宝马5系 插电混动前门拉手框更换
- 音响不够给力,5系换装哈曼16件套都是宝马了,还需要改装吗?其实也是需要的,不是说宝马就每一样都能做得很好,而且考虑到性价比来说,有些选装包没有选,全车下来价格是低了,但确实有些配件也是不够好的。比如我这款宝马5系的音响就不是很出色,所以去换了哈曼16件套。 要换的哈曼16件套里面包含了高音喇叭4个,分布在前门A柱和后门。中音喇叭4个,2个在前门,2个在后门。中置喇叭是1个高音和1个中音。前排座椅那边是两个低音喇叭,后台放两对喇叭,是两个高音和两个中音,功放是600瓦的。 更换套件的时候,要先把对应位置上的拆下来,需要走线,安装配件,之后复原,检测之后没有问题就可以享受音乐会一样的质感了!我真的好喜欢这套新音响啊,不管是听纯音乐或是歌曲,效果都太棒了! 查看详情>>
- 自己动手,给LX增强隔音一次偶然的机会路过汽车装饰店,看到师傅们正在给一辆新汉兰达重新做隔音,心想这么贵的车都重新做隔音,我为什么不为自己的LX做点什么呢!对,咱也做隔音。说干就干,回家就从马老板家下单买了所需的材料。本来认为网络是万能的,希望能从网上能搜索到星途改装的相关视频或教程,但寻找半天没有任何内容。只好决定从简单的四轮隔音入手,没想到开始就遇到麻烦,拆叶子板时5个卡扣拆坏3,原因是卡扣中的卡销太脆了,一撬就碎。拆掉叶子板后就可以施工了,用干净抹布擦掉灰尘,先贴一层止震板,再贴上层吸音棉。由于自己边摸索边施工,没有全面拍照,只照了几张。拆前门门板前要先撬掉玻璃边的三角,沿玻璃边用一字螺丝刀慢慢撬开,切记注意车玻璃。前门门板固定螺丝有5个,开门拉手里面有一个。拆拉手里的盖板最好的办法,是找一点细钢丝,在一头弯一直角,从拉手根部位置伸进盖板内旋转钢丝挂住盖板,一拉盖板就掉下来了。车门扶手凹槽内有一个螺丝。门板下沿有3个螺丝。拆掉这5个螺丝后,从门板下部慢慢撬开卡扣,往上提门板就下来了,门板脱离时注意动作不易太大,里面有线束,每个线束都有卡扣,用一字螺丝刀顶住凹槽慢慢晃动就分离了。开门拉线拆时一定要注意那个卡点,复位时一定要卡住,否则可能无法打开车门。LX前门挡水布材料不错且完整,我就没拆。因为我要更换前门2个中低音喇叭,就从喇叭口的位置施工,往门板内贴上止震板。星途厂家还是比较良心,门板内都给放了吸音棉上面是原厂喇叭,下面是我准备更换的。上面是原厂喇叭,下面是我准备更换的。安装完成后效果。用相反操作,把门板复位,前门隔音完成。后门门板固定螺丝是4个,上面2个与前门一致,门板下沿有2个螺丝,同样方法拆掉门板,发现后门挡水布就一般了,且开裂较大,直接用壁纸刀沿着胶裁掉。门板内厂家只贴了一点止震板,擦拭干净后开始贴止震板。厂家贴了一点止震板。自己贴的效果。依照原车挡水布裁剪止震板。贴上止震板,即挡水又隔音。门板复位,后门隔音完成。因为厂家给四门装备了吸音棉,所以我的剩料较多,决定顺带给尾门也做下隔音。尾门门板固定螺丝有3个,其余全是卡扣。一个固定螺丝。固定螺丝处。固定螺丝处。卸掉这3个螺丝,撬开护板就可以作业了。厂家良心,护板也放了吸音棉。门板里面贴止震板,和四门工序差不多,效果忘记拍照了。这是我给LX做隔音的记录,希望能给大家一点帮助,如有疑问可留言给我。 查看详情>>
- 奥迪A5有贴黑光包的吗?最近看到网上有很多网友在讨论奥迪A5有贴黑光包的吗?黑亮膜和覆盖件选哪个?其实要知道选哪个要先了解它们的效果,下面我给大家简单介绍一下。 黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件,目前新款的奥迪车型都可以选购。其中黒光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。黑光包与其他配件的区别就是,黑光包是原厂配件黑化的覆盖件。选装黑光包比较明显的就是造型上的区别,不少人觉得选装黑光包后,汽车整体上会更炫酷。同样的,很多车友选择不加装黑光包,而是买回来后贴黑亮膜,这样确实便宜很多,但是效果和选配黑光包更换覆盖件相比有一定的差距,个人建议不差钱还是选装黑光包覆盖件。大伙觉得呢? 查看详情>>
