宝马5系 插电混动尾门牌照板加装
- 小鹏P5前后牌照板可以加装牌照框及其它物体吗?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“小鹏P5前后牌照板可以加装牌照框及其它物体吗?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 给宝马5系插电混动板,加装前后大包围和尾翼,是否会影响检车朋友家新买了一辆宝马5系插电混动板,他给车子加装了前后大包围和尾翼,我想问一下这样的改装是否需要到车管所备案,是否影响后期检车? 查看详情>>
- 哈弗二代大狗上市,硬派外观, 强劲动力,价格堪称“卷狗”哈弗在继“大狗”、“酷狗”之后又推出了它的“狗”品类的第三位成员:哈弗二代大狗。新车在2月27日正式上市,作为哈弗狗品类产品的第三款车型,哈弗二代大狗的产品定位和设计都很好地延续了整个狗品类家族的特点,可以让几乎所有人都能一眼就辨认出这款新车是哈弗狗品类的产品,而且在轻越野的基础上,还加入了插电混动系统,既能野又能跑。今天一起去诺维兰汽车文化广场哈弗瑞达4S店体验一下,看看这“二狗”值不值得入手! 哈弗二代大狗采用全新的“潮野力量美学”设计,采用镀铬材质的矩阵式格栅。 灯组也进行了一定的重新设计,可以看到中间的一个示宽灯变成了一个骨头的形状,是由 80 颗 LED 组成部落时光骨灯。但是,外观上依然保留了这种四四方方的复古造型。尾灯的设计也是有意思的,中间也是有个小骨头,而且这款车也是配备了一个电动尾门。并且后车标与牌照框之间还进行了分段处理,使得后尾门更具层次感。 车的侧面呈现出前低后高 查看详情>>
- 全进口宝马520i14款,14年上牌全进口宝马520i典雅型,指导价45.7,最美外白棕内,原车主保养的非常好,外观内饰如新,加装了碳纤维运动方向盘,电尾门,锻造轮毂,大屏导航,单加装都花了5个W,一键启动,电动天窗,多功能方向盘,定速巡航,中控多媒体大屏,配置多多,操控最完美的宝马5系,大极品,支持置换,支持分期,首付4万左右,喜欢私聊!! 查看详情>>
- V8四驱车长5米32顶级旗舰轿车奥迪旗下的奥迪S8,比A8性能的更强旗舰大型轿车,提速4秒俱乐部,可以下赛道,它的造型宽大立体又极为修长,车窗群侧,都加装亮色镀铬饰板修饰,提速档次感。后排配备隐私玻璃,私密性更好,前后造型独特动感铝合金轮毂,尺寸为265/35 R21,配上红色大卡钳,来提升运动气质。 标配的 OLED 尾灯组和连续动态光条设计,中间加入镀铬饰条装饰,增强一体性,看着更具视觉观感。后备箱下方双边四出的镀铬尾排,以及银灰护板设计,暗示强大的动力性能。电动吸合的后尾门,拥有感应式开启,以及位置记忆设定,尾门的配有也是到顶了。#奥迪S8# 查看详情>>
- #向往的爱车改装#安全实用都要兼顾🚗🚗车辆基本信息 购买时间:2022年1月 车辆版本:21款纯净长续航版本 官方续航:555km 行驶里程:三万两千多km 🚗🚗电动尾门 改装初衷: 1.作为一个20万出头的纯电汽车,竟然没有电动尾门,显得有点low。 2.尾门的手动开启,显得没有一点B格,毕竟尾门的开启频率还是蛮高的。 3.SUV的尾门一般比轿车的要重,开启的高度也比较高,手动开启关闭一点也不方便。 对于车辆的改装,我觉得安全实用最重要,所以我的爱车没有过多的改装,我只对他做了电动尾门的加装和行车记录仪的安装。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门,加了两千块钱,对于这个价格我还是可以接受的,毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后,从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭,然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的,当我去超市购物,满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 改装费用:买车的时候就选了原厂的电动尾门,加了两千块钱,对于这个价格我还是可以接受的,毕竟开出去规格放在这儿了。 