宝马5系 插电混动全系三缸引擎
- 起步10万内,中型SUV有7座,全系插电混动起步10万内,中型SUV有7座,全系插电混动,妥妥的“掀桌者” 查看详情>>
- 全系2.0T+8AT,宝马5系前脸双肾式进气格栅搭配两侧造型修长且锐利的前灯组是标志性宝马设计,整体视觉效果沉稳霸气。按照设计风格的不同,全系车型大致分为运动套装与豪华套装,前者偏年轻时尚。😚😘 运动套装车型采用M造型方向盘,搭配双12.3寸仪表与中控屏,只不过不是双联屏设计,加上内饰色彩与布局延续了老一套设计,整体观感差强人意。当然,该有的基础车机功能,它是没有缺少的,整体流畅度也表现较好,但与主流车机水平仍有较大差距,期待它换上iDrive8.5车机系统的表现。💥 车身尺寸方面,宝马5系达到了5106x1868x1500mm,车身轴距3105mm,所以不论前排还是后排空间都足够大,以一米八的体验者示范,头部和腿部空间都很充裕,腿部甚至可以整体伸直。可惜,本来宽敞的后排因中间地台凸起过高,使得可活动空间变小,双脚只能放置两侧,坐三个人时会显得局促。😊😍 宝马5系全系车型均是搭载2.0T发动机,分为高低功率两种调校,也就是525与530两类车型,但525车型占比少,而且这么大一车,还是40多万的车,选择只有最大功率为135kW的525多少有些说不过去。至于530车型,最大功率为180kW、最大扭矩为350N·m,匹配8挡手自一体变速箱,动力表现抢眼,百公里加速时间最快为6.9秒。 😊😊😀[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 全系插电混动,轴距超2.75米,平民家轿银河L6全系插电混动,配高通8155,轴距超2.75米,平民家轿银河L6 查看详情>>
- 价格战进入白热化!宝马5系全系下探6.3万现如今的国内汽车市场,价格战已经彻底地进入白热化,甚至就连号称“德系三驾马车”的奔驰、宝马、奥迪也不得不采取降价促销的手段来维持销量。就拿大家比较熟悉的宝马5系来说,在终端的下探幅度达到了6.3万,价格相比较几年前确实有着更大的诚意! 查看详情>>
- 宝马5系慌不慌?全系奔驰E级开启预售2023广州车展,全新国产奔驰E级正式亮相并开启预售,预售价为45-54万。据悉它已经在上个月下线,并且计划在年内上市。 查看详情>>
- 新款福特PUMA官图发布,全系1.0T三缸近日,福特发布了新款PUMA的官图,新车定位小型SUV,本次为中期改款,所以整体变化并不是很大,不过内饰方面换装了全新的车机系统。当然,新车的动力依旧是最大的看点。话不多说,一起来看看。 查看详情>>
- 雪佛兰新一代创酷发布,全系搭载1.2T三缸动力日前,我们从海外相关媒体处获悉,雪佛兰旗下全新一代创酷(TRAX)正式发布,从新车的官图来看,倒是和不久前上市的星迈罗(SEEKER)基本保持一致。当时星迈罗上市的时候便宣称这是一款全球车型,没想到在海外市场竟以换代创酷的身份推出。 查看详情>>
- 北京现代携新款菲斯塔来袭!全系换装1.5T引擎说多了SUV车型,相信很多小伙伴也感到有些无趣。那么,今天小编就来跟大家介绍一款拥有跨界轿跑元素的紧凑型轿车,它就是来自北京现代旗下的新款菲斯塔N Line。作为一款换代升级的新车,它不仅颜值更高,同时所具备的实力也更加出色。售价方面为13.88万—15.48万之间,如果有喜欢的朋友,可以借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 新款福特PUMA官图发布,全系搭载1.0T三缸发动机日前,福特官方发布了旗下PUMA车型的中期改款官图。这款福特的入门级车型定位小型SUV,此次改款主要针对外观设计进行了微调,内饰则有比较大的改动升级,欧洲版本的全系车型都更换为1.0T三缸汽油发动机,包括ST性能版本。 查看详情>>
- 新款东风标致5008上市 更换全新狮标/全系1.8T引擎日前,新款东风标致5008车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.87-23.37万元。新车为改款车型,在外观、内饰设计的变化并不大,采用了标致全新盾形狮标,它也是继新款标致408后第二款换装全新盾形狮标的国产车型,提供5座和7座版本。 查看详情>>
- 一年后当场打脸?新款迈锐宝XL将换回四缸1.5T引擎其实早在几年前,国内市场已经用销量说明了三缸机是没有出路的。当然,这也不是绝对的,你看英朗全系换了三缸机后,销量照样高居前列。但是,“打脸”的例子也不少。我们还是说通用系吧,英朗已经取消了1.0T三缸引擎,换回了1.5L四缸引擎。而被称为B级车“性价比之王”的迈锐宝XL,马上也会取消1.3T三缸引擎,换回通用1.5T四缸引擎。 查看详情>>
- 魅友泪目,搭载魅族车机的领克08来了,全系插电混动虽说现在魅族手机已经逐渐式微,但是自从去年搭上吉利这班快车之后,魅族似乎又焕发了第二春。 查看详情>>
- 全系电四驱,是长城汽车突围主流插电混动市场的关键标签吗?如果有一种插电混动系统,能够用两驱的价格买到四驱,享受四驱性能体验的同时还只用付出两驱的能耗,它能否对主流消费人群的心智产生冲击? 查看详情>>
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