- 丐版尚驰变形记之加装原厂无钥匙进入和无钥匙点火本人最低配标致308S,尚驰版,历尽千辛万苦,变身多次。约去年下半年开始,经友怂恿,一起加装原厂无钥匙进入和启动,再次历尽千辛万苦,终于成功,分享一下!智能钥匙图片需要的物品很多,还有前门拉手也要更换带感应的,所以花费不少!电子锁和防盗螺丝图片电路图是必不可少的,这图也不完整,还有个供电盒,是个关键部件!然后就是各种拆装,车内天线安装,走线,前两门拉手及过线,发动机舱走线,每样都挺难的,自己一个人完成,所以过程没有拍照,车内天线安装位置和控制盒安装位置都有预留。图片拆下原来点火开关,接上电子锁,防盗螺丝费力弄下来因为是尚驰,不带电子手刹,面板和高配启动开关没有地方安放…图片没法子,自己只能改到这里!如果是带电子手刹就办,钥匙阅读器也有原装预留位置!接下来就是开通功能和配钥匙那些事儿了,要请人远程一下大功告成!历尽千辛万苦,中途想过放弃,后来和友们互帮互助,终于完美完工!本次改装太复杂,改装需谨慎,建议不要改装!推荐指数:?? 查看详情>>
- 尽可能详细的分享本田CRV升级夹胶玻璃,做前门隔音。 🍁昨天上午夹胶玻璃就到货了,周六跟朋友喝了一天也没抽出时间安装,今天一早就开工了,车辆改装一直喜欢自己动手,但更换前门玻璃还是第一次,之前翻找了大量的更换贴,发现大多数车友都是为了发帖而发帖,原因大家也都明白,我自己动手安装,帖子尽可能的把更换过程说详细点,希望对大家有帮助,至于效果,现在时间太短,以后再说吧,上正题…… 车门板的拆装我就不发了,和拆后门一样的工序,感兴趣的朋友可以去看我发的前几天拆解后门的帖子,这次为了去除原车防水膜的蛇胶今天准备了一点特殊物品,装修工地找的扎瓷砖的荆条绳 这里大家注意,很多想自己动手的朋友很可能止步于此,玻璃下面这两个塑料支架店家是给配送的,但没有专用胶,本来我打算用结构胶的,询问过修车的朋友后告诉我胶不一样,要专用的,于是又跑去修配厂要了一点专用胶😽。 和原车玻璃比对支架的安装位置这一步很重要,不然就有可能装不上,胶凝固了再去除很费劲也有可能报废玻璃,即使都没问题也没有多余的支架让你再来一遍,只能再买,再等😉。 待胶稍微凝固后倾斜角度放入车框,落平后拧紧两颗螺丝,然后把玻璃升至顶端,新换的玻璃三至五天不要升降,防止胶没凝固玻璃从支架脱落出来😿。#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
- 奥迪A5黑亮膜和覆盖件选哪个?表弟最近正要购买一台全新的奥迪A5,看到有选装黑光包的方案,来问我要不要选装黑光包,贴黑亮膜和更换覆盖件选哪个更好?我之前买车的时候也考虑过这件事,就来给大伙说说我的经验。 黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件,目前新款的奥迪车型都可以选购。其中黒光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。黑光包与其他配件的区别就是,黑光包是原厂配件黑化的覆盖件。选装黑光包比较明显的就是造型上的区别,不少人觉得选装黑光包后,汽车整体上会更炫酷。同样的,很多车友选择不加装黑光包,而是买回来后贴黑亮膜,这样确实便宜很多,但是效果和选配黑光包更换覆盖件相比有一定的差距,个人建议不差钱还是选装黑光包覆盖件。大伙觉得呢? 查看详情>>