改装后效果:改装后,从外观上可以看到尾门内饰板上有一个按键可以控制尾门的开启关闭,然后就是尾门的两个气弹簧变得更加的粗了。 电动尾门还是蛮实用的,当我去超市购物,满载而归的时候就可以通过虚拟踏板的功能直接开启尾门。 对于力气小或身材比较娇小的人,也可以轻松开启关闭尾门。 🚗🚗行车记录仪的安装 行车过程中你永远不知道下一秒会发生什么,所以行车记录仪的安装就势在必得。 通过对比最终选择了一款隐藏式的行车记录仪,他可以不改变原车的状态。 相当于替换掉原车雨量传感器的罩壳,从外观上看基本没有什么变化,对于这一点我还是很满意的。 整个行车记录仪的安装还是蛮顺利的,只需要简单的接几个插头就可以,所以我选择了自己安装,没有去维修店安装,这样就省了安装费。 查看详情>>
- 沉浸式体验锋兰达🌟酷呆了全新锋兰达侧面造型方面同样没有变动,车顶略微带着一点弧度,而且营造出了悬浮式造型,搭配鲨鱼鳍带来了比较时尚的视觉效果🌹腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分加入了黑色饰板进行点缀,带来了一定的力量感🍀轮毂采用了双色五辐式造型,给人的感觉比较精致。 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组带着点熏黑效果,但内部结构算不上精致💕梯形牌照框区域位于尾门中间位置,采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 坦克700量产版,将搭载3.0T动力😰😰 坦克700新车定位为中大型硬派SUV,动力方面将搭载一台3.0T V6发动机,除了推出燃油版车型,坦克700还将推出新能源版本,搭载插电混动系统。 😰😰 坦克700的外观采用了长城汽车最新的机甲风格设计,看起来十分霸气硬朗,尤其是方正的车身造型,有种悍马越野车的感觉。车头的半圆形灯组配合梯形大嘴格栅,看上去也有一种凶猛的感觉。 😰😰 坦克700的车身非常高大,据悉其长、宽、高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,几乎全面超越坦克500。侧窗下沿呈现出前低后高的姿态,给人一种俯冲向前、蓄势待发的感觉。此外,我们还可以注意到,新车的离地间隙非常高,并且前/后悬都非常短,这意味着坦克700有着不错的通过性能与越野性能。 😰😰 从车尾来看,坦克700尾部横截面形似上窄下宽的“凸”字形,车尾顶部设置了高位刹车灯,采用外挂式备胎和侧开式尾门设计;尾门两侧装备了“一”字形扁平化尾灯组,尾门的左侧下方悬挂坦克700的型号标识、V6动力标识。底部的后包围装备有宽厚凸出的后保险杠,左侧设置了牌照框。 😰😰 此外,从曝光的内饰图片设计来看,坦克700的内饰设计十分注重科技感的塑造,中控采用三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆、悬浮式中控屏以及圆形石英表等设计元素,搭配上黑棕双色风格、木纹饰板后,质感方面有了极为明显的提升。 😞😞 至于动力方面,坦克700将搭载一款3.0T V6的发动机,最大输出功率为265kW,预计也将匹配有48V轻混系统。当然,新车也有望推出由2.0T发动机与电动机组成的Hi4-T插电混动系统,毕竟当下新能源车发展还是很火爆的。 😅😅[_LinkTopic:坦克700,74612,23] 查看详情>>
- 梦想家流媒体后视镜安装记心心念念等了一个月,终于等到岚图官改件流媒体后视镜上车。 其实在很早以前,我已经多次找寻流媒体后视的改装方案,但由于市场上所有的产品都存在许多问题,如不能无损安装、有露线、孔位匹配问题、后摄像头安装问题等等,直到新款梦想家的上市,随之而来的还有岚图自行设计改良的流媒体后视镜,这下心病终于被治好了。 说说几点官改流媒体后视镜的优秀之处: 1.全新设计的整体构件 为了能隐藏走线,这款流媒体后视镜是重新设计的一套总成,固定支架是中空的,电源和信号线可以从中间穿过而不外露。后摄像头是利用一个牌照灯的位置改成的,虽有一点点突兀,但屁股后方没多大问题,估计第三代梦想家会标配流媒体后视镜,并改良位置了。 