奕泽急救医药箱加装
- 请问车友们奕泽奕动板能否自己加装360倒车影像奕泽奕动板能否自己加装360倒车影像 查看详情>>
- 自驾游户外装备-辅助装备篇NO.13[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🏫💎【13】“应急医药箱”🔋🔦 长距离户外旅行尤其是去荒郊野外的时候,一定要备个应急医药箱,以备不时之需。🛡 🏺建议包含:无纺布三角巾、止血带、纱布、医用胶带、消毒湿巾(片)、碘伏棉球、温度计、防水创可贴、冷敷贴、红花油、烧烫伤膏、急救毯、感冒药、消炎药等药品。🔮 🛌好了,通过这几篇文章我的户外装备就分享完毕了。有同样喜欢户外旅行的车友可以在评论区说说你的户外装备,互通有无,互相学习借鉴。🎉 查看详情>>
- 上汽大通V90特种车辆改装之救护车👩🏻⚕️ 上汽大通V90救护车,可分上汽大通V90特种车辆改装之救护车 👩🏻⚕️ 上汽大通V90救护车,可分为转运型救护车和监护型救护车,转运型无急救医疗器械,不具备急救功能,只能简单转运病人的救护车。监护型需要有监护仪、心电图呼吸机、吸痰器等急救医疗器材,能在车上抢救病人。 👨🏻⚕️ 驾驶舱看着有些狭窄了,尤其是驾驶位几乎没有多少空间了,这里展示的是非常基础的车型,还可以根据客户需求加装和定制。 👩🏻💼 更可以改装为负压救护车,能实现“负压隔离”,使车内气压低于外界大气压。空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行杀菌处理后排出,使负压舱内形成一个固定的空气流场区域,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差,这样细菌不会通过车厢传播到外界空气中。#30天拍车挑战# 查看详情>>
- 13万落地2.0丰田,值得关注#车价情报站# ⚡️情报坐标⚡️省份&城市:四川·成都市 🚘情报车型:一汽丰田奕泽2022款2.0L奕行版 👈车辆官方👈指导价格:149800元 💰门店💰现金优惠:29800元 ❤️新车优惠❤️售价:120000元 🚗新车购置税:约5500元(车辆购置税减半后) 🎀新车保险费:约5000元(全险) 📷新车代办上牌费:1000元 🍺各类精品加装:1500元 🎁活动赠送情况:膜,脚垫 ❤️提车费用合计:约133000元 查看详情>>
- 保养检查还是要找专业的买车的时候是不经意间看到广告 一汽丰田奕泽新款 IZOA新车型,新概念,新定位,轻奢,炫酷SUV,前卫时尚的外观突然吸引了我和我大佬~ 不过第一次看这车的时候就是感觉外观确实很时尚 该有的弧度 该有的菱角它都有 特别是车尾巴位置让人欲罢不能 哈哈哈。 其实之前我也奕泽和CHR对比过的~一开始我还真的傻傻分不清2台车区别在哪~感觉外观都是一样的 虽然这两款车的整个前部设计样式完全相同。但在下包围部分还是能够看出一些端倪,奕泽的下部格栅采用了比较简约的横向辐条风格搭配上银色的下护板装饰整体看上去更有越野范儿。而C-HR则保留了海外车型的设计,在下部格栅处应用了更显运动范儿的蜂窝状格栅。这一点不知在正式上市后会不会提供选装,能够让让消费者有更多选则的余地。如果可以,那么两车在外观上的区别就要更少了。 如果不是细心,大灯内的区别真的很难发现。毕竟从整个大灯组的设计,到内部的布局两车都是完全相同。而我所说的区别则是在灯尾部分的标识,C-HR的内部标识为C-HR,而奕泽则是应用了英文IZOA。如果不是刻意去更换,这处区别应该是最明显的部分。 