宝马5系 插电混动外地能不能购买车牌号码
- 宝马5系插电混动和燃油版谁更值?随着环保意识的日益增强,汽车市场上越来越多的车型选择插电混动和纯电动版本。对于那些对环保有一定追求的车主来说,选择新能源车型已经成为了一种时尚趋势。但是,对于一些车主来说,更注重的还是性价比和使用体验。比如在宝马5系的选择上,指导价相近的插电混动和燃油版该如何选择呢? 首先,我们先来了解一下这两种车型的区别。宝马5系插电混动版本搭载了一台2.0T四缸发动机和一台电动机,最大功率为292马力,最大扭矩为420牛·米。同时,该车型还搭载了一块9.2千瓦时的电池组,纯电续航里程达到了68公里。而燃油版宝马5系则采用了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米。相比之下,插电混动版本在动力和续航方面都有了明显提升。 其次,我们需要考虑的是车型的使用场景。如果您经常需要长途出行或者需要在高速公路上行驶,那么燃油版宝马5系可能更适合您,因为其续航里程更长,不需要频繁的充电。而如果您经常在城市中行驶,插电混动版本则更为适合,因为它可以在城市里实现纯电动驾驶,这不仅能够缓解城市交通拥堵,还能够大大减少尾气排放。 最后,我们需要考虑的是两个版本之间的价格差异。目前,宝马5系插电混动版本的指导价比燃油版高出约6万-7万左右,这对于一些预算有限的车主来说可能会成为一个考虑因素。但是,值得注意的是,购买新能源车型还可以享受国家和地方的各种优惠政策,例如购车补贴、免费挂牌和免费高速通行等等,这些政策可以大大降低车主的使用成本。 综上所述,如果您是一个经常在城市中行驶的车主,对于环保有一定的追求,并且预算充足,那么选择宝马5系插电混动版本会更为合 查看详情>>
- 宝马5系新能源和奔驰E级谁更好开?对于想购买豪华新能源车的人来说选择真的不多,虽然说现在新能源车很多,但是大部分都是中低端车型,而自主品牌的豪华车我又看不上,最后我还是选择了奔驰E级。今天社区横评上有网友问宝马5系的新能源和奔驰E级的新能源哪款更适合家用? 无论是宝马5系新能源,还是说奔驰E级新能源它们都是插电混动车型,这两款车型虽然说奔驰E级的价格会高一些,但是无论是马力还是说纯电续航里程都是奔驰E级更为优秀,而且奔驰E级对比起宝马5系,在乘坐舒适度上奔驰E级的表现更为突出,作为家用车奔驰E级更合适。 查看详情>>
- 【买车还是不买?必看这篇评测】如果你正在考虑购买一辆宝马5系插电混车,这篇评测绝对不能错过!本文会全方位分析该车的优缺点,让你做出更明智的决策。 外观与内饰:高颜值打造 首先,让我们来欣赏一下宝马5系插电混车的外观设计。该车的线条流畅、轮廓动感,是一款典雅高贵的车型。内饰的设计同样出色,科技感十足,驾驶座椅的舒适性也赢得了车主的一致好评。 动力表现:能耗过高,刹车不够线性提速令人失望 接下来,我们来看一下该车的动力表现。虽然插电混动系统的加入使得该车的续航里程得到了大幅提升,但部分车主反映该车的能耗依旧过高。此外,刹车的效果也不够线性,提速时也让车主感到有些失望。 购买建议:根据自身需求考虑 那么,综合以上评测结果,该车值得购买吗?其实并不简单。如果你对舒适、科技感、颜值要求较高,那么宝马5系插电混车绝对是一个不错的选择。但如果你关注的更多是实用性和性价比,那么可以考虑其他车型。另外,根据市场行情和销量等综合因素来看,该车的价格也较为昂贵,购买前需慎重考虑。 使用者故事:不满意的隐患需要注意 最后,我们来听一下该车的真实使用者故事。一位车主表示,车辆使用时出现了空气悬挂系统故障的问题,维修费用较高。除此之外,该车的安全性仍需加强,部分安全隐患需要车主特别注意。 总结 综上所述,宝马5系插电混车作为一款典雅、高科技的车型,各方面表现都有不错的优势。但在购买时,需根据自身需求来考虑是否购买,并注意该车的安全隐患。 查看详情>>
