长安欧尚X70A3保折腾
- 长安欧尚科赛终身“双保双免”用车无忧近几年,我们的生活水平越来越高的同时,我们的生活成本也在节节攀升,而我们的养车成本随着生活成本,当然也不会少到哪里去,购买新车后,一年下来所需的养车消费,绝对不是个小数目,这里面车辆的保养费用占了大头。不过好消息来了,此次长安欧尚科赛推出了实打实降低消费者用车成本的“双保双免”政策,下面我们就来看看长安欧尚的这波福利到底多有诚意! 查看详情>>
- 年轻就要多折腾,带你看看长安欧尚X5是怎么打造同级标杆的自去年11月29日上市后,长安欧尚X7一路开挂,上市首月销量破万,半年便取得超6万台的销量,一举杀入十万级主流SUV阵营站稳脚跟,并且在今年颇为艰难的3月,更是助力长安欧尚品牌实现同比增长30.4%的惊人战绩。 查看详情>>
- 出厂就帅成这样还折腾个啥?长安欧尚X5运动版到店实拍上市快一年的长安欧尚X5,出道即以其优秀的综合素质掳获大批用户的心,月销量连续上万。不过,正如一切带“运动”标签的车所经历的那样,不少车主总是觉得不过瘾,非得想方设法把“运动”这俩字突出突出再突出,长安欧尚X5的各种魔改方案在网上也是层出不穷。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS进店首保,一顿操作后“满血复活”提上长安欧尚X7 PLUS的新鲜劲儿还没过,一眨眼就快三个月要做首保了。众所周知的原因,三个月倒没跑多少里程,不过看了保养手册,上面写着首保为车辆使用3个月或行驶5000±500公里(以先到者为准)内进行,最近刚好有空,就去西安本地4S店做了。 查看详情>>
- 首保到底干了啥?长安欧尚X7 PLUS保养全记录是的没错,转眼之间我们公司的这台长安欧尚X7 PLUS已经到了要首次保养的日期了。这其实就是家用车和公司用车区别较大的地方之一,也许家用车都还没开出去几趟,公车早就已经公里数上千,用车环境决定了一台车的使命。 查看详情>>
- 折腾半天华为发布高级版 “保时泰”? 实际是为造车做铺垫近日,万众期待的华为冬季新品发布会如期而至,为我们带来了旗舰折叠屏P50 Pocket在内的多款Harmony OS设备的产品。不过,整个发布会最大的主角不是旗舰级折叠手机,而是首款搭载鸿蒙智能座舱的智能汽车AITO问界M5。 查看详情>>
- 长安欧尚X5,高光座驾,年轻人当燃平凡的人生太容易,不冒险,不外出,不折腾...但是,人生最后悔的事就是我本可以,青春,不燃怎么行?而今,作为长安欧尚汽车旗下推出的首款运动型SUV——长安欧尚X5,正凭借“超感设计“”超感动力”“超感智能”“超感空间”四大超感越级产品实力,带劲超燃来袭! 查看详情>>
- 长安欧尚x5 99.9%质保 都保什么?长安欧尚x5 99.9%质保 都保什么? 查看详情>>
- 长安欧尚x5多少公里首保?长安欧尚x5多少公里首保? 查看详情>>
- 长安欧尚X5开启预售 6.99-10.59万元,谁说年轻就不能“豪横”?说起近两年发展势头最迅猛的自主品牌之一,长安欧尚绝对算得上其中一位。虽然从产品架构来说,长安欧尚的车型矩阵并不算多,但胜在每款都是“精品”,直切消费者用车“痛点”,后又有开创性的双保政策,所以反映到销量上长安欧尚的市场表现还是非常不错的。 查看详情>>
- 长安欧尚“0元换新车”购车者得实惠才是真实惠“0元换新车”是长安欧尚汽车,既长安欧尚X7购新车享“双保双免”之后推出的又一项服务举措。此项服务不仅仅面对长安欧尚汽车的已有用户,而是行业首创的不限品牌、不限车型、不限残值的“0元换新车”全新服务模式。 查看详情>>
- 长安欧尚X5开启预售 ,谁说年轻就不能“豪横”?说起近两年发展势头最迅猛的自主品牌之一,长安欧尚绝对算得上其中一位。虽然从产品架构来说,长安欧尚的车型矩阵并不算多,但胜在每款都是“精品”,直切消费者用车“痛点”,后又有开创性的双保政策,所以反映到销量上长安欧尚的市场表现还是非常不错的。 查看详情>>
- 长安欧尚X5开启预售,谁说年轻就不能“豪横”?说起近两年发展势头最迅猛的自主品牌之一,长安欧尚绝对算得上其中一位。虽然从产品架构来说,长安欧尚的车型矩阵并不算多,但胜在每款都是“精品”,直切消费者用车“痛点”,后又有开创性的双保政策,所以反映到销量上长安欧尚的市场表现还是非常不错的。 查看详情>>