如果真的还分不出的话就只能看车尾的英文来区分了 外观既然没多大区别就想着看配置选择吧 在网上各种找车型对比的资料,后来发现奕泽相对来说标配的配置会比CHR高一点,最后还是选择了奕泽,奕泽18款车型来说刚好有3个中高配的车型区分,哈哈哈 我觉得这个很方便,不像CHR各种配置各种型号眼花缭乱的,本来一开始大佬是想选低配或者高配的,大佬说这台车这么运动 必须爆改 我就笑笑不说话 哈哈哈,他还跟我说买车不改 不如推下海~ 佩服佩服~ 最后建议还是选定了中配,因为如果想要改车的话没必要高配,其实买车我一般都不建议高配(土豪无视)因为如果不是很在意天窗的话 其实中配已经包括了很多低配不能改的配置,很多都可以去加装的 算下来其实更优惠 哈哈哈 穷人家孩子的我得学会精打细算,中配落地18万多~ 哎呀上周开了趟老家到处坑坑洼洼的,面目全非啊简直是遭不住,所以就抽空去SSSS店里面让保养,顺便其他的全部帮我检查一下,工作人员还是蛮对的。还说帮我其他的一起检查了。而且我还咨询了一下关于用车的知识他们也给我说了,服务这些真心好呀,我们这大东北也够冷的不过我看他们师傅些还是激情满满,来吧分享给大家。 查看详情>>
- 小神奕加倒影、包皮座椅、贴玻璃膜一站式搞定这个价格里面能买到的小尺寸SUV确实是很多的,虽然说奕泽的价格在众多车型同级别中确实不便宜,但我还是直接选择了这台中低配车型。虽然说没钱买高配车型,但这台车子的动力配置都是一样的,最重要的安全性配置也是一视同仁的,即使是最低配车型也和最高配车型享受着一样的安全性配置,这一点就绝对值得点赞!毕竟这两个配置是后期不能自行升级的。 没钱买高配又想有着更好的体验怎么办?很简单,在4S店做一些原厂的必要升级,我就选择了在4S店加装倒车影像以及包皮座椅,这两点真的是很有必要的升级,还有就是当时4S店也送了我们玻璃贴膜,昨天去一站式搞定,给大家看看我的作业吧! 查看详情>>
- 丰田卡罗拉锐放配置分析,入门够用,中配性价比高🚖🚖首先我们先看卡罗拉锐放的基础配置如何,卡罗拉锐放标配膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车系统,在智能驾驶以及安全性上还是有一定保证的。✌️✌️ 👌🏼👌🏼接下来我们来看看卡罗拉锐放5款车型的配置差异,首先入门版的先锋版,其实它的基础配置还是够用的,安全以及智能驾驶部分都比较齐全,而且即便没有原厂导航,也有手机互联系统,而且主流的手机都可以互联。💞💞 🚘🚘虽然有些配置比如织物座椅,没有倒车雷达/影像,卤素大灯以及后出风口是缺失了,但是部分配置后期也可以在后市场加装,即便是最低配,也可以满足基础代步的需求了。🤗🤗 🌿🌿增加一万,升级到精英版,增加了电动天窗、无匙启动、后出风口,以及升级为9英寸中控屏等等。但是用一万元换这些配置,其实性价比只能算一般,并不是那么的吸引人。👁️👁️ 🎊🎊相比之下,再增加一万元升级为豪华版,倒车影像、无匙进入、原厂LED大灯也拥有了,不过同样,这些配置如果不想要原厂的,也可以后期在汽配城之类的地方加装。👍👍 ✨✨再看后面的尊贵版,价格再上去7千元,多了皮质座椅以及主驾驶电动调节等配置,升级了全景影像。而顶配的旗舰版再加1.3万元,多了后排侧气囊、18英寸轮圈、前/后驻车雷达、可开启全景天窗、电动感应后备厢、7英寸液晶仪表以及自动空调等功能。价格贵了,配置也多,但是很多配置是否需要还是看个人需求。🤔🤔 💕💕总体而言,从配置差异来看,我们建议消费者对舒适型配置需求并不高,只需要满足基础代步使用需求,即便是低配的先锋版就可以了,在先锋版的基础上自己后期加装一些后市场的配置,相比原厂可以省下不少钱。🤓🤓 🌟🌟如果是为了天窗这一类后期无法升级的配置,建议可以考虑精英版以及豪华版等中配车型,如果有想要更好点的配置,也可以在后市场加装。