宝马5系 插电混动用车费用表现非常
- 荣威i5的表现,让我的用车费用生活非常愉快!前公司离家距离也不远,就一直没买车,结婚后,需要经常回老家什么的,感觉还是有辆车很方便,也算是刚需了。女人买车和男人买车是真的真的不一样,男的会考虑很多方面,动力,油耗,舒适度,空间,性价比等等。对于老婆来说,只看颜值,哈哈,但是对于我来说,颜值、动力、油耗、配置,空间一样也不能差!综合对比了很多车子以后,还是决定入手了荣威i5这款车,首先就是它的颜值很高,别说我是颜控,哪有不喜欢颜值高的车子的,不过我也不光光是个颜控,品质什么我也是十分看中的,别看荣威是自主品牌哈,质量还是相当靠谱的!车子的外观设计看起来非常酷,而且大灯和中网会形成一个整体,新款的外观设计比老款的要洋气很多,我觉得作为代步车,这颜值真的让人很有面子。其次车内的空间还行,后排尽管算不上特别宽敞,但是我172的身高是足够了,不会觉得太小,腿部和头部都有充足的空间,后备箱容积也不错,出行装行李什么都能轻松放下。还有就是这款车的动力,我觉得1.5L的动力也不差啊,毕竟省油啊,而且这么便宜的国产车,我看了那么多车子,真的找不出第二辆能和荣威i5相提并论的了。而且这款车的座椅舒适性让我特别满意,坐上去之后,那种包裹感很强,身体像凹陷进去了一样,非常舒服。车子还是非常不错的,毕竟千挑万选终于选到了一辆自己喜欢的车,还是值得分享的,希望接下来的时光,荣威i5能陪着我一起奋斗下去! 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- 乘坐舒适度大比拼,蓝电E5荣耀版超过启源Q05!随着年轻一代的步入社会,插电混动型SUV已逐渐成为家庭用车的首选。插电混动型SUV兼备了空间宽敞和舒适驾驶的优势,尤其在用车经济性上表现突出,使其在细分市场中备受青睐。 查看详情>>
- 插混市场大乱斗,谁是最优选?如今的新能源赛道上,插电混动车型逐渐成了新的市场热点。拥有着更经济的能耗表现,并且还可以无惧续航焦虑,插电混动车型确实更加贴合绝大多数的用车场景。 查看详情>>
- 开3年比燃油版少1万多,宝马5系插混能省回差价吗?在混动豪华中大型轿车市场中,宝马5系新能源(以下称宝马5系PHEV)今年10月销量超过2000辆,1-10月累计销量在20000辆左右,蝉联了很久细分市场冠军。能取得不错的销量成绩,与宝马5系PHEV较强的产品力有着直接关系,在插混系统的帮助下,车辆在实现低油耗的同时,零百加速时间也比普通版宝马5系更快,更重要的是,行驶质感也得到了大幅提升。换句话说,宝马5系PHEV能够拥有低使用成本,并兼顾更好的行驶品质。那么宝马5系PHEV用车成本到底如何呢?接下来,我们就对它的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
- 开3年比燃油版少1万多,宝马5系插电混动版能省回差价吗?在混动豪华中大型轿车市场中,宝马5系新能源(以下称宝马5系PHEV)今年10月销量超过2000辆,1-10月累计销量在20000辆左右,蝉联了很久细分市场冠军。能取得不错的销量成绩,与宝马5系PHEV较强的产品力有着直接关系,在插混系统的帮助下,车辆在实现低油耗的同时,零百加速时间也比普通版宝马5系更快,更重要的是,行驶质感也得到了大幅提升。换句话说,宝马5系PHEV能够拥有低使用成本,并兼顾更好的行驶品质。那么宝马5系PHEV用车成本到底如何呢?接下来,我们就对它的保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
- 新一代宝马5系国内谍照曝光,内饰配双联屏,预计明年发布在中大型豪华轿车市场上,宝马5系可以说有着绝对的优势,相比奔驰E级和奥迪A6L而言,宝马5系有着更加出色的操控表现,也更加符合年轻消费者的用车需求,今年第一季度宝马5系累计销量就超过了4万辆,在同级别车型中遥遥领先。不过在当下竞争激烈的市场上,稍有闪失便会被超越,保持竞争力就成了重中之重,前段时间新款宝马5系的路试车在海外曝光,仅仅半年之后,新一代宝马5系的测试车就在国内现身了。 查看详情>>
