宝马5系 插电混动飞靴备胎问题
- 国产车失去哪个品牌都不能失去五菱!人民需要什么就造什么的五菱又出手了,2023年12月6日五菱汽车旗下的首款新能源轿车“五菱星光”上市了,目前上市的两款配置均为插电混动车型,官方指导价为8.88-10.58万。前脸部分是新能源汽车“标配”的贯穿式头灯,配合下方点阵飞翼式的前格栅,看上去科技感还是挺足的。两侧分体式的大灯时尚且大气。车身侧面整体为溜背式的造型,配合上下方具有力量感的腰线,让整体看起来更加协调,“Z”字形的侧面轮廓也极具运动感。得益于4835mm的车身长度和2800mm的轴距,也让这台售价仅为10万左右的轿车跨入了中型车的领域。五菱星光的整体内饰设计和车机选择整偏向于简约、干净、实用,8.8英寸的全液晶仪表盘配合上15.6英寸的中控屏让内饰的科技化程度提升了一个档次。作为最“接地气”的品牌,没有搭载HUD替代仪表盘是我比较喜欢的,反正我个人来说还是不习惯通过抬头显示来了解车辆信息。接下来就是大家最关心的油耗问题 查看详情>>
- 每天认识一台车-S90插混沃尔沃S90 PHEV是一款豪华品牌的插电混动新能源车型。新款S90 T8 PHEV车型上市就给之前长期在此价格区间的宝马5系PHEV车型造成了巨大的压力¹。 在动力系统方面,S90 PHEV搭载的动力总成,由1台2.0T高功率版机械+涡轮双增压发动机、1台前置ISG电机+1台后驱动电机、1台8速AT变速箱和装载电量11.6度电的三元锂动力电池构成。这套动力总成的系统最大输出功率为300千瓦、最大输出扭矩为640牛米,官方百公里加速时间为4.9秒,比宝马5系PHEV车型快了2秒钟,纯电续航里程为55公里¹。 在外观设计上,新款S90采用了更具辨识性的外观设计,全新一代动力系统,并升级了诸多豪华配置²。内饰方面,新车配备有科大讯飞智能语音识别系统、车载高德导航以及天猫精灵、内置包括高德地图、科大讯飞、华为、腾讯、阿里巴巴等为S90联手打造体验优异的应用和服务生态²。 在安全科技方面,全系标配的City Safety城市智能安全系统此次增加了对向来车紧急避让的刹车功能。Pilot Assist智能领航辅助系统能够在缓慢的拥堵路况下为驾驶员提供转向支持、车距保持和速度控制等辅助²。 总的来说,沃尔沃S90 PHEV是一款具有高效能源利用、舒适驾驶体验和经济实惠价格的插电式混动车型。 查看详情>>
- 【买车还是不买?必看这篇评测】如果你正在考虑购买一辆宝马5系插电混车,这篇评测绝对不能错过!本文会全方位分析该车的优缺点,让你做出更明智的决策。 外观与内饰:高颜值打造 首先,让我们来欣赏一下宝马5系插电混车的外观设计。该车的线条流畅、轮廓动感,是一款典雅高贵的车型。内饰的设计同样出色,科技感十足,驾驶座椅的舒适性也赢得了车主的一致好评。 动力表现:能耗过高,刹车不够线性提速令人失望 接下来,我们来看一下该车的动力表现。虽然插电混动系统的加入使得该车的续航里程得到了大幅提升,但部分车主反映该车的能耗依旧过高。此外,刹车的效果也不够线性,提速时也让车主感到有些失望。 购买建议:根据自身需求考虑 那么,综合以上评测结果,该车值得购买吗?其实并不简单。如果你对舒适、科技感、颜值要求较高,那么宝马5系插电混车绝对是一个不错的选择。但如果你关注的更多是实用性和性价比,那么可以考虑其他车型。另外,根据市场行情和销量等综合因素来看,该车的价格也较为昂贵,购买前需慎重考虑。 使用者故事:不满意的隐患需要注意 最后,我们来听一下该车的真实使用者故事。一位车主表示,车辆使用时出现了空气悬挂系统故障的问题,维修费用较高。除此之外,该车的安全性仍需加强,部分安全隐患需要车主特别注意。 总结 综上所述,宝马5系插电混车作为一款典雅、高科技的车型,各方面表现都有不错的优势。但在购买时,需根据自身需求来考虑是否购买,并注意该车的安全隐患。 查看详情>>
