奕泽涨紧缓冲器维修
- 换进口涨紧轮各位车友有换过这家店铺的进口涨紧轮吗? 查看详情>>
- 关于宏光S紧涨轮请教各位老板,五菱宏光S的紧涨轮可调否?如题 查看详情>>
- 请教涨紧轮问题各位车友,想入手致炫或致享,请问下各位20款或21款的致炫或致享还有涨紧轮的通病吗?这个部件改善过了吗? 查看详情>>
- 柯兰多的涨紧器总是损坏换发电机皮带涨紧器和皮带后,开不了多久,涨紧力就不足了。又费了牛劲换了新的涨紧器和皮带,又开不了多少公里,涨紧力又不足。都表现为涨紧力不足,带负载后涨紧器嘎啦嘎啦响,皮带打滑.......。两个涨紧器两条皮带加起来没能用过5000公里各位柯友有遇到此问题的吗? 查看详情>>
- 维修的奕泽分一下前段时间奕泽的多媒体出现不间断的卡壳和蓝牙连接不畅的情况,去过两次4S店进行调节后确定为多媒体故障,前几天4S店打电话通知多媒体已到货,昨天下午专程去店里进行了更换。 现在的4S店还是比较冷清的,全国经济的举步维艰状态还在持续。开进接车区的时候,接待人员热情的将车辆铺设好了四件套,因为只是需要仪表板的拆卸,所以这次直接开到了装具区。 简单的登记后,维修人员拿着新的备件,仔细检查了一番,然后开始操作。 讲真,这是我第一次近距离的观看到仪表盘部位的拆卸。 首先拆开的是出风口部分,维修人员用一个黑色塑料卡条,在亮条边上撬开了一个小角,顺势用手用力一掰,只听见咔咔咔的声音,出风口处就顺着被拆卸下来了。 接着拆除的是下面的内护板,因为有了上面拆开的面板,所以下面的拆卸还是比较容易的。 最后露出了多媒体机器,上面用支架固定在了仪表板横梁上,拆下四个螺丝,完美的拆卸。 一直以为拆下起来是很费劲的,之前见过网站上的视频,需要拆卸掉下部的仪表板部分,整个拆卸过程下来,零件七零八散,场面惨不忍睹。 查看详情>>
- 更换皮带时,为什么涨紧轮没坏也要同时更换?不管正时皮带还是附件皮带,都有固定的更换周期,寿命到了,即使从外表看不出异常,也往往会突然断裂,影响行车安全性。因此皮带最好按时更换,特别是正时皮带,断了会损坏发动机,维修费用很高。附件皮带断了虽不会损坏其他部件,但也不能正常行驶了,并且方向会突然失去助力,有一定的危险性。不管去4S店还是维修厂更换,都不只是更换一根皮带,涨紧轮和惰轮也要一起更换,一根皮带一百多元不贵,但加上几个皮带轮以及工时费,费用就高了。那么涨紧轮没有坏,必须要和皮带一起更换吗?可以坏了再换吗? 查看详情>>
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