探歌舒服用车感受享受
- 探歌用车一年的感受25岁第一台车,因为我工作每天要开车,父母就想给买一台新车开车还安全点。2021年8月底提的探歌280自动舒适版,全白色,换了18寸轮毂,电动尾门,液晶仪表盘,中控显示屏应该是也加了本来想订黑顶的,无奈没有现车,销售就建议可以后期自己贴个黑顶,现在刚贴完,450元搞定黑顶,非常可以! 关于油耗,因为我每天上班来回小一百公里,走高速,基本油耗在6个左右,市区开的话8个左右,座套嘛网上买的,安装完感觉还不错,大概五到六百,包线下安装费其他车内小饰品基本没怎么买,就买了个钥匙套。 提车时车牌号是买的号码库,自己从12123上选的,虽然没有最满意的,但是已经比车管所50选1的香很多了! 先分享这么多啦,总的来说体验还是非常好的,我之前的一个开了4年手动挡的悦动!自动挡简直太省心了,有一说一大众车的顿挫还是能感觉的到的。 查看详情>>
- 用车感受—舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎🍎以前我的车是一辆小型SUV,做工粗糙,隔音性更别提了,也就比面包好一点点!开了几年后,有两个喇叭也开始出现接触不良,听音乐时,声音大了嗡嗡的,声音小了听不清! ✈️✈️✈️后来下定决心换掉它!自从换了瑞虎8plus,开车就是一种享受,不再手忙脚乱的换挡,不再被嘈杂的声音所刺激!关上门之后,宛如进入了KTV,听着喜欢的音乐,开着喜欢的车,真是舒服! 📣📣📣瑞虎8plus标配8索尼音响。音效真是不错,而且隔音效果做的也很不错! 👂👂总之,对瑞虎8plus很满意! 查看详情>>
- 舒服车主用车感受新捷达VS7在配置上,这个车表现得一样特别优秀。新捷达VS7J-Connect车连接网络设计方案优异,便捷数据的载入。只需说“您好新捷达”,智能语音助手就能迅速提升,只需“动动口”就可以开始如查看天气,打开歌曲,操纵导航栏,设定中央空调等很多工作中。新捷达VS7J-Connect超智能车联网系统软件,还完成了智能车联网平台的许多水平,并且自带也有可扩展的APP尤其丰富多彩,使我们觉得这种车载电脑与手机上几乎一样,作用很强。除开更暖心更智能化,新捷达VS7较为逍客,也可以给大家带来较为奢华的出行感受。比如这个车所拥有的座椅加热作用,可在严寒天气里给与前座乘客非常好的温馨感受。再比如这个车所拥有的360度全景影像系统,对在狭窄空间里的泊车及其转向看来也是一个很好用的配备。 但新捷达VS7也显得很有诚心了,配置了10英尺的中控屏幕和8英尺的车内仪表盘,还可以实现全语音识别,能够带来更加丰富多彩和智能的出行感受。除此之外,这个车也拥有OTA更新,因而,实质上,便是可远程升级,并且新捷达VS7也对汽车底盘、汽车发动机、变速器系统软件展开了更新换代改进,舒服车主用车感受,使你“常用常新”。 而新捷达从第一款车的诞生,再看现在发布新捷达VS7,新捷达用30年结实经久耐用口碑,证实着自己的品牌力。一位新捷达VS7车主曾对我说过一句心里话,“买新捷达简直是买三大件送车,我从来不担忧它会有一天坏走在路上,用着安稳,这便是最厉害的产品力。” 查看详情>>
- 跟大家分享一下探歌用车感受跟大家分享一下探歌用车感受,不喜勿喷哦!!探歌外观是我最喜欢的,当然是最满意的,外形时尚漂亮,动感炫酷特别适合我这种年轻人。开上探歌瞬间觉得意气风发,劲头十足,哪个部位都喜欢,前脸、尾部,车身都喜欢,大爱!内饰就不敢恭维了,以为我的捷达车内饰全部都是硬塑材质,是因为车级别低,价格便宜,没想到探歌的内饰材质大部分也全是塑料。探歌动力够强,那是相当够用,主要是我之前的座驾是捷达,这探歌可是比捷达强太多了,没有对比就没有伤害啊!城市超个车啥的给油就超,随心所欲,毫无障碍。在市区不敢跑太快,最高就跑100迈的速度,拉高速的时候,最快踩油到180迈,爽翻了。操控性也是棒棒哒,方向盘很轻,有一点点虚位,过了虚位很精准,指哪打哪,车小比较灵活,易操控,上手快。没买车之前有次试驾会,在棋盘上邀请我去参加了,试驾路线比较复杂,在大山里面,路线蜿蜒曲折,探歌的通过性确实不错,凹凸路线,阶梯路线,驼峰路线也都有试驾,性能稳定,底盘稳,开着得心应手,果然是越野级SUV。