传祺GS3同步器滑块维修
- 维修车窗升降器滑块网上买了沃尔沃的玻璃升降器滑块,用切割片打磨后完美安装,每一个升降器要三个滑块白色的是原装的,蓝色长方形是打磨好的,孔径一样装上去效果 查看详情>>
- 宏光s1熄火状态下挂不上四档四档同步器损坏!宏光s1熄火状态下挂不上四档四档同步器损坏!请教大神,目前已经脱保。2016年3月份的车。68,000公里4儿子维修大概几多钱搞好 查看详情>>
- 车主投诉:华晨鑫源用车11个月4档行驶中脱档,同步器失灵该车为2021年2月23日提车到2022年2月9日用车时间不到一年,行使里程不到43000公里,出现手动档正常挂4档后行驶中经常脱落自动切换到空档,提速缓慢,将车开到四川省泸州市厂家4S店,经他们一个姓晏的技师检查,说是由于我们用户没有在2.5万公里更换变速箱油,造成同步器失灵和挡位挂档机构磨损,说厂家不承担质保,所有费用由我们用户自己承担。并且华晨鑫源公司所有营销服务充满套路,卖车时承诺50万公里质保,实际售后服务中要求用户首保2500公里之内必须做(本人先前不知他们公司所谓霸王条款,按之前很多汽车厂家约定的5000多公里去做首保,最后首保也被强制性收取300多的首保费用;并且规定用户必须5000公里去华晨鑫源公司4S店做保养,否则视为脱保,用户就不能享受质保,所有维修必须自费,本人现有另外一台比亚迪f3,从2020年1月购车现用车里程72000多公里,仅在比亚迪4S店做过首保和2次保养 查看详情>>
- 传祺GS3·影速价值一路狂飙😃😃 全新一代传祺GS3·影速“3年8折保值换购”政策,不仅是广汽传祺为消费者推出的一次“创新福利”,更是一张保障产品品质的“超级王牌”。一直以来,广汽传祺始终坚持以QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系为保障,围绕“全员、全过程、全生命周期”,打造了独有的质量管控体系,充分保证车辆品质稳定性和可靠性。广汽传祺旗下的影豹、M8、GS8等车型均是各自细分市场保值率榜单的王者车型,相信“高保值”也必将成为全新一代传祺GS3·影速的一张“金字招牌”,让消费者无后顾之忧,安心购车。😌😌 当下消费者因预算有限,不仅注重购车的价格和政策,也更在意后续的养车成本。全新一代传祺GS3·影速在WLTC工况下百公里油耗仅为6.18L,1公里不到5毛钱!换算成我们在超市常见的商品,一瓶可乐钱,开上全新一代传祺GS3·影速能跑6公里。这样的省油实力,油价再高也不怕。而且全新一代传祺GS3·影速还没有同级电车的充电补能难、续航焦虑、安全隐患大和电池维修成本高等烦恼,更省心。😜😜 低门槛等于低配置?想拥有丰富配置只能额外加钱?全新一代传祺GS3·影速一步到位,360°全景高清影像 +透明底盘、10项L2级智驾辅助系统、智能远程助手等配置,应有尽有,真正做到“不做毛坯房,入门即精装,让每一分钱都花得物超所值!”。😨😨 后疫情时代,露营成为了当下年轻人家庭出游的首选,全新一代传祺GS3·影速4410mm/4446mm(常规版/R-STYLE版)*1850mm*1600mm的长宽高,2650mm的同级最长轴距,让全新一代传祺GS3·影速秒变露营神器。此外,21项储物空间、5项灵活储物设计,配上同级别唯一纯平地台设计、后排座椅全平放倒、行李箱二级调节、超大可开启式全景天窗等,全新一代传祺GS3·影速就是一个移动大house,家用出游全满足。😙😙 油耗够省、空间够大,全新一代传祺GS3·影速动力更是够“劲”,剑指中国最强性能小钢炮。搭载“中国心十佳发动机”——广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机,最大功率130KW,最大扭矩270N·m;匹配曾获得“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱,通过双流道增压器技术等多项技术不断优化和调校,全新一代传祺GS3·影速R-style版实现了同级最快百公里加速7.5s,做到起步即冲刺,不愧为国民高性能SUV的代表之作。 😜😜[_LinkTopic:传祺GS3,12793,23] 查看详情>>
