启辰D60行驶油耗表现
- 行驶表现惊艳的白色启辰D60😎启辰D60的动力感受还是可以的,1.6L自然吸气发动机,前段的输出稍肉,后端的起步加速还不错,速度上来之后偏线性一些,但是也足够用了,平顺性非常的好,市区里面不论路况如何,开起来都很舒服,保证了驾乘的舒适性😊。 启辰D60的驾驶空间还是可以的,驾驶视野也不错,腿部空间挺好的,前排功能的操作也比较方便,后排腿部空间有一拳的距离,头部也挺好的,也不顶头,兼顾了每个人的舒适,中间地板的凸起基本上可以忽略,也保证了后排满载情况下的舒适度✋。后备箱525的空间挺规整的,盛放物品能力非常强,实用性也挺足的👌。 无钥匙进入、一键启动、倒车影像、倒车雷达、自动大灯、胎压监测等等都成了启辰D60的标配,非常的实用,日常的驾驶过程中用的还是很多的,定速巡航高速用的多,车不是很多的情况下用这个很轻松,减轻了不少脚部的压力,也是让驾驶更安全。😝#启辰D60# 查看详情>>
- 荣威i5行驶2000公里后,油耗表现值得赞叹可以说,荣威是国内车市的一匹黑马,因为如今的国产自主品牌都强于一个。在国产自主品牌中脱颖而出并不容易。但荣威做到了。以高颜值、高配置、高技术赢得好评。不是,有车主花了8.29万元选了一辆荣威i5。行驶了2000公里后,车主被它的油耗惊呆了。 查看详情>>
- 匠心制造,表现突出的启辰D60😊启辰D60就空间来说那是挺大的,车子的空间是个很大的优势,乘坐空间以及储物空间都做的相当不错,很好的保障车内人员的舒适度,舒适度沙发也是比较柔软的。🙈 智联这一块突出了此车的性价比,相比国产车配置来说丝毫不逊。采用了日产的三大件还是值得信赖的😝。所以说在性价方面比还是挺强的,多功能方向盘,后排出风口等等这些同级别没有的功能它都有!!💗唯一感觉不足的可能就是1.6L的排量来说动力偏弱,起步有点肉!不过多给点油还是挺OK的😛。 总体来说,启辰D60还是一辆非常不错的代步车。🙉漂亮的外观内饰、丰富的车辆配置、有着不错的行驶品质。D60采用启辰家族风雕美学设计,在外观方面还是比较符合年轻人的审美。👐 整车线条流畅饱满,充满了肌肉感👍!彷如轿跑车身,车身修长让整车颜值提升一大截,尾部比较平庸了!整体来说,启辰D60的颜值还是最靓的。😅#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60空间和油耗怎么样?启辰D60自动挡标配落地多少钱?空间和油耗怎么样? 查看详情>>
- 出行代步表现不俗的启辰D60😎启辰D60的前面看着还是很年轻帅气的,也比较好看,时尚,阳光。😗后备箱空间也比较大,很宽敞,可以放很多的家居物品。 日常驾驶平顺性很好,动力也足够了,1.6的发动机,油门反应还不错。 启辰D60的操控性和指向都非常精准,几乎给油就有,点到就到,动力还是很足的,出行代步足够。😏中控比较简洁大方,最特别就是空调出风口😺。 车子最棒的就是它的舒适性,无论前排还是后排座椅,坐上去在车里都比较舒服,而且隔音效果相对同级别感觉做的比较好,发动机也很安静,底盘下面和发动机舱传来的声音很小,过滤的比较好🌟。 很安静,不开空调的话没什么声音,不像涡轮增压发动机的车,特别早上启动。出行代步还是比较实际的,舒适性很好,还有就是油耗很低。💖#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60百公里油耗才5.6L😍😍 启辰D60定位为“高品质智联轿车”,最早的上市时间是2017年,曾经获得超过16万车主的认可,但是近几年销量持续下滑;启辰品牌无奈回归东风日产,出走三年,失意而归,如今又是三年,销量依旧不见起色,打造一个独立合资自主品牌并不容易!😝😝 作为日产轩逸的“姊妹”车型,东风启辰D60被称为换壳的轩逸经典版,这两款车的三大件完全一样,包括1.6L四缸发动机、XTRONIC CVT变速箱和Zone Body的车身造型,百公里油耗才5.6L,非常适合家用代步出行;在车身尺寸方面,东风启辰D60 PLUS版车型长度达到了4761毫米、宽度达到了1803毫米,轴距超过2米7,在空间方面也是可圈可点的;虽然启辰D60价格亲民,但是它的配置却是要高于日产轩逸的,拥有10英寸触控屏+车联网+语音识别+无钥匙启动+无钥匙进入功能。😷😷[_LinkTopic:启辰D60,12688,23] 查看详情>>