- 车门灯更换分享——可甜可盐有一次我看了朋友的车门迎宾灯后觉得很好看,而原厂带的灯则显得过于单调、简陋而且亮度不够。因此我早就决定要更换,用拆卸工具-翘板轻轻插入原装门灯与灯框缝隙中,再轻轻向上翘起灯体并向外带动,取出旧门灯。接着从门灯中拔出电源线插头,然后将新门灯插上电源,用手指轻推门灯上边,听到“咔”的一声表明弹性卡子已经勾住灯槽里边,这样一个门灯就安装完成了。我选了2个图案,效果很不错,而新灯罩下面还有一个投影镜头,可以投射出不同的图案,使我在暗处看到的效果更加好。不过需要说明的是,前门的图案是制作在投影镜头上的,与后门的卡通图案不同,后门的图案是制作在一个光片上的,有可能会随着时间加长变色或模糊,但这样也方便了更换光片和图案。换装好门灯后,家人和朋友们看了都觉得有图案的门灯比没有好看得多。小孩看了简直就冒星星眼,每次坐我车都要玩一下灯。 查看详情>>
- 剑走偏锋 ICON一款与众不一样的车型ICON无论是从外观内饰的设计来说,都是有一种剑走偏锋的感觉的,它的设计风格极度的前卫,个性。它从来没有想着走大众大路线,这样产生的结果是喜欢的人咋么看都会喜欢,看不上的人就是看不上。ICON是偶像,崇拜的意思,从名字种就可以看得出它的与众不同。远远的看上去就能够发现它的与众不同。整体是一款小型SUV的造型,非常的有个性。从外观上一眼就能够看出ICON的众不同,属于一款小型的SUV车型,车头非常的圆润饱满,多处采用了矩形的设计风格,大灯,尾灯,中控台空调的出风口运用的是时光沙漏式的设计语言,看上去更加的年轻,个性一些。从侧身看有那么点路虎的意思,但是细看之下又不是很像。尾部的设计很突出,吉利英文logo居中,两侧是矩形的尾灯,整体看上去非常的高档,侧身尾部还有银色的装饰框修饰,凸显出年轻的感觉。远远看上去侧身有一点路虎的味道,仔细看还是不一样,设计上面更加的年轻一些。我选择的是i7也就是低配版。悬浮式的车顶,也是现在新款车运用的很多的造型。车头看上去是圆润饱满的类型,感觉还蛮高档的。扎了轮胎,换上备胎以后,感觉备胎好小。外观尺寸虽然不是很大,但是车内的空间却是非常的充足。动力表现的也很出色,尤其是在高速行驶的时候,表现的更好。尾部矩形的大灯设计。内饰的设计也是很有特色的,黑白色相间,有一种浓浓的运动气息。尺寸刚刚好的方向盘,两块液晶显示屏像挂到了中控台上面,副驾驶把手式的设计,给人一种似懂非懂的感觉。银色的车内门拉手,大型的拉手设计,方方正正的空调出风口,能够表达出大气的感觉。内饰红黑色的设计能够呈现出一种运动的气息。液晶显示屏像挂到了中控台上面。副驾驶中控台是这种拉手式的设计。空调的出风口。液晶显示中控屏,显示是非常清晰的。车窗按键金属头镶嵌,看上去会很精致。车内多处小型的储物空间。后排的空间还是很宽敞的,坐上去也很舒适。银色的质感的车门拉手。除了外观内饰设计的很有个性以外,也是非常的容易驾驶的,包括它的方向盘,油门刹车踏板,电子档杆,操作起来非常的轻巧灵活,反应灵敏。即使在高速行驶的时候,车辆行驶的也很稳健,动力的良好,提速反应快,动力输出平顺。车辆的底盘,悬架,减震系统,调校的偏为运动,一些轻微的颠簸过滤的很好。空调出风口触控式按键。拼色的方向盘,握感细腻。车内皮质包裹的地方还是很多的。底盘,减震,悬架,调校的偏运动,能够很好的过滤一些轻微的颠簸。档位台的布局合理,排列规整。有的人会说国产车的保值率不是很好,其实对于我来说,我购车的时候也考虑过,毕竟是自己的第一款车,在短时间之内是不计划更换的,综合各方面情况,选择ICON是正确的。 查看详情>>
