传祺GS3多次试驾满意
- 年轻人的第一辆SUV,试驾传祺GS3影速!全新一代传祺GS3·影速深受年轻用户的欢迎,今天就通过我们的试驾,一起来看看这台车的亮点。 查看详情>>
- 试驾传祺GS3·影速:适合年轻人的高性能SUV随着城市车辆越来越多,道路变得拥挤,不少的消费者开始热衷于比较灵活的小型SUV。针对年轻人对小型SUV的需求,不少的厂商在产品设计上更偏向于“年轻运动化设计”,一是为了提升制造工艺,二是更好的吸引到年轻消费者。在小型SUV市场中,全新一代传祺GS3·影速深受年轻用户的欢迎,今天就通过我们的试驾,一起来看看这台车的亮点。 查看详情>>
- 新款传祺GS3试驾传祺的工程师是很懂消费者的,也很虚心听取消费者和媒体的反馈意见,所以中期大改款的传祺GS3来了,官方为其取了一个突出的名字,叫GS3 POWER。顾名思义,POWER的中文意思是动力,所以很容易看得出来,新车主打的卖点之一就是强动力。我试完这台车之后,觉得只用四个字即可形容这台新款传祺GS3:刀法精准。每一刀的改进优化,都很到位。😜😜 先来讲讲新款GS3的造型设计,前脸的造型更帅气了,进化的凌云翼3.0更强调了横向的视觉延展,横向的镀铬辐条更大,使之整个前脸的造型更精神,帅气!😍😍 这次新款GS3直接给装了一台1.5T的四缸发动机(嗯,GS4同款发动机),最大功率124kW,峰值扭矩265Nm,动力参数在小型SUV里面很爆炸了。官方给出的百公里加速时间也很突出,8.7秒。 转向手感很轻盈,即便是女孩子也可以轻松上手,并且拥有舒适、正常、运动三种模式可选,每种模式对应的轻重力度轻微不一样,反正我觉得差别并不大。转向的调校偏向舒适而精准的风格,跑高速的时候留有一定的虚位,不需要驾驶员神情紧张地紧握方向盘。#传祺GS3# 查看详情>>
- 远离城“试” 祺趣高能传祺GS3影速试驾体验天津站开幕4月23日,广汽传祺“远离城‘试’祺趣高能传祺GS3影速试驾体验天津站”在天津树蛙部落理想村拉开帷幕。广汽旗下的GS3影速、影酷、影豹等造型前卫、动力澎湃的车型一并亮相,并举行了别开生面的试驾会。 查看详情>>
- 试驾传祺GS3影速:这就是SUV版影豹?可能你也跟我一样,在第一次见到影速的亮点配置时会想起影豹,一样的动力设定,同样的阀门排气设定,很自然地会以为这台车或许就是一个SUV版的影豹。实际试驾下来我发现,这两台车仅仅是动力、配置有一定的共性,在诸多方面影速都展现出了和影豹完全不一样的风格。 查看详情>>
- 试驾都还满意吗#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 全新传祺GS3 影速济宁上市暨媒体试驾体验日活动成功举办2023年2月28日,全新一代传祺GS3 影速济宁地区上市暨媒体试驾体验日活动在济宁祺祥4S店成功举办!通过试驾,众多媒体代表对广汽传祺GS3 影速的外观设计,内饰,空间和动力等方面给与了高度肯定和认可。 查看详情>>
- 内外都很运动,试驾新一代传祺GS3·影速在如今这个年轻人的时代,颜值与速度往往更能获得共鸣。新一代传祺GS3·影速基于GPMA架构打造,采用“威甲飞翼”设计理念,赋予车身灵动的线条和凌厉的棱角。让整车看起来兼具科技、力量、速度于一身。不仅更贴近年轻人的审美,也令其无愧于“影速”的名字,甚至能成为小型SUV中的“速度”代言。 查看详情>>
- 10万级SUV最优解 试驾全新一代传祺GS3·影速【华中汽车网报道】曾几何时,小型SUV备受年轻消费者的青睐,不仅实用性很高而且性价比极强。在小型SUV还处于一片蓝海时,广汽传祺就凭借旗下小型SUV GS3创下过月销过万的亮眼成绩。如今,随着广汽传祺影豹、影酷“影”字辈家族发展日益壮大,同样基于GPMA平台打造的全新一代传祺GS3·影速也已上市。那么,省油省钱更省心的全新一代传祺GS3·影速是否配得上“国民高性能SUV”呢?近期,小编试驾了它。 查看详情>>
- 哪吒试驾很满意去S店试驾哪吒S,当时现车的版本比较少,试驾的后驱版本,整体试驾过程特别满意,动力操控什么的都很好。 查看详情>>
- 满意试驾#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾奥迪Q5L:一位车主的满意之选作为一位奥迪车主,我想分享一下我对奥迪Q5L的看法。在我决定换车时,我一度考虑过买一辆小型轿车,但是我的老婆更喜欢SUV类型的车,因此我决定去试驾一下奥迪Q5L。 查看详情>>
- 试驾传祺GS3影速:1.5T发动机177匹,7.5秒破百【有车以后 新车试驾】就在去年年底,广汽传祺GS3的换代车型——代号为A79的GS3·影速正式亮相,它是GPMA架构的产品,算是传祺“影”字家族的新成员,有着颇为新颖的外观设计。就在3月份,这款车型正式上市发售,以8.58-11.18万元的售价区间推出市场,想买它?试驾一番看看先! 查看详情>>
- 购买车辆时多次试驾的重要性我的途观L车子是我的第二台车子,选车时经历了很多纠结,通盘考虑油耗、造型、安全性等各方面,就在由于不定时,车子的试驾体验让我和家人最后一致选择了途观L。之前开的朗逸车是1.6L自然吸气的发动机,车辆在市区使用感觉很正常,可是到了高速公路上行驶就会明显感觉动力表现不足,尤其是想加速的时候,油门几乎要踩到底了,车子的速度也提高不了多少。这次试驾2.0T涡轮增压发动机的途观L,虽然试驾车是一台330低功率版本的车子,但是车辆油门响应速度、车辆提速过程都是很迅速的,最重要的是油门不需要使劲踩踏,只需要适度施加油门,车辆的动力会明显提升,这让习惯了朗逸车慢慢悠悠的感觉的我,一下子就喜欢上了这台车子。当然除了车辆的动力表现,车子在快速路上整体的隔音效果还是很不错的,车速在七八十迈时几乎没有任何噪音。另外车辆的底盘调校的扎实操控性也非常不错,方向盘精准度比较高,这些都是吸引我的重要因素。 说实话,试驾我是认真的。为了充分体验途观L这台车,我是先后三次进行了试乘试驾。不光是试驾,第三次去只是去试乘,全程都没让销售介绍车辆,而是认真感受车辆的乘坐体验,更彻底的从车辆各方面体会它的特点和不足,在买车前就做到心中有数,避免买车后后悔不迭。 #途观L##动力感受# 查看详情>>
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