宝马5系 插电混动前门中控锁电机更换
- 东风风神首款插混SUV实拍图曝光!3月30日预售东风风神官方宣布:旗下首款插电混动SUV将于3月30日开启预售。新车整体造型与风神皓瀚相似,更换封闭式格栅,车身比皓瀚长2cm,但比吉利银河L7略小。风神首款插混SUV将搭载最新的马赫电混技术,配备1.5T发动机+电机。 查看详情>>
- 东风风神L7明天预售!搭1.5T插混智电出行获悉,东风风神L7将于4月25日预售。新车整体造型与风神皓瀚相似,更换封闭式格栅,车身比皓瀚长3.5cm。风神L7搭载最新的马赫电混技术,配备1.5T发动机+电机组成的插电混动系统,实测纯电续航超320km,综合续航2054km。 查看详情>>
- 更换中控门锁前些日子不知道什么原因。停车熄火拔钥匙后,开门后把门一关,他会自动落锁。出现这样的情况,如果钥匙落在车内那就麻烦了。出现这样的情况后,马上拍上小视频,咨询了售后服务人员,问他们出现这样的情况是什么原因?后来维修师傅打电话过来告诉我说是走前门的中控锁坏了,需要更换一个。直到出现故障的原因后,就联系来车友拿一个中控锁自己来安装。 查看详情>>
- 更换中控门锁前些日子不知道什么原因。停车熄火拔钥匙后,开门后把门一关,他会自动落锁。出现这样的情况,如果钥匙落在车内那就麻烦了。出现这样的情况后,马上拍上小视频,咨询了售后服务人员,问他们出现这样的情况是什么原因?后来维修师傅打电话过来告诉我说是走前门的中控锁坏了,需要更换一个。直到出现故障的原因后,就联系来车友拿一个中控锁自己来安装。 查看详情>>
- 更换中控门锁前些日子不知道什么原因。停车熄火拔钥匙后,开门后把门一关,他会自动落锁。出现这样的情况,如果钥匙落在车内那就麻烦了。出现这样的情况后,马上拍上小视频,咨询了售后服务人员,问他们出现这样的情况是什么原因?后来维修师傅打电话过来告诉我说是走前门的中控锁坏了,需要更换一个。直到出现故障的原因后,就联系来车友拿一个中控锁自己来安装。 查看详情>>
- 沃尔沃的混动采用的是啥技术?靠谱吗?今天给大家分析沃尔沃XC90 T8 PHEV车型的新能源核心技术特点。 沃尔沃并不是在插电混动技术的研发上落后,他们已经长期在不同的车型平台上进行了插电混动技术的开发和产品布局。早在2013年,沃尔沃就在S60 PHEV车型上采用了P0+P4插电混动架构,并应用了第一代插电混动技术。随后,基于SPA车型平台的第二代插电混动技术在2015年被应用于XC90 PHEV车型上。 该技术采用了P1+P4插电混动架构,由1台位于发动机和AT变速箱之间的35千瓦ISG电机和1台后驱动桥的60千瓦永磁同步电机组成。此外,沃尔沃S90 PHEV车型则是基于第一代技术进行的升级研发。 现在,沃尔沃第三代插电混动技术基于全新的CMA车型平台研发,主要针对紧凑型的车型,并且电气化程度高。该技术主要配合三缸发动机与前轴7速双离合变速箱P2位置集成的动力电机组成全新的混合动力总成。 例如,2019年8月份上市的2020款沃尔沃S90 PHEV搭载的动力总成,由1台2.0T高功率版机械+涡轮双增压发动机、1台前置ISG电机+1台后驱动电机、1台8速AT变速箱和装载电量11.6度电的三元锂动力电池构成。该系统最大输出功率为300千瓦,最大输出扭矩为640牛米,官方百公里加速时间为4.9秒,比宝马5系PHEV车型快了2秒钟,纯电续航里程为55公里。虽然纯电续航方面并不长,但它的优势在于动力非常强,加速非常快,且比较稳定可靠。 查看详情>>
