启辰D60行驶公里整体感觉
- 目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍 查看详情>>
- 行驶2200公里,感觉杠杠的行驶2200公里,感觉杠杠的 查看详情>>
- 启辰D60,时尚动感,整体造型和谐😊启辰D60时尚外观和舒适的内饰,具备较高的安全性能和优秀的动力表现💭。 外观方面,时尚动感的设计语言,车身线条流畅,整体造型和谐。 内饰方面,十分简约,大面积使用黑色皮质和银色装饰板,十分时尚👆。控制面板简洁明了,座椅的包裹性和舒适性都很不错,宽敞的后排空间,满足了日常使用所需😂。 动力方面,启辰D60整车的动力响应平顺🙈。在行驶中,车辆的悬挂调校和底盘结构也让人感到稳健,驾驶体验舒适。 总的来说,启辰D60性价比较高,具备较高的安全性能和优秀的动力表现。 在路上不是像驿夫那样追赶路程,而是像履行家似的沿途观赏。心中不只是想到一个起点和终点,而且还想到起点和终点之间相隔的距离。 车身的尺寸也不错,轴距比较长,能够带来较宽敞的车内空间。造型很受年轻人的喜爱。采用了大量的亮黑饰条,看上去显得非常时尚😏。 座椅感受舒适,座椅宽大且提供了较好的支撑力,配合高品质的材料和细节设计。 此外,车内的储物空间也较大,后排手托杯架实用性设计使得驾乘体验更加便捷💋。 动力方面,启辰D60整车的动力响应平顺。在行驶中,车辆的悬挂调校和底盘结构也让人感到稳健,驾驶体验舒适😉。#启辰D60# 查看详情>>
- 行驶在道路上十分平稳的启辰D60启辰D60的外观看上去很简约大方,虽没有想象中的那么霸气,却也不输同级别车的大气感。这款车的品质还是值得肯定的,😆可以和别的众多国产车型里一较高下。内饰的颜色搭配很不错,质感也很好,不会给人一种老气的感觉。座椅很软很舒服,行驶在道路上也很平稳,没有过多的顿挫感和颠簸,整体上舒适性还是值得肯定的。 🚗启辰D60这辆车的配置还是满高的,多功能方向盘,倒车影像,倒车雷达等等都有。国产车真的给到的配置真心是满满的。 [_LinkTopic:启辰D60,12688,23] 查看详情>>
- 启辰D60整体风格显得动感时尚😍启辰D60外观前脸采用了风雕美学设计理念,星空点阵式的中网,方格状镀铬横条,锐利的冰蓝透镜投射式鹰眼前大灯,前杠下部采用全黑处理,整体显得动感时尚,前低后高的腰线从前门把手一直贯穿到尾灯位置,干净利落给人以宏厚的力量感,这都非常符合审美观点🌟。 发动机作为汽车的心脏重要性不必多说,只要发动机转动车子就能跑起来,以一台好的发动机对车辆的行驶年限以及保值率是有相当大的关系😘。启辰D60自动挡使用的是和日产轩逸同款的动力总成——HR16DE发动机+CVT7W/R变速箱,实际市区综合百公里油耗在7升左右。 启辰D60采用环抱式设计风格,中控台偏向于驾驶者一侧,方便驾驶员对中控按键的操作。三幅式平底方向盘增添了车内的战斗氛围,不过手感偏小若双手出汗较多的会感觉方向盘很滑抓不稳,这里可以考虑装个方向盘套提升手感🙊。有吐槽的地方肯定也有赞赏,除了方向盘的多功能按键方便实用之外,方向盘打起来方向也是相当轻松,就算是女司机也是毫不费力。🙉 日产式的大沙发在启辰这里也有很好的口碑,座椅柔软舒适,包裹性好,凭借着2米7的轴距,后排腿部空间充裕,再加上后排出风口,长时间乘坐也不会感觉到劳累,旅途舒服的睡个懒觉也未尝不可。😚#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60整体调校偏舒适,动力不俗🤓🔹动力方面,通过打开前机舱盖,看到NISSAN的标记就知道这是来自日产的发动机,这款代号为HR16的发动机在日产品牌中也算是一款较为成熟的产品了。1.6L自然吸气发动机对于一款紧凑型车来说完全足够使用,日常使用的话动力绰绰有余。所匹配的变速箱分别是5档手动变速箱和CVT变速箱😄。 🔹操控方面,启辰D60的悬架调校很符合它的车型定位,整体调校偏舒适,不过相对于轩逸来说,它的悬架调教,又偏硬了一点。在平坦的公路行驶很有质感,并且,在低速行驶时,车内的静谧性也是比较好的,处于同级别的上游水平😊。 🔹智联系统,这款车还有一个很大的亮点就是车互联,8英寸多媒体显示屏显示效果比较清晰,而且触控反应比较灵敏,支持手机蓝牙并且提供无线互联网与热点,厂家承诺,终身免基础流量,这个配置可以说是给消费者的一种福利。