宝马5系 插电混动自动变速箱踩油门冲击
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- 宝马5系档位切换变速箱冲击2011款宝马520,150000公里,慢速上安稳提速踏板车辆没有冲击感,高速上开事后P/N/D变速箱档位切替换时觉得背面有车撞了一下的觉得,替换了变速箱油,仍是没能解决问题。请教各位大神,有无好的解决措施 查看详情>>
- 奔驰R300变速箱冲击打滑维修变速箱-奔驰自动变速箱维修故障现象:车主反映行驶中有冲击,上坡无力,升档缓慢,打滑,另外汽车的底盘也明显感觉松散异响,师傅经过试车,检查发现变速箱有重大问题,需要进行大修变速箱,及更换底盘相关胶套等。 查看详情>>
- 朗逸1.5自动6at变速箱低挡深踩油门有冲击声21朗逸1.5自动6at变速箱,目前跑了1.4万公里,在行驶过程中3挡松一下油门再加油门的时候会出现框的一声(好像是变速箱冲击声),3挡听到框声很明显,然后4降3有时候也听到,百度了一下,很多朗逸车主反馈这个问题,有类似此现像的车友吗?反馈一下 查看详情>>
- 直接从p档开到D挡给油就走,会伤车吗?自动变速箱我们所能看到的P、R、N、D四个挡位实质上就是4个电子开关,而自动变速箱的档杆并没有与变速箱直连(MT档杆直连),自动变速箱的档杆只是我们选择挡位按钮的一个工具(很多车都不设档杆了,直接旋钮或者是按键设计),当档杆P到D经过R时,并不会触发R档的按钮,R档按钮没被触发,TCU就不会下达切倒档的命令,没有命令执行机构自然不会有任何动作!只是经过R,但并不能使R进入执行阶段,所以并不存在P档启动拉到D产生冲击的说法! 查看详情>>
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- 自动挡车停车,能先挂N挡拉手刹,熄火后再挂P挡吗?建议赶紧改正手动挡车的停车,一般来说无论是在哪个档位,只需深踩离合器并踩刹车,晃动档杆至空挡,然后拉手刹即可,相比之下,自动挡车的停车更为简单,只需踩刹车然后把档位推到P挡即可。但事实并不是在这样,很多过度爱护爱车的车主,认为在从D挡推至P挡时,会经过R挡,这样前进和后退的动力冲击,会对变速箱造成伤害,于是为了防止所谓的“冲击”,自动挡车停车时,能先挂到N挡拉手刹,熄火后再挂到P挡吗?建议赶紧改正! 查看详情>>
- 新款标致508现身街头,造型更惊艳,三种插混可选前不久,新款标致508的官图已发布,作为中期改款车型,新车针对外观、内饰造型进行升级,并换装全新品牌标识,动力上提供燃油以及插电混动系统可选,均匹配8速自动变速箱。日前,又有海外网友拍到了新款标致508现身街头的实车图,预计将于今年夏季于海外市场率先上市,而国产版的标致508L也有望在年内迎来改款。下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 2022款V90CC新车9天变速箱故障我中奖了,据说我这是这款车全国首例此类故障:1月2日在北京提了2022款V90CC智远版,以安全著称的沃尔沃竟然在第九天发生了变速箱故障。路上自动熄火。我在红灯前缓慢刹车,即将停车时机舱发出齿轮打齿的连续嘎嘎声,车身随异响震颤,短暂持续了两秒后突然瘪停,随后踩油门没有反应,让人不安的是仪表面板没有提示任何故障。之后重新启动还能正常行驶。 查看详情>>
- 林肯Z,平顺舒适是最佳诠释一代林肯Z的驾驶体验,更多地追求的是轻盈自如与平顺舒适。这辆车搭载的2.0T涡轮增压高功率发动机,加上8AT自动变速箱的完美匹配,最大功率达到了181千瓦(246匹马力),峰值扭矩高达376牛·米,官方百公里加速成绩为6.8秒。尽管在深踩油门时动力逐渐释放,而非一下子爆发,但这正是林肯Z打造的平顺舒适驾驶风格的最好体现。与其他德系豪华品牌轿车相比,林肯Z的变速箱更加偏向于平顺性调教,给驾驶者带来更连绵不断的顺滑感受,这也是一代林肯Z对美式豪华的最佳诠释。 查看详情>>
- 宝马5系电子手刹如果不解除,能直接走吗!宝马5系如果电子手刹开着,然后不系安全带的情况下,踩油门能自动解开吗?如果这情况下能开动吗,开动会有影响吗 查看详情>>
- 自动挡车子挂前进挡的时,因坡度太大,导致溜车,对车子影响实在太大在我们印象中汽车挂上前进档理应往前走,但有时候即使你挂了前进档汽车仍然会出现后退的情况。比如自动挡车坡道起步,虽然挂了D挡,但是松开刹车后汽车还会后溜,必须用力踩油门车才会前进。这时候发动机是正着转,变速箱挂的是前进档,那为什么车竟然倒着走?会不会对变速箱或者发动机造成损伤呢?我想这是很多新手车主最关心的问题。我们就先说结论:这是正常现象,一般来说坡度只要不是太大都不会对汽车造成什么损伤,但不排除有损坏的风险。 查看详情>>
- 开了六年丰田威驰,最近换车北京X7,说实话,差距真不小我人生中的第一辆车是一台2014款的丰田威驰,当时买的是1.5L 自动致臻版,这台车的开了六年,没有出过任何小毛病,丰田的质量的确很过硬。要说威驰的优点是非常明显的,一是很省油,我那台车搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配4AT变速箱,平时在市区里面开还不到7个油,二是空间在小型车里面也算宽敞,尤其是乘坐空间,甚至能和一些紧凑型轿车媲美。不过,威驰的缺点也比较明显,1.5L的动力实在太肉了,深踩油门干吼不走,另外隔音也是它的短板,开起来之后胎噪、风噪都很吵,再有就是配置很简陋,除了最基础的功能以外什么都没有。 查看详情>>
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