启辰D60车主用车费用感受
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- 捷达车主用车费用一年的感受作为捷达车主,朋友经常会问我为什么要买这车,我就会回复他们一句话“这价格能买到一辆大众品质的SUV,你还要什么自行车”,朋友都也挺赞同,捷达VS5这车顶配才11万出头,全套大众技术,的确算得上一个性价比超高的车型。上周末,朋友在楼下折腾他的小车的时,看见我开着我的捷达vs5回来了,就问问了我买车这一年来的用车感受。对于这一年来的用车感受,总结起来就是两个字“省钱”,朋友问我为什么这么说,作为捷达车主清晰地列出以下3点。第一,保险便宜。这点比较好理解,毕竟除了第三者和车内成员之类的保险,其余和车损相关的保险价格都和车价有直接的关系,捷达VS5售价自己就不高,所以这些保险也都比较便宜。第二,油费省。其实油费的多少完全取决于怎么开车,我本人作为一个在厂村工作的PM,除非加班,否则堵车是属于每日任务。捷达VS5的工信部综合油耗为6.8L/100km(自动挡),这个油耗只有周末开车出去玩的时候开出来过,高速的时候还能比这个低,但是综合一下自己的上下班,目前的油耗为8L/100km,这一点已经很满意了,毕竟周围不少开车上班同事的车百公里油耗都在10L以上。自己一个月也就开500公里左六,300元左六的油费是真心不多。第三,保养便宜。目前还没为保养花过钱,毕竟5000公里的首保是免费的,之后要每隔1万公里才用保养一次,目前车辆行驶立车还未到15000公里。之前去4S保养的时候大致了解了一下以后保养的成本,基础保养没优惠的情况下是900元左六,当时觉得有点贵,可后来和同事聊天发现,捷达VS5要1万公里了才保养一次,他们的车是5000公里保养一次,每次也要500元左六,这么算下来还是自己的车保养便宜。毕竟1次保养的钱比他们两次保养的钱要便宜。而且对于我而言最重要的是省时间,去4S店定位次数少了,就可以有更多的时间来陪伴家人。对于这一年的感受,捷达VS5这车用起来还是非常便宜省心,毕竟至今除了油费和停车费都没花什么钱,停车费,开什么车都一样;油费,对于有堵车日常的情况下,一个月300元的油费其实并不多。要说对生活带来了哪些变化,首先是起床变早了,虽说距公司距离不远,但堵车的时间太长,开车其实比地铁时间还要略长一些,但好处是,可以有更多的时间来思考一些问题,无论是生活还是工作。捷达VS5这款车在买车后的使用时还是非常省钱的,一来油耗低,大众的EA2111.4T发动机在同级别发动机中不仅成熟稳定,而且油耗低;二来保养便宜,虽说捷达VS5单次保养费用并不算少,但结合其1万公里的保养周期来看,比起那些5000公里就要保养一次的车型,还是要便宜的,毕竟一次的费用还是比两次要便宜的。这么看来,捷达VS5是目前10万元左六的合资品牌SUV中非常值得选购的车型,自己售价就非常亲民,后期使用成本又低。 查看详情>>
- 20款老车主的用车感受虽说厂家22款加量不加价,对22款车主非常友好,当然厂家为了销量做出改变肯定值得表扬,可是不要忘了,销量老车主可是算功臣,厂家这一系列操作你好歹把老车主当回事吧,难道只做一次老车主生意?不要回头率? 查看详情>>
- 奥迪A3车主用车感受,真香!【购车理由】选择这个车主要是工作性质的原因,需要经常性的见客户,手上得有车,档次还不能太低了,要不然显得多寒酸,本来是准备选择奔驰的,不过就前一段时间漏油事件闹的很凶,有问题其实都还好,主要是服务的态度就不是很行,那不是欺负消费者吗?就选择了其他的牌子,最后选择了德系的奥迪A3,这个品牌许多人都很认可,开出去面子也不会差。 查看详情>>
- 宝骏云朵车主用车感受云朵无论是从座椅还是空间上来说都是我特别喜欢的,座椅非常算,像坐在一个大沙发上驾驶,空间也是真的很大,后排还可以放倒放平,感觉就像一个移动的大家,悬挂避震什么的我也比较满意,对于我的日常使用场景来说是够用的。 查看详情>>
- 启辰D60车主分享用车安全[_LinkTopic:启辰D60,12688,23]随着气温下降,霜冻、雨雪、大雾等恶劣天气将交错出现,给大家安全出行带来诸多不便。同时,也给行车安全带来极大隐患。行车安全无小事,要时刻绷紧安全这根弦! 1、车辆换季保养: 对车辆制动、转向等系统、轮胎、气路管道、水路管道、油路管道各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。 2、防止车辆打滑: 秋冬季多雨雪、霜冻天气,驾驶车辆时打方向和踩刹车的动作不能过猛,防止车辆打滑。关键在于控制好车速,保持好车距,谨慎操作。 3、切勿疲劳驾驶: 温度降低,车内开暖气,长时间驾驶时易让人产生困倦,所以行车前充足的睡眠不可少。 4、保持清晰视野: 室内外温差大,车窗凝结雾气,严重阻碍驾驶员视线。应及时运用暖风除雾功能,同时可将前车门窗打开,空气对流,除雾效果迅速有效,做到安全行驶。 5、合理使用灯光: 秋冬季昼短夜长,夜幕下视线差,遇雨雪浓雾天气更要减速慢行,谨慎超车,正确运用好车灯,利人利己。 6、提防路面行人: 冰雪路面、大风天气时行人、自行车容易滑倒或被大风吹倒等,驾驶员要做到“想在前、防在先”,与他们保持一定的安全距离,减速慢行,礼让行人。 7、停车要留意: 秋冬季大风天气多发,停车时要注意停放地点,尽量避免贴着建筑物停车,远离广告牌、大树、电线杆等易被大风吹倒的东西,以免造成财产损失。[_LinkTopic:出行安全,42265,37] 查看详情>>
- 一名探岳GTE车主的用车感受大家好,我是探岳GTE的车主,岳岳,转眼间探岳GTE已经陪伴我有好长一段时光了,它第一眼吸引我的毫无疑问就是那运动的遛背的外观造型,还有那看起来强劲十足的轮胎,由于和它拥有很好的眼缘,所以就直接25万左右一次性全款买下探岳GTE,本人属于驾驶车的老司机,所以它对我来说已经很强劲了。起步很快也很强,今天就来跟大家聊聊探岳GTE的一些非常人性化的功能与设计,以及我的用车感受。炫酷感十足的车型运动型车型始终让人感觉很有动感,运动型车的减震器支撑完全要照顾到车辆的运动性,所以感觉很多时候让人很有精神气质,行程很短但是支撑很到位,激烈驾驶快速过弯操控上也让人很有信心,所以个人比较喜欢这个优点;最后一个我认为的优点是车尾后部的尾管微微向上抬起,给人一种很时尚、很拉风的感觉。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
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