雷克萨斯UX故障自诊断系统解析
- 发动机怠速不稳原因及其诊断与排除方法尽管现在大多数轿车都有故障自诊断系统,但也会出现气车有故障师自诊断系统却显示正常故障代码或显示与故障无关代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故漳适造成的。下面列举电喷发动机怠速不稳常见的故障原因及其诊断与排除方法。 查看详情>>
- 关于车载诊断系统OBD的故障码及故障指示灯,这些常识你必须了解1.车载诊断系统OBD简介 查看详情>>
- 齿轮减速机八大故障解析根据工作人员的总结,齿轮减速机操作中常见的故障有八种,究竟是哪八种常见问题,故障原因是什么,要如何处理呢?通用一一做了分析。 查看详情>>
- 吉利帝豪GS故障解析本人是帝豪GS车主,17年买的车用到20年,出现了离合分泵损坏,当时还在高速上很危险速度120,刚进入匝道,准备减速结果减不了,踩离合不反弹,无法换档,刹车不敢使劲踩,幸好当时匝道上车少,否则真要出事情,而且第一次遇到这种事情如果是新手肯定慌了,后来只有停止在高速匝道上找拖车,三不靠的地方拖车花了500,弄到修车店说泵里面油全漏光了泵坏了,修好要1100,还没有现货型号正好赶上清明节还是放假,市场没人等了上班才能拿到货,共修了5天才弄好。现在对吉利的车表示质量真的不行,1.8排量油耗还比较高,之前因为在杭州上班比较了解吉利,广告是做的不错但是质量真的不如其它车或合资车我朋友丰田开了20年没有问题,本来想买别克的当时有一款价格也差不多,后来觉得这款车空间大,这车刚买来就发现挂档有时候很轻,有时候很重的挂档也不知道怎么回事,问售后也说没问题一直拖到过保也没解决,还有转向异响也去售后修过。反正以 查看详情>>
- 雷克萨斯UX解析🦡🐯NX车型替代者❤💙 在豪华品牌中,日系雷克萨斯一直占有一席之地,说到家族入门SUV,雷克萨斯UX必须要提起。首先从定位上来看,它是雷克萨斯NX替代车型,作为一款紧凑型SUV,厂商指导售价在25.9~38.7万之间,比较适合年轻消费者使用,外观配色上比较丰富。而今天要跟大家解析的车型是2020款 260h 探·酷版 国VI 雷克萨斯UX,厂商指导售价在28.3万,定位上是一款油电混合车🤞 🌹 从外形上看,线条进攻性十足,前进气格栅尺寸不小,经典的仿锤式设计显得朝气蓬勃,中网区域镀铬件采用几何元素,立体感不错,在前格栅最底部可以看到银色装饰点缀,进一步增加了运动感。大灯组看上去比较有杀气,日间行车灯采用L型设计,远近光灯都是LED光源,从功能上讲,分别支持自动大灯、高度调节以及延时关闭。️ 🐱 🤔 尺寸竞争力相对一般,长宽高分别在4495×1840×1540毫米,车身轴距在2640毫米。侧面线条看上去很有运动感,融入空气动力学设计,大量折线处理丰富了颜值,在轮眉以及车门底部搭配粗犷的黑色包围,看上去更有越野感,起到耐磨的作用。🐰 🤜 🌳 从车尾角度来看,线条上比较简洁,力量感对比脸部和侧面有一些收敛,底部排气孔采用隐藏式设计,看上去比较低调。辨识度相对较高的就是贯穿式灯组,采用全新样式设计,中间灯带比较纤细,点亮后时尚属性不错。后备厢的表现就相对差一些,为了保证车内空间,常规状态下只有225L容量,并且车顶没有提供行李架功能,平时出远门,如果人多,行李会有点不够放。️ ️ 😾 进入雷克萨斯UX车内,看上去有一些朴实无华,但实际做工精致老派,有种豪华车型的味道。中控屏幕采用悬浮式设计,就是尺寸上有一点迷你,只有7英寸,本身是小长条设计,没有提供车联网以及OTA升级,手机互联上提供CarLife,看惯了国产车型的科技,会显得雷克萨斯缺乏诚意。往左侧去看,仪表区域是组合式设计,亮点不是很足,正前方多功能真皮方向盘握上去挺舒服,支持上下以及前后调节。😻 😛 😺 从车内空间来讲,只能说刚刚够用,虽然后备厢空间牺牲比较大,但没有让车内空间有越级的感觉。我自己身高在1米78,坐在主驾驶位置上,选择把座椅调整到最低状态,头部空间只有三指富余,主要是因为GA-C平台的一些特性,车身重心比较低。进入到后排,头部空间反而会更舒服一些,达到了四指上下,腿部空间刚刚够用,距离前排座椅在四指。🐼 👄 😤 从动力上来看,作为一款混动车型,发动机上提供了一台2.0L自然吸气引擎,从具体参数上来讲,最大功率可达到107kW,最大扭矩可达到188N·m。除此之外匹配一台前置单电机,电动机最大总功率在80kW,电动机最大总扭矩在202N·m。从驾驶体验上来说,起步的时候电动机会先介入,提速上比较轻快,并且很安静,速度上去之后,会发现一些问题,比如说中后段动力没有那么凶猛,少了一些刺激性,对于年轻人来讲会觉得过于平淡一些。[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