- 平凡的启辰D60,非凡的表现😌良好的乘坐空间,后排较为宽敞。500多升容积的越级后备箱空间👍。搭载了日产轩逸的HR16自然吸气发动机匹配CVT无极变速箱,也正如被吐槽的那样,动力弱,提速慢。😋但是对于普通代步,这套动力系统能够带来低油耗,平顺舒适的动力,可靠的品质。鱼和熊掌不可兼得,对于来说这套动力总成是合适的。😙 总得来说,启辰D60这款车非常适合简单的家用代步,开起来没毛病,没有明显的优点,也没有明显的缺点,正如大部分一样,平凡普通但是真实。启辰D60采用了启辰家族式的外观设计,如今看起来也非常的时尚,年轻活力有攻击性 1.6L的自然吸气发动机加CVT无极变速箱,对于一个四米七的车来说,有点动力偏弱,但是好在是这套日产的黄金动力总成非常的适合代步😘。 空间是D60的一大亮点,可以说是这个级别的标杆,四米七的车长,2700毫米的轴距,家用非常够用。😚 后悬架,虽然使用的轩逸同款的扭力梁非独立悬架,但是调教的还可以,对颠簸的化解都不错😜。 轮辋使用的是双色铝合金轮辋,匹配的是优科豪马R16的轮胎,用料厚道 中控区域,功能划分明显,原厂的车机尺寸够大,不小气,启辰智联车机系统也比较实用,下方的空调按键区域,看起来密密麻麻,熟悉了之后其实非常的好用❤。一键启动和无钥匙进入这两个功能配合在一起,真的是非常方便和实用。😊#启辰D60# 查看详情>>
- 时尚大气的启辰D60,空间表现出众首先,从尺寸来看,启辰D60的车身长宽高分别为4756mm、1820mm和1493mm,轴距为2700mm。车内空间宽敞,前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。同时,D60的车身线条流畅,外观设计时尚大气。 其次,启辰D60搭载了1.6L或1.4T发动机,最大功率分别为126马力和149马力,最大扭矩分别为154牛·米和205牛·米,与之匹配的是手动或CVT变速器。动力输出平顺且燃油经济性良好,无论是城市还是高速公路行驶都能提供稳定的动力表现。 此外,启辰D60在安全性方面也表现出色。它配备了多种主动安全配置,如ESP电子稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统和牵引力控制系统等,同时还配备了倒车影像和自动泊车辅助系统,为驾驶者提供全方位的行车保障。 启辰D60以其宽敞的内部尺寸、时尚的外观设计、人性化的配置以及优秀的动力和安全性能,为消费者提供了一款值得选择的紧凑型轿车。 #启辰D60# 查看详情>>
- 行驶在道路上十分平稳的启辰D60启辰D60的外观看上去很简约大方,虽没有想象中的那么霸气,却也不输同级别车的大气感。这款车的品质还是值得肯定的,😆可以和别的众多国产车型里一较高下。内饰的颜色搭配很不错,质感也很好,不会给人一种老气的感觉。座椅很软很舒服,行驶在道路上也很平稳,没有过多的顿挫感和颠簸,整体上舒适性还是值得肯定的。 🚗启辰D60这辆车的配置还是满高的,多功能方向盘,倒车影像,倒车雷达等等都有。国产车真的给到的配置真心是满满的。 [_LinkTopic:启辰D60,12688,23] 查看详情>>
- 启辰D60,起步反应快、行驶平稳😏启辰D60全新风格的外观设计、全新的车标、启辰智联系统的搭载,动力总成调教等等产品力要素搭配在一起会带来不错的表现。 启辰D60给感觉是很稳,开起来顺滑性和转向手感特别有日产的感觉😄。 起步反应快、平稳,但不会很猛很迅速,后段加速也是那种稳中求快。很多自主品牌中段尾段加速提不上去或者会断裂感特明显,但启辰D60每一阶段提速的流畅性都很好,超车还算比较顺利,油门踩到底好像也不会有断油的感觉,而且总体感觉还蛮顺滑的😜。 动力系统方面启辰D60的评价是匹配成熟,毕竟使用的发动机和变速箱都是日产已经久经考验的东西,虽然不会有很激情的感觉,但是平顺省心就是它的最大优点💖。 前大灯,设计感强,且与家族化格栅之间融合比较巧妙。😗 星空点缀式前格栅和鹰眼大灯搭配得非常好,格栅设计得很精致,而且一点也不喧宾夺主,它和头灯相互衬托,让全新启辰D60的“眼睛”神采奕奕。发动机盖两侧的凸起线条以及前包围的造型很时尚,很年轻。🙉车身侧面的线条也很动感,不过车尾设计感觉与车头部分的设计呼应不够😏。#启辰D60# 查看详情>>