- 「车型」宝马3系 「配置」F30 320i 时尚型 「初次登记日期」2012 年「车型」宝马3系 「配置」F30 320i 时尚型 「初次登记日期」2012 年 「颜色」珍珠白色 「里程数」5万公里 「维保记录」全程 4S 维保记录 「过户次数」一手车,有倒牌 「排放标准」国V 「保险日期」2024年6月 「年检日期」2024年9月 「轮胎日期」前18年后12年 「售价」9.5 万元 经典曲目,宝马 F30。 白色、标轴、一手、超低里程、国五排放。 Buff 直接叠满。 是的我知道可能有很多人不相信,但 12 年确实有国五的 F30。 F30 的厂牌型号分很多种,同样是 F30,却有 3B11/3B15/7200xx(不同的后缀)等诸多型号,产地也分为德国、南非和沈阳三种。 东西是一样的东西,车子本身完完全全 100% 一样,但排放标准的认定确实有差异。这辆国五的车子就比较适合大城市的车友,上海、浙江、江苏、广东全省、海南、河北等地均可迁入。 如果不是来自国五区的车友,我司在售的那辆蓝色的就会更合适一些,并且价格还能谈 车况方面,整车原版,没有任何结构性损伤也没有覆盖件更换。没有泡水、调表、火烧等等原则性问题。外观仅机盖、左后叶和右前门有喷漆,其余全部原车漆。 绿本上有两次过户,但实际上是一手车。两次过户时间间隔较短,且第二次过户是重新过户到首任车主名下。这种情况很好解释,也很有说服力。不像很多车商口中,五湖四海的亲戚们待着没事瞎过户玩。 基本情况就这样,那些“要是国五就好了”的老哥,我可信了你们的,国五的车子咱可进回来了。所以,老哥们这回是不是该冲了? 「整备清单」 - 机油,海湾 5W-30 SP - 机油滤芯,MANN - 前避震一对,原厂 - 前顶胶,猫头鹰 - 前避震防尘套&缓冲胶,国产 - 后避震防尘套,国产 - 改进型车门拉手 查看详情>>
- 思域两厢,升级了一些 🐼有自动启停,带灯遮阳板,自动手刹,系安全带开启自动驻车,原厂灯头,蓝色氛围灯,自动升窗,机盖液压杆,后排出风口,皮档杆,手套箱灯,胎压监测,广汽带屏版记录仪🤩。 普通装修,有原厂配件尽量用原厂配件,后期维修会少很多🐒。前雷达和太阳膜给装饰店老乡弄,其他升级的东西省工钱,自己严格按原厂方式走线,放心🌾。。 车给老爸选的,67岁了,希望他的心,犹如思域一样年轻,100岁+前几台车用习惯了碳盘,相当于买了房,必须要铺地板砖,档杆也捡了个皮的🌴。 按原厂线束用料,绝缘方式,自个做个一堆各种无损转接,取电线束🙂。 车内原厂防眩目后视镜,天窗取电线束👄。 绿色插头是防眩目,两根白色插头是带灯遮阳板的取电🏎。 4门内拉手和4门水杯位原厂蓝色灯头,稍微点缀,灯多了,容易被喷,前门小灯穿线,后门图方便,直接取电车窗ACC(启动亮灯),锁车灭灯🖤。 后视镜底座锯条切掉,换8代思域原厂防眩目,做无损线束,天窗取电😌。 后备箱加灯,左边原车,右边广本奥德赛,雅阁用,右边的灯脚卡位和思域一模一样,经过对比亮度是两厢思域原车后备箱灯的两倍,思域灯亮度都省了️。 思域三厢屏,自个做屏幕点亮线,配个几十块的gps就能使用,额外买了根原车储物箱位USB,方便cayplay使用,这个屏主要是用来升级前雷达,达芬奇各功能,行车安全辅助,右视盲区的前提必换此屏😃。 tpe双层加厚脚垫,3D打印机开模,位置精准,方便清洗,打理🎈。 冠道行车安全辅助,can高低两线,改接思域can高低两线,模块菜单内调成冠道,完美使用(三厢屏适用)💐。 胎压监测,胎内感应器,能自行更换电池,缺点:白天光线强,思域的这块控制饰板向上设计反射光太强,看不清楚胎压面板数据🍃。 拼dd,粘贴水晶标,美标叶子板灯,看背后是墨西哥产,具体哪产,不清楚,背面卡扣是挺稳的#思域##车型推荐# 查看详情>>
