长安欧尚X70A3保经历
- 感谢长安欧尚给我不同凡响的经历感谢长安欧尚给我不同凡响的经历 查看详情>>
- 长安欧尚科赛终身“双保双免”用车无忧近几年,我们的生活水平越来越高的同时,我们的生活成本也在节节攀升,而我们的养车成本随着生活成本,当然也不会少到哪里去,购买新车后,一年下来所需的养车消费,绝对不是个小数目,这里面车辆的保养费用占了大头。不过好消息来了,此次长安欧尚科赛推出了实打实降低消费者用车成本的“双保双免”政策,下面我们就来看看长安欧尚的这波福利到底多有诚意! 查看详情>>
- 长安欧尚CX70购车经历,空间大配置高,我的价格划算吗?在买车作为人生一件大事的今天,优势太单一的汽车品牌必将走不长远,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破,正如长安欧尚CX70。为了更了解长安欧尚CX70,王先生被请到现场,长安欧尚CX70购车经历,空间大配置高,我的价格划算吗?下面就让车主为我们解答。 查看详情>>
- 我的首保经历这几年就感觉日子过得飞快,一转眼探岳跟我快5个月了,平均不到1个月1000公里,你要问我咋开的,说实话就平时上下班,再或者就出行游玩,销售嘱咐过5000公里来换机油,刚到公里数就急忙来店里更换,我用车比较精心,跟大家分享一下首保的经验。 探岳的首保是免费的,为啥免费通过与维修工人闲聊了解到,跟更换的机油有直接关系,因为首保更换的机油是半合成机油,并不能跑太多公里数的机油,正常还是5000公里。也就是说,过一段时间还得来店里做保养,再做第二次保养时,更换的机油就比较好了,为全合成机油,而且跑的公里数也多,正常是10000公里。 值得注意的是,更换完机油、机滤以后,可以选择更换空气滤芯,不过是另花钱的,正常100左右吧,反正我是没有同意更换,我准备在网上购买,然后自己更换,这个部件更换非常简单,就在副驾驶的手扣内侧,自己动动手能省下几十元,如果动手能力差的车友,建议还是在店内更换空气滤,这个还是很必要的。这里要说一下,探岳的底盘保护壳不要轻易更换铁材质的,第一钢铁材质的在过砂石的路面碰撞小石子会有噪音,第二如螺丝松懈也会产生噪音,第三使用的时间长容易生锈。拆卸——放油——安装,之后就该往车内添加新机油了,一会对比这两个机油的颜色,经常更换机油是很有必要的。简单的首保过程大致就是这个样子,全程下来不到半个小时,维修工人挺不错的,有不懂的地方问他,都能耐心解答,这就是我的首保经历,希望对大家有所帮助。最后,说一说车库的必要性,下面这几张图是首保过程中拍的,咋一看可能看不出什么,待仔细观察后会发现上面密密麻麻的老鼠脚印,倒不是怕它踩,而是怕它啃咬电线,破坏电路,这样一来会很麻烦、很危险。如果有一个车库,这种事就有可能会避免了吧。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS进店首保,一顿操作后“满血复活”提上长安欧尚X7 PLUS的新鲜劲儿还没过,一眨眼就快三个月要做首保了。众所周知的原因,三个月倒没跑多少里程,不过看了保养手册,上面写着首保为车辆使用3个月或行驶5000±500公里(以先到者为准)内进行,最近刚好有空,就去西安本地4S店做了。 查看详情>>
- 宏光迷你首保经历今天分享一下我的首保经历吧 人需要保养,车子同样也是需要保养的,一般首保是半年或者是5000公里就要做了。首保之后是一年或者10000公里保养一次。 我是4000公里做的首保,一大早就出发前往店里,因为平常工作日没有时间,挑的一个天气比较好的周末,生怕去晚了需要等待,结果到店之后售后人员直接安排了,因为首保还是比较简单的,而且是免费的,所以是不需要排队。但是记得要带上行驶证,保养手册哦。进店之后找了个位置坐下来之后,就有亲切的小姐姐到了一杯热咖啡,登记好基本信息之后,就开始进站维保啦,需要更换的项目只有后桥油,但是检查的常规项目还是比较多的,比如雨刮器,灯光,底盘,线路,胎压,车机等等。时间大概是40分钟左右就搞定啦。 查看详情>>