- 人生的第一辆车要不要买宝马5系?🌈作为人生的第一辆车,宝马5系现在值不值得购买?今天明哥就带大家了解一下这辆车有哪些真实的优缺点,再做决定也不迟。 ✅先看优点,是你喜欢的吗? 宝马5系流线型的外观,而且看上去非常的大气,有种7系的感觉。内部空间表现非常的出众,尤其是后排的表现也是非常舒适的。同时在操控方面上更是非常一流, ❌再看缺点你能接受吗? 在过坑过坎儿的时候还是有点颠,轮毂非常大但中看不中用,而且在颠簸的时候,仪表台和顶棚会发出异响。轮胎的噪音相对来说比较大,同时油耗需要在12个油左右,不知道你能不能接受? ▶️作为人生的第一辆车,你觉得宝马5系值得购买吗?说说你的真实想法吧。 查看详情>>
- 数据告诉你一个真实的市场状态,四川省汽车流通协会2023年一季度数据大会今日举办数据告诉你一个真实的市场状态,四川省汽车流通协会2023年一季度数据大会今日举办。 上海车展为什么燃油车加速出局、价格战对市场销量影响到底有多大、新能源渗透率为什么出现短暂滞涨、高企的库存量会不会让营销节奏失衡、全年新能源车能不能拿下半壁市场、插电混动为什么会与纯电分庭抗礼、豪华合资自主市场份额剧变预示着什么、新能源细分产品购买行为悄然改变。 所有这些都会在今日下午的《四川及成都车市销量分析与趋势判断》大会上找到答案。 查看详情>>
- 3月汽车保值率榜单新能源二手车TOP10排名近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年3月中国汽车保值率研究报告》‼️整体保值率方面:3月国内多地区受疫情等短期不利因素影响,结合正处于春节后车辆销售复苏前的淡季,集客、成交都呈现下降状态⬇️。受疫情反复的影响,不少消费者持币观望。因而各类车型保值率较2月份都有不同程度的下滑📉。但综合来看,越来越受到年轻消费者青睐的小型SUV保值率波动幅度最小,价格相对稳定,成为经营风险最小的品类。由此可见小型SUV🚙正成为年轻人购买人生第一辆车的首选车型。 📍重点再看下3月新能源车的保值率:一年车龄纯电车型保值率有所上涨,增长车型集中在两方面,第一个方面是新能源微型车;🚩第二是3月涨价的车型,如特斯拉、小鹏等。3月的新能源车涨价对3年车龄的车型影响较小。 🔍新能源一年车龄保值率,排名前十的车型如下:1⃣保时捷卡宴插电混动排名榜首,3月保值率99.5%;2⃣五菱宏光MINI EV为87.2%排第二;3⃣特斯拉Model Y为86.1%排第三;4⃣保时捷纯电轿跑车Taycan为85.1%排第四;5⃣特斯拉Model X为84.7%排第五;6⃣秦PLUS新能源为83.5%排第六;7⃣小鹏P7为83%排第七;8⃣欧拉好猫82.6%排第八;9⃣科莱威为81.1%排第九;🔟特斯拉Model 3和汉DM同为80.7%并列第十。(前十名中仅有保时捷卡宴、秦PLUS、汉DM三款为插电混动,其余都为纯电车型。) 🔍新能源三年车龄保值率,排名前十的车型如下:1⃣保时捷同样排名榜首,Pananmera插电混动为91%排第一;2⃣路虎揽胜运动版插电混动为71.1%排第二;3⃣特斯拉Model X为70.7%排第三;4⃣欧拉黑猫为69.2%排第四;5⃣蔚来ES6为64.9%排第五;6⃣宝马5系插电混动63.8%排第六,7⃣唐新能源为62%排第七;8⃣元新能源为60.7%排第八;9⃣特斯拉Model S为59.7%排第九;🔟蔚来ES8为58.5%排第十。(前十名中保时捷Pananmera、揽胜运动版、宝马5系、唐等四款为插电混动,其余都为纯电车型。) 😃😃😃 查看详情>>
- 吉利银河L7确实可以吉利银河L7从头到尾是我自己挑选的。因为以前开过的车,都是和家里长辈一起购买,都是偏商务的B级车。考虑到我自己个人喜好就很少,现在自己在外地就自己一个人用车。想着新能源车不限号,还有2小时免费停车,考虑纯电又想着自驾游纯电问题,便考虑插电混动,然后也考虑经济实惠,所以我要换新能源。一开始一直看纯电车,基本上能试驾的车,我都看了。因为上述想法,开始考虑混动,偶然刷到银河L7,银河cp电混家轿,就这样一眼就喜欢了,又去试驾感觉比扭力梁好一些,外观也好看,内里空间也大,也适合我这样的新手开,果断买下了他。 查看详情>>