- 标致408车窗异响解决方法(最终处置...)发现有很多标致408车友都存在升降车窗时吱嘎吱嘎异响的相同情况,我的车是2015年10月的标致4081.8手动领先版,怀疑是年久失修欠收拾收拾了车窗异响的情况在炎热夏季在太阳暴晒后尤为严重,下雨天有时候症状明显减轻。一直以为是车窗胶条老化导致的,因为神龙的车胶条像普遍容易老化开裂。网购了玻璃清洁剂润滑剂表板蜡等多种喷剂,下降玻璃后在内外玻璃压条,窗内侧玻璃橡胶条多处进行过润滑清理工作,问题一直没有得到解决。特此拆卸门板准备追根究底看看是什么原因到导致的吱嘎摩擦异响。副驾驶已经经过拆卸处理,主驾驶未处理。(随后在其他帖子上传视频)另附主驾驶拆卸的过程图片供大家参考。拆卸需要用到的工具,梅花扳手,一字起子,撬棒,铁勾。第一次拆卸副驾驶门板寻找玻璃升降异响来源时我拆卸了很多很多东西。用了有一个小时多有车窗外沿橡胶条(玻璃外压条)、车窗玻璃、车窗内沿橡胶条(玻璃内压条)、车窗玻璃内框橡胶条(这个不能完全拆卸,有铆钉固定在车门上)因为不能确定异响的来源。后来很幸运的发现异响原因,不是玻璃也不是车窗橡胶条摩擦。问题是固定车窗玻璃的塑料卡托在升降滑轨上摩擦发出声音。那么解决问题的法子不是更换任何配件,而是需要润滑处理。建议大家薄薄的抹一层黄油(不亦多),然后喷上一些车窗润滑剂油就可以了。如无损坏不建议更换总成(408导轨和升降机是一体设计的,不单卖,单卖也不会装配)材料都很良心,只是价格也很贵。290多一副因为法系在中国市场不走量。拆下内门板拉手装饰板,里面有颗门板固定螺丝。整个门板有三颗螺丝如图。撬棒塞进缝隙中。沿车门下滑需要先拆下面因为上面有两颗卡扣是带铁销子的,需要初步拆开门板,给他创造一些间隙,方便拉出铁销子。有一定间隙后配合一字起,对卡扣进行按压或者是轻微的撬动让卡扣和门板有效分离。门板下部卡扣分离几个后,不需要借用撬棒和起子了。用手指塞进去,用力但不要暴力拉动门板就可以无损分离开固定卡扣了。门板下部卡扣全部松脱后,已经具备了间隙。关系门板上部的两个带铁销子的卡扣,用铁钩勾出铁销子,无损分离开卡扣。这是门板上部带铁销子的卡扣。这是勾出来的铁销子。看图片这两个卡扣在门板这个位置分离线束后取下门板按以上全过程细心一点去拆卸难度并不大,大家都可以完成拆卸。安装就更加不是问题了。对于爱车又有耐心能接受它的它的坏的人来说,法系车确实是车。用料也很良心,这一次自己拆卸车门。无论是一体式的车门,玻璃升降双轨道,内部黑色泡棉(非同其他车的一次性防水膜)等看到的东西都别具一格风采。上几次自己保养,空气滤芯的拆卸,空调滤芯更换都久久不能忘怀。对于纯粹用车需求的人来讲,法系车独特的设计、用料、影响到终端的维修困难,配件价格,市场保有等很多因素,真的不受人待见。让人难以接。这是它的困局。但它真的特别我觉得在中国市场,法系还是用心的。只是我们不懂它,不像对待大众一样去信仰它。 查看详情>>
- 【超值满配一步到位】PK【低配后期加装】ID.3是买低配,后期通过加装划算?还是直接满配一步到位划算?你想过吗? 我就是这么干的!作为先行者,给大家算一笔加装经济帐和加装后的用车体验感受。 🚗基本情况 我的ID.3是2022款纯净智享版,于2022年11月提车,实至名归的低配!购买时只选装了真皮方向盘的选装包,功能只多了个方向盘加热和半自动辅助驾驶模式。 💁♂️加装初衷 我加装的原因一方面是为了提升驾驶安全系数,另一方面就是为了好看和有个性。 ID.3的车头短,前部视野很不错,很开阔,驾驶起来毫无障碍。但是尾部的后挡风玻璃太高了,再加上外后视镜小,视野盲区很大,倒车、变道都让我在使用过程中显得小心翼翼、举步维艰,久而久之开车就变得很累,毫无驾驶乐趣。就这样我选择了加装/改装,这大概是我用了6个月后,深思熟虑的结果。 1️⃣原厂翻盖倒车影像 💰1700元 这是我开始加装的第一步,这也是朋友的一家店,现在外面副厂出来的配件太多了,搞不好就花了原厂的钱买到副厂的零件。