- 合资轿车保值率排名公布:雅阁登顶,卡罗拉、宝马5系上榜导读:对于合资轿车大家都是非常认可的,它们除了品质比较领先,可靠性非常突出之外,还有着非常出色的保值率表现。根据“中国汽车流通协会”最新公布的数据来看,合资轿车的保值率表现都非常高,其中本田飞度、丰田凯美瑞和本田雅阁等主流车型的保值率都超过了80%,而丰田致炫、本田思域、丰田卡罗拉、奔驰C级、宝马5系和奥迪A6L等车型,也都有着很出色的保值率表现。最新!合资轿车保值率排名公布:雅阁登顶,卡罗拉、宝马5系上榜! 查看详情>>
- 最新进口车保值率排行榜:雷克萨斯ES夺冠,奔驰CLA上榜导读:对于合资轿车大家都是非常认可的,它们除了品质比较领先,可靠性非常突出之外,还有着非常出色的保值率表现。根据“中国汽车流通协会”最新公布的数据来看,合资轿车的保值率表现都非常高,其中本田飞度、丰田凯美瑞和本田雅阁等主流车型的保值率都超过了80%,而丰田致炫、本田思域、丰田卡罗拉、奔驰C级、宝马5系和奥迪A6L等车型,也都有着很出色的保值率表现。最新!合资轿车保值率排名公布:雅阁登顶,卡罗拉、宝马5系上榜! 查看详情>>
- 续航均超1000km,看看这三款自主插混SUV吧!现在的汽车市场正逐步从燃油车向纯电车转型,这中间必然会出现一段非常长的过渡,而在这个过渡阶段,插电混动无疑是最优的选择。相较于燃油车,插电混动每百公里油耗更低;相较于纯电车,插电混动的续航更长。在纯电技术还不完善的今天,选择一辆合适的插电混动车型,能满足大部分人的用车需求。 查看详情>>
- 新款奥迪A6L曝光!点阵式格栅2.0T最大功率180kW奥迪A6L一直是国内豪华中大型车市场的佼佼者,市场表现很突出,不过在今年头五个月,这款车的表现并不如老对手宝马5系和奔驰E级,其中,宝马5系销量69606辆,奔驰E级销量44928辆,奥迪A6L销量41776辆,与宝马5系的差距还是非常明显的。不过,新款奥迪A6L上市将近,新车实拍图近日也曝光出来,新车全新加入了很具视觉感的前格栅设计,那么这款新车能否赶超奔驰E级和缩短与宝马5系的差距呢? 查看详情>>
- 宝马5系长沙地区行情调查,售39.70万起!在中大型轿车市场里面,宝马5系有着非常出色销量表现,非常受消费者欢迎。在外观上面,其外观造型非常的大气,内饰方面的表现也是非常豪华。那么购买它需要怎样的预算呢?接下来我们就一起看一看。 查看详情>>
- 绿色动力 体验宝马5系PHEV车型全面电气化时代正在大踏步向我们迈进,各大传统主机场在宣布自己电气化战略的同时,推出了众多过渡产品,就比如这款宝马5系插电混动。作为一款豪华汽车品牌的代表性车型,有着大气的外观、豪华的内饰、不错的性能表现,宝马5系的点赞量一直不少。而这次的过渡产品是否还能一如即往,被大家喜欢呢?就让我们一起看看吧。 查看详情>>
- 买插混宝马5系的人比奔驰多,只因每月养车省杯星巴克?随着市场份额的逐步扩大,新能源汽车已经渗透进越来越多的细分市场,其中豪华中大型轿车市场也不例外。但和BBA三强在其它市场均分销量的态势不同,宝马5系新能源始终要比奔驰E级新能源、奥迪A6L新能源卖得好。从去年全年销量来看,宝马5系新能源累计销量超23000台,几乎是奔驰E级新能源累计销量近8000台的3倍。客观来看,宝马5系新能源在各项数据上并没有明显优势,价格体现也十分接近,那么卖得好真的是因为宝马5系新能源用车成本更便宜吗?接下来,我们就拿宝马5系新能源和奔驰E级新能源进行一番对比,看看是否是这个原因。调查范围主要在保养费用、保险费用和油耗三个方面。 查看详情>>
- “更来电”的本田雅阁插电混动,带来了怎样的全新体验?混动版雅阁自亮相以来便有不错的口碑和优秀的销量表现,如今,全新一代雅阁还带来了插电混动车型,也是本田雅阁首次使用插电混动系统。这款电池更大、电驱时间更长、智能化程度更高、“更来电”的广汽本田全新雅阁插电混动车型,会给用车生活带来怎样的提升呢? 查看详情>>
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