😅 总的来说,不管是做工方面,或者是科技配置方面,做的都是比较不错的,再加上它的日产三大件核心竞争力,也基本值得消费者放心! 外观设计上,启辰d60有着不少亮点,几乎都是采用直线和折线,试图营造出冲击感和力量感。 整车的尺寸虽说属于紧凑级,但是车长4756mm,轴距达到了2700mm,确实是不小的尺寸了💍。到了车尾,尾部的设计反而掉分不少,尾灯的设计感觉过于突兀,前后根本没法相呼应😊。#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60,起步反应快、行驶平稳😏启辰D60全新风格的外观设计、全新的车标、启辰智联系统的搭载,动力总成调教等等产品力要素搭配在一起会带来不错的表现。 启辰D60给感觉是很稳,开起来顺滑性和转向手感特别有日产的感觉😄。 起步反应快、平稳,但不会很猛很迅速,后段加速也是那种稳中求快。很多自主品牌中段尾段加速提不上去或者会断裂感特明显,但启辰D60每一阶段提速的流畅性都很好,超车还算比较顺利,油门踩到底好像也不会有断油的感觉,而且总体感觉还蛮顺滑的😜。 动力系统方面启辰D60的评价是匹配成熟,毕竟使用的发动机和变速箱都是日产已经久经考验的东西,虽然不会有很激情的感觉,但是平顺省心就是它的最大优点💖。 前大灯,设计感强,且与家族化格栅之间融合比较巧妙。😗 星空点缀式前格栅和鹰眼大灯搭配得非常好,格栅设计得很精致,而且一点也不喧宾夺主,它和头灯相互衬托,让全新启辰D60的“眼睛”神采奕奕。发动机盖两侧的凸起线条以及前包围的造型很时尚,很年轻。🙉车身侧面的线条也很动感,不过车尾设计感觉与车头部分的设计呼应不够😏。#启辰D60# 查看详情>>
- 行驶六百多公里,整体很满意目前就是家里有小孩了,需要买一台车方便出行。但是考虑到油价,限行等问题,便更倾向于买台新能源,咨询也了解了许多,最终着重考虑比亚迪和吉利银河。 选择银河的原因就是看重服务,销售很专业热情。下面说下我对这台车的认知吧! 最满意是这款车的动力,它是1.5T的,提速很快。其次就是外观,看起来很大气。内饰中规中矩,我选的是棕色,感觉更符合我的格调。 不太满意就是没有车载carplay,感觉没那么方便。 目前我行驶了600多,纯电能跑个100左右。而且这款车加的是92号油,感觉也挺实惠的。 最后就是价位了,10多万的价位,车上功能配置都还挺全的,车机也很智能,语音很方便,不用开车中找按键,语音呼唤就行,无形中增添了驾驶安全。 查看详情>>
- 行驶平稳的启辰D60,有朝气的造型😏启辰D60在外观上,是最赞的一个地方,这个设计风格很俱年轻气势,也很有轿跑车的影子,加上前脸鹰眼式大车灯,侧身犀利的车身线条,总体上给人一种较强的视觉冲击感。😉 动力方面,HR16的日产发动机,在开空调的情况下起步的确感觉有些肉,速度上来后就反应很好了,加上CVT变速箱,换档毫无压力,也感觉不到有什么顿挫感,车子行走很平稳,在动力上可以了。😛 操控上还是比较顺手的,CVT无级变速在行驶上很顺畅,方向力度也刚恰到好处,常用的功能按钮设计位置也合理,在驾驶过程中也方便操作👍。 整车空间够大,舒适度也很到位,座椅坐感非常好,很柔软很舒服,就算长途坐也不会感到很累,隔音和音响效果也可以,非常不错💘。#启辰D60# 查看详情>>
- 售8.88-9.98万元 启辰D60 Plus上市【菲常快讯】今日,启辰官方正式宣布,旗下启辰D60 Plus车型正式上市,售价为8.88-9.98万元。启辰D60 Plus是此前D60车型的升级车型。2021款启辰D60也将与D60 Plus共同销售,其中D60只有一款车型,售价为6.98万元。启辰D60 Plus的外观,相比D60,有了不少的变化。整体设计语言,更接近启辰星,这也是启辰品牌最新的家族设计语言。动力方面,启辰D60 Plus搭载了一台1.6L自然吸气发动机,配合一台CVT变速箱。更多启辰D60 Plus的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉整体驾乘舒适, 行驶平稳, 家用够足矣待在家里久了,经常会开着车出来走走心情都好多了。还是外面的空气好啊!今天没事说大家说说我的车吧!我是丰田的忠实粉丝。身边的朋友和同事很多都是开丰田车的,所以到丰田车也一直很有兴趣。有了自已的第一台车后,放假都会自驾游出去玩。