- 全新雅阁11代来了—解析和猜测🌈全新11代雅阁要来了 1⃣颜值方面。雅阁历代总有人说新款不如老款。但事实是每一代雅阁都得到市场的认可。作为2015款思铂睿车主表示新款雅阁长的很福特野马。毕竟最近10年的雅阁都是美版的设计。日版设计的雅阁(思铂睿,英诗派)在东本。颜值我觉得很正常。没多惊艳,也没多丑。曾经9代钢牙雅阁照样卖的好,就看优惠到位🤭 2⃣新款雅阁,本质上并不是大换代。所以1.5t车型只是换个外观内饰。而11代最大变化实际上是针对中国市场增加了插电混动的动力总成。这是国家倒逼主机厂提高产品力的好政策:制定利民的产业规则,永远比在国际资本屁股后面赶来的有效。所以本田先人一步,布局插电混动。 😄一句话概括:本田识时务。 3⃣再说这次最大变化,就是第四代2.0自吸混动车型上配备宁德时代提供的17.7kWh容量的锂离子电池,使得全新雅阁在纯电模式下具备了82公里的纯电续航。变成了插电混动。大家可以在家安装充电桩了。其中油箱位给了电池,后备箱被油箱挤占了点空间。 😄一句话概括:雅阁油改电能上绿牌了 4⃣本田的优势和提升。作为一家有F1赛车基因的车企。在驾驶层面本田一直优于丰田,日产和很多国产车型。本田的转向,滤震,侧向支撑等等调教肯定是他的优势。比如雅阁的新对手——比亚迪汉。在驾驶层面,雅阁肯定优于汉的。只是这次雅阁多插混在油耗方面可以和汉比一比了。至于本田祖传的底盘隔音问题,得益于电机驱动也得到了改善。至于1.5t的雅阁,那就忽略吧,它肯定还是那么干瘪,嘈杂🤭 😁一句话概括:本田还是本田,好开依旧,隔音如常 5⃣配置方面,肯定还是老样子。舒适性配置只有高配有。自适应悬架不知道能不能下放,但安全配置应该会下放的。剩下就看手里的银子,按需购买。 6⃣价格方面,1.5t还是老样子,重点看插混。本田需要跑量,加上算积分(点赞国家)所以定价不会高。大概率通过减少配置来降低售价门槛。我大胆猜测,插混会20万出头,21万不到😊 7⃣担忧和不足,买雅阁者说白了就是买个理性,买个持家过日子的好车。而日系一直很保守,不思进取,为此它们才能做大利润蛋糕。但这次本田动刀了,在日系中第一个取消纯油混动,直接卖插电混动。所以后期的可靠性是未知数。 😁综上,本田识时务,本田还是那个本田,只是变得更迎合中国市场。😍😍[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- #新能源直通车# 热度颇高的理想MEGA上市已经三四天了,销量是否达到大家的预期热度颇高的理想MEGA上市已经三四天了,销量是否达到大家的预期? 按照目前的情况来看,理想MEGA这几天的销量应该还没有达到理想汽车的预期。 分析其原因应该有价格过高、外观太独特的因素;毕竟外观虽然独特但受众群体容易两极化,喜欢的人不一定买得起,买得起却不见得喜欢这个外观,与小鹏X9有着相似的遭遇。 第二呢,则可能有华为智能化和无人驾驶技术带来的冲击和改变消费者购买新势力品牌的观念。冰箱彩电大沙发这些表面功夫,在智驾和无人驾驶技术含量高的车型面前性价比太低,排面更小。 而且对理想MEGA有比较大竞争优势的车型还有专注智能化的小鹏X9与问界M9,以及其它内饰堆料豪华的MPV,比如腾势、丰田、传祺等品牌。 第三,宣传的5C充电技术;首先这个技术并不是独有,而且还是在电池技术没有大突破的当今,纯电MPV的销量不会太高,长续航增程式或插电混动模式才应该是商务或家庭出行需求首选。然而最应该用增程的MPV却没有,不是说方向不对,而是时机未到。 其次是快充充电桩的稀少和大功率快充对车主家附近电网的挑战。 个人觉得理想MEGA这个车型定位可能不是走量,也不是取代L7.8.9这些车型的市场攻坚产品,甚至都不是针对同类型MPV市场竞争对手而定义的车型。感觉可能就是理想在去年销量业绩暴涨才可能投放的一款车,玩,炫,吸睛作用更大。期待理想L6,看能不能顶住华为智驾带来的压力。 查看详情>>