2.走线 装这款流媒体后视镜最大的工程是走线,看师傅将车内左侧的板一块一块分别拆开,把线藏好在左上方,再穿过尾门拉到牌照位置,安装好后,全车看不到一根线,这就是我想要的效果。 3.成像素质与功能 1080P的后视镜清晰度非常好,大视野,无论是白天还是夜晚,都十分柔和,不刺眼,其次是流畅度非常好,不会卡顿,屏幕的触感也比较灵敏,可以调整亮度和摄像头的上、下视角。还带录像录音功能,64G循环录,同步解决了车辆前后同录的需求。 4.价格 某宝产品看多了,再对比官改流媒体后视镜的定价,真的是太良心了,大品牌高清后视镜和传感器,约3个小时的安装时间,可全积分换购,实乃宠粉之举。 最后分享一个安装小tips,有安装了牌照框的朋友可以关注一下,由于厂家是根据牌照灯与牌照之间的标准空位设计的后摄像头组件,如果是比较厚的牌照框会顶到后摄像头,这时有两个方案解决:一是不要装回牌照框,二是将牌照框上边后摄像头的位置裁掉。经过与维修技师的沟通,采取了方案二,牌照框得以保留。 查看详情>>
- 探岳加装电动尾门作业🚚虽然现在是小型SUV盛行的年代,但是我觉的还是紧凑型SUV更适合我的口味,体型大一点,空间也是大一点🐶!而大众的设计相比之前的,也变的越来越年轻了️!就好比如今天的主角探岳,一看就是为年轻人设计的车🐻!从每个细节都可以提现出来年轻的,待会下面会给大家讲解介绍的💛! 感觉SUV就应该标配电动尾门的,为什么呢😎?如果没有电动尾门的话,尾门一开就升到最高,身材矮一点的就够不着尾门,这就尴尬了🐶!如果是有了电动尾门的话,那个升起来的搞度是可以根据实际情况来了设定的,可以调节成一个适合自己的高度,而且开门又轻松又优雅😹!所以呢😏?果断加装升级电动尾门咯😹! 上面是没有提及到脚踢功能的,其实这个也是挺实用的一个功能来的,不过前提要有电动尾门😝!比如是左右手都拿着东西的时候,开门就麻烦了,这时候如果是有脚踢感应开尾门的功能的话,直接伸出腿,然后一扫,尾门就自然的升起来,方便实用的一个功能🤫! 师傅开拆,因为是需要安装脚踢功能的,所有是需要拆后保险杠的🚒! 尾门的内饰板也给卸下来了🍁!有看到原厂的尾门的杠吗,简直太细了🙃! 换上原厂的电动撑杆,不对比不知道,一对比吓一跳,简直粗壮了太多了吧🐲!#车主日记##探岳# 查看详情>>
- 22款Q3安装海康威视M6流媒体后视镜🐰种草流媒体后视镜已久,找到同城店后就奔着M1去了🤞。 对比M1和M6后选择了后者,M6有更好的透光率和颜色还原,价格只贵了10%,下定🤟。 对比M1和M6后选择了后者,M6有更好的透光率和颜色还原,价格只贵了10%,下定🖤。后摄开始计划装在后牌照旁,发现Q3后牌照旁边空间狭小,摄像头有遮挡号牌隐患,而且想居中必须粘在牌照灯上,怕不牢固遂放弃🤝。 沟通后决定后摄装在高位刹灯下,居中且隐蔽,开始施工🐭。 等雨天后再更新使用感受,排版渣谢谢观看🐶! 原的后视镜上捆了一个30cm的曲面镜 M6,比M1成像和颜色都亮一点😹。 尾翼高位刹灯正下方居中位置 拆原后视镜 装支架,连接排线💞。 后视镜上 A柱下方走线 拆尾门饰板走线 拆尾翼 拆下的尾翼粘贴摄像头 装回饰板 装回尾翼 换个角度,摄像头完美避开后雨刮 开机检测,一切正常,大功告成 回路上,成像完美 比外右后视镜可视面积更广 整体中控 后摄角度内可调 对比原 后驾驶室一览无余#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 德系2.0T高配家用B级好车选车的时候,一定要根据自己的主观意愿去选择,结合自身的实际情况,其余的资料,与他人感觉,只能作为参考,千万不要被带偏跑偏,无论何时,都应该多看多比多去试驾,才能知道是否适合自己。同一款车型,十个人开能开出十种运动风格,十种油耗,十种不同感受,所以选车还得根据,自己实际切身感受去做。斯柯达旗下的速派,大众家比较实惠亲民的中型家轿,空间动力到位,高性价比中型家轿之选。 它的车身一如既往大众的味道,水平贯穿的线条,以及裙侧折痕饰板,翼子饰板标识,大气又颇为运动。 晶钻式的尾灯足,嵌入一个镀铬饰条装饰,加上立体尾标,更显现代感,凸显轻奢质感。下方双边共出尾排,加装镀铬饰件,凸显高级运动感。电动后尾门,拥有位置记忆功能。#速派# 查看详情>>
