探歌简单大气平常用车
- 简单大气,满足我的平常用车它的亮点包括:1.神车光环,口碑极,销量和保值率高;2.平台升级,采用了大众全新的MQB模块化平台,相比老旧的PQ34平台,操控和舒适性会明显上一台阶,空间也明显增大;3.换新动力,使用了1.5L发动机,汰换了之前的1.6L发动机,动力没变,但油耗更低;4.配置更丰富,全系标配ESP、上坡辅助、胎压监测等配置,相比老款车型,全系增加了自动驻车、发动机启停、后排比例放倒、LED远光灯及日行灯。全新大众朗逸plus已经脱离老旧的PQ34平台,而采用全新MQB平台打造。尺寸方面为4670*1806*1474mm整体外观更显得更加时尚圆润大气更有线条感,溜背的设计和小压尾非常像奥迪的车尾。车窗一直延续到D柱,整体侧面显得更为修长耐看和运动。前脸使用全新的家族设计理念,更大倒梯形进气格栅和隐形盖饱满的线条使整个前脸更加沉稳大气年轻时尚动力性能方面,当初买这款车的时候首先试驾了很主销的1.5L自然吸气发动机,最大马力116ps最大功率85kw最大扭矩150牛米匹配5挡手动和爱信6挡手自一体变速箱。说实话我很追求动力,所以总感觉1.5真的很肉,动力相应非常的慢官方加速12.6秒,不过还十分平顺,日常家用不是问题 查看详情>>
- 探歌R-line的外观大气😘😘探歌是大众作为众所周知的汽车品牌,一直拥有良好的口碑,而探歌自然也被众多消费者注目,探歌上市后,也不负众多消费者期待,时髦的外观和均衡发展的实力能满足不同消费者的需求,那么探歌究竟有怎样的表现呢? 新款的探歌采用了双外观设计,除了普通外观以外还增加了R-Line版的外观设计,和普通版相比R-Line外观看起来更运动,更大气。从前脸看探歌R-line的前脸采用了上下分体设计,上部分格栅与两侧大灯相连接,中网采用横向设计,并用镀铬色线条装饰,格栅底部用黑色钢琴漆饰条装饰,并贯穿两侧大灯。下部分格栅采用拉长的蜂窝网格设计,同样用镀铬金属线条和黑色钢琴漆装饰,拉长前脸横向视觉效果,而且富有层次感,看起来比较美观。 探歌R-line长宽高分别为4326/1819/1582mm,轴距为2680mm,和普通版相比车长稍微短一些,不过轴距是一样的。最小离地间隙为152mm,车身采用双色设计,车顶为黑色的,尾部延伸出一块扰流板,看起来还是比较美观的。车身线条明显,腰线从头延伸至尾,侧裙部分也有两条线条设计,规整的线条设计凸显了硬朗的气质,更有一种稳重成熟的风范。 探歌R-line尾部也有丰富的线条设计,与侧身相对应,在腰部和底部各有两条线条,层次分明,底部双边共两出的排气装饰看起来更具动感。整体来看,探歌R-line的外观设计和普通版相比更具运动氛围,更有视觉冲击力,更容易给人留下比较深刻的印象。😃😃[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 大气的探歌探歌车身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM,该车采用了个性的线条,侧围呈现出年轻的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,探歌车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出优雅的设计风格,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。探歌车内,探歌内饰设计较为动感活泼,非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下加前后调节、方向盘换挡等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的年轻。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,运动氛围营造得比较到位。该车采用了Alcantara座椅,座椅宽大厚实,舒适度尚可。探歌匹配干式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为9s,动力表现不错,满足日常使用。 查看详情>>