再加上现在电车都是软件为王,都是通过加装软件包来维持加装功能的稳定性,不专业的人,加装后一个“恢复出厂设置”加装的功能就不能用了,所以专业和信任是非常重要的。 2️⃣原厂变道辅助 💰1500元 这个拆的有点厉害,除了心疼别无他法。上来第一步就把ID.3的屁股拆掉了,露出了车身钢架。第二步内饰边框全部拆光,都能看到侧框的安全气囊。做这一切只为了线束走线。第三步,两个外后视镜直接拆掉,要重新更换,因为需要安装变道辅助的的指示灯和模块。 3️⃣原厂外后视镜照地灯 💰300元 这个安装是跟变道辅助一起加装的,外后视镜壳需要全部更换,因为低配没有照地灯的孔位。这一套高配都有的,原厂配件也自带,直接换就行了。 4️⃣原厂多彩氛围灯 💰1500元 加装这个只有一个目的,好看、有个性。但是加装过程是我完全没有想到的,太惨了!首先就是把中控台全部拆掉了,露出了密密麻麻的线束和零件,瞬间后悔了! 接着,四门门板也全拆掉了,我的天,光秃秃的,心理承受能力差的,还是别加装了,或者干脆不看,直接到休息区躺平,眼不见,心不烦。 氛围灯安装过程最复杂的就是排线,灯带是不需要更换的,把灯带的转换头换成多色的就可以了。后门因为原厂就没有氛围灯,只能通过串联线束实现通电,将后门扶手处开孔打磨,安装一个第三方的灯头就可以实现后门多彩氛围灯。他其实就是串联一条支路。 5️⃣后排脚窝灯 💰300元 后排脚窝灯原厂高配也是没有这个配置的,也是通过串联线束,从前排脚窝灯处取电。加装的脚窝灯灯头与原厂前排脚窝灯一致。 6️⃣原厂内后视镜防眩目 💰450元 这个就比较简单了,因为原厂有。只要将前挡风玻璃上的内后视镜模块整体拆下来,增加一条线束直接排线走在保险盒中就行了,就可以实现内后视镜自动防眩目功能,夜晚行车再也不怕别人远光灯闪眼睛了。 7️⃣喇叭 💰250元 ID.3的喇叭很低沉,声音也小,甚至可能声音还不如电动自行车的。我购买的高频喇叭,这个安装很简单,自己在家就可以独立操作。喇叭的位置在右前轮前面,将方向盘往左打到底,拆掉右前轮轮罩就能看到,原厂的是一个单独低频喇叭,将它拆掉,直接安装购买的高频喇叭就行了,非常简单。 🚗改装后用车感受 经过一系列加装/改装折腾,终于达到了我的预期。改装/加装至今也已经过去了7个月了,至今很稳定,没有出现过问题。期间保养过一次,被4S店上电脑刷新检测过,在电脑上确实检测出了一些新的加装包,但是没有报故障码,电路图显示的是虚线连接图,门店售后看到了也没说什么。保养过程中还将我的车恢复到了出厂设置,最直观的体现就是车机界面和氛围灯恢复到了低配状态,但是重新设置下就好了,倒车影像和变道辅助等等都依然稳定如初。 现在改装后出现的唯一异常就是“异响”!左前门和右前门附近在低速或者行驶在不平的路面上就会有共振的异响,有时候自己用力拍一下门板会稍微好点。 📝总结/建议 以上改装/加装累计花费了6000元,购买低配的真皮方向盘选装包1300元,合计7300元。整个将车全部拆了一遍才达到这个效果,除了心疼还是心疼,后期异响根本无法避免,就这还没有达到高配的所有配置。后期我也了解了高配的原厂IQ.Light大灯,加装需要💰5000元;原厂发光灯带,需要💰900元;原厂主副驾电动座椅💰3500元。这些还未加装的就需要9400元。跟我已经加装的合计就是16700元! 新车高配指导价才14.29万元,与低配的12.59万,只相差了1.7万元,这还不包括终端的优惠价! 这么一算后期加装根本不合算,还没有原厂质保,还不如直接一步到位选高配! 如果是你,你会选择超值满配一步到位吗? 查看详情>>
