探歌座椅总成接线
- 亚洲龙座椅气囊接线买了一对红旗h5的座椅,气囊也打算用h5的。就是不知道怎么接线。亚洲龙是一条黄线,一条黄黑线。红旗h5的气囊是一条红,一条黑。试过h5的黑线插到亚洲龙的黄黑线里面。红色接到黄色里面。而且点亮汽车没有出现故障码。请问各位懂电路的大神知道我这样接对不对。会不会将来不会气囊打不开。还有谁知道红旗h5座椅记忆能实现吗?现在通风加热调节都弄好了。就记忆弄不出来。 查看详情>>
- 老是坏空调总成和风机电阻插接线处、老是坏空调总成和风机电阻插接线处、 查看详情>>
- 广州番禺座椅改高配雪佛兰迈瑞宝改XTS座椅总成带通风加热【低配座椅改高配】雪佛兰迈瑞宝改XTS座椅总成,原装位无损安装,原厂电脑编程开通,保留所有功能,带通风加热,有后排娱乐系统,有没有兴趣的车友!! 查看详情>>
- 探歌高配有电动座椅吗探歌高配有电动座椅吗 查看详情>>
- 探歌总共搭载三种动力总成探歌总共搭载三种动力总成,分别是1.2T手动前驱(不存在的,不卖给你,就给你看看)、1.4T低功率96KW加双离合前驱和1.4T高功率110KW加双离合前驱和四驱。除去高功四驱版,剩下的动力总成和高尔夫(图片|配置|询价)230TSI和280TSI基本一致。而280车型的动力只有到了S挡,转速拉到2500以上才能有效释放,过了4500就会出现非常明显的衰退。不过这也不算问题,因为此时就算在手动模式,变速箱也快给你自动升挡了,结果是极限加速能力和高尔夫有非常明显的差距。据可靠消息称变速箱分别为DQ280和DQ381,DQ280即是在高尔夫上搭载的同款变速箱,DQ381则是8代迈腾/CC上搭载于330TSI(迈腾为1.8T发动机,将于明年换装CC同款的第三代EA888低功率发动机)和380TSI(2.0T高功率发动机)的改型,具体优化项目不得而知,但是估计与DQ380变速箱的不同也仅限于多了后桥传动轴和多片式差速器而已。 那么探歌的实际表现如何呢?笔者当天前后试驾了高尔夫280TSI和探歌280TSI 四驱顶配,结果倒是令人诧异,探歌的动力总成表现在日常驾驶条件下与高尔夫没有明显区别,但是在低速区段明显优于高尔夫。得到这样的结果并不能证明探歌的动力总成调校就优于高尔夫,因为高尔夫的试驾车车龄比探歌试驾车的车龄长得多,而DSG变速箱是不能抛开车龄谈论驾驶感受的,在近日对比测评8代迈腾和新款CC后也得出了类似的结论(敬请期待)。实际DSG变速箱表现与车龄负相关,在7代迈腾上市初期,哪怕是1.4T车型对于闯动的抑制都非常好,但是到8代迈腾准备上市时,所有能接触到的7代1.4T迈腾都存在不同程度但是明确可以感知到的闯动。8代同理,即使现在的滴滴专车1.4T 8代迈腾也开始出现不同程度的闯动,甚至有采用DQ380变速箱的330TSI迈腾也出现了明显可以感觉到的闯动。这个结论出自坐过不下100辆7代和8代迈腾的滴滴专车深度用户,因此此结论具有相当的可信度和普遍性。 传统自动变速箱与发动机连接依靠的是液力变矩器,而液力变矩器的传动特性几乎不随时间变化;DSG变速箱则不同,DSG变速箱依靠离合器啮合传动,正常的日常使用也会导致离合器磨损,导致半联动的传动效率、半联动的离合行程逐渐发生变化。对于手动挡车型来说,驾驶员的驾驶习惯会随着离合器磨损逐渐被动改变,但是DSG变速箱的程序则不会,因为路况和使用习惯等原因,即使是公里数相同的DSG变速箱离合器磨损情况也不见得一样。所以新车标定很完美,但是长时间使用的话闯动现象会逐渐出现。 当然,两个现象,一个猜想,大家注意一下就好,也不见得探歌长时间使用就一定会出现闯动。那么接下来对于动力总成的评价就基于试驾车的车况进行评判。 查看详情>>
- 加热座椅开关的接线定义图哪位大神有座椅加热switch的接线定义图啊!有的可以发一下吗?谢谢! 查看详情>>
- 英朗座椅总成英朗低配座椅总成可以替换为高配座椅总成色 查看详情>>
- 探歌搭载三种动力总成https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/11/f94b715abe78490391704ed415fb5f35_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 电动座椅(不带记忆)接线求救淘了个不带记忆的电动座椅,三下两下拆完,看到接线问题来了。。。图中红色字体那个插头有甚么用的,看了论坛其他帖子这个插头彷佛没啥用阿?是否从前车子安全气囊接在这里的?要是是的话,那是否5根线改插头只接3根就够了?注:安全气囊接口原来已有。大虾资助看看,谢谢! 查看详情>>
- 电动座椅(不带记忆)接线求救淘了个不带记忆的电动座椅,三下两下拆完,看到接线问题来了。。。图中红色字体那个插头有什么用的,看了论坛其他帖子这个插头彷佛没啥用阿?是否从前车子安全气囊接在这里的?要是是的话,那是否5根线改插头只接3根就够了?注:安全气囊接口原来已有。大虾帮助看看,谢谢! 查看详情>>
- 探歌后座椅怎么拆啊?老婆粗心大意,昨天回来两个后车窗没关,留了个缝,结果今天下雨后座都淋湿进水了,想把后座拆卸来晒晒,看论坛有说卡扣固定的,怎么也找不着卡扣,宝来的后座椅一抬就起来,可探歌的抬不动。哪位大神给发个图片或者视频指点下,感谢! 查看详情>>
- 一汽富维智能工业园开工,将实现年产170万辆座椅总成日前,水滴汽车通过相关渠道获悉,一汽富维智能工业园正式开工。该项目计划投资10亿元,将于年底实现厂房封闭。园区计划在2022年全面投产,预计将实现年产170万辆座椅总成,110万座椅骨架总成的生产能力。 查看详情>>
- 22款探歌舒享有电动座椅22款探歌舒享有电动座椅 查看详情>>
- 原装座椅套接线保险丝!福特原装座椅套,带加热,带按摩,带通风,买了两套多了一套!! 查看详情>>
- 探歌或将会延续现款车型的动力总成动力方面,目前现款大众T-ROC探歌搭载的是1.4T涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力可达150匹,预计新款大众T-ROC探歌或将会延续现款车型的动力总成。在价格方面,目前现款大众T-ROC探歌售价区间为:15.89-20.49万元,你们认为新款大众T-ROC探歌未来正式上市,会有明显的价格提升吗?对于大众T-ROC探歌,你们有何看法?近期,2022款一汽-大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推出有3款配置,售价区间为15.89~17.79万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置方面进行调整,整车的内外设计与动力方面并未发生变化,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。 查看详情>>
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