🚘🚘 🚖🚖顶配车型的话已经价格去到了16.98万元,如果加点钱也都可以上丰田的RAV4了,是否需要购买顶配车型这就看消费者自己的考虑了。至少如果有17万这个预算的话,不用只看卡罗拉锐放了,这个价位可以选的合资紧凑级SUV太多了。🦾🦾 🌟市场竞争层面🌟 👁️👁️目前来说丰田的SUV领域,小型SUV领域有C-HR和奕泽IZOA,紧凑级SUV有RAV4荣放和威兰达。但是从销量来看,小型SUV市场里,丰田的这两台车并没有取得什么亮眼的成绩,隔壁本田XR-V和缤智两兄弟,去年12月两个车都月销破2万。而丰田两个兄弟加一起都没破一万。💰💰 🤓🤓市场不是没有需求,而是国内市场上,C-HR和奕泽IZOA能满足用户的需求点更少,这两台车本质是更受欧洲市场喜欢的车型。国内的消费者则是更看重空间,自然待见CH-R和奕泽IZOA就不多了。✌️✌️ 🎊🎊而丰田也很聪明,推出了卡罗拉锐放以及锋兰达,这两台车基本也可以看作是卡罗拉和雷凌的SUV版,两者许多配件都是共通的,让丰田用最小的成本,推出最新的车型。并且定位还是紧凑级SUV,虽然实际空间不说能有多少,至少和本田XR-V以及缤智面前不落下风。而且也能抢一些日产逍客的生意,。💗💗 🍃🍃此次上市,卡罗拉锐放的价格还是比较诚意的,TNGA架构、2.0L发动机、丰富的基础配置,相信能打动不少人,因此我们也认为卡罗拉锐放未来的销量还是非常值得期待的。🌟🌟🌟#卡罗拉锐放##买车# 查看详情>>
- 15万以内好车推荐,过年回家倍儿有面🚒🐒 2020年的最后两周已开启,浩浩荡荡的回家热潮正式打响,各大汽车品牌也来到一年之中冲业绩的最佳时机,上市新车、花式广告……对此很多网友表示相当头疼!有求必应!今天咱们就来盘点一下今年春节前卖的相当不错的几款SUV,马上过年了,精彩不容错过哟!🌾 ☺ 马自达CX-4🤩 这款车相信大家都知道,在魂动设计语言的支撑下,类似轿跑一般修长的车身比例、小弦窗以及大尺寸的轮毂等极为美观的车身姿态跃然纸上。"人马一体"驾控理念、低重心的驾驶风格等也一直是其最大卖点,反正总体颜值:超赞!而且在安全性方面,新一代CX-4的A柱使用了1180Mpa级的高强钢,B柱和门槛部位采用了更轻、刚性更佳的980Mpa级高强钢等,再加上有创驰蓝天安全车身的独特加持,让您开着放心!🌹 😤 奕泽🎁 作为一款"新生代炫酷SUV",奕泽以高达95%的概念车设计还原度重新定义中国SUV市场审美标准,其采用的"SEXY DIAMOND"钻石结构设计理念,钻石元素贯穿每一处细节,全方位彰显时尚感和品质感。配色上,奕泽拥有4种单色、5种双色共计9种车身颜色,可满足不同消费者的个性选择。除此之外,该车还棱角分明,带有强烈的视觉感染力;高识别度,华贵的眉宇间透着一丝凌厉,奕泽透到骨子里的潮,绝对撩拨人心!😼 🌾 探歌🧡 大众探歌在外观设计上依然采用了家族化的设计,标志性的"X"型前脸、环形LED日间行车灯、"星轨状"的车顶轮廓线、双色车顶和彩色轮毂,都极具辨识性。同时,在传承家族血统的的同时探歌也进行了一些创新,深入洞察年轻人的时尚审美,使之更加符合年轻人的需求。配色上,探歌也比较丰富,最具代表性的就是贝加尔湖蓝,但是相对奕泽的激进风格来说,探歌要更严谨,造型也更像传统的SUV车型。🥀 🤩 领克02🚓 02是新高端品牌领克汽车旗下第二款SUV车型,这也是我最最最极力推荐的一款,两个原因:🤟 一、更帅,有面子🎊 因为设计、品牌理念都是时下消费者的最新标准,所以该车的外观看上去比较反传统。在大多数轿跑型SUV延续城市化那种素净的设计语言的时候,低趴车身、"北极之光"的LED日间行车灯、能量晶体尾灯……02反倒增添了很多跳脱、运动的特点,开着它上路,让你和任何人都"不一样"!