- 随车吊十大故障解析分析解决: 查看详情>>
- 汽车发动机常见故障解析:水温不稳的三个「故障点」仪表盘集成的水温显示模块有三个标准:下线低温、中线合理、上线高温,或者以「由左至右」的顺序分为三段。在没有故障的前提下,指针一定是在“中线/中间”范围,如超过中间则为高温故障,如水温忽高忽低则可能有三个故障点。水温不稳定会造成两大隐性故障,下文分为两节解析这一问题。 查看详情>>
- 沃尔沃xc60变速箱问题以及故障解析08年全新亮相的沃尔沃xc60是沃尔沃公司又一得意作品。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造。这款车装配的是型号为mps6湿式双离合变速箱,这款变速箱容易出现故障问题,比如在三万公里以上容易出现头壳油封漏油问题。在行驶到7万公里以上的时候,容易出现离合器问题。在10万公里后,多发生传感器问题。在15万公里后,会容易出现阀体故障。 查看详情>>
- 全面解析汽车各种仪表故障灯正常情况下,汽车仪表盘上的发动机故障灯是比较常见的故障灯类型,发动机配件中有几十个不同种类的传感器,而其中任何一个传感器故障都可能引起发动机是不亮的。但是如果哪天真的有你不认识的图标出现了常亮的情况,估计大多数人都会比较不知所措,不知道车子是不是哪儿坏了,还能不能继续开心里也没个谱,相信不少人都遇到过这种情况吧。所以今天就来带大家认识一下这些灯到底表示些什么。 查看详情>>
- 国六时代柴油车尾气治理系列之一:柴油车的OBD系统简介OBD系统是车载自诊断系统(On-BoardDiagnostics)的英文缩写,是一套汽车电脑控制系统。OBD系统源自美国加州,研发目的是为了控制汽车尾气排放。如今第二代汽车自诊断系统OBD-Ⅱ,已在世界各国汽车上广泛使用。我国从2008年开始要求所有国产车必须加装OBD系统装置,如今新出厂车型都带有OBD-Ⅱ系统。 查看详情>>
- 北京宝马730汽车加油没劲现象变速箱维修宝马故障案例解析 查看详情>>
- 国六时代的汽车OBD系统知识点滴#汽车尾气治理探索与实践#OBD是车载自诊断系统(On-BoardDiagnostics)的英文缩写。OBD系统源自美国加州,目的是为了控制汽车尾气排放。第二代自诊断系统OBD-Ⅱ,如今已在各国汽车上使用,我国从2008年开始要求所有国产车必须加装OBD系统装置。本百家号曾于2019年5月7日发文介绍(当时叫爱丽特汽车相关笔记),由于无法添加链接,此处再略作回顾。 查看详情>>
- 部分车型OBD(车载自动诊断系统)接口OBD作为一个专有名词的缩写,其全称为OnBoardDiagnostics中文的意思是:车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况,如有发现工况异常,则根据特定的算法判断出具体的故障,并以诊断故障代码(DTC,DiagnosticTroubleCodes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助,维修人员可以利用汽车专用仪器读取故障码,从而可以对故障进行快速定位,以便于对车辆的修理,减少人工诊断的时间。 查看详情>>
- 中期改款还是小改款?2023款雷克萨斯UX官图解析近日,雷克萨斯UX的中期改款车型官图发布了,新车的外观内饰有了一定的修改,配置方面则有了明显的提升,具体表现如何,让我们一起来看看。 查看详情>>
- 雷克萨斯UX新能源静态体验,深度解析👪作为一辆紧凑级的SUV,车辆内部空间也是相当优秀的,座椅的包裹感非常强,乘坐舒适度非常不错😎,而且前排座椅还可以前后移动,并且座椅支持多级调节。👪车厢内部空间表现不错,车内空间也很大,前排座椅支持比例放倒✌,后排中央地板下方为双层设计,能够进行前后移动😎,进一步增加后备箱的实用性。 👪智能驾驶座舱,配备了L2级自动驾驶辅助功能,不仅主被动安全做的到位✌,倒车影像,驻车雷达,上坡辅助等行车中不可缺少的。 👪悬架调校偏硬,对车辆行驶过弯时车身的支撑性很强,能有效抑制车辆的侧倾,而在过弯或者坑洼路段时👏,侧后面的稳定性很好,不会有多余的晃动。 👪作为一辆纯电动汽车,不仅能享受到绿牌车出行的便利,还大大降低了出行的成本👍,400公里的续航完全能够满足日常通勤的需要。[_LinkTopic:雷克萨斯UX 纯电动,19009,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
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