- 探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!自从新能源浪潮迭起,汽车市场就开始了浪潮涌动,今儿咱不说新能源,谈谈汽车行业发展中过渡期的产品,插电混动汽车GTE,究其一汽大众品牌车型探岳GTE,它就是一台插电混动汽车。一汽大众刚推出该车的特别版,定名为“5周年惠享版”,指导价24.29万元。 先了解一下插电混动汽车,它的基础逻辑是包括“增程”的,要不然无法混动。大众汽车GTE系列的驱动电机均集成于DQ400e的双离合变速箱,它最大功率有85kW,以及最大扭矩有330N·m。 探岳GTE作为插电混动车型,它的外观与燃油版探岳基本相似,但在细节处还是有细微的不同。比如插电混车型的格栅采用了半封闭式的设计,同时车右侧格栅有GTE混动的专属标识,大众logo左侧有充电接口,燃油加注口是开关在左前门护板与后盖开启按键紧挨着,还是很方便的。 先介绍这么多,有需要的话下期再续。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中! 查看详情>>
- 宝马5系插电混动颜值高长续航闭眼入宝马5系插电混动|闭眼入‼️ 被低估的实力好车 更静谧的驾驶体验& 更迅猛的加速性能❤❤ 油电混动|🈚️购置税|上绿牌不限号 这么香的5系,真的不来看看⁉️ [一]宝马的操控和动力完全没得说,💜 强劲的BMW4缸涡轮增压发动机+强劲电机加持 驾驶体验更加高级、带来几乎静音的旅程 [二]续航和油耗也是性价比超高,👖 百公里加速6.7s仅需2.15的综合油耗 纯电续航里程73公里|充电🔋仅需3.9h [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 15万预算 直列六缸的BMW 523Li前排双气囊、前排侧气囊、帘式气囊、胎压监测、电子车身稳定系统、前后角驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助; 电动天窗、发动机电子防盗+中控锁+遥控钥匙+无钥匙启动、皮质多功能方向盘+4向电动调节、皮质座椅+电调座椅+座椅+记忆+后排座椅加热、前后排中央扶手; 彩色中控屏+导航+单碟CD;氙气近光灯、LED日间行车灯、自动头灯+高度可调+大灯清洗;4门电动车窗+防夹、外后视镜调节/折叠/记忆/加热、自动防眩目内后视镜、感应雨刷;自动分区空调+后排出风口。 宝马5系该车仅车顶为原车漆,车身四周均有喷涂痕迹,查询记录发动机有更换记录,目前发动机、变速箱运转使用均正常。#宝马5系# 查看详情>>
- 音响不够给力,5系换装哈曼16件套都是宝马了,还需要改装吗?其实也是需要的,不是说宝马就每一样都能做得很好,而且考虑到性价比来说,有些选装包没有选,全车下来价格是低了,但确实有些配件也是不够好的。比如我这款宝马5系的音响就不是很出色,所以去换了哈曼16件套。 要换的哈曼16件套里面包含了高音喇叭4个,分布在前门A柱和后门。中音喇叭4个,2个在前门,2个在后门。中置喇叭是1个高音和1个中音。前排座椅那边是两个低音喇叭,后台放两对喇叭,是两个高音和两个中音,功放是600瓦的。 更换套件的时候,要先把对应位置上的拆下来,需要走线,安装配件,之后复原,检测之后没有问题就可以享受音乐会一样的质感了!我真的好喜欢这套新音响啊,不管是听纯音乐或是歌曲,效果都太棒了! 查看详情>>
- 你自己动手更换过什么配件?老科让我们学会了不少的汽车修理知识,锻炼了我们的动手能力2013.1.1到目前,自己动手更换了以下配件:1、后备箱开关(20块钱已经4年了还好着),难度★★2、节温器水管(80元买了硅胶管),难度★3、油箱盖子电机(有一天突然打不开了,总结是我洗车洗盖子里面造成的),难度★★★★4、前刹车片,难度★★★5、刹车油(脚踩大法)难度★★★6、防冻液难度★★7、启动机(里面有油泥卡滞时好时坏)难度★★★★★8、机油压力传感器(自己加工工具轻松换了)加工难度★★★★,更换难度★★(手要小点)补充2个:9、自己更换了前门喇叭,难度★★★10、自己安装了魅途导航,难度★★★★★11、自己安装了油气分离器,难度★★12、自己安装了四通阀,难度★★★★★接下来近期,刚买了19mm的12内套筒头,自己动手更换水泵;计划更换正时皮带、进气栅管单向阀等。希望和大家真诚交流,继续我们的热爱!准备烂手里作为今后的备用车 查看详情>>