- 启辰D60一款空间表现不俗的紧凑型车😆一、首先说隔音,确实做得一般,但因为采用的是环保材料,所以隔音差点也可以理解,但驾驶起来也没有别人说的那么吵。 二、底盘,确实有点硬,但因为启辰D60的底盘整体的设计源于轩逸,相比轩逸还是稍微偏硬些,不过还是让人感觉比较安全的。 三、空间,虽然说这是一款紧凑型车,但是乘坐不会出现拥挤及压抑的空间表现,较好的满足乘坐人空间的需求😄。 五、动力,动力方面,启辰D60装备了排量为1.6的自然吸气引擎,可以满足家用代步,上坡和起步的时候稍显吃力。💥 外观上有着与众不同的气质,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同级别车型,启辰D60的尾部构型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。贯穿前后的腰线,让整个看起来浑然一体,特殊饰条点缀车子尾部。😇 启辰D60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机,最大功率为126马力,峰值扭矩为154牛米。💞传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱,并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合🧐。 配置方面,其配备有一键启动、自动启停、多功能方向盘、后视镜电动折叠、定速巡航以及倒车影像等。中控台采用一块大尺寸液晶屏幕,空调出风口则在屏幕的上方,仪表板采用不对称设计,彰显着运动气息,并加入了镀铬饰条进行点缀。 空间方面的优点比较突出。车体尺寸上的参数为4756*1803*1487毫米,为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件。足够的高度保证乘车人的头顶空间,使得175厘米的大个子坐进去,头顶空间依旧有一拳。😋1803毫米的车宽优点十足,三个高个子坐在后排也不会很拥挤,乘坐比较舒适。😎得益于2700mm的轴距长度,可以拉开车内空间的前后距离,第一排将座椅调整到最舒适的位置,最后排乘客仍有较大的腿部空间。 座椅坐垫的长度也保证了最后排亲戚腿部有足够的支持,让车主及客人在车内便可以享受高水平的舒适性。启辰D60的内饰设计。中控及按键设计风格时尚、前流,让人喜出望外,车内的材质材料物有所值,达到应有的性价比,门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。😛#启辰D60# 查看详情>>
- 乘风破浪的启辰D60,表现很靓眼🤓车身的线条让人感觉到美好,前脸大灯相当锐利,晚上亮起时相当夺目,充满立体感的后车灯。 一、高颜值:在同级车里,启辰D60凭借动感+运动风的风格收获了一大批忠粉,尤其是它2700mm的超大轴距已经秒杀大部分同级车,超大轴距可轻松翘起二郎腿。 二、操控舒适性:日产的1.6L的自然吸气发动机搭档CVT无极变速器使得起步很平顺,并且换挡顺畅,完全满足居家使用。😇油耗表现非常亮眼。😀 三、空间大:有了日产的大沙发,跑高速连续开三四个小时也不会累🙈。后排坐三个高1.75米的成年人也感觉不到挤。 黑白相间的后尾辨识度非常高,在街上从后面一看就知道是启辰D60👄。多功能方向盘科技感十足,操作起来非常方便,用的最多的应该是接电话和调音量,高速定速巡航非常实用,跑高速一般会用。😻 后排座椅和前排一样舒服,而且后排的空间是真的大,都可以翘起二郎腿 后排的空调出风口,再也不用担心“等后排凉了已经要下车了”的尴尬局面了。💋 管家服务很多,各种提醒,很实用。天气音乐随手或者随口就来🙈。 十体按键也很多,基本上都是关于空调控制的,只是按键有点小,时常按错💙。 换挡杆蛮有个性的,刚开始看还感觉不好握,但握上去才发现设计师的精心设计,手握上去刚好包裹着💙。 小D均搭载了一台1.6L的自然吸气发动机,最大功率126马力,最大扭矩154牛米,匹配XTRONICCVT无级变速箱。并且这套动力系统的来源为日产,所以在可靠耐久性上相比于其它竞争车型更具优势。😅#启辰D60# 查看详情>>
