奕泽变速器散热器改装
- 一汽丰田奕泽IZOA改装案例来了😇😇基于TNGA丰巢概念😀奕泽IZOA的底盘、动力总成、车身刚性等方面都有不错的表现,同时,高颜值造型使车辆深受年轻人爱戴😅 此外😹奕泽IZOA的改装潜力非常大,市场上也有不少不错的改装案例,就像今天这辆💄经过改装后变得更有魅力。 外观部分🐋该车换装一套TRD包围套件,而这组套件包括了前唇、侧裙以及后扩散器🌖 不得不说,安装后可以说与奕泽IZOA的车身线条完美契合🍄在搭配上着全黑的车身,俨然就是一位杀气腾腾的"黑武士"!#奕泽# 查看详情>>
- 🌱丰田奕泽汽车音响改装升级隔音降噪🌿丰田奕泽是一款小型SUV车型,颜值超高,动力表现和燃油经济性出色,非常适合日常代步出行。❤️ 但原车音响不尽人意,不能满足车主的听音需求💚 水槽隔音:首先使用银鲨胶和隔音垫对水槽做双层隔音处理,阻隔发动机噪声传入驾驶舱内。💛 尾箱隔音:尾箱是空腔共鸣的重灾区,对此改装师使用银鲨胶做第一层止振处理,降低共振噪声,再使用隔音垫做第二层隔音处理,阻隔噪音传入,最后使用银鲨棉将尾箱包裹严密,吸音残余噪音。💙 轮弧隔音:由于胎噪较为严重,改装师使用银鲨胶、隔音垫对轮弧做双层隔音处理,对轮弧衬板也进行了隔音,彻底抑制胎噪噪音。💜 门板隔音:为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境,使用大白鲨环保隔音材料,对门板做了双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,既可以减少噪声对音响品质的干扰,又可以使得音乐立体感更强。💔 前声场升级卓梦C165A两分频喇叭,它的中低音单元使用特殊工艺纸芯复合高强度盆架,让音乐饱满圆润,丰满有力💕 高音单元采用球顶丝质振膜,使得高频细腻动听,十分通透。💞 最后安装一台卓梦KX680六路DSP功放,为声场喇叭提供功率支持,经过改装师的精准调音后,声场定位会更加精准,三频之间相互配合自然流畅,能够轻松享受立体声场。☮️ 改装完成,升级后的音响音质提升巨大,声音细节丰富,立体感十足,车主对此次改装非常满意[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 丰田奕泽改装小车有喜中控屏(CHR可参考)我的车子是2018款奕动版 查看详情>>
- 刹车只改装前轮可以?丰田奕泽前轮刹车升级案例,TEI刹车改装刹车卡钳只改前轮可以吗?当然可以的,因为每辆车辆制动力前后都是有比例的。前轮一般承受70%左右的制动力,而后轮一般只有30%左右的辅助制动力。如果只改前轮刹车已经可以足够起到很好的制动性能了。当然,经济方面允许前后一起升级更好,这样前后的制动力更均匀,颜值&性能也是更高更强! 查看详情>>
- 让低调成为最强高调,日本Blitz推出昂克赛拉改装套件日本改装品牌Blitz推出Mazda3昂克赛拉改装套件,包含有车体空力组、避震器组、后尾翼、排气系统、水箱散热器等,日本当地售价66,000日币起;本次Blitz的套件以贴近原厂质感的风格为诉求,以不夸张、内敛型的设计,吸引希望低调的改装人士的青睐。 查看详情>>
- 丰田奕泽宽体低趴改装😎,简直就是帅气的黑武士😎这台奕泽整体呈现的是“黑武士”风格,但轮圈并没有选用黑色😁。据车主说,光是轮毂改装走过的弯路就不少,从一开始的17、18再到19寸,最终锁定目前使用的20寸轮毂😉,从铸造、旋压、 锻造、双片都尝试了一个遍,数据也算了一遍又一遍,才打到目前满意的姿态☺。 奕泽可以说是外观最动感的SUV车型,以它为基础改装出一台“不务正业”的低趴SUV最合适不过😊,加上宽体造型、行李箱等等个性化改装,充分体现了车主的想法和行动力😀。包括气动系统的后备箱造型,也是车主自己的想法,一个好的姿态案例一定是要做到内外兼修😃。 内饰方面,车内多个地方都使用了翻毛皮包裹,并且做了全车隔音😄。#奕泽# 查看详情>>
- 关于奕泽改装手动关闭大灯车型是21款双擎奕享,想要改可关闭自动大灯,22款最低配和次低配我知道是自带这功能的,尝试过将22款的大灯开关直接装到我车上,行不通,装上之后没反应 是不是还需要接什么线呢?求大神解答 图片是22款奕行版大灯开关 查看详情>>
- 四星环塔冠军BJ40PLUS 改装锋刃前后护杠原车前保险杠拆开后,漏出变速器散热器安装上组装好的锋刃前护杠,调整好两边距离和位置,原车的日行灯还是需要安装到改装杠这是安装完成的前护杠,是不是挺带劲,非常结实,实测站上去两个人一点问题没有拆掉原车的后保险杠,安装上拖车杠,四颗大螺栓的拖车杠比两颗螺栓的结实太多了,受力面积大了不少后保险杠改装时候需要把原车的切割掉一部分,心疼的铁子们改装需谨慎啊切割基本完成,可以安装了师傅手法比较熟练,切割的还是挺整齐的调整后护杠的左右距离与位置,固定后就不能调了安装完成的锋刃后护杠,没有那么夸张,但是挺使用。前后护杠都安装了,再来个底护板吧,这是未安装之前的,拆掉原车的塑料护板安装后效果展示一下,一共四块,能护到分动箱。 查看详情>>