- 探岳GTE限时超值抢购活动,可油可电自从新能源浪潮迭起,汽车市场就开始了浪潮涌动,今儿咱不说新能源,谈谈汽车行业发展中过渡期的产品,插电混动汽车GTE,究其一汽大众品牌车型探岳GTE,它就是一台插电混动汽车。一汽大众刚推出该车的特别版,定名为“5周年惠享版”,指导价24.29万元。 先了解一下插电混动汽车,它的基础逻辑是包括“增程”的,要不然无法混动。大众汽车GTE系列的驱动电机均集成于DQ400e的双离合变速箱,它最大功率有85kW,以及最大扭矩有330N·m。 探岳GTE作为插电混动车型,它的外观与燃油版探岳基本相似,但在细节处还是有细微的不同。比如插电混车型的格栅采用了半封闭式的设计,同时车右侧格栅有GTE混动的专属标识,大众logo左侧有充电接口,燃油加注口是开关在左前门护板与后盖开启按键紧挨着,还是很方便的。 先介绍这么多,有需要的话下期再续。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!探岳GTE,可油可电超长续航,超低用车成本,现阶段还有超值抢购活动,此时入手性价比真的高! 查看详情>>
- 超混电驱奇骏的技术特点和特殊身份表露无疑🥌超混电驱奇骏还是挺耐看的,进气格栅的V字形用黑色饰条代替亮色的镀铬饰条,两侧还有恰到好处的LED灯带,辨识度不错,LOGO也更换成全新的样式。 😎侧面的造型也很流畅,双色车身和亮色底裙使整车看起来更加动感,前门下方靠近A柱处还有e-POWER的LOGO,显示其电驱的特殊身份。 车长4681mm轴距2706mm,满足家庭出行毫无压力。🥌车尾尾灯进行了熏黑处理,左侧e-4ORCE右侧e-POWER两个LOGO,再次将超混电驱奇骏的技术特点和特殊身份表露无疑,整个车尾的层次感也非常不错 🥌超混电驱奇骏采用前后轴双电机动力布局,前轴电机功率150kW扭矩为330N·m、后轴电机功率100kW扭矩195N·m,动力数据在同级当中相当亮眼,实际驾驶中也能实现7秒级的零百加速时间。[_LinkTopic:奇骏,4496,23]🥌 查看详情>>
- 4月25日,德国斯图加特,全新换代奔驰E4月25日,德国斯图加特,全新换代奔驰E级车全球首发。相比于老对手宝马5系和奥迪A6率先迎来换代。全新E级配有经典轿车与运动轿车双前脸设计,就是立标和运动。全新的前脸采用3D立体璀璨星环格栅,与全新花瓣型日间行车灯遥相呼应,更显年轻。尾灯更加出彩,两段式星徽尾灯融入四颗三叉星徽,车尾一眼便知是全新奔驰E级,极具辨识度。内饰很有EQ系列的感觉了,采用了全新MBUX超级屏,并率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统,基于全新电子架构、全新升级的中央处理器和5G通信模块打造,使数据计算与传输更快、更稳定。系统应用了新开发的兼容层,搭载了更多第三方车载应用,如***、视频、游戏等。再加上全新进化的读心语音助理,让它智能科技体验可以媲美新能源,这在传统豪华燃油车里目前恐怕无人能及了。动力方面,全新E级提供搭载了带ISG电机系统的四缸涡轮增压发动机与插电混动两种驱动单元。后者搭载的电池容量为25.4千瓦时,在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里。驾驶部分,全新E级还可配备带自适应连续可调减震系统增强版(ADS+)的空气悬挂系统和后轮主动转向系统,这也是同级宝马5系和奥迪A6不具备的。率先换代而来的全新E级可谓全面增强,并且带来了PHEV插电混动车型。从产品力层面来说,堪称全面。而接下来,北京奔驰国产版的全新E级无疑将加长和增配。各位,是否期待呢! 查看详情>>
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