💔 ️ 二、安全,更适合长途驾驶😛 领克与吉利、沃尔沃共享安全造车技术,02整车的高强度钢使用率、钢板镀锌率分别达到80.5%和93.5%,同级最强1600兆帕超高强度热成型钢使用率也达到了16%等,其还搭载了21项ADAS智能驾控辅助系统,安全性能比肩豪华品牌。再加上有31个安全传感器的加持,🍀 安全预警、自动排队、雷达监测……过年您就放心开吧,保准安全!🙀 😒 除去以上优势,还值得一提的一点是,领克02正在搞12月的福利活动:2020年12月1日——12月31日期间,用户在领克商城或者领克APP线上线下下订领克02全系任一车型,即可获得一张02新车主电动尾门免费升级券,凭此券在2020年12月31日前完成提车的用户,就可以在提车上牌后到店免费安装价值5188元的原厂精装电动尾门,该电动尾门还可以享受两万公里质保(先到先得),加装电动尾门也不会影响原车质保,安装过程0收费。[_LinkTopic:奕泽,13339,23] 查看详情>>
- 卡罗拉锐放是主打实用的家庭用车。🤗🤗一汽丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达互为姊妹车型,也是丰田姊妹车型的又一力作,实际上,两台车的原型都是2021年中在海外上市的卡罗拉锐放,是丰田的一款全新车型,虽然名字上使用“卡罗拉”名号,但实际上并非卡罗拉加高而来。🚖🚖 🌟🌟从产品定位来讲,卡罗拉锐放定位奕泽和RAV4之间,再加上凌放,形成紧凑型SUV三剑客,主攻中高低端不同层级的用户。相较之下奕泽与卡罗拉锐放的关系更紧密,一个是主打个性时尚的城市代步车型,另一个是主打实用的家庭用车。🚖🚖 🚖🚖外观上,相较奕泽,卡罗拉锐放更符合大众审美,视觉效果会更加大气,大尺寸的格栅与下半部分塑料的材质加强车辆跨界味道。🎊🎊 👍👍卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,轴距与奕泽一致,长宽高都要比奕泽略微大上一些。尾部造型同样是以中庸为主,横向的车灯能提升一些车辆尾部横向视觉效果,同时下方同样带有塑料包裹,防止剐蹭。不过,两车也并非完全一致,奕泽使用的是后多连杆独立悬挂,而卡罗拉锐放暴扣锋兰达都为了空间表现而使用扭力梁悬挂。🌿🌿 🚘🚘卡罗拉锐放的外观是倾向实用设计,内饰更是如此,整体设计与卡罗拉近似,悬浮式仪表加上三辐式方向盘,一切都是那么熟悉,中央屏幕几乎集成了车辆所有的功能,包括智能车机、导航、全景影像等,而空调区域则跟卡罗拉一样,使用实体按键+旋钮控制,并且带PM2.5过滤功能,这个在北方尤为实用。💞💞 🌸🌸挡把依旧是与卡罗拉类似,带电子手刹和AutoHold功能,配合上自动启停整体的使用感觉比较流畅,并不会出现过多的顿挫,空间部分也是卡罗拉锐放的卖点,卡罗拉锐放整体造型更中庸,窗线更加平直,所以后排整体乘坐感受比奕泽要好上不少,在开扬感方面更是有质的提升。同时由于使用传统SUV造型并非轿跑SUV造型,后排的头部空间也得到释放。🎉🎉 👍👍教授在广州车展上体验之后,能明显发现卡罗拉锐放的后排空间表现要好不少,但后排坐垫的长度个人认为可以再加长一些,对大腿的承托力会更好,如果与本田缤智相比,虽然在车身尺寸上卡罗拉锐放领先,但从实际空间体验来说二者水平相近,不会说因为车辆尺寸增加而空间会有明显差距,卡罗拉锐放和锋兰达一样,全系标配2.0L+CVT的组合,而并非卡罗拉上的1.2T或者1.5L三缸的动力,与奕泽保持在同一水平线上,这个动力在目前来说是非常厚道的,甚至与入门的RAV4荣放一致。💗💗 🌱🌱对比起同级缤智的1.5L自吸发动机,2.0L在排量上的优势是绝不能忽视的。