- #我是小威推荐官#威马保养咨询接待真贴心哈喽,下午好,大家可以叫我威风。因为疫情严峻,时有反复发生,所以最近工作忙。更新威马执行贴吧不多了,但是只要有时间都会敲打键盘谢谢威马伴随的故事。这不通过小威随行APP 看到我的威马又要到保养的时候了,但是本地没有威马4S店,更别说售后保养了只能去郑州保养车辆,不过幸好购买咱小威汽车可以加入威马俱乐部微信群,可以接待售后一些列问题,并加深威马车友之前的交流互动。 因为我的车辆10月左右要保养,加上当前疫情防控担心去的时候好好的可是回不去了。对于一个去异地保养车的我所以就在群里咨询郑州(近期还降大雨)那些保养店在开门,然后保养都保养啥东西?大郑州威马保养店的定位在哪里?经过群里威马保养师傅的回复知道威马保养大概就是更换空调滤芯、制动液、冷却液、齿轮油等,也花不了多少钱。 另外群里我们还交流车辆遇到的小问题处理方法,如车辆的黄色感叹号是啥意思?P 档状态开着空调能不能直接快充?威马汽车的保险买哪一种好?后车窗无法升降有什么解决办法?…..以上所有的问题只要我们在威马俱乐部群里,威马汽车售后保养师傅会一样给我们解答。比如有的是胎压问题,有的需要更换升降器等等,所以购买威马汽车后不是结束,而仅仅是开始,尤其是对于我们要去外地保养车的朋友,去之前威马售后小哥就会把定位法给您,并且我提供车辆信息可以计算需要保养那些内容,大家所需费用多少钱。并且也会友好的提醒我要做核算检测,这不说了周末就去保养车哦,先跟大家分享下我保养前的工作,所以各位在保养车前一定要多咨询威马售后,让我们共同为他们贴心服务点赞! 查看详情>>
- 纪念雷凌双擎E+拿车一周年,细说点点滴滴😍从去年入手至今,已经一年有余,这一年来,它给我带来的感受,可以用三个词来形容,就是省心,省钱,省事💋。 首先我买雷凌双擎E+的目的,就是为了可以免费拿到上海的绿牌,这样的好事,在这样的魔都,其实也没几年的福利,今年2月10日,上海政府发布,为有效推进节能减排工作,促进新能源汽车产业发展,上海市政府公布最新《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,明确表示2023年,插电式混动汽车,将不再发放新能源专用牌照额度💓。所以对于插电混动,想买的还得赶紧买,毕竟早买早享受,晚了实惠再多,牌照都没有了🏵。 说回我的雷凌双擎E+,第一就是省心,从买来到现在,大小毛病一概没有过,丰田肯定是出了名的靠谱和好口碑,但是像这样的插电混动新兴事物,同样没出现过问题,确实可以看得出来丰田公司的技术实力🌳。日常维护,除了正常保养和刷车,从来没有在它身上耽误过时间🤩。 最后就是省事,说它省事,可不是它能自动驾驶,而是说它能充电就用电,不能充电就直接开启HEV模式,常年的油电混动也没问题,我曾经有一个月,一直是亏电行驶,计算下来油耗不到6升,还是非常便宜的❤。另外它开起来的感觉,也比纯燃油车更舒服,也算省事的一种吧,悄无声息的纯电模式,驾驶随踩即有的平顺动力输出,好开跟脚的感觉,让我特别愿意驾驶🌵。 这就是我对雷凌双擎E+这一年的总结,其实人无完人,车无完车,只要适合自己,就可以了,车子是个交通工具,达到用途即可,就像雷凌双擎E+,当初买它就是为了绿牌,口碑好,靠谱皮实耐用,它都达到了,就OK了😜。 双环的仪表盘,蓝色背光,特别有感觉,尤其夜晚,都会出现蓝色妖姬的意境😋。电子档杆,胎压监测等科技配置,E+都有🖤。 蓝色水晶档杆,换挡方式很特别,还要先向左边推在向上下拉动,一开始不喜欢,后来知道这样做的好处是为了防止挂错档位,现在熟悉了,随便盲操作都没有问题,特别方便⛄。 其实说了这么多,车的优缺点还在其次,主要是生活需要享受,很多人跟车牌较劲,多花钱竞拍的,买外地牌的,想尽办法钻空子,而政府给的便宜,却看不上,还是最好买符合要求的,早买早享受最合适了💘。#雷凌 双擎E##用车感受# 查看详情>>
