奕泽主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- 小奕泽的保养周末了我没有选择睡懒觉,也是像往常一样早早的起床,因为今天我有事情要做,我提前都预约好了的,今天小奕泽去保养哈. 工作人员刚刚上班我就带着小奕泽来到了4S店,4S店的工作人员一点都不少,看来他们也不在周末休息,也是4S店的工作周末可能保养车子的更多,平时工作都没有时间,大多数选择我这样的周末休息带着爱车来保养. 工作人员把小奕泽接待过去,我带着小奕泽的行车证,保养手册来到前台给小奕泽办理保养的手续,今天小奕泽还是第一个办理手续的,一天的好心情就在这时候开始了,办理完手续小奕泽开始保养了. 咦,这是什么,像两个臂膀似的,工作的人员把这两个臂膀放在了小奕泽的地盘上,不会这样把小奕泽升起来吧,会不会被掉下来呢,眼看着小奕泽一点点的升起来,心里真是忐忑不安啊,小奕泽升起来后就是放机油,把机油漏斗推过来,看,这个漏斗还能升降呢,而且接废弃机油的漏斗车有两个油桶,可能是一个接机油的,一个接齿轮油的吧,废弃的油也是分开存放,漏斗接满废弃机油后,有个开关打开,废弃的机油就被溜到下面的油桶了,这个油桶多的油就是接机油的,少的就是接齿轮油的,这样保证废机油的再次利用,也非常的环保哈. 查看详情>>
- 小奕泽保养记,眼看着小奕泽缓缓地被一层层升级器往上升,升起来后,就是放机油,把机油漏斗推过来,看,这个漏斗也能上下升降,卡罗拉的升的高度取决于漏斗车的高度,这样接机油不容易洒掉,而且接废弃机油的漏斗车有两个油桶,可能是一个接机油的,一个接齿轮油的吧,废弃的油也是分开存放,漏斗接满废弃机油后,有个开关打开,废弃的机油就被溜到下面的油桶了,这个油桶多的油就是接机油的,少的就是接齿轮油的,这样保证废机油的再次利用,也非常的环保哈.,开始给小奕泽放机油,放机油的时间需要等待,需要把废弃的机油放的彻底, 放机油等待的时间师傅检查轮胎的气压,每一个轮胎气压控制在2.5个左右,看这个长长的线就是轮胎充气的管子 ,很长的,每一个轮胎都能够到.这时,机油放完了,拆卸机油滤清器,更换机油滤清器了, ,最后安装新的机油滤清器,再次检查底盘的各个位置是否有松动,检查无误后保养的初步工作完成。小奕泽被缓缓的降下来,然后更换空气滤芯,最后的最后给小奕泽加入新的机油,小奕泽的保养记就完成了. 查看详情>>
- 奕泽自动大灯真是不好用呀自动大灯这个功能听起来是挺高级的,但在我这台奕泽上面用起来就十分别扭了,它经常会在白天光线稍微不好就自动打开了,频繁开来开去都担心会对大灯寿命有影响,之前一直想关掉它却没有找到办法,今天问了下店里的销售终于知道了,原来把方向盘左边拨杆往上拨一格就可以将自动大灯变成手动了,虽然手动会麻烦一点,但我也不想这个功能在我白天开车的时候不停的开关。 查看详情>>
- 丰田奕泽外观运动质感不错这款车的外观颜值还是非常不错的,看着非常的有运动感。内饰做工也是挺好🙂️,基本上颜色搭配上非常的不错,也显得非常年轻一些,而且座椅的舒适度也挺好,尤其是前排的座椅非常的宽大,并且包裹性比较好。开关车门的时候能感受到那种沉重的感觉。 空间向来不是奕泽的强项,身高178cm坐进去,依旧有富余空间,短时间乘坐并不会太难受。只不过它的顶棚是黑色的,而且后车门车窗也比较狭小,因此它的后排会显得比较压抑🥲。 [_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 一辆合适自己的豪华车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:美女车友,41264,37] 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:提车,42601,37] 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车凯迪拉克 CT4女孩超有范儿 适合女生开的车 女生必看 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 #推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 丰田chr奕泽关于自适应巡航讲解 我发现很多人不会用自适应巡航这个功能,这个与定丰田chr奕泽关于自适应巡航讲解 我发现很多人不会用自适应巡航这个功能,这个与定数巡航有很大区别,这个非常好用,不像定数巡航打哈欠你就完蛋了,这个自适应巡航会自己主动刹车主动提速,与前车保持安全距离。 ①按下CANCEL即为取消定速巡航,然后按下RES可以恢复巡航。 ②定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启,SET键是设置按钮,按下后调整所需速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用) ③加号与减号按键用来控制速度值的调整,上/下分别控制速度的加/减。 ④定速巡航的距离通过车距调节按钮开启,然后利用“+”、“-”设置距离。 ⑤车道保持比起预警系统,多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路,有压线的趋势,此时保持系统接入并且刹车发出警告。(看图三图四) A定速巡航需车主自己踩刹车,自适应才会自动制动。但是电子设备难免会有不灵敏的地方,驾驶员还是要时刻注意周遭的情况。 ②只要踩下刹车,定速巡航就会解除。之前设置的速度值还在系统存储,可以直接恢复。 ③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况,务必关闭掉定速巡航,以免造成危险。 ④下坡路段,车辆溜车较快。一定要踩踏刹车辅助制动,或者直接关闭定速巡航。 丰田奕泽 查看详情>>
- 这车竟然这么多小瑕疵!开了两年奕泽的吐槽作为一款大众化的车型,奕泽的性价比一直备受推崇。但身为车主的我,不得不吐槽一下它存在的小瑕疵。 首先是雨刮,每到下雨的时候都会非常吵,让人实在不敢恭维。加上雨天特有的加重视线负担,真是让人想打表达式。 其次是喇叭声音难听到爆!和路边电动车指不定哪个更刺耳了。 然后是车顶材质问题,在雨天行驶时,车顶像铁皮一样的声响是让人感到车子失去精美的一面。 车灯同样是到了晚上,发现有非常明显的视线盲区,特别是在高速行驶时,非常危险。建议使用LED大灯改装。 而后备箱的重量也是一个比较让人痛苦的问题,每次开关都要费力气,适应不良的女性车主简直无法妥善处理。 还有一个后座的问题,后座空间偏小,对于经常需要搭载乘客的车主来说完全是个硬伤。 虽然这些问题可以通过更换零部件的方式来解决,但每次更换都要花费一笔不小的费用。我想说,这些问题确实会影响到奕泽的整体使用感受,让我这个车主有些小失望。 查看详情>>
- 问界M5充电桩安装指南!新能源汽车永远绕不开的一个话题就是:充电! 虽然电价并不高,但是咋外边国家电网和其他充电商充电总避免不了一个问题就是服💦务费,基本上我们当地的每度电的费用在0.7元-1.3元,但是服务费却搞高达0.5元💰左右,还不算❄️停车费用,其实这样子算下来费时费力跟油车相比差不了多少,那为何非得要买新能源车呢? 这时候家用充电桩的好处就体现了,今天给大家讲一下安装家内充电桩的步骤和一些注意事项: 1⃣️首先第一步需要先跟物业☄️沟通,物业沟通完毕后,需要出具一个⛄️私人车位承诺书和购(租)房人证明,这个是为后面申请充电桩做铺垫。(图三) 2⃣️第二步就是要去国家电网去进行充电桩的申请,需要带上身份证,户口本,私人车位承诺书和购(租)房证明。 