据悉,卡罗拉锐放未来还会推出混动版本,届时在NVH表现以及整体驾乘感受上会更进一步,当然价格上也会上涨一些,卡罗拉锐放面对的对手都是同级别里面的佼佼者,一是日产逍客,凭借出色的口碑、不错的空间表现和性价比,即便上市多年但仍然月销过万,可以看出它的实力不俗。🍀🍀 ✨✨缤智和XR-V也是卡罗拉锐放的对手之一,不过从目前来看,两车在市场终端优惠力度较大,基本上主力车型在10万元上下,卡罗拉锐放与它们并没有形成直接的竞争关系,但缤智和XR-V即将迎来换代,届时相信会与卡罗拉锐放针尖对麦芒。🥰🥰 👍👍卡罗拉锐放目前只有三个配置,同时还出身于TNGA架构,其标配7个气囊,包括前排膝部气囊、L2级驾驶辅助、胎压显示、全速域自适应巡航、全景天窗、多功能方向盘、9英寸中央显示屏、OTA升级、后排出风口等。🍃🍃 😊😊可以看出,卡罗拉锐放标配的配置都会是安全性、实用性装备,相反在真皮方向盘、真皮座椅等舒适性配置只有高配车型才会装备,也跟卡罗拉锐放的实用定位相符,单纯从性价比的角度来看,中配车型会更值得推荐。一是中配车型在车系中价格适中,二是整体配置会以实用为主,例如LED头灯、无钥匙进入、倒车影像等功能是后期加装难度较大的,也是建议选择原厂部件的配置。💞💞 🍃🍃卡罗拉锐放的定位非常清晰,主打实用、空间,同时还有2.0L+CVT这款规格较高的发动机配置,再加上丰富的驾驶辅助配置以及丰田口碑加持,还有12.98万的起售价,卡罗拉锐放的性价比显得比较出色。🌈🌈 🤟🤟不过,卡罗拉锐放也不是没有缺点,一是内饰上没有与卡罗拉拉开差距,二是后悬挂使用扭力梁的形式,在机械层级来讲其舒适性会略逊于多连杆悬挂,当然这也是车辆对空间的妥协行为。🤓🤓#卡罗拉锐放##买车# 查看详情>>
- 首当其冲,颜值即正义——丰田CHR🚗✨🎄为什么选这辆车🚗呢,首当其冲,颜值即正义!为了这辆车其实做了很多的功课,也看了一汽的奕泽,纠结了很久还是选了现在的CHR,各项配置都比奕泽要多要全,不用后期加装。😚😚 💓外观:运动型suv,线条真的是太好看了!但是缺点就来了,后排玻璃真的是小,难怪很多人说坐后排像“坐牢”了!隐私玻璃私密性很强,所以外观上来说,无可挑剔。😊 💓空间:前排主驾驶副驾驶没得说肯定大,坐的也舒服,180+的男生头上还能留一个拳头,很多人一看外观就觉得这样一辆车肯定不实在,后排位置肯定坐的不舒服,但我要告诉大家并!没!有!丰田的设计师这一次也是下功夫的,玻璃小归小但是空间大小一点儿都没克扣,虽说后排座椅不能调整,但也并没有其他人说的这么不舒服啦!后备箱可以把后排位置放下来,两个人躺下绰绰有余,所以作为一辆旅游车也不错! 💓内饰:显示屏我觉得蛮大的,但是别的的确挺普通的,档把部分摸起来挺高级的就是下面是皮的,之后一条条裂缝应该会不太好看。后视镜和后备箱都是手动的,后排也没有出风口,不管是中低配还是顶配都没有,可能之后更新换代的话会加吧。天窗是我让加的,因为加了之后让后排能够看上去亮堂点,我觉得是有必要的。 💓亮点:2.0L自然吸气发动机➕CVT变速箱,这套动力总成可以说真的特别棒了,一开上路就能感觉到开的太舒服了,这个只有主驾驶才能真真切切的体会到啊,平顺度灵敏度都很奶思! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 总结,CHR有些地方虽然仍需改进,但总体看来的确是很不错了,非常适合年轻人呀。👦👦👦 查看详情>>