- 简单大气今天给大家唠一唠我的小七奔腾B70,这款家轿车,首先,外观方面的设计是完全可以是同级别的佼佼者,非常的好看,360度无死角,往哪方面看都是非常好看的,内饰的设计也是符合我个人的审美,中规中矩,没有比较浮夸的花里胡哨的设计,我个人就喜欢这种简单大气,比较经典的设计,而且他动力也还可以,感觉上开起来非常的丝滑,没有那种顿挫感,而且飙车的话,我感觉,动力的应该很少有人能飙过他吧,但是个人不建议飙车哈,平常家用的话是随便都够的,换挡方面也是非常平顺的,毕竟对于家用来说,好开才是最重要的 查看详情>>
- 外形简单大气,内里高级精致我是一个很务实的人,从来都不会去盼望天上掉馅饼,这在我看来太过依赖 “运气”这种虚无缥缈的东西,总有一种不切实际的感觉。相比之下,我更喜欢凭借自己的双手去赚取属于自己的东西,也更喜欢在经济条件许可的情况下去买自己力所能及的事物。比如说这段时间我准备买车,我没有太过执着于豪车或者合资车,毕竟我钱包里的预算也就5万、6万,就想买一个空间比较大、实用性强、品质可靠一点的车型。 查看详情>>
- 造型设计简单大气的ID.7VIZZION震撼来袭上海车展上,一汽-大众ID.7VIZZION成为了新一代高端电车竞争市场中的焦点。该车型的纯电动驱动系统、设计理念和先进的技术创新,都为消费者体验带来了全新的改变。ID.7VIZZION的“自由之形”美学和智享大空间的设计,根据消费者需求,为使用者带来了前所未有的舒适和愉悦,为未来的电动出行奠定了坚实基础。 查看详情>>
- 简单大气设计 新宝马6系GT 640i实拍!新宝马6系GT640i实拍,外观简洁大气,线条感真漂亮。利落、高级感十足。 查看详情>>
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- 2.0T长安UNI T的外观简单大气一、2.0T长安UNI T的专属离子蓝 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 简单大气购买探岳至今已经好几年了,行使了53331公里了 一直都想说一说探岳的用车体验,和驾驶感受,今天和大家分享一下 当时买探岳这款车,可能真的是缘分,当时目标很明确,想购买一辆外观可以的suv, 对性能啥的没有概念,在4s店一眼就相中了,圆滑的前脸,有特色的中网, 流畅的线条,最相中的就是后屁股, 真的碾压一众其他车型, 颜值很抗打 车内中规中矩, 简单大气 驾驶也有好几年了,至今没有出过问题,不管是操控的流畅性,转弯的操控感,都不错,加速也算不错,刹车制动很灵敏,视野开阔, 满足恶劣天气的安全驾驶, 轮毂和底盘很适合走山路, 经受得住考验 车内空间很大,驾驶位, 副驾驶, 后排, 一点都不拥挤,后备箱空间也很足, 家庭版suv首推探岳 选择探岳,正确的选择,为探岳点赞 查看详情>>
- 探歌的外观设计时尚大气,线条流畅从决定购买探歌的那一刻起,我就仿佛踏上了一段非凡的征程。探歌的外观设计时尚大气,线条流畅,无论是城市街头还是郊外小径,都能成为一道靓丽的风景。 当我手握方向盘,驾驶探歌行驶在道路上时,它的动力性能让我为之赞叹。探歌的动力输出平稳而充沛,无论是在高速公路上飞驰,还是在山区爬坡时,都能提供充足的动力支持。这种动力性能的稳定性,让我在驾驶过程中倍感安心。 除了动力性能,探歌的操控性也让我印象深刻。它的悬挂系统经过精心调校,无论是过弯还是颠簸路面,都能保持稳定的操控性能。这种稳定的操控感,让我在驾驶过程中更加自信,更加享受驾驶的乐趣。 在实际用车过程中,探歌的舒适性也让我倍感满意。座椅的设计充分考虑了人体工学,提供了良好的支撑和包裹感。同时,探歌的隔音性能也非常出色,无论是高速行驶还是市区穿梭,车内都能保持宁静舒适的环境。 探歌的智能科技配置也让我眼前一亮。它的智能驾驶辅助系统能够有效减轻驾驶压力,提供更安全、更便捷的驾驶体验。同时,探歌的互联科技也让我在用车过程中享受到了更多的便利和乐趣。 总的来说,探歌以其出色的动力性能、稳定的操控感、舒适的驾乘体验以及智能科技配置,为我带来了前所未有的用车体验。它不仅是一款车,更是一种生活态度的体现。选择探歌,让我感受到了驾驶的乐趣和生活的美好。 查看详情>>
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