雷克萨斯UX最高车速解析
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- 最高车速为啥设计那么高?根本达不到啊最高车速只是反映汽车动力性的一个参数,它是汽车设计过程中自然形成的一个结果,并不是厂家一定要把最高车速搞到多少。从实际应用的角度说,最高车速也是有价值的。如果车子的设计最高时速为120km/h的话,在120车速时已经没有超车能力。同样在各挡位时,如果汽车没有一定的后备功率,加速能力会很差,要想超车,就要频繁换挡。 查看详情>>
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- 雷克萨斯UX解析🦡🐯NX车型替代者❤💙 在豪华品牌中,日系雷克萨斯一直占有一席之地,说到家族入门SUV,雷克萨斯UX必须要提起。首先从定位上来看,它是雷克萨斯NX替代车型,作为一款紧凑型SUV,厂商指导售价在25.9~38.7万之间,比较适合年轻消费者使用,外观配色上比较丰富。而今天要跟大家解析的车型是2020款 260h 探·酷版 国VI 雷克萨斯UX,厂商指导售价在28.3万,定位上是一款油电混合车🤞 🌹 从外形上看,线条进攻性十足,前进气格栅尺寸不小,经典的仿锤式设计显得朝气蓬勃,中网区域镀铬件采用几何元素,立体感不错,在前格栅最底部可以看到银色装饰点缀,进一步增加了运动感。大灯组看上去比较有杀气,日间行车灯采用L型设计,远近光灯都是LED光源,从功能上讲,分别支持自动大灯、高度调节以及延时关闭。️ 🐱 🤔 尺寸竞争力相对一般,长宽高分别在4495×1840×1540毫米,车身轴距在2640毫米。侧面线条看上去很有运动感,融入空气动力学设计,大量折线处理丰富了颜值,在轮眉以及车门底部搭配粗犷的黑色包围,看上去更有越野感,起到耐磨的作用。🐰 🤜 🌳 从车尾角度来看,线条上比较简洁,力量感对比脸部和侧面有一些收敛,底部排气孔采用隐藏式设计,看上去比较低调。辨识度相对较高的就是贯穿式灯组,采用全新样式设计,中间灯带比较纤细,点亮后时尚属性不错。后备厢的表现就相对差一些,为了保证车内空间,常规状态下只有225L容量,并且车顶没有提供行李架功能,平时出远门,如果人多,行李会有点不够放。️ ️ 😾 进入雷克萨斯UX车内,看上去有一些朴实无华,但实际做工精致老派,有种豪华车型的味道。中控屏幕采用悬浮式设计,就是尺寸上有一点迷你,只有7英寸,本身是小长条设计,没有提供车联网以及OTA升级,手机互联上提供CarLife,看惯了国产车型的科技,会显得雷克萨斯缺乏诚意。往左侧去看,仪表区域是组合式设计,亮点不是很足,正前方多功能真皮方向盘握上去挺舒服,支持上下以及前后调节。😻 😛 😺 从车内空间来讲,只能说刚刚够用,虽然后备厢空间牺牲比较大,但没有让车内空间有越级的感觉。我自己身高在1米78,坐在主驾驶位置上,选择把座椅调整到最低状态,头部空间只有三指富余,主要是因为GA-C平台的一些特性,车身重心比较低。进入到后排,头部空间反而会更舒服一些,达到了四指上下,腿部空间刚刚够用,距离前排座椅在四指。🐼 👄 😤 从动力上来看,作为一款混动车型,发动机上提供了一台2.0L自然吸气引擎,从具体参数上来讲,最大功率可达到107kW,最大扭矩可达到188N·m。除此之外匹配一台前置单电机,电动机最大总功率在80kW,电动机最大总扭矩在202N·m。从驾驶体验上来说,起步的时候电动机会先介入,提速上比较轻快,并且很安静,速度上去之后,会发现一些问题,比如说中后段动力没有那么凶猛,少了一些刺激性,对于年轻人来讲会觉得过于平淡一些。[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
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