- 两年时间将奕泽改成了心目中C-HR该有的模样🦊提车已两年,从订车开始就已在某宝搜刮各种配件,当时成功争取4s店送我全套雷瑟尔出品的蒙罗丽莎国产版包围(在国内算是最接近日本原版,而且质量对得起它价格的一套包围),订的是顶配奕炫天窗版,提车就直奔去轮胎店换上我预先订做好的原厂款19吋大脚,裝上电尾门,换上带随动轨迹后视摄像头,右视并线辅助影像系统,还有一些装饰件、行车记录仪等基本的东西我就不一一介绍了,所以我的奕泽除了上牌那段日子,就從来都不是素车🚑。 及后有缘加入了粤港澳C-HR/奕泽车友群,认识来自五湖四海各行各业的车友,真正是以车会友,有好几位还成为深交,学到很多改装知识,没想到我买这车有这么大收获🌸!太值得啦🚓~ 接下来分享我的折腾经历,目前算是最终型态了,先从外观开始讲起吧…正接上图 性能操控方面真要试驾过才知道分别,没有比较就没有伤害,所以大师都常说我是最有话语权的人,因爲我好多牌子都用过,好不好自己说了算😼。 分享完硬核改装,轮到内饰、音响和一些加装的配置️~继续上图 ※文中经常提及的色魔Gary大师(林宝绿的C-HR就是他的坐驾),相信有关注几位网红抖音的车友,都见过他老人家经常客串登场,对啦🐒!就是那个喜欢讲粗口的老头,在这裏万分感谢他教会我很多改装常识,提供很多改装意见,当然我的车也是他一手包办😝~还让我的爱车有机会参加去年广州车展…试问有几个人改车可以改到去参展,还要是广州车展🤝~ 改装清单,真係一匹布咁长(只介绍主要的,其他小配件就不一一写下来了,T宝一大堆自己找吧) 1/.外观方面 全套日规Modellista正品包围带后视镜灯及鲨鱼鳍天线 日本原廠C-HR迎宾照地灯 日本进口TRDGR版晴雨挡 日本进口前脸飾件 日本进口灯眉 小尾翼和顶翼是淘宝老翻件… 2/.操控方面 20寸轻量化锻造定制轮圈(单一轮圈净重不超过七公斤) 刹车组合💘~前380碟ap六活塞,后355碟ap四活塞(需独立加装电子手刹) 台湾代工氮气绞牙避震,后轮加了倾角调整器,前后轮都加裝李仔串 3/.车身强化及功能升级 顶Bar,前后平衡杆 Yamahaperformantdumper TRD加強车身刚性门锁 Cusco刹车泵顶 大灯升级动态激光双光透镜,尾灯改装方向流水走灯效果 4/.动力方面 中尾段双边四出排气(三个回压鼓加静音设计) Magic-proPathfinder外挂电脑 日本Tom'sLTSIII电子油门加速器 K&N高流量进气风格 5/.内饰(舒适性方面) UXFsport电动座椅带加热通风功能 Tom's款碳纤方向盘加换挡拨片 Tom's一键启动按钮 自动雨量感应雨刮 随动轨迹线后倒车摄像头,带BSM提示和倒车雷达显示功能(原车有BSM和雷达就可以显示) 右方拼线监控摄像头 原厂倒车雷达(奕泽全系没有,只能加装) 上吸锁电尾门带脚踢感应功能 安全带/自动驻车(auto-hold)连动开启加默认启停关闭功能 最新款雷克萨斯冇边框防炫目车内后视镜 6/.内饰(音响部份) A柱由色魔Gary大师设计专属图案喷漆,德国SO三分频喇叭,kicker10寸低音炮 兩台深渊(韩国製)功放做全主动三分频,一台黄金声学功放推低音炮 阿尔派DSP pioneer9350BT大屏车机,原生无线carplay,对应Hi-RES音乐播放 阿尔派CD播放主机 话在最后,改装丰俭由人,但不建议为了改而改,应该先看质量再看价钱,价格接受不了,那过阵子攒点钱再出手,而不是选个便宜的先用著,反而这样才浪费钱,车又越改越不好开…那还不如不改😚。 我爱我车,对她好等于对自己好,因为开的人是你自己🌺~以上🤩~谢谢观赏,欢迎大家留言交流 一直都希望自己的小车能停在富士山下拍照,那是不可能的,只好自己P张图来满足一下假装自己在日本🤙~ 最早期第一阶段,刻意订製原装款19寸的轮毂,连4s店的销售都傻傻分不清楚我改大了轮圈,还在那说顶配就是好看后来好多车友仿效我改原厂大轮圈🤙~当时还是奕泽前杠,包围是4s送的雷瑟尔 之后还是要从19寸升级,上了套Wald正品20寸(又走弯路),已换上日规CHR前杠,避震用HKS(弯路…不过当时氮气还没出来,HKS已很不错了),刹车是ap9660配355碟(又是弯路)…可以算是中期第二階段的样子 