标致5008开车体验更好
- 单纯分享开车体验——标致5008现在这个年头,车已然成为了大多数人的刚需。我就是在这种刚需之下,买了这台标致5008。如今车已经开了七千多公里,我感觉还不错。以下是我的分享。进气格栅的设计有点独特,没有镀铬圈,里面的横向线条延伸出来贯穿到保险杠上,这个设计有点跳脱,也有点有创意。车头大面积的横向装饰条,视觉上看起来更宽阔了。车灯的造型像獠牙,有点酷,车灯点亮后显得更加抢眼了。车的内部空间有点大,我一个150斤的朋友坐进去也不会觉得拥挤。车配备的皮质坐垫有点舒服,给人一种有点有品质的感觉。 查看详情>>
- 别克昂科威和标致5008选哪一款更好?别克昂科威和标致5008对比选哪一款车更好? 查看详情>>
- 静态体验标致5008的感受最近一直在网上了解标致5008,看着心动不已啊,趁着周末有空,我兴致勃勃跑去4S店体验了下实车。 查看详情>>
- 第一次开车是种什么体验第一次开车是种什么体验好嗨呦!拿到驾照感觉到了人生的巅峰,然而“盘”车之路才刚刚开始,手绘的“新手指南”,七条硬核常识,帮您轻松上手,秒变老司机。一路平安 查看详情>>
- 听说标致5008驾驶体验很舒服?听说标致5008驾驶体验很舒服,里面还有按摩座椅呢,是这样吗?有熟悉的吗? 查看详情>>
- 标致5008驾驶体验标致5008给人的感觉十分不一般,高级感十足,高端大气! 整体氛围搭配一些装饰,营造出了一个相对地道的驾驶环境,这也是一辆标榜汽车的标准化搭配了,在材质方面,它体现出了大气和厚道,设计师大量搭配显得质感很不错,但是这种大胆跳跃的设计还是让它的感官体验更加出色。车的侧面设计上最为耀眼,优雅的线条显得非常凹凸有致,材质上显示出的质感,想象一下,转动的车轮将是一道亮丽的风景线,为平淡的道路增添一份动感的色彩!前脸的造型动感十足,整体给人感觉非常犀利。点阵式的进气格栅设计的十分前卫。日行灯造型新颖,不仅将前部造型营造出更好的立体感,还很有辨识度。标致5008储物格也比较多,分布合理,使用起来也很方便,后备箱在空间方面表现也很满意,家庭出游也能放很多东西。标致5008轮圈的样式非常动感,搭配优质感很强的轮胎,在保证舒适性和燃油经济性的同时,驾驶稳定性也是相当可观,驾驶时添了几分安全感。 查看详情>>
- 标致5008后排乘坐体验如何?入手标致5008以来,一直觉得它各方面表现都还不错,没什么值得诟病的地方,不过我还是有自己偏爱的点,那就是标致5008后排的乘坐体验,毕竟坐过我车的家人朋友都觉得它很不错,自然给我长了不少脸。 查看详情>>
- 换车体验之标致5008而立之年买了轿车,不惑之年换了辆SUV。当然我现在选车不像当年一样是个小白,日系CVT变速箱不考虑,大众双离合不考虑,就选标致5008的爱信AT,一来是这款变速箱的口碑不错,稳定耐用,二来是8AT的变速箱,传动效率很高,升降档也几乎没有顿挫感,提升了整体的驾驶体验。另外与之搭配的1.8T涡轮增压发动机动力强劲,别说满足日常家用需求了,即使是自驾、爬坡跑山,也是不在话下的。 查看详情>>
- 权益价19.99万起,配置更好体验更好的智己L6来了2024年仅仅过去四个多月,就已经亮相、上市了众多新能源新车型,每一款车型的亮相到上市的预热周期,都变得相对越来越长,貌似所有车企都想明白了,只要产品力确实能能得到消费者的关注度,那就一定要“让子弹多飞一会”,并且今年新能源市场的价格内卷之势,也越来越浓重,“硝烟”的味道,已经弥漫在整个汽车行业。 查看详情>>
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- 把家人的乘坐体验放在首位,标致5008发力健康座舱似乎从新能源时代开始,各大车企的内卷的力度都在纷纷加重,卷性能,卷外观,卷配置……各种卷,弄得消费者选车的时候眼花缭乱,但我们沉下心来思考后会发现,我们大部分消费者买车的需求都是以家用为主,而说到家用,除了我们大家能看得见、摸得着的,例如空间、安全以及乘坐舒适性之外,一个健康的座舱也是不可忽略的一项,毕竟车上坐的都是我们亲爱的家人,尤其是对小宝宝而言,他们正在处于一个对世间万物都极其好奇的阶段,触摸是他们探索外部世界的方式。 查看详情>>
- 抢鲜体验全新标致5008,新法式旗舰SUV如何面面俱到?3月22日,2021款全新 东风标致5008开启预售,预售价18.77万元起。据官方报道,新车将于4月19日举办的上海车展正式上市。 查看详情>>
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