- 宝马i3提车一个月出现电机故障我是2024年三月十一号在湖南省郴州市瑞宝提车,购买的宝马i3 40耀夜版,店里当时只有一台展车,提车等待了十来天,店里一直因为各种原因无法提车,经过协商终于在2024年3月11号提的爱车回家。 买车之前也了解了很多关于宝马i3的测评,家里也有一台老款宝马5系,对宝马品牌还是非常认可的,中间放弃了特斯拉、放弃了极氪001,选择了宝马i3。 但是在2024年4月23日,在正常行驶途中,车辆出现故障码,紧急传动系统检查,紧急制动系统检查、驱动系统异常,当时停车和郴州瑞宝4s点反馈,4s店说打厂家电话叫拖车救援。 车子只开了3018公里,心里想应该没有什么问题,当天下午询问郴州宝马4s店车辆情况,宝马4s店说在车辆检查,需要厂家数据。 2024年4月24日,经过一再追问,询问郴州宝马4s店车辆情况含蓄不清,我到4s店后,发现车辆不在售后维修区,询问车辆情况,售后说明这是小问题,有两种方案解决: 1.车子拆掉电机系统维修(说是碳刷问题) 2.车子去跑高速试一试能不能解决 听到这个结果,我意识到车辆不是小故障要拆电机,新能源车型三大件就是电池、电机、电控,考虑到今后使用寿命,目前我提车一个多月的时间3018公里就出现这样的问题,心里一阵后怕,当即询问车辆电池故障码是否存在问题,并要求看车辆检测报告,车辆检测报告八九页纸,上面显示车辆故障代码,我要求拍照检测报告,郴州宝马负责人不允许拍照。 [_LinkTopic:宝马i3,46290,23] 查看详情>>
- 🏆12月汽车销量排行榜|SUV谁的排名1⃣️比亚迪宋plus 宋plus空间舒适度各方面表现都不错,经济性也很好,符合大众用车需求,销量好是自然的😎 这台车之前说过很多次👍 🚥 2⃣️特斯拉Model Y 特斯拉的驾控感受很不错,加速也很快🚗 外观内饰都是简约风,但是我个人感觉外观挺丑,不知道大家怎么感觉🔥🔥 🚥 3⃣️本田CR-V CR-V比上个月一下上涨了20个名次,跨度挺大 新CR-V外观和内饰我感觉比老款好看很多 这就是一台很朴实的代步车,底盘表现还行,隔音差点意思 如果你追求踏踏实实代步,皮实耐用没啥其他方面需求可以考虑一下这个车 🚥 4⃣️丰田RAV4 RAV4因为比上个月名次涨了14位,也涨了不少 这台车比较推荐双擎版本,开起来比2.0那个无论动力还是质感都好很多 这台车也是踏踏实实的代步车,它开着底盘很舒服,动力也挺顺,家用还是可以的 🚥 5⃣️长安CS75plus CS75plus颜值够高,内饰漂亮时尚,很适合年轻人的一台车 当然它作为一台家用车也很不错,空间各方面表现都很到位 车轻盈好开,这个价位给配了爱信8AT变速箱很厚道 推荐购买1.5T版本车型,性价比比较高 🚥 6⃣️比亚迪元plus 十五万左右年轻人想买一台纯电动SUV代步,可以考虑元plus 元plus用了新的平台,升级成了紧凑级SUV,换上了新的磷酸铁锂刀片电池 内饰设计个性,结合了音乐与运动两大元素,不知道大家能不能接受这个样子的设计 🚥 7⃣️比亚迪宋Pro 宋Pro定位比宋plus低一些,价格更便宜 如果想买一台插电混动SUV家用,预算十五左右可以看看宋Pro 🚥 8⃣️比亚迪唐 唐的定位更高,空间更大,如果预算20-30之内,想买一台戏能源SUV家用,可以考虑一下这台车,量大料足,各方面表现都很不错 [_LinkTopic:车型对比,43840,37][_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>
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