- 领克06 超适合女生的🚗给你们介绍几个我喜欢它的点💕💕 动力系统:领克06phev是插电混动SUV,新车的内饰就已经很齐全了✨✨而且健康无味,不用再担心有害气体啦 👛它还有多种快充的模式,快速充电续航能力也很不错!💖💖 自动驾驶:四种不同的模式加上一种电量保持模式,“4+1”更加适合各种路段的不同情况💗💓 智能互联系统.打破常规车子的互联局限,有了智能预约的充电功能,只要一个app就能解决充电问题啦💨 安全:我对于安全性能的追求比较高💨这台车就完全满足了我需求,领克打造世界级安全标准,可以提供全方位的安全保障呐💍💍 导航:它的导航也采用的是云导航➕三指飞屏的联动超级巨像化的3D地图🎀太适合我这种离不开导航的人了哈哈哈#领克06# #车主# 查看详情>>
- 超适合少女的人生第一台🚘我人生中第一台车就是领克06phev,超适合女生开der🍒😄😄 - 给你们介绍几个我喜欢它的点~💞💞 ▪️✅动力系统·领克06phev是插电混动SUV,新车的内饰就已经很齐全了,而且健康无味,不用再担心有害气体啦~它还有多种快充的模式,快速充电续航能力也很不错!😘😘 ▫️自动驾驶·四种不同的模式加上一种电量保持模式,“4+1”更加适合各种路段的不同情况~ ▪️✅智能互联系统·打破常规车子的互联局限,有了智能预约的充电功能,只要一个app就能解决充电问题啦⚡️ ▫️✅安全·我对于安全性能的追求比较高,这台车就完全满足了我需求,领克打造世界级安全标准,可以提供全方位的安全保障呐😎 ▪️✅导航·它的导航也采用的是云导航➕三指飞屏的联动~超级巨像化的3D地图,太适合我这种离不开导航的人了hhh 而且它还是绿牌,也不会限行超级方便~ #领克06##买车# - 查看详情>>
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- 长安欧尚Z6 iDD一款品质出众的座驾🌟🌟长安欧尚Z6 iDD没上市之前,大家只知道车内语音交互系统,从不知站在车外还可以跟语音助手交互。之前大家在电影中才能见到的场景,现在长安欧尚Z6 iDD便轻松实现了,在强大硬件和软件的助力下,一声“你好,Z6”便可以实现心中所想,🌟🌟它更像是用户的贴心好友。而这只是长安欧尚Z6 iDD为消费者带来的众多惊喜之一,在实际用车过程中,它既可以是健身房,也可以是KTV,赋予车辆更多属性。单凭丰富科技配置这一项,便遥遥领先包括宋PLUS DM-i在内的一众竞争对手。🌟🌟 🔥🔥当然,长安欧尚Z6 iDD要想脱颖而出,仅靠丰富科技配置是远远不够的,还有消费者面对插电混动车型是最关注的续航里程。对于插电混动车主来说,在城市代步时大都会使用纯电模式,🔥🔥尽量避免使用燃油的情况。只不过市面上很多插电混动车型在纯电续航方面并不给力,如果通勤路程比较长依旧需要用燃油,考虑到这一点,🔥🔥长安欧尚Z6 iDD拥有28.4kWh大容量电池,使得纯电续航里程提升至150km,与宋PLUS DM-i拥有的最长110km续航里程相比,可以更好覆盖90%通勤场景,行驶在市区拥堵路段完全不需要为油耗烦恼。🔥🔥 ✨✨如果需要长途出行,车主同样无需担心,因为它的综合续航里程足有1200km。NEDC百公里综合油耗低至0.7L,也就是说长安欧尚Z6 iDD不仅跑得远还省油,除了能够带着用户去自己想去的地方以外,✨✨还可以降低养车成本,可谓是“一举两得”。除了有超长续航,长安欧尚Z6 iDD还有不俗操控,澎湃动力输出总会给人带来意想不到的操控✨✨乐趣。长安欧尚Z6 iDD搭载最大额定功率为125kW的蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机,单从数据参数来看,就能感受到它跟那些搭载1.5L发动机的竞争对手不一样,它的百公里加速度仅需7.4s。虽说宋PLUS DM-i也提供了1.5T发动机,✨✨但它只是高配车型的专属,中低配车型则搭载1.5L发动机,如果用户想享受更出色的操控体验,就一定需要花费更多。