个人比较喜欢简约而统一的风格,同时也很注重细节…俗语是龟毛吧 一直钟情日本原版modellista的包围,碰巧去年有个商家兼车友因为换包围,优惠价二手出了个日规前杠和前剷给我,加上我本身更喜欢CHR蜂窝前格柵多过奕泽的美规横条形状,总算是得偿所愿,感谢VV️~ 过完年装上新款modellista尾包围,这款包围的设计,明显是为了四出排气而生,大概厂家也意识到老款的兩个假排气装饰,对真正想改排气的车主很不友善,会显得格格不入#丰田C-HR##改装# 查看详情>>
- 最棒的圣诞礼物是最棒的圣诞🎁啦! 🔴人生中第一辆车,没有网上给我推送的那些这么豪华这么高档,但是确实是真心喜欢的,那就够啦! 🔴广汽丰田CHR—2.0L豪华版红黑配色天窗版 🔴先说说为什么选这辆车吧,首当其冲,颜值即正义!为了这辆车其实做了很多的功课,也看了一汽的奕泽,纠结了很久还是选了现在的CHR,各项配置都比奕泽要多要全,不用后期加装。 🔴外观:运动型suv,线条真的是TM太好看了!但是缺点就来了,后排玻璃真的是小,难怪很多人说坐后排像“坐牢”了!隐私玻璃私密性很强,所以外观上来说,无可挑剔。 🔴空间:前排主驾驶副驾驶没得说肯定大,坐的也舒服,180+的男生头上还能留一个拳头,很多人一看外观就觉得这样一辆车肯定不实在,后排位置肯定坐的不舒服,但我要告诉大家并!没!有!丰田的设计师这一次也是下功夫的,玻璃小归小但是空间大小一点儿都没克扣,虽说后排座椅不能调整,但也并没有其他人说的这么不舒服啦!后备箱可以把后排位置放下来,两个人躺下绰绰有余,所以作为一辆旅游车也不错! 🔴内饰:显示屏我觉得蛮大的,但是别的的确挺普通的,档把部分摸起来挺高级的就是下面是皮的,之后一条条裂缝应该会不太好看。后视镜和后备箱都是手动的,后排也没有出风口,不管是中低配还是顶配都没有,可能之后更新换代的话会加吧。天窗是我让加的,因为加了之后让后排能够看上去亮堂点,我觉得是有必要的。 🔴亮点:2.0L自然吸气发动机➕CVT变速箱,这套动力总成可以说真的特别棒了,一开上路就能感觉到开的太舒服了,这个只有主驾驶才能真真切切的体会到啊,平顺度灵敏度都很奶思! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 总结,CHR有些地方虽然仍需改进,但总体看来的确是很不错了,非常适合年轻人呀。2018.6上市,我是10月中下旬订的车,到12月头才拿到手,等的心累啊,新车一毛钱优惠都没有,也是蛮肉疼的。提完车后几天去贴膜洗车把车放那儿了两天,之后去拿,小哥还说停在那儿的两天每次有人来都要来摸摸我的车哈哈哈 #丰田C-HR##动力感受# 查看详情>>
- 热情不减,迈进第四个年头~2019年一月份提的车,转眼已踏入2023年😼~当年的秀尔刚好开了五年,闲著本来想看看领克01,结果被旁边的红黑奕泽颜值吸引,有了换车的念头,跑去4s店试驾,比秀尔好太多那是正常,平时就自己用车空间对我来说刚刚好,蓝白和银色都很喜欢,纠结一轮还是决定蓝白顶配,反正当时销售说什么中配有现车之类的我都未听,''买车买顶配,日后不后悔''是我的格言,当时刚好推出天窗版,丰田新车价格硬得很大家众所周知,看他们展车上的包围不错,上网查了下资料是一家叫雷瑟尔厂家生产的国产版蒙娜丽莎,全套价格要六七千,比当时淘宝上搜到的两千多要好看很多,起码更接近原装日版,于是跟销售经理纠缠,结果落地二十万送全车包围加分期兩年(现在20万有找可以买双擎顶配了)🤔~订车是2018年11月,生產日期是2019年1月,刚好避开变速箱召回🤔~ 