- 长安欧尚“0元换新车” 一张身份证就搞定!长安欧尚“0元换新车”全新服务模式涵盖了“旧车处理+置换申报+金融服务+新车上牌+终身双保双免”服务。 查看详情>>
- 博越L1.5首保+折腾安装原厂护板我的1.5尊贵加双包,3月29日提车,至6月下旬,到了首保的时间了,三个月时间,行驶了快4000公里,于是我就在吉利APP上预约了首保。到了4S店,发现吉利在浙江确实卖的好,这么多车来保养维修的。差不多一个小时后,轮到我的车了,我也就顺带进入车间,看看首保用的配件是啥,车主能进入车间并且拍照,这点挺好,机修师傅就是闷头干自己的活儿~机油是壳牌代工的,问了机修师傅,1.5的发动机,一瓶4L刚好够用,2.0的要5升多。首保的过程还是比较简单的,都是基本流程,售后前台会问你使用中有没有碰到问题,没有的话,就是最常规的更换机油机滤,检查检查车辆电控设备、油液液位、轮胎胎压等常规检查。 1、驾驶感受。首保过后,换了新的机油,有感觉提速比之前轻快一些,不过也只是略微轻快,日常使用中,1.5的发动机起步偏肉是无法避免的,毕竟车子有1.6吨的重量,好在杭州这个地方,堵车厉害,起步慢点就慢点了,如果对动力没有要求的,1.5足够使用,并且现阶段未听说这台1.5的发动机有什么通病或者大问题。如果想追求动力的,那建议还在观望的车友选择2.0。 2、油耗。首保过后,油耗比之前,也是低了有限,平时上下班我老婆开这个车比较多,避开高峰期,油耗基本都在7.5左右,这个油耗我还是可以接受的。堵车油耗另当别论,会吓死人! 3、遇到的问题。在下雨天,高架上坡排队的时候,车辆的AutoHold使用中,出现踩油门车辆往后溜车的情况,一共出现过2次,我发现也有车友碰到类似情况,这个情况我认为,一部分原因是1.5的动力起步阶段比较弱,还有一部分原因可能是因为变速箱传递动力时,衔接阶段出现的动力中断。 然后就是折腾原厂底盘护板。博越L,配置不同,底盘护板的数量也不同,只有2.0旗舰(混动不清楚),底盘护板是齐全的,1.5的底盘,只有一个发动机护板和左后邮箱护板,在车子首保的时候,我看了底盘,确实如此,因为看到过车友折腾原厂护板的事情,我就萌生了我也装原厂的这个想法,于是,在首保的空余时间,我就找我的售后顾问,看能不能订这个配件。 安装原厂底盘护板,可能有的车友会说,性价比不高,但说实话,配件价格不算贵,而我的车基本都是市区行驶,我觉得不需要购买非原厂金属护板,金属护板牢固度肯定强,但是重量也不轻,考虑我自身使用场景,我还是决定使用原厂的。如果有车友想要安装的,我把配件信息发出来,你们只要告诉售后配件编码就行,不然确实不好找。我一共订了三块,地板左侧底护板+地板右侧底护板+油箱右侧底护板。 配件价格:(1)地板左侧底护板,备件代码:6073145800,151元,适用车型旗舰型、FX11、FX11-J1 (2)地板右侧底护板,备件代码:6073145900,151元,适用车型旗舰型、FX11、FX11-J1 (3)油箱右侧底护板,备件代码:6073146000,233元,适用车型旗舰型、FX11、FX11-J1 安装过程。一波三折。这个事情,也是我要提醒车友们的,因为我去的店,从来没有这个护板采购经验,所有当时只订了护板,等通知我去安装的时候,车间师傅发现一个问题,没订螺丝,售后顾问没订螺丝。最终只能等再订的螺丝到了,再来安装~螺丝1元1颗,螺丝就不去评论性价比了~等于我安装底护板,跑了两趟4S店,车友们注意了,千万记得订螺丝,千万记得! 等订的螺丝到了,我就又去了趟4S店,就为了安装剩下的两块护板,所以啊,车友们如果要安装的话,就别忘了订螺丝。最后说一下工时费,三块护板,4S店收取了150元工时费,有点贵,但也没办法,谁让我要在4S店安装原厂的呢!所以,三块护板535元,工时费150元,螺丝29元,一共714元。 总之,原厂底盘护板折腾完,底盘平整度很好,心里舒服了。 查看详情>>
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