途胜主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- 途胜门内把手开关锁不住了,怎样修整途胜门内把手开关锁不住了,怎样修整 查看详情>>
- 途胜L 智能驾驶辅助帮你开好车第五代途胜L的语音识别也有着不错的反应。在实际行驶途中,驾驶员在不用手的情况下,可以通过语音做到切歌、开关空调、开关车窗、打开天窗等功能。 查看详情>>
- 途胜L2021款尊贵版氛围灯。途胜L2021款尊贵版,氛围灯是全车的吗?就是从中控到车后门左右各一条灯带那种。配置介绍里有64色氛围灯,一直没找到开关。 查看详情>>
- 下雨天,更加欢喜自己有辆代步车——途胜L下雨天自己开车上下班还是比较方便的,入手途胜L已经大半个月了,车子还是比较好驾驭的,多功能方向盘操作起来比较轻盈,两边的功能按键用着也比较顺手,开车的时候还能语音交互,实现导航,音乐,空调的开关,动嘴不动手太适合我们懒人了,哈哈 查看详情>>
- 颜控党冲鸭!途胜 L 第五代肌肉车太令人心动了!!鹰翼式 LED 隐藏日光灯,再颜控党冲鸭!途胜 L 第五代肌肉车太令人心动了!!鹰翼式 LED 隐藏日光灯,再把黑色现代的 logo 融入到格栅设计中,这么前卫的设计,这么时尚的车身,颜控们还不心动吗! 具飞瀑环抱座舱设计,让驾驶者可以坐上去舒舒服服地开个车;隐藏式无风空调,给驾驶者带来安稳的驾驶体验。 10.25英寸的开放式仪表盘,10.4寸的中控 屏,一眼就可以看到各种汽车状况。 搭载车家互控的途胜 L ,可在车内控制家电的开关,在家也可语音控制车辆,完成启动发动机、开启空调等操作,让车家互联互通,智能度满分! 1.5T高功率的发动机最高马力可达200Ps,多种驾驶模式可满足多种路况,每百公里油耗仅为6-6.2L。无论从哪个方面看,这款北京现代的第五代途胜 L 都是入手不亏的上乘之选。 查看详情>>
- 高颜值,大空间中国消费者尊崇“以大为尊”,无论是个人出行还是家庭乘用,有宽大、灵变且舒适的空间,才能满足用户日益多元化的用车需求。对此,第五代途胜L展现出了强大的空间装载能力和灵活的空间变化能力。 首先,第五代途胜L的车身尺寸达到4670/1865/1690mm,轴距为2755mm,较海外长轴距版车型长度增加40mm。其中,第五代途胜L车身宽度达到同级最宽、轴距为同级最长,能够在车内为乘用者提供更为宽裕的横向与纵向乘用空间,满足一家人舒适乘用的需求。 在乘用体验方面,第五代途胜L采用隐藏式无风空调系统,在车内设置了多个出风口,可将风均匀柔和送出,避免直吹带来的不适。此外,第五代途胜L更配备有空气净化功能,对于直径在0.3~0.5μm的尘埃过滤效果超过97%,比医用N95口罩还优秀,确保车内乘客的乘用舒适与环境健康。 在装载能力方面,第五代途胜L的常规行李厢空间为583L,可以满足婴儿车、行李箱等大件物品的装载需求,让一家人出行更轻松。此外,在放倒后排座椅后,第五代途胜L可以获得一个宽大平整的行李厢空间,最大储物容积可扩展至1904L,让自驾出行储物毫无压力。 除了宽大空间带来的强悍乘用与储物空间外,第五代途胜L还配备了丰富的智能科技配置,让车内空间更显人性化。第五代途胜L的行李厢电动尾门有手动触碰开启、智能钥匙遥控开启、智能感应开启、智能语音操控开启四种打开方式,可轻松解放你的双手,让行李厢储物变得更轻松。 此外,第五代途胜L的电动尾门可实现四段高度电调功能,可满足不同身材用户的使用需求,即便是身材娇小的女士独立操作,也可避免够不到尾门电动开关、尾门沉重无法关闭的尴尬。 第五代途胜L采用电子按键式换挡设计,在中控台下方区域设置了面积宽大的储物区域,不仅可实现长钱包、手机等随身物品的置放,更配备了智能快速无线充电系统,该系统具有下车遗落提醒功能,避免手机遗忘在车内。 想要一款有高颜值、大空间、丰富智能科技的紧凑级城市SUV?那不妨让我们一起看看途胜L吧 查看详情>>
- 【双旦大征集-图文】与途胜L一路走过的20212021年的日历仅剩最后三页就要全部翻完,回顾自己度过的这一年,还是有很多有值得纪念的事情,其中最值得记录的就是途胜L的到来。今年年初,我跟汽车还没啥交集,甚至连驾照都还没有。看到春节假期别人开车出行,非常便捷,内心充满羡慕,于是乎立马报名学习驾照。待顺利拿到驾照之后,买车的意愿得到进一步增强,也得到了家人的支持,之后更是幸运的遇到了一见钟情的途胜L。内心经历了漫长的等待,终于提到新车,之后我就正式开启了有车之后的多彩生活。