- 日产品质油耗仅3毛多启辰D60💇对于代步车来说,要兼顾品质和舒适性的话,只有日产轩逸这款车,但是性价比并不高,反而挂着国产车标的启辰D60更具性价比。目前启辰D60的指导价为6.98万起,但是终端也有9800元的降幅,所以裸车仅为6万起,性价比是相当高的。从外观设计来看,启辰D60的颜值要比轩逸更高,而且这款车就是轩逸的换标车型,三大件和轩逸一模一样,同一条生产线,所以品质方面也是有保障的。而且从设计来看,启辰D60整车采用风雕美学理念,鹰眼仿生设计的前大灯搭配冰蓝色透镜,令车头有种俯冲感,不论是时尚感还是运动感都是非常直观的。💇 👉特别是满天星的中网还有多幅式的轮毂,整体的造型更能够讨好年轻人。侧面的设计和轩逸如出一辙,尤其是尾灯的设计就是典型日产风格,只是不过启辰D60采用时下流行的贯穿式设计,内饰led灯源,所以点亮后的效果比轩逸更出众。同时,在空间表现上,整车的长宽高为4761* 1803*1487mm,轴距为2701mm,空间甚至都要接近B级车的水准,后排空间是非常宽敞,起码乘坐三位成年人并不拥挤,对于176高个子来说,头部也有4指的空间,腿部也有一拳多,轻松翘起二郎腿,同时后备箱的深度还深,空间的实用性和储物格都是很多,非常符合家用的定位。👉 💦与轩逸相比的话,启辰D60的配置更多更丰富,同时还保留很多机械元素,进一步保障品质的耐用性。配备半液晶仪表,以及中控大屏,并且支持车联网、语音控制、手机APP远程设置,以及前后雷达、定速巡航、胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动等,从这点来看性价比还是蛮高的。而且很多细节部分都采用软包,包括座椅的填充也是靠近轩逸,非常柔软舒适,座椅对于腿部和两侧的支持也是十分到位的。💦 👈至于动力表现上,搭载的是1.6L自吸引擎,这台发动机和轩逸也是一样的,匹配的是CVT变速箱,虽然马力只有122匹,但是对于家用来说完全够用,同时伴随着更低的燃油表现,最低油耗仅为3毛多,非常顾家的一款家用车。那么,启辰D60的驾驶质感如何呢?首先开起来的感受和轩逸一样很稳很平顺,而CVT变速箱优势是可靠且耐用,稳定性高的同时还具有流畅的动力输出,甚至你换挡的时候都感不到,只看到这个👈指针在变化。 👰此外,在5000到6000之间才会换挡,非常顺畅,而且动力提升更明显,所以这个动力不仅是够用,我觉得在城市里面开也是很不错的。而在过连续的S弯道,匀速的行驶状态下,这台车的一个转弯的支撑很软,每一次转弯都是很舒服,那这个滤震效果还是蛮不错的,过一些小路坎啊都是很软很软的,但是它的车身会有一些晃动,就不是那种很紧凑的弹跳了。至于缺点的话也是有,就是隔音差点,而且速度在110后就感觉有点飘,在80时速到100之间是最稳,最舒适的状态。转向的调校还是可以,只是稍微有点模糊而已,但是开起来还是蛮轻松,操控性也是符合家用的定位。对此,大家会如何点评启辰D60这款车呢?欢迎转发分享。👰[_LinkTopic:启辰D60,12688,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- 行驶表现新气象,欣赏动态的零跑S01零跑S01虽然是新汽车品牌,但一直是中国新能源汽车品牌中关注度较高的产品,凭借富有内涵的设计及均衡的表现,自上市以来一直销量喜人。然而,零跑汽车似乎并不满足于此,为了争取更多市场,多款汽车相继问世,产品布局速度相当快。而小编今天要说的是一款动态表现非常好的汽车,它就是零跑S01。 查看详情>>
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