✨✨ 💘💘除了发挥出插电混动车型应有的优势以外,长安欧尚Z6 iDD还考虑到其他车型没有注意到的地方,用丰富配置进一步提高自身性价比。为提高充电效率和出行便利性,长安欧尚Z6 iDD标配快充、💘💘慢充双充电接口,用户可以根据实际充电条件自行选择。为了让用户在长途出行过程中更加安心,长安欧尚Z6 iDD贴心标配了备胎,💘💘目前市面上很多燃油车都不提供备胎,就更不用说插电混动产品了。回过头来再看宋PLUS DM-i,只配备慢充接口和补胎工具,谁更实用一目了然。长安欧尚Z6 iDD所拥有的这些功能看似无足轻重,实则真正考虑到用户各个场景下的用车需求,这样的车型才是大家理想中的插电混动。💘💘 💎💎最后,我们还是要提一下长安欧尚Z6 iDD个性时尚的外形,在全新设计语音的加持下,以极具辨识度的外形出现在大众面前。还没上市前就凭借外观吸引了很多消费者,每一项设计元素都经过官方精心打造,其中,时空叠影前格栅给人留下的印象极为深刻,对于用户而言,它已经成为了彰显自身个性的名片。💎💎 💥💥回到前面的问题,现在你知道为什么宋PLUS DM-i会紧张了吗?确实,面对长安欧尚Z6 iDD这样一款品质出众又有人情味的产品,同级别竞争对手确实会感到压力山大。但对于消费者来说,💥💥它的出现无疑是一件好事,因为人们不仅可以享受到插电混动车型应有的优势,💥💥而且可以享受难以在其他车型身上体会到的产品力。在长安欧尚Z6 iDD身上,我们也见识到了真正的“长江后浪推前浪”,很💥💥好抓住了当代消费者的购车要求,所有的一切注定它会脱颖而出,现在的长安欧尚Z6 iDD固然已经很好了,但未来的它才更值得期待。[_LinkTopic:长安欧尚Z6 iDD,55887,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 帅气暴躁,奔驰AMG C43值得拥有当年买车选择奔驰AMG C43,主要就是看中了它这外观和动力。 外观没得说,买这台车有一半的原因是因为这个外观,我个人非常喜欢。 奔驰AMG C43的动力没的说,V6双涡轮,接近370马力,零百加速4.7秒,路上基本随便超车,很少有对手。前段时间感觉到原厂胎有点跟不上它的性能了,出现过几次打滑的情况,索性直接换了套固特异F1轮胎。因为喜欢玩车,所以个人对于轮胎还是有一些研究的,固特异F1轮胎采用了固特异先进的自控制动科技,可以给到非常强劲的刹车性能和抓地力,这就是我想要的。再者就是固特异这种高端品牌旗下的产品品质也值得信赖。换胎之后出去玩放心多了,试过不少路面,从没出现过打滑的情况,现在自信心又回来了,平时红绿灯起步该飞就飞,挺稳的。 内饰在当时来说算是非常精致的,现在用着也还算不错,虽然整体设计不能跟现在的新款比较,但是质感依旧很棒。而且用到现在全车的电子配置都没有出过问题,品质方面也是非常给力的。 这个空间只能说一般,它毕竟是标轴,也不能要求那么多,而且我们一家人身高也不算特别高,坐着还算宽松,就够用了。 操控是它的强项,几乎完美的四驱比例,整车过弯非常顺畅,车子开着更有信心。特别要表扬的是它的九速自动变速箱,AMG调校,非常赞,换挡速度快,没有任何顿挫,开起来很爽。 后备箱空间看上去还是很大的,但这也是有代价的,因为它没有备胎,所以整个空间看上去就大了一些深了一些,不过要我选择的话,我还是觉得有一个备胎更放心。 查看详情>>