- 我的途观X首保经历今天要来分享一下我购买途观X后进行的首保经历哦~ 先简单介绍一下我心爱的途观X,它是一款超级棒的SUV,动力强劲,驾驶舒适性高。无论是长途自驾还是市区通勤,途观X都表现出色,成为了我出行的最佳伙伴。 但是,无论是多么高品质的车辆,保养维护都是必不可少的。因此,当我的车行驶到5000公里时,我决定进行首保,以确保它长久稳定地为我服务。 我选择了官方授权的4S店进行保养。在到店前,我提前了解了途观X的首保内容,以便与技师进行沟通交流。在4S店,我见到了一位专业技师,他详细询问了我的使用情况,并认真检查了车辆的各项指标,包括发动机、油路、传动系统、制动系统等等。 经过一系列的检查,技师向我详细解释了车辆发现的问题,以及需要进行的保养维护项目。据他所说,在首保时,主要是进行轮胎、油品和滤芯的更换,以及对车辆各项系统进行检查和保养。 最终,所有的保养维护项目都得到了认真、细致的抠细节的技师完成,并且保养过程中还赠送了一次免费车辆检查和洗车服务,真是太贴心了! 通过这一次途观X的首保经历,我深深地感受到了良好的售后服务所带来的快乐。除了享受良好的驾驶体验,做好车辆的保养维护更是提升车辆性能的重要一环。希望大家也能像我一样多加保养哦~ 查看详情>>
- 首保到底干了啥?长安欧尚X7 PLUS保养全记录是的没错,转眼之间我们公司的这台长安欧尚X7 PLUS已经到了要首次保养的日期了。这其实就是家用车和公司用车区别较大的地方之一,也许家用车都还没开出去几趟,公车早就已经公里数上千,用车环境决定了一台车的使命。 查看详情>>
- 零百加速8.23秒,欧尚X7 PLUS与新势力同台秀动力近日,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景,但长安欧尚可不这样认为,“用户的极限用车场景,是长安欧尚试验的最低标准”恰恰是这个品牌对产品性能、品质特有的认知哲学。 查看详情>>
- 跑赢新能源的燃油SUV,欧尚X7PLUS动力到底有多强?近日,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景,但长安欧尚可不这样认为,“用户的极限用车场景,是长安欧尚试验的最低标准”恰恰是这个品牌对产品性能、品质特有的认知哲学。 查看详情>>
- 能跑赢新能源的燃油SUV,欧尚X7 PLUS动力有多强?近日,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景,但长安欧尚可不这样认为,“用户的极限用车场景,是长安欧尚试验的最低标准”恰恰是这个品牌对产品性能、品质特有的认知哲学。 查看详情>>
- 欧尚X7 PLUS与新能源PK智能科技近日,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景,但长安欧尚可不这样认为,“用户的极限用车场景,是长安欧尚试验的最低标准”恰恰是这个品牌对产品性能、品质特有的认知哲学。 查看详情>>
- 12-15万级别动力标杆,欧尚X7 PLUS动力有多强?近日,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景,但长安欧尚可不这样认为,“用户的极限用车场景,是长安欧尚试验的最低标准”恰恰是这个品牌对产品性能、品质特有的认知哲学。 查看详情>>
- 与新能源比动力?燃油SUV欧尚X7 PLUS就是这么刚近日,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景,但长安欧尚可不这样认为,“用户的极限用车场景,是长安欧尚试验的最低标准”恰恰是这个品牌对产品性能、品质特有的认知哲学。 查看详情>>
- 能跑赢新能源的燃油SUV,欧尚X7 PLUS动力有多强近日,长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”在中国西部汽车试验场顺利完成。或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景,但长安欧尚可不这样认为,“用户的极限用车场景,是长安欧尚试验的最低标准”恰恰是这个品牌对产品性能、品质特有的认知哲学。 查看详情>>
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