- 传祺GS3油耗高不高?传祺GS3是广汽传祺推出的一款小型SUV车型,该车拥有时尚的外观设计和不错的性能表现,备受消费者青睐。对于购车者来说,除了车的性能和外观,油耗也是非常重要的指标。那么,传祺GS3的油耗表现如何呢?需要明确的是,油耗与车主的驾驶习惯、路况、行驶里程等因素密切相关。因此,车主们在购车后要注意养成良好的驾驶习惯,合理规划行车路线,做好车辆保养和维修等工作,才能让车辆的油耗表现更加出色。 那么,传祺GS3的油耗表现如何呢?根据车主们的反馈,该车的油耗表现比较稳定,整体表现良好。根据官方数据显示,该车的综合工况油耗为6.7L/100km,城市工况油耗为8.2L/100km,高速工况油耗为5.8L/100km。可以看出,传祺GS3的油耗表现在同级别车型中处于较为出色的水平。 当然,不同的驾驶习惯和路况下,该车的油耗也会有所差异。因此,在购车后,车主们应该养成好的驾驶习惯,如避免急加速、急刹车等操作,规划行车路线,减少拥堵路段的行驶时间,以保持车辆的最佳油耗表现。 总的来说,传祺GS3的油耗表现在同级别车型中处于较为出色的水平,但具体表现还需要根据个人的驾驶习惯和路况等因素进行评估。对于准备购买该车的消费者来说,可以参考官方数据并注意养成良好的驾驶习惯,以达到更好的油耗表现。 查看详情>>
- 传祺GS3售后服务质量真的一般般作为一名自媒体人,我不得不说传祺GS3的售后服务真的一般般。虽然这款车在外观和性价比上都有不错的表现,但是售后服务却让我感到很失望。 有一次我去4S店维修,结果车子整整待了两天才修好,让我直接损失了很多工作时间和生产效率。而且在维修期间,店家也没有提供临时的替代车辆,这让我非常不满意。 售后服务人员的服务态度也有待改善。在我去维修的时候,店家的售后人员并没有给我很好的解释和说明,也没有耐心地听取我的反映。这让我感觉到店家对顾客的态度并不够重视,这对于提升品牌形象来说是非常不利的。 另外我发现传祺GS3的售后配件供应也不太稳定。我有一次需要更换一些零部件,结果等了一个多星期才等到配件,这期间我无法使用我的车子,这让我非常不爽。 总的来说,传祺GS3的售后服务真的有很多问题,希望厂商能够重视这些问题,并且尽快解决,提升顾客的满意度。 查看详情>>
- 五个月了 整备清单大整备都弄了什么,记得什么写什么吧。也算是阶段性总结。车型10年r55 1.全车油水。p.s. 机油还是5w30好用,南方小伙伴可以考虑0w30 2.四根倍适登避震 3.空气流量计,进气管路修补 4.四条米其林 5.三元催化,前后氧传感器 6.clubdoor 锁块和橡胶饰条 7.玻璃升降滑块(8只),找个大师傅调玻璃高度或者拆之前标记好玻璃高度,不然不是风噪大就是漏风。容易调到死。 8.天窗维修。 9.碳罐。 10.低压油泵。 查看详情>>
- 2.4。五挡变速箱兄弟们有没有早年的5速变速箱,修不同步器同步环的。本人六台这种车,今年开始无限死循环的修变速箱异响,挡齿打坏各种问题。由于变速箱天生设计问题,厂家发现无法维修后,就停产配件。让此批五挡车自生自灭。由于不提供配件,全国各地找拆车件。但这个车量太大,损坏速度快。拆车件都全国找光了。无奈之下走上了另匹配变速器的道路。功夫不负有心人,终于找到了某款变速箱猪头完美匹配。只须要改基座和软排及传动轴。历时五天,终于改装完成。再也没必要担心变速箱故障在路上掉链子。什么品牌的变速箱,就不在这儿告之了。有须要的可以私信问我 查看详情>>
- 转给速腾车友,论MQ200换挡的顺滑、紧致、包裹的幸福感怎样消失我原帖发布在高尔夫论坛,也转给速腾车友,大家可以集思广益来提高换挡手感想曾经大众还是那个善良的质朴少女,有如蓝色的高尔夫4、银色的四眼POLO、黑色的帕萨特B5、白色的方头捷达、黑色的宝来1.8t,这些经典车型在21世纪初给了我们这些80后留下了对车设计美感、钣金质感、操纵感最初的感受,这些感受有如初恋般,是那么的新鲜、那么的热烈、那么的难以忘怀。时光荏苒,一晃20年了,曾经的80后的少年们已步入中年,那些曾经青春的美好,都已经逐渐消失,以后恐怕只会永远停留在我们的记忆中。