- 插电混动2.0T,坦克500Hi4-T😄坦克500 Hi4-T正式发布,配2.0T插电混动,陆巡不够看了 长城由于除了3.0T引擎,真相靠国内罕见的大排量发动机搞一搞热度,没想到刚好赶上混动引擎爆发,长城由于混动策略保守,导😊😊致哈弗H6把车王的位子让给宋PLUS。当然痛定思痛,混动还是要跟上的,目前长城哈弗以及魏牌新车基本都是新能源了,此次经典的硬派越野坦克500也正式迎来 Hi4-T版本,该车使用一套2.0T插电混动系统,将😍😍竞争路虎卫士以及陆巡。 此次新能源版坦克500相😁😁比之前的3.0T版本,主要的变化还是这一套动力,其他方面基本保持一致,大略提一嘴就行,不要显得啰嗦。外观上是一如既往的机甲前脸,侧面憨厚老实,全系给了电动侧踏,后部具备外观轮胎以及电吸尾门😘😘,备胎右侧加入PHEV插电混动专属标识,整个气场不错。再来看内饰,还是12.3寸数字仪表搭配14.6寸悬浮屏幕的组合,有真皮座椅,质感很不错。 作为插电混动车型,配置更加丰富,给了L2级别智能驾驶系统,前排座椅支持通风加热。当然这些燃油版车型也都可选,不是什么新鲜😜😜玩意。主要来看这一套 Hi4-T插电混动系统究竟有多强。这一套系统采用2.0T引擎搭配+9HAT组成,内置P2电机,综合爆发力300千瓦,综合扭矩750😚😚千瓦。作为对比3.0T燃油车型爆发力是265千瓦,这个性能优势可见一斑。 电池方面给的是37.1千瓦时电池包,WLTC纯电续航110公里,亏电油耗9.55升,作为一款整备质量2.8吨的大块头越野车,这个油耗算😙😙是很惊艳了。该车支持3.3千瓦对外放电,野外露营可以带动很多电器,很实用。其他方面,该车标配了后桥差速锁以及中锁Mlock,后者具备锁止功能,同时可选前😛😛桥差速锁,支持坦克掉头、全地形模式以及蠕行模式硬核的越野功能。 整体的越野力要在燃油版之上。同时电池安全问题该车也有考虑,将电池包集成在地板上侧,避免了刮擦问题,安全度大幅提升。总的来看,坦克500 Hi4-T基本是一台无可挑剔的新能源硬派越野车型,专业能力以及安全性做得很☺☺棒,相比陆巡以及路虎卫士这些车子,价格也比较划算,是😃😃很好的平替车型。曾经沧海难为水,路虎卫士以及陆巡真的不够看了。[_LinkTopic:坦克500新能源,67374,23] 查看详情>>
- 坦克500Hi4-T,配2.0T插电混动😄坦克500 Hi4-T正式发布,配2.0T插电混动,陆巡不够看了 长城由于除了3.0T引擎,真相靠国内罕见的大排量发动机搞一搞热度,没想到刚好赶上混动引擎爆发,长城由于😍混动策略保守,导致哈弗H6把车王的位子让给宋PLUS。当然痛定思痛,混动还是要跟上的,目前长城哈弗以及魏牌新车基本都是新能源了,此次经典的硬派越野坦克500也正式迎来 Hi4-T版本,该车使用一套2.0T插电混动系统,起价33.5万,将竞争路虎卫士以及😉陆巡。 此次新能源版坦克500相比之前的3.0T版本,主要的变化还是这一套动力,其他方面基本保持一致,大😘略提一嘴就行,不要显得啰嗦。外观上是一如既往的机甲前脸,侧面憨厚老实,全系给了电动侧踏,后部具备外观轮胎以及电吸尾门,备胎右侧加入PHEV插电混动专属标识,整个气场不错。再来看内饰,还是12.3寸数☺字仪表搭配14.6寸悬浮屏幕的组合,有真皮座椅,质感很不错。 作为插电混动车型,配置更加丰富,给了L2级别智能驾驶系统,前排座椅支持通风加热。当然这些燃油版车型也都可选,不是什么新鲜玩意。主要来看这一套 Hi4-T插电混动系😍统究竟有多强。这一套系统采用2.0T引擎搭配+9HAT组成,内置P2电机,综合爆发力300千瓦,综合扭矩750千瓦😘。作为对比3.0T燃油车型爆发力是265千瓦,这个性能优势可见一斑。 电池方面给的是37.1千瓦时电池包,WLTC纯电续航110公里,亏电油耗9.55升,作为一款整备质量2.8吨的大块头越野车,这个油耗算是很😉惊艳了。该车支持3.3千瓦对外放电,野外露营可以带动很多电器,很实用。其他方面,该车标配了后桥差速锁以及中锁Mlock,后者具备锁止功能,同时可选前桥😊差速锁,支持坦克掉头、全地形模式以及蠕行模式硬核的越野功能。 整体的越野力要在燃油版之上。同时电池安全问题该车也有考虑,将电池包集成在地板上侧,避免了刮擦问题,安全度大幅提升。总的来看😍,坦克500 Hi4-T基本是一台无可挑剔的新能源硬派越野车型,专业能力以及安全性做得很棒,相比陆巡以及路虎卫士这些车子,也比较划算,是很好的平😊替车型。曾经沧海难为水,路虎卫士以及陆巡真的不够看了。[_LinkTopic:坦克500新能源,67374,23] 查看详情>>
