传祺GS3试驾时尚几点感受
- 年轻人的第一辆SUV,试驾传祺GS3影速!全新一代传祺GS3·影速深受年轻用户的欢迎,今天就通过我们的试驾,一起来看看这台车的亮点。 查看详情>>
- 试驾传祺GS3·影速:适合年轻人的高性能SUV随着城市车辆越来越多,道路变得拥挤,不少的消费者开始热衷于比较灵活的小型SUV。针对年轻人对小型SUV的需求,不少的厂商在产品设计上更偏向于“年轻运动化设计”,一是为了提升制造工艺,二是更好的吸引到年轻消费者。在小型SUV市场中,全新一代传祺GS3·影速深受年轻用户的欢迎,今天就通过我们的试驾,一起来看看这台车的亮点。 查看详情>>
- 远离城“试” 祺趣高能传祺GS3影速试驾体验天津站开幕4月23日,广汽传祺“远离城‘试’祺趣高能传祺GS3影速试驾体验天津站”在天津树蛙部落理想村拉开帷幕。广汽旗下的GS3影速、影酷、影豹等造型前卫、动力澎湃的车型一并亮相,并举行了别开生面的试驾会。 查看详情>>
- 新款传祺GS3试驾传祺的工程师是很懂消费者的,也很虚心听取消费者和媒体的反馈意见,所以中期大改款的传祺GS3来了,官方为其取了一个突出的名字,叫GS3 POWER。顾名思义,POWER的中文意思是动力,所以很容易看得出来,新车主打的卖点之一就是强动力。我试完这台车之后,觉得只用四个字即可形容这台新款传祺GS3:刀法精准。每一刀的改进优化,都很到位。😜😜 先来讲讲新款GS3的造型设计,前脸的造型更帅气了,进化的凌云翼3.0更强调了横向的视觉延展,横向的镀铬辐条更大,使之整个前脸的造型更精神,帅气!😍😍 这次新款GS3直接给装了一台1.5T的四缸发动机(嗯,GS4同款发动机),最大功率124kW,峰值扭矩265Nm,动力参数在小型SUV里面很爆炸了。官方给出的百公里加速时间也很突出,8.7秒。 转向手感很轻盈,即便是女孩子也可以轻松上手,并且拥有舒适、正常、运动三种模式可选,每种模式对应的轻重力度轻微不一样,反正我觉得差别并不大。转向的调校偏向舒适而精准的风格,跑高速的时候留有一定的虚位,不需要驾驶员神情紧张地紧握方向盘。#传祺GS3# 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 全新传祺GS3 影速济宁上市暨媒体试驾体验日活动成功举办2023年2月28日,全新一代传祺GS3 影速济宁地区上市暨媒体试驾体验日活动在济宁祺祥4S店成功举办!通过试驾,众多媒体代表对广汽传祺GS3 影速的外观设计,内饰,空间和动力等方面给与了高度肯定和认可。 查看详情>>
- 试驾传祺GS3影速:这就是SUV版影豹?可能你也跟我一样,在第一次见到影速的亮点配置时会想起影豹,一样的动力设定,同样的阀门排气设定,很自然地会以为这台车或许就是一个SUV版的影豹。实际试驾下来我发现,这两台车仅仅是动力、配置有一定的共性,在诸多方面影速都展现出了和影豹完全不一样的风格。 查看详情>>
- 内外都很运动,试驾新一代传祺GS3·影速在如今这个年轻人的时代,颜值与速度往往更能获得共鸣。新一代传祺GS3·影速基于GPMA架构打造,采用“威甲飞翼”设计理念,赋予车身灵动的线条和凌厉的棱角。让整车看起来兼具科技、力量、速度于一身。不仅更贴近年轻人的审美,也令其无愧于“影速”的名字,甚至能成为小型SUV中的“速度”代言。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 皓瀚试驾归来,随便说几点感受东风风神皓瀚这车一上市呼声好像就挺高的,看朋友圈里南方一个朋友前一阵就提车了。问了他一下这车的具体情况,给我的反馈就是很不错,动力油耗都OK,也很舒服,家用买它没毛病。我寻思着也不就是款十万出头的SUV吗?再牛能牛到哪去?听再多都不如自己去试一试,刚刚从店里回来,随便说几点感受。 动力强这点确实不忽悠,上手的一瞬间就能感觉出来了。脚下稍用力车子就直接往前走,基本属于是零延迟,开起来之后动力也是随踩随有的那种,踩多少就有多少。市区里开不快,没人路段最快跑到80,可以说是一点都不费劲儿,老司机其实能感觉出来,这车的潜力很大。感觉官方说的6秒破百应该没什么水分在里面。 试驾的时候也看了一下车子的能量流,起步以及低速的时候都是电机负责驱动的,这个也就是为什么厂家宣称皓瀚是越堵越省油的原因。速度起来之后发动机开始介入,但整个介入的过程都很自然,只有那么一瞬间能感觉到有发动机的存在,之后就完全没感觉了。很安静,也很丝滑,开着就很舒服。 另外皓瀚这车的上手难度不大,属于偏灵活的那种,很好开。试驾的是高配车型,辅助驾驶功能挺全的,只是简单的试了一下车道保持功能,还是很稳的,沿着一条路开没有任何问题。对这款车的整体感觉还不错吧,至少几个核心的地方做的都很好,咱也准备去订皓瀚,以后也是一名光荣的皓瀚车主,嘿嘿 查看详情>>
- 腾势D9的试驾感受前两天来腾势试驾腾势D9,来到店里看着店里的装修风格挺时尚的 服务也不错,有各种饮品和小食,主要这款车的试驾感受是真不错,准备提一台车。 查看详情>>
- 试驾理想L8,第二代理想产品感受如何?理想的第二代产品中,谁最重要?应该是替代了理想ONE的理想L8。前段时间,就得以试驾一番,有了些感受。 查看详情>>
- 颜值操控都不错,时尚代步车,试驾欧拉好猫近日,欧拉品牌“猫家族”集结北京,开启一场了“性能座驾:夏日出逃企划——欧拉好猫>和闪电猫百家媒体评测”试驾活动。在美景如画的日光山谷,我拿到了2023款欧拉好猫。这款专为女性用户打造的新能源汽车,不仅外观时尚复古,而且拥有诸多先进的技术配置,为驾驶者带来了全新的驾驶体验。 查看详情>>
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