3⃣️这时候国家电网员工就会进行查询你申报的充电桩电表的户主是否为新能源车主🥨本人,如果不是的话,还需要将房屋的电表的户主进行变更,需要原电表户主本人前去办理变更业务(可以拿户口本和身份证还有代办证明书)代办。 4⃣️当完成这个操作步骤后需要下载一个app叫:网上国网,在app上电动车页面,点击充电桩报桩,就可以申请充电桩的安装啦。 5⃣️过上大概半天或者一天时间就会有电网的员工前来查询电表的使用情况以,看你需要分两个电表还是在原电表上拉一条电线出来(😄不收费),如果家里用电压较低的话,还可以申请将电开关申请成为三项电(免费)并加粗保险丝和空气开关(收费,大概30元🥲钱)。 6⃣️完成以上操作后你就联系你购买充电桩的商家啦,如果商家不带充电桩安装服务,还可以让电网工作人员联系电工师傅安装(收费),完成之后就可以使用独属于自己的充电桩啦。 产生费用:保险丝和空气开关(10-50元💰不等) 充电桩延长线:(50-80💰元一米) 安装费用:200💰元左右 电箱盒:500元💰 🆘一定要跟加充电桩延长线的师傅说好,[_LinkTopic:问界M5,54277,23]防止他恶意多拉线!或者可以给多一点安装费用![_LinkTopic:问界M5充电相关,64567,37] 💕💕💕在家充电感受:爽!因为电价是真的便宜!还有利用谷电的优势,平常一度电三毛钱,谷电一度电2.3毛!真的太爽了!每次充电12块钱不到!虽然就是充电速度稍微慢了些,因为是7Kw的充电桩子!还有网友说会有损耗,不知道是啥子样子的!应该没有吧不过有条件的朋友选个11kw的充电桩更好! 查看详情>>
- 史上最简单便宜的“氛围灯”改装💥时间过得真快,我的AION S Plus开了快一年了,一直想装个氛围灯,也在网上买了脚下的那种氛围灯,犹豫再三还是没有装,不是不好安装,主要是线路问题,如果想和汽车的示宽灯同步就需要改线路,想单独找个光感开关控制目前还没找到。😓😓😓#我的埃安DIY# 💥还是先弄个最简单的扶手箱下的氛围灯吧,网上淘了个自带感光开关的USB口的LED小灯(价格便宜,才八块多),有了他就可以随光线变化自动开启关闭了!😒😒😒 💥买了个USB分线器,一进四出,一个出口接灯光,另外的可以接在商城里买的游戏双手柄!再找根USB延长线,直接在延伸到扶手箱下插上LED感光小灯,把灯粘在下面就大功告成了,感觉效果还不错!😁😁😁(主要是不动原车线路) 💥这样扶手箱下面不黑了,找东西方便许多,而且灯光不刺眼,不影响驾驶视线~虽然同加光带或者脚底氛围灯没法比。但是感觉自己的车也洋气不少,这真恐怕是史上最便宜简单的氛围灯了,哈哈~😜😜😜 查看详情>>
- 推荐一款充气泵购买了ID4X之后,曾经试过一次用我的老充气泵,看能不能给ID4X轮胎充气。后来发现ID4X的点烟器是在后尾箱的左侧,当我要给车子的右前轮充气的时候,发现了一个尴尬的问题,就是充气泵的连接线不够长了。于是为了把我的这个老充气泵利用起来,特地在淘宝买了一根点烟器的延长线。后来延长线买了,但是因为又入手了一个车载的负离子净化器,基本上一直通过延长线和点烟器连接取电。老充气泵就再也没用过。后来看到上汽大众超级APP的V life商城上新了一款便携式的有线无线两用的充气泵。感觉无线充气泵用起来似乎更方便一些,于是果断入手。首先来说这款充气泵颜值外观比较平常,没有太突出的外形设计。当然了,充气泵本来都是用来打气的,长得再好看没用,还是要能用好用才行。充气泵是一个圆柱形,像一个小的蓝牙音箱。顶部有三个触摸按钮和一个液晶的小屏幕。液晶屏顶部的触摸按钮是用来启动和暂停充气功能以及调整充气的压强单位,液晶屏底部的加减按钮就比较简单,就是增大充气设定数值和减小数值。充气泵的底部,从左至右依次是 type C充电接口,充气泵的开关,电源线插口和充气的输出接口。个头比我的老充气泵要小,重量也更轻巧。拆开包装之后,先给我的搁置已久的自行车轮胎充了充气,结果发现也就两三秒的时间气就充足了。