哈弗M6下控制臂换装
- 换装7速双离合的哈弗M6 能否更上一层楼由于新换装的7速DCT变速箱在NVH方面做了很多努力,在实际驾驶中,当车提速到80km/h左右时,除了发动机的轰鸣声会传到车内之外,几乎听不到其它多余的噪声,值得肯定。 这款7速双离合变速箱在换挡方面给了我不小的惊喜,原以为会比老款6AT更顿挫一些,但实际上只在起步阶段会有一些闯动,其余时间几乎感觉不到。提速过程中,降挡也很主动,绝不拖泥带水。 新款哈弗M6给我的感觉是少了一些原有的拖沓,换来的是一些新鲜的活力。新的变速器一定程度上弥补了老款车型动力总成的保守,换来的是一种对于速度的渴望。 外观一如既往 既有大哥的影子又有自己的特点 作为年度改款车型,2018款哈弗M6在外观方面并没有做出变化,依旧保持了老款车型的设计。硕大的中网搭配上开眼角的大灯,使整体造型看上去少了一些稳重,多了一些张扬。颇有层次感的平缓线条设计也为这款车增加了一些动感年轻的元素。 悬浮式的车顶设计,犀利的尾灯组造型,使这款车既有哈弗H6的影子,又有了自己的全新特点,同时又与前脸的张扬特征相互呼应了起来,颇具新意。 内饰部分细节调整 质感舒适兼而有之 哈弗M6基本延续了老款车型的设计,并没有增加太多的变化,只在细节部分做了一些调整。整体的设计风格依旧主打哈弗经典风格,这种哈弗风会让你百看不厌。 对称式的中控布局、尺寸不小的多功能皮布混搭的真皮方向盘、布局人性化的排挡杆操作区以及方便操作的中控大屏,这几块区域连在一起,构成了哈弗品牌经典的内饰风格,时尚、大气的感觉扑面而来。黑色为主的配色搭配上亮色的金属拉丝饰板,让你既不会感觉到压抑,也不会觉得紧绷。 [_LinkTopic:哈弗M6,12695,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 长城哈弗M6 换装7速双离合哈弗M6车身侧边线条较为简洁,充满力量感的腰线明显上挑,配合时下主流车型惯用的悬浮式车顶设计,视觉冲击感十分强烈。车身轮廓线在后车窗处向上转折,展现出一种蓄势待发的状态。 内饰方面,新车同样保留M6车型的设计风格,非常简洁大气。其中,中控台处采用人体结构学设计,所有操控按键都在可控范围内操作,给驾驶者带来更好的驾驶感受。 动力方面,全系搭载的1.5T发动机最大功率110kW,峰值扭矩210N·m。匹配6速手动或者7速双离合变速箱。 主要是希望哈弗M6的燃油可以更经济。同时悬架方面均为前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的组合。[_LinkTopic:哈弗M6,12695,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 我将在哈弗m6的背景下创作这首诗: 哈弗m6,铁马冰河, 驰骋在辽阔的草原上,我将在哈弗m6的背景下创作这首诗: 哈弗m6,铁马冰河, 驰骋在辽阔的草原上, 风儿轻轻,云儿悠悠, 思绪随着远方飘荡。 哈弗m6,是梦想的翅膀, 翱翔在蓝天白云间, 承载着无尽的激情和力量, 勇往直前,无所畏惧。 哈弗m6,是勇者的化身, 披荆斩棘,挑战未知, 用无畏的勇气书写传奇, 铸就永恒的辉煌。 查看详情>>
- 试驾之后就被圈粉,成功下订哈弗M6 PLUS柳岩联名版作为一个在异乡打拼的游子,我一年几乎只能在过年的时候回一次家。所以每次过年回家的时候,我都会提前买好给父母亲戚的礼物,希望弥补一下对家人缺失的关心和温暖。但挤过春运的朋友就知道,实在是有点折磨人,更何况还要带着大包小包的东西。所以在买完房子之后,我一直盘算着买台车,想着过年回老家更方便,不用再提着大包小包的东西去挤公共交通。平时周末节假日也可以带着家人一起出去玩,提升出行的幸福感。相比轿车而言,我觉得SUV的空间更大,实用性更强。但我因为刚付完首付,预算不多,希望十万左右能落地,朋友给我推荐了哈弗M6 PLUS,趁着周末有空,我就到4S店去实际体验了一番。 查看详情>>
- 女神柳岩合作款哈弗M6 PLUS怎么样?试驾后当场下订人的一生面临着各种各样的选择,甚至在一些时候选择比努力还要重要。在这种时候,往往需要提高自己的认知和根据自己的实际情况做出正确的选择。就比如说,最近我就做了一个很明智的选择。那就是在买车的时候选择了哈弗M6 PLUS。其实,一直我都想买一个配价比比较高的家用SUV,预算还不多,后来在我朋友建议下去试驾了哈弗M6 PLUS,听人劝吃饱饭,而当我试驾了哈弗M6 PLUS决定了当场下订。今天,我不妨给大家聊聊对这款车的体验,以及当时的心路历程。 查看详情>>
