探歌试驾测试哪些性能
- 试驾即将上市的全新探歌,搭载1.5T Evo2发动机提到一汽-大众,相信很多网友们第一时间想到的就是“原汁原味”。旗下的迈腾、速腾和高尔夫等车型,在制造工艺方面,均与海外车型保持一致。而在SUV领域,探歌则是首款车型,也是一汽-大众SUV战略的开山之作。为了提升竞争力,搭载1.5T Evo2发动机的全新探歌,将在不久后的上海车展正式上市。近日,笔者就试驾到了这款车型。那么,产品亮点有哪些呢? 查看详情>>
- 换装新动力,试驾全新探歌如今紧凑级SUV这一市场竞争可谓非常激烈,有不少实力出色的车型都在大展拳脚。而在这其中探歌不得不提及一下,大众探歌于2018年上市,上市后就凭借其年轻时尚的定位,以及大众车型中少见的“新潮”设计,迅速博得了年轻消费者的青睐。所以,今天这篇文章我们就聊聊大众探歌,哦不对,是一汽-大众全新探歌。 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽😎性能测试☑️0-100km/h加速时间:8.29s 测试当天气温32℃,将车身稳定系统关闭后,同时踩下油门及制动踏板并激活弹射模式后全力起步,🌈哈弗神兽混动版DHT的驱动轮没有发生打滑的现象,整个加速过程中车身姿态都保持得较为平稳,DHT变速箱的换挡冲击很小‼️动力输出也较为线性,最终车辆在8.29s完成破百。 ☑️100-0km/h制动距离:39.29m 在全力制动时,初段的脚感偏软,制动力释放较快,而中后段则趋于平缓,总体来说哈弗神兽混动版DHT的制动力输出非常均匀,在制动过程中没有点头现象的发生,💎重心转移的速度也比较合理,在体感方面充分照顾到了乘客的舒适度。39.29m的100-0km/h制动距离横向对比同级竞品来说基本持平,达到了主流的制动水平。🌟 [_LinkTopic:哈弗神兽,46493,9] 查看详情>>
- 绕桩/直线加速/急刹 揭秘汽车媒体车辆测试全过程谈起新车发布会、新车试驾会、汽车测试等话题,估计很多对汽车感兴趣的听众都会激动不已。事实上,专业汽车媒体参加这些试驾或测试,在很多时候并不是很多人想象中有趣。比如有些活动会比较赶时间,并不能完全地深度体验新车的各个性能。有时候因为测试项目对试驾者有特殊要求,参加活动只能在旁边旁观。在汽车测试活动中,媒体会遇到哪些比较有趣的测试项目呢? 查看详情>>
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- 青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能 查看详情>>
- 自媒体试驾“翻车”,对于圈内人有哪些警醒?前不久,一则自媒体川西试驾“翻车”的新闻算是破圈了。在这里,我们并不想批判谁不好,也不想夸车到底如何安全,该说的,圈内外的媒体应该说得都差不多。本期话题,我们就聊聊“翻车”之后,对于圈内人有哪些警醒? 查看详情>>
- 试驾中期改款大众探歌:首搭全新1.5T发动机,油耗却更低【有车试驾】不知道大家知不知道一汽-大众在国内的首款SUV是哪台?估计超过很多人的想象,其实是2018年推出的大众探歌!作为一款紧凑型小车,探歌的知名度似乎没有其他的大众车型那么响亮,但车辆平均每月超5000的销量早已经让它在家用市场站稳脚跟。 查看详情>>
- 还入得了年轻人的眼吗?试驾T-ROC探歌300TSI相信大家对T-ROC探歌一定不会陌生吧。作为一汽-大众SUV产品线的开山之作,T-Roc探歌将目光瞄准当代年轻消费者,矢志为年轻人打造一款纯正的德系SUV。从数据来看,2022年大众探歌累计销量达到90,433辆,今年1-4累计销售19,394辆,算是一款比较热销的车型。 查看详情>>
- 懂得顾家的精致SUV 试驾新款大众探歌很难想象,作为国内第一大车企,一汽-大众在2018年才推出品牌首款SUV——T-Roc探歌。然而姗姗来迟的探歌,无论尺寸还是形象都与我们印象中的紧凑型SUV不太相符,甚至对于大众品牌来说,也是一台较为独特的车型。但经过1500公里的长距离接触后,大众探歌的这种独特反而让我感觉充满了魅力。 查看详情>>
- 消费指南| 个性再进化,试驾全新探歌不知不觉,探歌进入国内市场已经有5年之久,现在,这款一汽-大众SUV开山之作,也迎来了他的中期改款。全新探歌在内外设计、动力配置、科技化装备以及舒适性等方面,均针对市场作出调整,向那些期望获得德系驾控乐趣的消费者伸出了橄榄枝。 查看详情>>
- 实力比探歌/逍客更胜一筹,场地试驾雪佛兰星迈罗对于当下想要在13万级合资紧凑型SUV市场上选择一台车型的年轻消费者来说,当下市场给到的选择是非常丰富的。像一汽-大众T-ROC探歌,东风日产逍客都是口碑、品质排名靠前的车型。 查看详情>>
- 试驾新款一汽-大众探歌:更换1.5T发动机,德味十足!作为一汽-大众品牌的首款SUV车型,探歌自2018年上市以来累计销量已经突破45万辆,在今年4月,探歌也迎来了车型的首次全面改款升级。除了外观内饰上的小幅改变外,新车最大的变化是引入了大众全新的EA211 EVO2 1.5T发动机。那么这款畅销的SUV有着怎样的车型魅力,全新的动力又会为它带来怎样的改变呢?我们将会通过此次试驾来寻找问题的答案。 查看详情>>
- 试驾全新探歌,1.5T 带来的提升,能让新车到哪一层级?1.5T EVO2发动机在一汽-大众SUV品类中的首秀已经在探歌T-ROC上实现,这点已经在前段时间的官宣发布中成为现实,板上钉钉。全新1.5T EVO2机头在SUV产品实际体验上的提升究竟如何,至今仍如犹抱琵琶半遮面般朦胧,是否能成为新探歌T-ROC销量强劲助力需要更多信息支撑。不过比较凑巧的是,笔者近期有一次试驾新车的机会,不妨看看这台换芯的德系SUV会交出怎样的答卷? 查看详情>>
- 试驾一汽-大众 全新探歌 这车与新动力堪称绝配作为一个13年的一汽-大众车主,对这个品牌还算是有发言权的,从2010款速腾1.6L 手动舒适型,再到现在的18款迈腾 380TSI旗舰型,一汽-大众的入门家用车,和当下的主流顶配产品算是都体验过了。但其实在一汽-大众的产品序列中,探歌一直是我非常值得推荐的一款车,这也是本次我参加全新探歌试驾的主要原因。 查看详情>>
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