中国汽车市场化竞争早已进入到白热化阶段,效率、利润、平台化是各家车企推出新车型统一的出发点,现在的大众也已经逐渐不是我们曾经熟悉的大众。那么回归主题,曾经四眼polo、高尔夫4、帕萨特B5那个让所有驾驶者为之称赞的顺滑、紧致、包裹的换挡手挡怎么突然消失了?是什么原因导致的?能否恢复曾经有如少女般的顺滑、紧致、包裹的感觉吗?直接上结论------基本不可能,当然这是基于本人的动手能力和有限的机械常识所发现的一点心得,欢迎各位大牛共同探讨,研究切实可行的解决办法。上述结论是通过本人亲自拆解得出的,由于时间紧,拆解空间小,全过程没有拍照片,下面引用之前学习的一些视频及图片来说明。通过自己的拆解并结合网购宝来换挡总成对比发现以下区别:1、宝来和视频中一致都是铝合金或其他合金金属材质,而现在高尔夫7变成塑料,整体重量差距较大。、2、换挡总成的间隙对换挡手感影响巨大,视频中也是通过调整间隙来提高手感的,宝来换挡总成前后左右换挡间隙比高尔夫7塑料总成小,且整体动作阻力较大也就是手感偏重,而高尔夫7塑料总成动作阻力小,所以手感偏轻。3、变速箱换挡轴上的滑块高尔夫4和宝来都是上下包裹这种较大滑块,而现在变成很小的没有上下固定的滑块,左右来回滑动空间太大。4、通过查阅mq200变速箱资料和换挡轴固定细节及我有限的机械常识,我认为mq200从生产至今其内部结构没有变化,之前网络传闻1-2档没有双同步器应该是误传,变速箱内部齿轮加工精度及结构大调整难度不亚于重新设计,大众应该对这种成熟产品不会做这种大的调整。5、平时驾驶比较凶狠的、公里数10万以上的一定要多检查变速箱换挡轴这个固定螺丝紧固度。6、工人装配调整责任心对手感也会有重大影响,最直接的反应在钢丝拉线接头上,依照大众内部调整说明,误差需控制在1mm,但我的车拉线接头差距至少在1cm,后来还是自己调节的。7、我最后用尼龙棒改装一下替换原有将换挡轴滑块,再将拉线接头按大众说明调整至1mm间隙,换挡手感大概有了30%左右提升,吸入感增强,但还是偏轻。最后再说明一下,通过此次原计划拆解更换宝来换挡总成,已提高换挡手感,但由于高尔夫7内部底座固定结构无法固定,所以更换未成功,但还是发现高尔夫7内部塑料质量下滑严重,这也就从侧面说明了MQ200原来换挡的顺滑、紧致、包裹的手感正是被上述这些一点一滴看此不起眼,也不会质量造成影响的降低成本小部件导致的,包括工人调整的责任心也大不如从前。注意这个L型铁片和换挡轴包裹区域,现在变成塑料,对换挡轻重手感有影响。这个高尔夫4换挡总成到高尔夫6都是铝合金材质的,现在已变成工程塑料。仔细看这个滑块,大家再看看自己车上换挡轴里面的滑块,和这个相比要小很多,而且不能上下卡住。这个视频https://www.bilibili.com/video/BV1WK411j7NL?from=search&seid=16935621951320662978大家可以去哔哩上去看下。这个是现在高尔夫7换挡总成,塑料的这个看的更清晰点,大家可以看看自己车上滑块是多大mq200变速箱内部齿轮变速箱换挡门架平时驾驶比较凶狠的、公里数10万以上的一定要多检查变速箱换挡轴这个固定螺丝紧固度。拉线接头的距离对手感也会有较大影响。 查看详情>>
- Q5L天窗异响是通病?大家的车有这问题吗我是一名奥迪Q5L的车主,在购买这辆车之前,我对奥迪品牌一直非常信赖。然而,最近我发现我的车的天窗出现了异响,这让我非常困扰。我就在车友群里发了一条消息,想了解一下大家的车有没有这个问题,结果得到了很多有用的信息。 首先,有不少车主表示他们的奥迪Q5L的天窗也出现了异响问题,这让我稍微放心了一些。其次,有一些车主给出了一些解决方法,例如对天窗进行清洗和保养、调整天窗的位置等等。这些方法虽然不是根本解决问题的方法,但是可以暂时缓解异响问题。 我又花了些时间在网上搜索相关信息,发现这个问题似乎确实是奥迪Q5L的通病之一。一些专业的维修网站也提供了一些解决方法,例如更换密封条、调整天窗滑块等等。不过,这些方法需要专业的技术和设备,一般车主自己很难解决。 我决定去奥迪售后维修中心进行咨询和检查,他们专业的技术人员给出了一些解决方法,例如更换密封条、调整天窗玻璃等等。我按照他们的建议进行了维修,现在我的奥迪Q5L的天窗异响问题已经解决了。 查看详情>>