- 下订哈弗M6 PLUS女神联名款,我来说说自己的感想每个人都有自己的偶像,不瞒大家说,我的偶像女神是柳岩,因为我觉得她既有着出类拔萃的颜值,还有着非常好的能力和品质。这样的女神,敢问小伙伴们谁不喜欢?而最近,我也一直都在看车,想买一款厚道有诚意一些的家用SUV。后来,我就想到女神柳岩不是代言了哈弗M6 PLUS,并且还推出了联名款车型嘛。那啥也别说了,去试驾试驾,看看哈弗M6 PLUS究竟怎么样? 查看详情>>
- 下订哈弗M6 PLUS柳岩联名版,给平淡生活加点幸福感当了爸爸之后,我明显觉得身上的担子更重了,孩子的吃穿住行、教育问题,乃至正确价值观的养成,都是我的责任。不过,看着孩子一天天长大,也会觉得生命真的是一个奇迹。 孩子第一次学会走路,第一次叫爸爸,第一次自己按电梯……这些细碎的感动都组成了我们之间独一无二的回忆。我家孩子现在一晃眼就四岁了,可以送去读幼儿园了。和所有爸爸一样,我也想尽我所能,给孩子提供最好的生活。为了让娃上下学更舒适,我也准备买辆SUV。我预算在10万左右,不算多,毕竟娃现在刚开始上学,以后用钱的地方也还多,我要提前为孩子打算。听朋友介绍说哈弗M6 PLUS很不错,我就找了个空闲的周末,去试驾了一下。 查看详情>>
- 终于换装四缸机,新福克斯二季度亮相,福特今年要下大棋?当年福克斯可是风靡一时,在国内大街小巷之间穿梭,月销2万辆不费吹灰之力。但在全新的竞争形势之下,其却没有跟上市场需求变化,以“不作不死”的勇气玩起三缸机战略,直接导致该系列车型跌落神坛,在销量方面出现雪崩式下滑。目前来看,不管是英朗亦或是奇骏等同级明星,都在三缸机上摔了跟头。国人对其抖动大、噪音多问题深恶痛绝,福克斯显然也未能幸免。不过根据最新消息显示,新款长安福特福克斯有望在2022年第二季度正式与大家见面。新车终于换装全新规格的四缸发动机,不知道能不能助其重返巅峰。 查看详情>>
- 换装1.5T引擎,99元下订五重礼,新风光500开启预售日前,2022款东风风光500正式开启预售,共推出六款车型,预售区间为6.18-8.58万元,预计将于8月正式上市。 查看详情>>
- 新一代逍客换装1.3T与奔驰A同款,日产下血本自我救赎?去年,可以说是新能源迅速爆发的一年,而当电动车开始逐渐蚕食燃油车份额时,传统老牌车企过得确实比较难受,就连非常吃香的日系车也同样如此。以“日系三强”之中的日产举例,2022年的销量为1,045,197辆,同比下滑了22.1%。 查看详情>>
- 换装湿式双离合变速箱,全新荣威RX5 PLUS下血本了?近日,全新2021款荣威RX5 PLUS上市,售价10.38—13.98万元,新车伴随着5000元优惠活动,所以领潮惊喜价为9.88—13.48万元。 查看详情>>
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- 哈弗m6为何有这么强的竞争力😇SUV前十中的异类 哈弗M6为何有这么强的竞争力🙈?💗 2021年1月6日,哈弗M6的全新改款车型哈弗M6 PLUS上市,总计提供五款配置车型以供选择,售价区间“仅为”7.19万-9.29万元🚓。老款哈弗M6依旧在售,2020年最后一个月以20496辆的销售成绩跻身前十,在哈弗M6 PLUS上市后,新年2月份的销量预计将达到一个新的高度🚌。 作为目前紧凑级SUV中售价区间明显偏低的车型,哈弗M6的性价比不容置疑,论出身,哈弗M6作为上一代哈弗H6小修小补后发挥余热的车型,尽管从技术层面达不到三代哈弗H6的高度,但整体素质依旧不错😲。前悬架采用了麦弗逊结构,技术成熟可靠,下摆臂为冲压钢板形式,副车架则采用了全框式副车架,性价比不错🤐。后悬挂方面,哈弗M6采用了双横臂式后独立悬架设置,相比其他同级别车型多采用的扭力梁悬架来说,优势比较明显,下控制臂为L型横向控制臂,乘坐舒适性不错,通常来说,双横臂式后悬架占用空间不小,不过,哈弗M6倒是弱化了这一缺陷,实际上对后排空间的影响很小☘。哈弗M6的车身尺寸数据为4649mm*1830mm*1705mm,轴距为2680mm,标准的紧凑级身材,空间方面的表现可以说是十分优秀了,并且后排座椅还贴心地带有手动调节功能,座椅填充物充分、柔软且富有韧性,皮质表面的触感也比较细腻,后备箱808L的载物空间也足够满足需要了🌻。[_LinkTopic:哈弗M6,12695,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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