也给我的生活和工作带来了很大的方面。可以说现在已经对卡罗拉有了特殊的感情。新一代的卡罗拉从外观到置配都做了很大的升级。从车的外观来说,大气,比之前更加的有流线型了。整个前脸的设计增强了运动气息,底盘也会比之前的要低一些,人坐在里面的感觉有点贴地感,但是坐姿还是很合适的。丰田的tnga架构有多么强大,相信在这里不需要过多的去解释. 当你做在车内的时候,能够感受到内饰整体风格简约,中控台设计也比上一代的车要更加的时尚一些了,座椅宽大舒适。从车内操控方面来说,整体驾乘舒适,行驶平稳,开起来非常平稳,在高速路上行驶的时候感觉更稳定。从动力方面来说,整体动力不错,提速快,但起步较 查看详情>>
- 行驶表现惊艳的白色启辰D60😎启辰D60的动力感受还是可以的,1.6L自然吸气发动机,前段的输出稍肉,后端的起步加速还不错,速度上来之后偏线性一些,但是也足够用了,平顺性非常的好,市区里面不论路况如何,开起来都很舒服,保证了驾乘的舒适性😊。 启辰D60的驾驶空间还是可以的,驾驶视野也不错,腿部空间挺好的,前排功能的操作也比较方便,后排腿部空间有一拳的距离,头部也挺好的,也不顶头,兼顾了每个人的舒适,中间地板的凸起基本上可以忽略,也保证了后排满载情况下的舒适度✋。后备箱525的空间挺规整的,盛放物品能力非常强,实用性也挺足的👌。 无钥匙进入、一键启动、倒车影像、倒车雷达、自动大灯、胎压监测等等都成了启辰D60的标配,非常的实用,日常的驾驶过程中用的还是很多的,定速巡航高速用的多,车不是很多的情况下用这个很轻松,减轻了不少脚部的压力,也是让驾驶更安全。😝#启辰D60# 查看详情>>
- 回归东风日产后“首作”,全新启辰D60系列6.98万起售3月12日,启辰D60 PLUS正式上市,售价区间为8.88万-9.98万元,同时上市的还有2021款启辰D60,售价为6.98万元。此外,启辰D60PLUS全国上市还伴有多重购车优惠,下订即可享888元抵5888元、0元购车权益限时享、至高5000元增换购补贴,购车更享免费5年/15万公里整车超长质保等。 查看详情>>
- 启辰D60驾驶体验,行驶平顺稳定😆😳小六的中控屏采用了8寸屏幕,触摸屏很显眼,功能按键要车辆启动后才能显示出来,熄火状态下是看不到的,比起传统的功能按键,科技感更富科技感。前排整体的内饰布局看起来简洁大气😺。中控台的材质摸起来手感比较好的,前后排座椅都是采用真皮座椅,材质很好,坐起来包裹性和舒适性都很不错。🙌 整个内饰为黑红色调,也非常符合审美,为整车营造出极具档次感的驾乘氛围。🙊方向盘也是真皮包裹的,上面有不少的多功能按键,仪表盘是全液晶仪表盘,坐在驾驶位上,就会感觉整个驾驶舱的设计很有个性,给人的感觉挺高端,看上去很舒适。车门内侧手肘触碰到的地方,都是软皮材质包裹的😇。 😁作为代步车,乘坐空间也是必须要考虑的问题,启辰D60定位是紧凑型家轿,空间方面表现不错。😙空间完全够用,后排空间三个人坐进去丝毫不拥挤😻。没有车能够做到完美的,虽然乘坐空间满足了,后备箱空间容量525可以满足日常出行的购物需求。 😘配置的是1.6L的自然吸气发动机,虽然看起来排量很小,市区和郊区已经够用了,日常驾驶完全感觉不出动力不足的情况,坐满人时也有在各种路上走过,只要舍得给油,动力响应还是很快的,超车之类的也是比较快的,但是高速上在90码后提速有点慢,加速过程是平顺的,没有顿挫感出现😽。所以1.6L排量已经够用了。 ❤这款车对于来说,最大的亮点就是它的配置了,有电子助力转向,定速巡航,内置的倒车影像和倒车雷达,行车记录仪,高德地图在线导航,智能车联网,可以语音控制车内很多功能。👄手机APP远程监测,胎压监测,全液晶仪表盘,上坡辅助等这些实用配置😄。#启辰D60# 查看详情>>
- 全新设计东风日产启辰D60 PLUS上市售8.88万元起日前,我们从官方渠道获悉,东风日产旗下车型——启辰D60 PLUS及2021款启辰D60迎来正式上市。其中,启辰D60 PLUS共推出3款车型,售价区间为8.88万-9.98万元;2021款启辰D60共推出1款车型,售价为6.98万元。新车与日产轩逸采用同一平台开发,在外观上采用了家族全新的设计语言,整体造型极具辨识度,而在动力上则搭载一台1.6L发动机。 查看详情>>
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