- Mansory版新劳斯莱斯古思特造型套件Mansory(迈莎锐)为2021年劳斯莱斯古思特(第二代古思特)推出了全新的完整改装套件。转换的特点是在设计和碳材料上改进了车身部件,古思特(Ghost)的前部配备了一个带有碳纤维侧翼的一体式唇缘,散热器格栅可以用任何相应的颜色进行照明以匹配颜色概念的转换。 查看详情>>
- 让人眼前一亮,德国Manhart为丰田Supra披上黄金外观日前,德国Manhart改装厂为全新Supra进行了升级,以重新设置的ECU和MHtronikPowerbox的软件为开端。至于硬件方面,这个清单就比较长了,有一个更强的涡轮增压器由WagnerTuning高性能散热器作为补充,充电管由Manhart提供,ARMAspeed负责碳纤维进气。 查看详情>>
- 眼前一亮,德国Manhart为丰田Supra披上黄金外观日前,德国Manhart改装厂为全新Supra进行了升级,以重新设置的ECU和MHtronik Powerbox的软件为开端。至于硬件方面,这个清单就比较长了,有一个更强的涡轮增压器由Wagner Tuning高性能散热器作为补充,充电管由Manhart提供,ARMAspeed负责碳纤维进气。 查看详情>>
- 内外小改/动力小升/新增8AT,新款GR YARiS发布在近日开幕的2024东京改装沙龙上,丰田新款GR YARiS正式发布。外观整体变化不大,前脸配备了尺寸更大的进气格栅,并与两侧进气口融为一体,将空气动力学设计进行了升级,从而为带有GR-FOUR字样的中冷器和变速箱散热器进行更好地散热。但这样做的损失就是,没有前雾灯了。 查看详情>>
- 奔驰V260内饰改装案例图片,彰显典雅氛围奔驰v260作为一款商务改装车,奔驰V260打破传统的商务车理念,重新对自己定义,无论从任何角度欣赏都可谓是完美无瑕。一气呵成的独特造型,动感十足的散热器罩体现出奔驰V260的典型风采。本期就给大家介绍一下这款奔驰v260内饰改装案例图片。 查看详情>>
- 17手动瑞虎3x改装暖风散热器四通开关的为什么要加装一个暖风水箱四通开关呢?因为瑞虎3x的一个致命缺陷,行驶4一6万公里容易爆暖风水箱,前一阵听说改装冷却液壶盖可以减少爆箱的概率,但是现实是无情的,我们群里一个改过冷却液壶盖过了2个月后依然没有摆脱爆箱的恶运,他的也刚开过5万公里,在城区刚开出去3公里斗爆暖风水箱了,木法子,又找拖车拖回修理车。己经刚过3年质保期,在4s店修需要8百多,在外面汽修店换的捷达暖风水箱,修补够冷却液报价五百,用时大半天维修处理完毕。听车友群里的车友说加个暖风水箱四通开关,夏季可以关闭通往暖风水箱的冷却液,冬季需要开暖风时再打开四通开关,如果走半路上暖风水箱爆了,还可以及时关闭四通开关,可以继续把车行驶到安全路段再叫救援。据网上评论安上四通开关夏季关闭通往暖风水箱的冷却液后,空调制冷效果非常。自备更换配件明细:19毫米四通开关一个,5,60元一个,标志车用带孤度19毫米暖风水管4根,长度50厘米,冷却液2升,改装用时一个小时,2个人配合完成,收取安装费用60元。 查看详情>>
- Domanig与IMSA合作改装梅赛德斯AMG GT R在德国的改装界,即使是梅赛德斯-AMG GT R这样的超级轿跑车,也会被改装的天马行空,以Domanig Autodesign和IMSA为例,他们联手打造了780马力和960牛-米的Domanig GTR。IMSA是一家总部位于布鲁根的改装厂,专门从事奔驰和AMG车型的改装。这两家改装商在这辆4.0升V8车型上,重新刷新了ECU,并进行了一系列的改装项目,其中包括一对更大的涡轮增压器、限制性更小的排气系统、高流量空气过滤器和额外的散热器以改善冷却效果。在此基础上,双离合变速箱还得益于不同的软件,可以实现更快的换挡速度。仅用2.9秒就能冲刺100公里/小时(62英里/小时)。这款变速箱还进行了强化,可以承受1000牛米的扭矩。最高时速也得到了提升,从梅赛德斯-AMG GT R的318公里/小时(198英里/小时)的原厂时速提升至330公里/小时。改装KW 的悬挂套件后,乘坐高度降低了 30 查看详情>>
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