减震悬挂都很好,过坑洼路段或减速带,颠簸感可以忽略不计,坐久了也不会觉得很累。舒适性不错,座椅包裹性很好,大众车座椅一向都是软硬适中,不属于软座,坐着像沙发一样,应该很容易睡着吧,哈哈! 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 【全民用车记】缤越给我带来舒服的享受,用车感受!仔细聆听岁月里的风,带着阵阵清香和暖意,在时光里静静流淌。世间万物,不管是婉约的,还是粗犷的,都在这柔情的抚摸下,悄然无声地孕育出了岁月静好。生活应该多一些精彩,一辆车的到来也会为枯燥的生活带来一些小幸运,我们需要一种东西时候但不仅限于什么,还得能满意其他方便的欲望。虽然买车是为了考虑方便自己的出行,但是也会让出行的路上有些快乐,有些享受,所以一辆车的各方面的体验还是很关键的。缤越这车在满足经济出行的需求后还加上了智能,在开车的时候多了些美好心情。一直踩油门的右脚会累,可以开启定速巡航让车自动供油,缓一下自己的右脚。开车的时候肯定不能分神,更不允许低头看手机,为了更好的规避这一现象,缤越的车联网功能恰到好处,有了畅快的体验,同时配备上强大的语音交互系统,从声音到完成指令是不是既方便又非常的安全。也说不出外观哪里好,只是看着顺眼罢了,每个经过精心设计的部位搭配起来效果很好,看着就能吸引人们的目光。我看着车身上的线条做的不错,比较的明显有了年轻动感的气息,外观的设计上下了功夫,要的就是独特,哪怕丑到独特。像我用车就是为了上班,这样会方便很多,不再被时间所安排。我可以就安排时间,时间点和目的点都掌握在我的手里。原本说买个手动挡车型,但是考虑到女司机还是选择了自动挡,缤越全系标配电子挡杆,让原本车身灵活的它更好的操控,我刚买下车就对缤越有着太多的好感,直到现在都令我没有一丝的厌烦,我感觉坐在副驾驶更舒服一些,不用太多操心还能看看外面的风景。座椅软软的,坐上去舒适有体验,沉浸在这个美好的空间里。缤越存在的每一天多少都可以为我带来感受,有它陪伴的每一天心情都是很美好的!它的用车没有压力,就算是一个人工作养这车并不觉得困难,正好适合家用的。没事的时候开着缤越丰富一下自己的业余生活,感觉还是很不错的一件事,缤越给我带来舒适的享受!动感十足,独特的设计风格精致的大灯,轮廓分明回纹式的中网造型后视镜悬浮车顶,圆滑的车屁股环绕车身的线条线条流畅,硬朗的设计动感的节奏,轮毂造型美观精美设计的内饰拼色的内饰视觉感受很好搪塑材质,手感较软中控屏很不错,手感还是可以的空间很适合家用,还是不错的精致设计的地方有很多车内一角后排的充电档次的中控台设计后排腿部空间合适舒适的靠背,做工精致豪华感的车内做工很不错,感受也不错颜值较高,车身设计的比较的协调辨识度很高的车头效果操控良好,舒适性也是很多的动感的外观,车身尺寸正好实用为主,家用车选缤越很不错动感的车身,操控感受灵活的车车身线条流畅,比较的动感动感的尾翼,白色的车身很不错稳重动感的车身 查看详情>>
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
- 最低价位最高享受?来自一汽-大众全新探歌的宠爱!现在的汽车领域越发的追求年轻化以及科技化,在竞争越来越激烈的现在,只有做的更好,追求更高才可以获得更多车迷的喜爱,对于广大的汽车市场你是不是久久拿不定到底该如何选择一款SUV车型呢?今天,小编可以推荐一款好车!它就是一汽-大众推出的硬核颜值全新探歌,它拥有年轻化的内饰配置和卓越的动力驾控,让无数年轻人为之疯狂,但全新探歌只有这些亮点吗?随着我的步伐继续往下走你就知道了! 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 享受用车生活,感受赛马文化仲夏五月,阳光正好, 5月8日受邀参加了上汽大众举办的i生活D玩家—ID.车主迎新会,享受用车生活,感受赛马文化。此次活动地点在长安马会马术俱乐部,参加活动的都是ID.车主,相同的爱好,共同的话题,大家一起分享与ID的有趣故事,一起策马奔腾。 查看详情>>
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