于是第2天拿到车上,给ID的轮子也补补气吧。4个轮胎,从上次在4S店保养给补了气之后再没查过胎压也没充过气。给轮胎接上气泵,液晶屏就会显示轮胎的胎压。4个轮胎都有不同程度的略微的低于建议胎压值。把需要充到的数值预设好,然后打开气泵,每个轮子基本上只用了一分钟左右就补到了2.5bar,充到位之后气泵会自动停止。而且如果电量不足的话,还可以用它附带的电源线与车辆的点烟器连接取电。没想到这个貌不惊人的小身材,充气效率还蛮高的。充完之后刚好要出去办事儿,于是就顺手插在中央扶手箱的充电口上给充气泵充电。也就一根烟的功夫,充气泵就亮起了绿灯表示电量已充满。实际体验下来,感觉这款便携式充气泵用起来还是非常方便的,推荐购买。# 好货分享 # 我是V生活体验官 # 乐享V生活 查看详情>>
- 真实用车体验问题解决: 由于是第一批车主(库存车2022.9),G90多多少少会有些车机上的问题,比如转向灯音量过响,后排椅靠屏有一个不工作,提车当天出现这些问题让我十分恼火,于是立马联系一对一微信客服群抱怨,但我万万没想到的事,客服不急不慢的先安抚我,还未我提出问题,客服就已经提出,先生您的地址,我们立刻派维修技师,和维修工程师到您方便的地方,为您解决你现在的问题,这时顿时愤怒的心情瞬间被客服的一通话给熄灭了,也没再刁难客服人员,随后过了45分钟左右,维修技师就到我家门口来了,帮我查看了原因,可能在装配座椅的时候座椅下方的线束内的针未对齐插入导致不工作,事后为我从新插拔一下问题完美解决,当问题解决后以为他们的工作人员要离开的时候,他们从工作车上拿出了一个大礼包,送到我手,并且表示歉意。在这之后用车到现在依旧完美,没在出现过屏幕问题,对于大通售后我表示相当满意。 保养维修: 不知不觉,爱车已行驶了1万多km路。小保养做过三次,记得1500km的时候,大通的售后服务人员主动联系到我,提醒保养并且为我预约了进店保养时间,这贴心的服务让我安心。 到达4S后,客服主动为我爱车套上了座椅套,方向盘套,并将车辆开至工位,细节之处就是在我左右两侧翼子板上盖上了防刮垫防止再操作事留下划痕,这点是我没有想到的,现在国产车的服务也那么仔细,细心。由于是新车,我全程陪同爱车保养的过程,在我提出问题的时候维修师傅也一一解释,对于这样的服务真心很ok 驾驶油耗: G90由于有48V的电机加持,在起步时的动力表现十分迅捷,轻点油门车子就像子弹一样出堂,在上坡时候动力依旧充沛,当油门深踩的时候,从仪表上能清晰的看到48V电机工作加持,上坡动力依旧充沛,这点相当满意 高速行驶,速度控制在90~100km时,油耗仅为6.2L。这是我没有想到一辆将近2t的车能有如此的油耗表现。城市高架路上堵车综合油耗总体控制在10L。 操控表现: 前麦弗逊后五连杆悬架,在颠簸路上过滤的相当到位。无论是低速过弯还是高速过弯,悬架支撑性到位,在急打方向时,悬架表现也相当优异。虽然有情,但一切都在掌控之中。 静音表现: 由于我的爱车配备主动降噪功能,在怠速的时候,几乎听不到发动机的声音。这点我专门测试过。因为主动降噪设有开关,在我停车怠速的时候,我将主动降噪关闭,此时能够清晰的听到发动机的噪音。当我打开主动降噪后,发动机的声音立马消失。 高速上的风噪表现当时速超过120km每小时。能够清晰的听到。风从门缝中进入,产生呼呼的噪音。当然这我也能够理解。时速在100km以下城市道路中行驶,几乎听不到外界的噪音,对爱车的静音表现也是相当满意。 空调制冷: 在这一年用车中,今年夏天与家人朋友一同出游桐庐,外界39度的气温,空调表现上我设置车内21度,前后空调一起开。后排乘坐人员表示制冷效果很优秀,前排风口不能对乘坐人吹,会感觉太冷,所以G90的空调表现还是相当优秀的。 查看详情>>
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