捷豹XEL使用DSG
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 捷豹xel,使用一年有感购买城市:苏州 车型:21款捷豹XEL进取运动 购车时间:2022年6月底 裸车价:21.5 【购车经历】 步入社会工作也有两年多时间了,想要买一辆属于自己的车,家里人也同意。爸妈出钱。一开始看了很多车,天天泡论坛,小红书取经。一开始对BBA很有感觉,有种非bba不买的想法。但是一圈对比下来,发现车价优惠并不大。咬咬牙也能上。 无意中刷到了捷豹这个品牌,当时就被这优雅的外观吸引了,直接化身小迷弟,后来网上查了才知道,这是英国的豪华平台,也看到了当年的捷豹xjl,真的太帅了,除了优雅还是优雅,谁能想象到那是一辆十年前的车。 自己也去4s店看了,对比了一圈发现,捷豹xel的性价比很高。车身配置也非常足,近乎全铝车身,整辆车比宝马五系的重量都差不多。而且捷豹的底盘调教特别优秀,变速箱还是采埃孚的8at,发动机是英杰力的,整体可谓非常优秀了。 最令我心动的是他的价格,在同级别的车型里,捷豹xel的配置用料是最足的,但是价格确实最优惠的,而且马力也足,日常开起来绝对够用。而且切一下赛道模式,动力随踩随有,真的太棒了。果断下单。一星期内提车。 【选买对比】 买这辆xel的时候,对比了同级别的其他品牌的车,美系的凯迪拉克,德系的宝马,日系的雅阁,都对比了。最后果断选择了捷豹 【外观】 捷豹的车身外观,就是两个字:优雅,优雅,优雅! 【用车感受】 日常使用动力完全够用,低速20-30码有顿挫,但是可以通过脚法解决,我觉得这是小问题。一旦动力上了60码以后,强劲输出,简直无敌。 总之,选捷豹,不后悔! 查看详情>>
- 捷豹XEL🌀🌀日常使用便利捷豹XEL是一部具有含蓄美的英伦风格座驾,长车头短车尾的造型传承至捷豹经典跑车。新款车型有优雅和运动系列两种外观,选择更丰富。 💤💤💤 内饰方面,全液晶仪表盘+中控双屏的设计有效提升了科技感,同时屏幕显示效果和操作流畅度都很好,日常使用也很便利。 💤💤💤 动力方面,新车搭载英杰力系列2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率版本,其中高功率版本的最大功率为250马力,低功率版本的最大功率为200马力,与之匹配的是8速手自一体变速箱。 [_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 8月份捷豹XEL销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,捷豹XEL在8月份的销量为1275辆,在奇瑞捷豹路虎 当月总销量占比为71.03%,在同类中型车销量排名中位列第24名,在英系产品销量排名中位列第4名。具体情况如下: 查看详情>>
- 捷豹XEL表现力非同一般随着轿车车型的火爆到来,各大汽车品牌也先后推出了各自的轿车车型来占领市场,据悉,捷豹来了它的车型——捷豹XEL。如果你也对该款车感兴趣,不妨花费几分钟时间来一起了解一下该车到底给车主带来了怎样的惊喜。 查看详情>>
- 30万左右捷豹XEL极具吸引力如今,随着国人消费水平的全面提升,豪华轿车越来越受到家庭用户的青睐,各种样式的车型也是让人目不暇接,经常让车主陷入纠结,不知该如何选择。相对而言,像捷豹XEL这类高端产品,拥有丰富的理由。那么接下来就一起来聊聊这款捷豹XEL到底为何吸引人? 查看详情>>
- 哪些车不能撞-捷豹XEL好面子的小哥为了车标买了台捷豹XEL,不料被小伙伴嘲笑“大冤种买了辆7折豹” 查看详情>>
- DSG使用感受7年多点时间,跑了8.9w公里,变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服,油耗也低,高速100公里左右约5.5。拥堵,特别是频繁启停工况下,变速箱反应有时候很慢,且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长,变速箱也会故意不升档(估计是怕过热),转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合,以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码(液压泵间隙保护),去修理厂一查,机电单元故障(老板说,7速这款坏的很常见都是机电单元问题),跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家,购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保(这个政策制定的很怪异,购买时间?不是应该出厂日期吗!!!)也问了厂家原因,客服妹妹说,也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别,直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊,以后还是要慎重选择。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 与凯迪拉克CT5比较,捷豹XEL更胜一筹对于非常喜欢豪华品牌汽车的消费者来说,他们都非常看重汽车配置,以及驾乘舒适性。今天小编就为大家来对比一下,豪华中型轿车凯迪拉克CT5和捷豹XEL,看看谁更值得青睐? 查看详情>>
- 捷豹XEL的车内使用体验空间:车长4米77,长车头短车尾,留给车内的空间中规中矩,我身高一米八,在驾驶位调整好后,后排腿部有一拳多的余量,比前驱的帕萨特略小一些,比速腾多一些。如果是三口之家日常家用完全够用。 内饰用料:大部分都是仿皮或者真皮包裹,仿皮座椅手感比多数真皮要高级,填充又厚又软,配合座椅加热和腰部支撑,方向盘加热,冬天开太舒服了。后排座椅也能选装加热,中央扶手很精致,非常高级。为了追求运动感,前排没有使用XFL那样的木饰板,就不那么油腻,显得比较年轻有激情。 空调:不得不提的是捷豹路虎的空调设计是豪华品牌中最有仪式感的,主副驾两个旋钮分区控制,按一下是控制空调温度,再按一下是控制座椅加热,拉一下是控制风速,很适合开车时盲操。 音响:一定要选装英国芝宝的音响!用了才知道这个品牌的音响低音是多么舒服又强劲,非常匹配这辆车年轻运动的个性,听一些英伦摇滚或古典音乐的感受真的绝了。音场中心位置还能左右前后移动,非常有可玩性。 最值得表扬的是它设计上的一个小细节,通过这个细节就能看出捷豹的设计师有多懂用户的感受:在中控台副驾侧,有一个控制音量和暂停的旋钮!这样副驾在想和主驾认真谈谈的时候就能调小或暂停音乐。类似这样优秀的小设计还有很多,这真的是注入设计师很多品味和心思的一款车。[_LinkTopic:易起行龘运,93030,37] [_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] [_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 捷豹XEL英伦个性,动感姿态蓄势待发在夏季出行中如何找到少年的赤诚之心?社会的历练会让人改变,时代潮流的发展促进汽车市场的变革,不忘初心,方得始终,人生如此,全新捷豹XEL亦是如此。捷豹XEL是一款很不错的豪华轿车。捷豹XEL不仅在外观设计上堪称典范,更是在驾驶体验上给予了人们无尽的速感与舒适感。接下来让我们一起了解一下这款车吧! 查看详情>>
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