- 7座进口旗舰SUV,V6大排量带四驱帕里斯帝,进口中大型SUV中一员,实力出众7座实用设计,配置够高能吃92号油,价格还实惠贴合家用。接下一起来看看它吧。 帕里斯帝大胆的设计线条彰显了现代旗舰SUV的特有气质,优雅纯粹。前脸大尺度的镀铬散热格栅,精美霸气遒劲有力,气势强辨识度高。 浑然天成硬派的车身造型,腰线平整前后贯穿,增加稳定度和力量感。车窗周边、门板手、裙侧加装镀铬饰条装饰,来增加精致度和档次。 车尾硬派越野气质,凹凸有致有肌肉感。纵向组合式尾灯组,黑化处理,加有饰条装饰,更显醒目增加时尚感。车标之下,带打散字母车标,下方的加装银灰饰板,单侧双出尾排融入,简单协调,运动气息不错。后尾门电动开启,拥有位置记忆功能,贴合日常使用。#帕里斯帝# 查看详情>>
- 坦克700量产版搭载3.0T动力💖💖 坦克700量产版新车定位为中大型硬派SUV,动力方面将搭载一台3.0T V6发动机,除了推出燃油版车型,坦克700还将推出新能源版本,搭载插电混动系统。 💖💖 坦克700的外观采用了长城汽车最新的机甲风格设计,看起来十分霸气硬朗,尤其是方正的车身造型,有种悍马越野车的感觉。车头的半圆形灯组配合梯形大嘴格栅,看上去也有一种凶猛的感觉。 💖💖 坦克700的车身非常高大,据悉其长、宽、高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,几乎全面超越坦克500。侧窗下沿呈现出前低后高的姿态,给人一种俯冲向前、蓄势待发的感觉。此外,我们还可以注意到,新车的离地间隙非常高,并且前/后悬都非常短,这意味着坦克700有着不错的通过性能与越野性能。 💖💖 从车尾来看,坦克700尾部横截面形似上窄下宽的“凸”字形,车尾顶部设置了高位刹车灯,采用外挂式备胎和侧开式尾门设计;尾门两侧装备了“一”字形扁平化尾灯组,尾门的左侧下方悬挂坦克700的型号标识、V6动力标识。底部的后包围装备有宽厚凸出的后保险杠,左侧设置了牌照框。 💖💖 此外,从曝光的内饰图片设计来看,坦克700的内饰设计十分注重科技感的塑造,中控采用三辐式多功能方向盘、水晶电子挡杆、悬浮式中控屏以及圆形石英表等设计元素,搭配上黑棕双色风格、木纹饰板后,质感方面有了极为明显的提升。 至于动力方面,坦克700将搭载一款3.0T V6的发动机,最大输出功率为265kW,预计也将匹配有48V轻混系统。💖💖[_LinkTopic:坦克700,74612,23] 查看详情>>
- 全面改装爱车我终于决定对我的捷达VS7进行一次全面的改装。通过对内饰、功能和安全性的升级,我期待为我的爱车带来更好的驾驶体验。首先,我选择了进行内饰软包升级。通过更换仪表饰板和四门饰板,我给车内增添了一份稳重又时尚的氛围。新的仪表饰板采用了高质量的材料,触感细腻,表面仿金属纹理的设计更增添了时尚感。四门饰板也采用了类似的设计,与仪表饰板相得益彰。这些改装件注重细节处理,完美融入原车内饰,让整个车厢焕然一新。在长时间的驾驶过程中,我能够感受到品质的提升,仿佛置身于一个时尚的驾驶空间。其次,我决定加装电动尾门。原车尾门开启方式需要手动操作,使用不太方便。通过升级为电动尾门,我只需按下钥匙或车内的开关按钮,尾门就能自动打开或关闭。这种功能升级给我带来了很大的便利,特别是当手上拿着很多东西时,不再需要放下东西才能开启尾门。此外,电动尾门的操作声音极为轻柔,完全不会打扰车内乘客的安静与舒适。第三,为了提升车辆的安全性和舒适性,我选择了隐藏式行车记录仪。这种改装方式不仅可以提升内饰的品质,而且使得整个车内更加简洁美观。在行车记录仪方面,我选择了具备高清画质和广角拍摄功能的产品。这款行车记录仪可以隐蔽地安装在车内后视镜底座内,在不影响驾驶视线的前提下,全程记录行车轨迹。无论是在长途旅行还是日常行驶中,我都能够安心地记录下宝贵的行车画面,为日后的安全事故处理提供有力证据。最后,我安装了360全景影像系统。这一功能升级不仅提供了全景泊车辅助,还具备倒车轨迹识别和转向盲区检测功能。 查看详情>>
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