- 【发动机四挡的电混跟电驱多挡的电混压根儿【发动机四挡的电混跟电驱多挡的电混压根儿就不是一回事】 东风马赫电混DH-i的4挡是发动机4挡,电驱仍是单挡E-CVT,属于老一代电混形式。 雷神电混的3挡是真正的电驱三挡,是全球首款三挡电驱,也是目前最新一代的电混系统。 东风马赫电混DH-i是P1+P3结构,发动机是4挡,同时电机是利用E-CVT,依旧是单挡,此结构其实和丰田THS、比亚迪DM-i等单挡混动类似。 在纯电驱动或串联驱动模式下,动力经过P1+P3电机串联驱动,或者由电池直接供电P3电机驱动,不经过混动变速器。 因此,这套电混系统事实上依然是传统的单挡电混系统。 雷神三挡DHT Pro是高度集成的P1+P2结构,真正具备电驱3挡的新一代电混,只有具备了电驱的三挡,才能真正实现全速域串并联,才能实现20种智能工作模式。 电驱三挡尤其弥补了老一代电混中高速动力弱的缺陷,搭载雷神三挡的车型80-120km/h加速同级最快,最高时速可达241km/h(同级单挡只能达到160-170km/h的水平)。 东风马赫电混DH-i是通过 “功率分流”实现多挡串并联模式,动相较于三挡电混多了一套功率分流路线,多了1个行星排,拥有两套变速器系统,电控复杂程度和维修成本都比雷神三挡电混更高。任何一个行星排、同步器的故障都需要拆卸整个壳体。 查看详情>>
- 奔驰e300l 6万公里换后刹车片🧐新手第一次作业写得不好多见谅 买来4年多开了6万多公里,这期间车子挺好的没出过啥毛病,车子出保以后保养都是自己在某东自营店买的做的保养(主要4s店保养太贵)🤔。 最近6万公里保养花了将近1个w,6万公里这个大保养要换的东西比较多,波箱油,轮胎,这两个就是大头,换波箱油,找来找去最后还是花3200去4s店换的,原因1.网上买得到油,油底壳不好买,2.外面基本是循环换油,奔驰这个9速变速箱比较精密,网上说有可能换会造损伤,这个要是搞坏了大几万都不知道够不够修的🤝。4个轮胎也换了,在某东上花了4000多买的普力斯通,到京车会换轮胎时,师傅告知后刹车片只剩2-3mm厚度要换了,然后开始了网上找刹车片,第一次换没啥经验,比来比去最后花了400多选择了某东自营的galfer旗舰店的后刹车片,原因是这个品牌提供了5万公里质保,产地也是国外的,某东自营的其它品牌看的大部分都是2-3个月的质保,产地也基本上是国内的,网上看的很多刹车片是国内贴牌生产,由于本人也没啥经验,无法区分其它品牌是不是贴牌,怕质量问题最后都放弃了👇。 最后吐槽下奔驰的中控系统,去做6万公里保养前突然发现中控屏不显示空调温度,carplay连不上,蓝牙没次启动连的记录全没了,时区也不对,倒车时倒车影像显示几秒钟就没了,方向盘右边的触摸滑块也没反应,打电话给4s店咨询说有可能是主控主机坏了,可以先升级中控中机系统看能不能解决问题,升级后有概率会直接死机,点火都可能点不了,就只有换中控中机的办法,换一个要2万多😓,最后只有硬头皮去4s店花520升系统,万幸的是升了系统后所有问题都解决了🏵。去之前也是做了功课的,提前联系好了汽修店,如果升上去不行要换主机,我的方案是拉到汽修店维修,汽修店维修方案有3种,1维修要大概2000多,2换拆车件大概6000多样子,3新的价格没问😼。最后给各位小伙伴的见意是质保期内能升系统就升吧,免费的,过了质保出了问题,就得自己掏钱修了😂。#奔驰E级##保养# 查看详情>>