- 老车经典,情怀无价,宝马5系528Li💞一辆座驾陪你走过了6年的时间,一个24岁的少年成长为一个30岁的男人🤜。一个人,一台车🙊。说说宝马5系528Li😚! 圆圆的天使眼大灯,修长的车身,蓝天白云的标志,从小梦寐以求的车,了💘! 时光飞逝6年了,到了该上线验车的时候了,拍个照片纪念一下,截止到目前车辆一共跑了4万9千公里了,大概评论一下目前车的整体情况,开起来动力非常的充沛,随叫随到,发动机2.0T高功率,超车、高速一切不在话下,油耗基本上11个油左右,悬挂很舒服,内饰更是非常的豪华,很不错的车,虽然过去了6年的时间,但是个人认为当年的F18系列真的是永恒的经典,放到2020年的现在,造型也不会过时,ps:本人非常喜欢圆圆的经典天使眼造型,新款的L型激光大灯实在接受不了,也可能本人审美有限😍。中途因为家里车尾号重复,所以变更过一次车牌,废话不多说,边看图边聊🐽! 翻了一下以前的照片居然翻到了以前刚的照片,也发上来回味一下😚。这才是真正的致敬老车,连它出生的照片还在,好开心😌! 希望的宝马5系能够陪继续走下去,第二个6年甚至第三个6年,夜里码字实在是费眼睛,并且本人的文采也不是很好,各位兄弟姐妹多多担待,也希望大家可以一起交流探讨,各位嘴下留情,车牌就不遮挡了,怕扣12分如果大家在马路上看见了,可以按个喇叭,最近也入手了一台新的本田奥德赛,大家有兴趣的也可以去另外一篇帖子看一看,谢谢各位了🌼!!!希望版主大人加个精🎃~经典的宝马前脸,当时的肾还没有长大经典的天使眼大灯,炯炯有神,亮度爆棚🌹。觉得宝马的中网越出越大,真的接受不了🌹。前脸换了一个雾灯框🧡。 超长的车身,配合着18寸的轮毂,倍耐力的p7防爆胎,一切都是那么和谐,刚刚好🤙。 来一张轮毂的特写,配合着防爆胎,就是轮胎噪音有一些大,但是有得有失很正常,鱼和熊掌不可兼得💗。 右侧的45度,这款轮毂在当时认为位是全系最好看的,没有夸张的造型,耐看😻! 单边双出的排气是一个败笔,但是也没有后期改装,觉得这款车对于来说已经很完美了,没有必要改装排气了,爱它就去接受它的一切,到现在也没有扣掉”华晨宝马”这4个字,原汁原味🌸。尾部的528Li代表高功率 电子档,前排的双区空调,座椅加热一应俱全,主副驾可以调各自喜欢的吹风角度,顾虑周全🐮。 后排的遥控器可以控制前排的多媒体,这个从来没有用到过,袋子都没有拆开,据说当年是528以上的车型才配备 液晶仪表,具体多少钱选配的忘记了,好像是6000多,现在也没有过时,三种驾驶模式,变更3种仪表样式 内饰桃木贴了内饰膜,所以相对保护的比较好,没有一点划痕,车内的点烟器,烟灰缸也没有使用过 棕色内饰,领先的标配,没有nappa的真皮,但是这个真的结实,车也开的比较少,所以座椅99新,基本上0磨损,褶皱都很少💋。 再来一张放大图,大家可以欣赏一下 巨大的后排腿部空间,因为是后轮驱动,所以中间的鼓包比较大,中间如果做人会非常的不舒服,2个人就比较惬意了,并且右侧带有老板键,可以对副驾驶进行任意角度的调节🤙。 后排独立的空调控制区,与前排不冲突,但是没有后排座椅加热,当时还记得问过销售,无法选装,但是第二排其实也没有什么人座,基本上就一个人在开车👄。 后排座椅的放大图,那就更新了,座椅基本上达到了全新的程度,后排有人坐过的次数绝对超不过去10次 规整的中控台布局,越看越美😜!这个内饰的颜色也很耐看,百看不厌😺! 很多网友都有遇到主驾驶的拉手出现掉胶的情况,但这台车还真的没有遇到,可能是开的少的原因🌼。 副驾驶的座椅也很新,也基本上没有任何磨损,并且副驾驶与主驾驶一样带有腰部支撑可调功能 来一张放大图,看的清楚🚗! 规整的后备箱,挺大的,但是没有什么可放的东西,车内常备着汽油添加剂以及当时购车时4S店送的雨伞🤛?#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
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