自己本身是名年过五十的港漂,喜欢改装早已根深蒂固,改装的目的就是为了个性化,不想在街上和别人一模一样,所以我订车那一刻已经想好要怎么改🤤~提车当日就立刻去装上已经订制好的原厂款19吋轮圈🐨~(原厂17吋实在太小气了,给个18吋也好吖,丰田为省成本真係算到尽) 好多车友在看外国改装图片时,说这套包围多型多帥,我也想装🤜~但從来不想想人家配的是22寸大轮圈🐽~然后自己装上包围配原厂17吋,就说效果就是不一样,老婆还是人家的香😇~这是因为你抓错重点🐲~所以改大脚才是最简单直接提升外观的方法,那当然国情的原因,改不改自己衡量啦😝~ 改装的路走了三年,在这裏就不一一叙述,有兴趣的车友可以看我之前发的帖,反正要改要加装的都已完成🚒。追求极致🚜~ 买这车最大的收获是认识了一班志同道合的车友🐶~当中最幸运当然是认识了Gary大师🚕。其實跟Gary也是挺有缘,大家都是香港人,碰巧他也是我以前设计学校的师兄,在粤港澳车友群才认识,之前在外面店家改的东西一直有问题没能解决,就是Gary哥帮我搞定🙈~说实话,起初都觉得他收费贵,但人家用的东西就是好,经验又丰富,钱花得值,从那一次起我就认定大师了,之后避震刹车排气等等,跟著Gary哥玩就对了😋~从此不用烦🌹! 认识一班车友,聚会自然少不了🎁~以前粤港澳大群每年都会办大型聚会,但自从疫情影响,加上很多车友热情也减退,有的车都卖了…今年就没有再搞大型聚会,但我们改装小群还是间中会相约小聚,吃吃飯互毒一下🐼~ 目前为止还是很喜欢我的奕泽,好开舒适又省心,当然要吐槽的地方还是会有,都要改才达我要求,当年的版本车机没导航,全係没倒车雷达,倒车影像还是渣,没有电动座椅通风加热等等,这些配置我全都加装完善了,唯一行李箱空间小了点是真的,但我一个人用,又有几何要车满人去机场吖🏵~後排车窗小😉?又不是我坐后排关我屁事,外型好看开得舒服就是啦🎃~所以这车很适合小家庭开,又或者是家中的第二台车,其他没啥毛病🐨。常常看论坛的人说異响噪音大…十几万的丰田你想怎样🎊?价格摆在那,其实已算不错,各种安全配置也到位,定期做保養基本很少问题😜~ 在这裏祝大家新年快乐,恭喜发财🥰!!国V天窗顶配版,4s送全车包围,当时落地要二十W,做了两年分期 改装常说一低遮百丑,改车低为先…但我认为非也,改车先改大脚'轮毂'才对,上了19寸才有顶配的范儿😃。 原厂17吋加low低…四个轮子都缩进去,更别说装包围了🏎~还一低遮百丑😀?不能一概而论的😍~ 现在部车真的很好开,外观自己也很满意,这要多得Gary大师🙉! 改装都要找对人,庆幸认识Gary大师,车原来是要这样改🎁~反正我跟他老人家玩就没错😸~ 在高速服务区油站加油时被人抓拍,车友在别的群组看见把图转发给我有人懂得欣赏还是挺开心的🐵~ 贵不一定好,但便宜肯定没有好是真的…所以要不就别改,要改就改好,不走冤枉路,重点还得找对人来帮你改🙈!之前装的19吋…到头来还是上20…弯路 始终喜欢日规的modellista前剷,还是决定整个前杠换了😇~正品的质感淘宝货那能比🐻~ 车友们都叫我毒王文…因为上过我车都会中毒…主要原因是为什么车开起来感觉完全不一样😴? 庆幸选择了这个蓝白色,本身路上就很少见,新款出来后这个颜色组合更是绝版了🌷~ 黑色那台是重庆远道而来的车友🚑~试过大师的车被毒慘了,后来把大师车上新装的避震和排气拆走装自己车然后笑著开回重庆 银色车主说下年要全车喷漆🦊~改林宝橙啊✨~超级期待✨! 2020年都在广州车展參展过的四大天王 我们群裏第二台日规modellista前杠的CHR,就是我们彿山易捷MAXX的Ken哥🌾~ 曾经在路上被人误会以为我是大师绿色的才是Gary大师喇#丰田C-HR##车主日记# 查看详情>>
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