奕泽驾驶座空间怎么样
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- 一汽丰田奕泽,感受什么叫做“驾驶乐趣”大家知道,丰田TNGA架构有一个跟以往品牌形象反差非常大的理念,就是要玩运动。显然,丰田是一个说到做到的企业,对于运动化理念的体现,不止于全新复活的SUPRA、86、GR YARiS,并且落实到了10-20万元级别的产品,以便让一众视野丰富,实战几乎为0的年轻人能够切实感受到什么叫做“驾驶乐趣”。今天就来和大家一起来聊一聊丰田奕泽这款车。 查看详情>>
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- 驾驶座的空间#车上最没用的配置#车子开起来很舒坦,驾驶座的空间还不错,头部空间有余量,腿部也轻松活动自如。给大家做个参考我的身高是一米七五,体重在65左右,不算是很胖。后排的空间相对来说有些小,不过一般这后排我们也不坐人,孩子的安全座椅在后排,另一边就放点衣服和玩具。还算是宽敞。后备箱尺寸平平常常,家庭使用也算够用。 再说说性能吧,比亚迪的操控性是没话说的了,我觉得这款车开着是很好上手的,转向灵敏控制起来很得心应手,油门和刹车响应是比较快的,可以让我很好地控制加速减速,开着很平顺,驾驶体验感满分。 查看详情>>
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- 聊聊我的个性座驾——奕泽😆当初在几款小型SUV中选择奕泽首先是奕泽的外观个性,充满了运动感,从车头到侧身再倒车位都很有个性,内饰也时尚💯,安全配置也不错,想要的功能基本都有了,两年开下来没什么大问题,这就是选择奕泽的原因😋。奕泽我们这里越来越多了,马路上经常能看到,不像我两年前买时看不到几辆,车友群里的车友开玩笑说:“求你们别买了,再买就成街车了”😂,奕泽一直被诟病最多的就是后排空间,其实选择奕泽的人空间不是刚需,而且选择奕泽的很少会满载,有人还会说奕泽后排车窗过于小,这也没办法,是因为凹造型的缘故,人无完人、车无完车,总有自己的优缺点,看个人喜好了,买了奕泽最起码没后悔过😻。 这要是360全景的话就好了。😁#奕泽##用车# 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT6空间设计更完美,座座豪华等你来!现在的消费者买车大多都会考虑家庭需求,入手大空间的SUV让全家人都能享有更好的出行体验,并且全家自驾游时也无需多开一辆车,一“部”到位。年前,中国质量协会公布的2022年中国汽车用户满意度评测(CACSI)公布的榜单中,凯迪拉克XT6蝉联了30W+中大型SUV领域NO.1,作为有口皆碑的车型,座座皆豪华的凯迪拉克XT6绝对是家庭用车首选。而且,凯迪拉克XT6还在开年带来了“加州红”新车色,从金门大桥到好莱坞日落大道,红色代表着加州的赤诚饱满,彰显华丽光彩,新年入手一款红红火火的座驾,为新的一年开好运。 查看详情>>
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- 空间大家是不是都觉得很重要?我除了驾驶座没座过其他的地方,驾驶座空间还不错,不过空间大家是不是都觉得很重要?我除了驾驶座没座过其他的地方,驾驶座空间还不错,不过通过我家人喜欢坐后排比副驾更多!我觉得标致408后排乘坐空间应该比较宽敞。 查看详情>>
- 丰田奕泽最大的短板是空间空间并不是奕泽的强项,通常选择奕泽这类型的车对空间的追求也不是很高的,如果是追求空间性的那就不太建议选择这台车了,前排的空间表现就中规中距了,后排的空间就显得有些局促,更适合坐两个人,坐3⃣️个人会有点挤,后备箱空间还行👌。 动力方面还不错👍,毕竟这台车也是比较轻的,据说这台车是模拟十档,有标准、节能、运动3⃣️种驾驶模式,运动模式的时候转速提高,变得更加的激进,超车的时候开个运动模式很轻松就超过去了。 奕泽是操控多于舒适的,因为外观的设计就很运动了,变速箱的表现很平顺,换挡没有顿挫,方向盘比较小巧,指向很精确,打方向也不费劲,底盘比较低,比较稳,不会很飘的感觉。 [_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
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- 前卫时尚的奕泽,带你体验全新驾驶之感汽车为我们的生活带来了很多的便捷,不管是上下班的日常代步,还是在节假日的出游,我们都离不来它,奕泽的性价比很高,颜值很符合时下90后年轻消费者的审美追求,并且发动机动力十足,下面我们一起来看看奕泽的具体表现吧。 查看详情>>
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