激动人心的提车时刻,途胜L正式来到我的身边看着崭新的车辆,都有些不太敢相信,仿佛是在梦中一样提车时第一次仔细倾听关于车辆各个部件的讲解,越发迫不及待的切身体验看着帅气的途胜L停在身边,内心充满欢喜,毕竟这是属于自己的车辆,而随着驾驶体验的加深,越发迷上了它坐在途胜L的座椅上,开始慢慢体验,皮质座椅、电动座椅调节、座椅加热等等,这些都是在学车时从未体验过的慢慢来适应科技感更强的按键式换挡,其实还是很容易的一件事儿拥有大尺寸的中控屏,功能之多超乎自己的预期途胜L搭载360度全景影像,对我这种新手司机简直不要太友,直接将倒车的难度降至最低如果在车内待的时间长了,还可以打开天窗透透气,大爱这个全景天窗后备箱的开关竟然还是电动的自从有了途胜L之后,我感觉我与家的距离变短了,随时随地都能快速回家而且老家的人对途胜L的颜值给予了高度认可闲暇时候,途胜L也会与我一起去做一些短途的自驾游,体验别样的生活到达景点后,有时也会拍照打卡留念有些景点虽然之前也来过,但是开车过来还是会有不一样的体验,而且自驾出行要方便很多在拥有途胜L之后,这几个月我也欣赏到更多美丽的风景,有美如画的植被也有广阔的大海如今途胜L已经陪伴我走过了4000多公里的行程我们一起经历了很多值得纪念的时光,并留下众多美的回忆,未来还将延续2021年即将结束,相信在2022年以及更遥远的未来,还会有更多的美等待着我们一起去体验。 查看详情>>
- 没让人失望紧凑型suv,北京现代途胜解读在外观方面,途胜(实测|参数|询价)从外观上来看一点都不便宜。在外观方面,途胜整体的设计非常硬朗的,整个前脸造型看起来成熟稳重,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大气的视觉重心,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更加分了。 就内饰整体而言,途胜更年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。 途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了 1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在90位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 北京现代途胜颜值和保值率的较量途胜(图片|参数|询价)整体外观简约,但不失运动感。总体而言,新一代途胜的前脸设计变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾横向发展配两个大贯穿式尾灯更显时下流行,新车的贯穿式尾灯更加设计潮流。 一进入内饰,线缝非常精致,用料也是十分的精致。三辐式的方向盘运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为4680x1865x1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。途胜途胜L1.5T双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在91位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。 途胜途胜L1.5T双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 北京现代途胜值得一看颜值和保值率比较!!途胜整体外观简约,但不失运动感。总体而言,新一代途胜的前脸设计变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾横向发展配两个大贯穿式尾灯更显时下流行,新车的贯穿式尾灯更加设计潮流。 一进入内饰,线缝非常精致,用料也是十分的精致。三辐式的方向盘运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为4680×1865×1690mm,轴距也达到了2755mm,在同级别的车型中,途胜的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在91位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。 途胜途胜L 1.5T 双离合四驱旗舰版N Line采用1.5发动机,马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。 途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。 其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
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