一窘境,经过中期改款之后的它,能否助力大众破局呢?今天我们用一场试驾,回答YES or NO...... 查看详情>>
- 天籁刚出保便遇变速箱损坏!更换变速箱后出现油耗异常问题?车辆变速箱是燃油车型中最为重要部件之一,质量的优劣在很大程度上能够体现出一家企业的水平,但对于东风日产而言,其变速箱似乎就遭受到不少消费者的投诉,据小编在互联网中了解到,仅是在今年对于东风日产变速箱的反馈信息就已经数不胜数,东风日产变速箱故障似乎已经成为了日产车主的“噩梦”。 查看详情>>
- 一汽-大众中期改款全新探歌,重回SUV市场“时代巅峰”!大众全新探歌升级了哪些配置?随着SUV市场竞争越来越猛烈的状态下,许多SUV厂家也都在进行中期改款。探歌作为一汽-大众旗下的一款车型,它的中期改款已经和大众见面。那么新款探歌到底有什么全新的改变呢,又在之前存在问题的地方做出了哪些优化,我们都将通过下面的文章来为大家简单介绍一下。 查看详情>>
- 关于变速箱升级问题最近看车友,在论坛里发,金牛座免费改装变速箱程序,能减少拉扯提速提速!请问改装的车友利用感受。 查看详情>>
- 关于升级变速箱的问题据说升了之后有s档,为甚么我往右侧扒没有显示,只是转速升高,也没有挂高档位,往上就是m档和从前一样可以本身挂高档位,难道改装失败了吗,不过前进挡 2升3的时候急加入都没超过3000转了,比从前快了点 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
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- 变速箱升级问题观5改装完程序,上陡坡变速箱格拉拉直响,有无同样问题呀,怎么回事 查看详情>>
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