- 坦克400搭插混动力,霸气十足😃😃 长城就官宣了全新的车型,它就是坦克400Hi4-T。这款车不仅有燃油版车型,而且还有插混车型,毕竟之前车友们都觉得坦克300油耗太高,如今出了插混版的坦克400,油耗高的问题就迎刃而解了。根据可靠消息,坦克400Hi4-T将会在今年的7月份正式上市。 😒😒 本来以为坦克300已经够帅气了,直到大家看到了坦克400Hi4-T。不得不说,坦克400Hi4-T的整体造型真的非常像一名“黑武士”,外观非常帅气的同时,也带来了很强的硬派气息。前脸部分采用的也是分层式设计,同时车头上方的行车灯做成了凸起的造型,所以就带来了很明显的战斗气息。 😰😥 车身侧面更是棱角分明,除此之外,还有一些细节跟整辆车的气质进行了呼应。比如说C柱后面倒梯形的车窗,还有前后轮拱处铆钉的设计,再就是轮胎都被换成了全地形的越野轮胎,非常专业的同时,也很有气场。车尾的辨识度依旧很强,带了外挂式备胎,比较特别的是,备胎的外面还加了一个装饰板,在装饰板上有TANK四个字母,所以从完整的外观上来看,坦克400的设计无疑是成功的!😞😒 虽然坦克400的外观很有战斗气息,但是车内却呈现出了比较时尚的氛围。因为内饰中的整体设计更像是一辆城市SUV,科技元素自然是比较齐全的,不仅有12.3英寸的全液晶仪表盘,还有16.2英寸的悬浮生死中控屏,再就是HUD抬头显示了,三屏联动,十分便利。在中控屏的下方是一排实体按键,增添了几分驾驶乐趣。 😝😜 这次的坦克400搭载的是插电混动系统,2.0T的引擎+驱动电机所组成的混动系统。这套动力总成的发动机可以带来185KW的最大功率,还有380牛米的最大扭矩。系统的综合功率是300KW,最大扭矩是750牛米。至于变速箱,搭载的则是长城自主研发的9HAT混动专用变速箱。除了配置以外,整辆车的油耗表现似乎也比较优秀,毕竟是插混系统。😥😥[_LinkTopic:坦克400,49202,23] 查看详情>>
- 试驾五菱星辰混动版大众化的SUV试驾的五菱星辰混动,搭载的2.0L自然吸气发动机+2个电机,不同于PHEV(插电混动)车型,所以五菱星辰混动还是蓝牌。🏎🚲🛴 作为五菱星辰的新增车型,对于这款车,消费者最关心的问题无非就是动力、品质以及价格!💫💦 至于外观内饰,虽然不是新增车型(五菱星辰混动)的重点,但在原有的基础了,新增了混动车型的专属车身颜色——极地冰蓝,营造出电车的既视感。此外,新车同样采用了翼动美学设计理念,加入了飞翼式的进气格栅造型,而中网的两侧则是LED灯组,给人一种雄鹰展翅的感觉,与“飞翼”呼应,配上清新独特的极地冰蓝颜色,相当符合年轻人的审美,用原厂的话说,就是颜值超能打。🚙🚐 而内饰方面,为了与外观呼应,增加了冰川白的专属内饰,不过试驾车辆的内饰为黑色。整体内饰布局与高配燃油版一致,不过,挡杆样式更具科技感。此外,中控以及能触摸到的地方,采用了大面积的软质材料💫💨包裹,舒适度提升的同时,也增加了内部的高级感。 作为家用,难免有载物需求,后排可4/6放倒,让原本就拥有1632L的后排空间变得更大,没有实测能放下多么大的品,但实测可以放一张麻将桌!🌟✨ 底盘方面,五菱星辰混动采用了博世最新9.3版本ESP,可有效防止行车打滑。此外,还采用了麦弗逊式独立悬挂系统的设计,在试驾过程中,即便是高速转弯,也依然平稳,不会感受到明显的倾斜。而这套底盘系统也可以让你驾驶更自信,还舒适。🚓🚡 五菱星辰混动就要素雅得多,毕竟,这个价位,如果过于夸张就显得有些不对等了,甚至惹起非议。🚗🚕 这车可是混动啊!不得不说,五菱星辰混动的出现,又将在混动车领域掀起一场“腥风血雨”!🚍🚖 [_LinkTopic:五菱星辰,46626,23] 查看详情>>
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