- 十万级SUV最好选择💥探店GS3•影速[_LinkTopic:全新传祺GS3·影速上市,29138,9] 10万级最优解*传祺GS3·影速 ✨✨✨✨✨✨ 探店城市:福建省漳州市 ———————————— ❤️探店车型:GS3*影速 💥车型配置:2023款 影速 270T 劲享版 💎指导价格:95800 💖库存数量:5台 🚘库存颜色:盐湖蓝现车2台,白色3台 😋优惠:3000(漳州购车享受政府补贴3000元,新车购车无优惠) 购置税:8478 😵保险费:4200(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 😷上户费:500 💢新车落地地价:108978(补贴后仅:105978元) ———————————— 🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅 车型点评: 💥车身尺寸:长宽高为4410mm/4446mm x 1850mm x 1600mm,2650mm的同级最长轴距,后排纯平地台设计、后排座椅全平放倒、行李箱二级调节、超大可开启式全景天窗等。 💥外观:运动线条车身设计,威甲飞翼前脸外观,镭射之眼前大灯,,威风凌凌又具有个性辨识度。 💥动力: 搭载传祺1.5T配7档双离合变速箱,最大177匹马力,最大扭矩270牛米,0-100最好加速成绩7.5秒。实际用车成本可以参考影豹,0.5-0.6元每公里 💫💫💫💫💫💫💫💫💫 车型亮点:劲享款对比入门劲取版贵了一万元,升级了更多实用配置:18寸轮圈、日行灯、感应雨刷、全景天窗、后视镜加热、皮质座椅与、方向盘、自动空调、后排出风口,双12.3英寸液晶仪表、增加后倒车雷达、360度全景影像、4扬声器音响等等。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 购车政策: 1.“终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(6G/月)”的流量礼,享受车联网的乐趣。 2.3年8折保值换购,三年内换传祺同品牌其他车型享受开票价格8折的抵扣新车购车款。 💪💪💪💪💪💪💪 👏选装包: 1.性能礼包:5000元含19寸六芒之星轮毂,米其林PS4轮胎,开启车身性能模式 2.舒享包:2500元含前排座椅加热,电动尾门(带感应开关) 。个人推荐一定要装 3.墨烯灰哑光车身颜色:2000元 查看详情>>
- 【初次拿证】我是一名老司机,如今驾龄已经是31年了,1989年3月当兵到部队,新【初次拿证】我是一名老司机,如今驾龄已经是31年了,1989年3月当兵到部队,新兵连结束后的第二周,因为连续获得优秀士兵的荣誉称号,遍被连队按照标兵的优先的选择,优先选送到了司训队,说实话当年学车还是挺兴奋的,因为在当年开车是一门技术活,也是一门手艺,回到地方也是很吃香的行当,初到司训队时,并没有上车,我们先从车辆构造开始学起,而后是喷漆,电瓶保养,维修,大概进行了4个月后,才开始上车,当年的老解放CA10B不像现在的车,变速箱有同步器,老解放加档需要两脚离合器,配合不到位特别容易伤齿轮,减档时更加麻烦,需要在两脚离合器的中间加一脚空油门,目的是让上一个档位的齿轮能够跟上下一个档位的转速,在公路上完成了基本的训练后,后来又去了模拟战场训练基地,一直到第二年的4月才真正的完成了,毕业考试需要经过,双轨桥,因为是野战军的缘故,所有的考试项目都是与战场环境挂钩的,学车期间领的驾驶证是学习驾驶证,毕业后,跟师傅一年,考取实习驾驶证,历经三年的时间终于在1991年的6月1日拿到了梦寐以求的正式驾驶证。终于可以单飞啦。从部队到地方,我先后驾驶过解放CA10 、解放CA10B 解放CA15C 解放CA30A六轮越野牵引车,东风240六轮越野牵引车,嘎斯69吉普车,北京212轻型指挥车,北京122无后座机炮车,南京嘎斯救护车,回到地方后,先后在单位驾驶过,南京跃进轻型卡车,解放双排座,三星双排座,重庆五十铃越野皮卡,燕京吉普,仪征,黎明越野车,北京皮卡吉普车,北京切诺基四缸和六缸,桑塔纳1.6L,1.8L,桑塔纳99新秀,桑塔纳志俊,桑塔纳2000和桑塔纳3000,江铃宝典皮卡,江铃全顺六座工具车,依维柯9座,依维柯双排座。直到2009年我拥有了第一台自己的座驾,海南海马福美来,2013年12月因老父亲住院要拉轮椅的缘故,我又给家里添置了第二台Jeep自由客。10年的时候,因为大车照违规需要参加学习班,考虑到自己在单位已经不开大车了,于是同单位同事将驾照的A2直接降级为C1驾照。 查看详情>>
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