标致5008利用体验整体
- 标致5008的整体视觉效果极佳标致5008这辆车的外观展现出很大气的一面,颜值这一块拿捏的非常到位,再搭配上轮毂🛞的设计之后,整体看上去有了更加强烈的视觉效果。至于内饰这块也是蛮不错的,空间的宽大也增加了里面的氛围感,车内按键的设计使用起来也是非常的顺手,👏🏻触感也很强。 标致5008这辆车驾驶起来还是非常随心的,驾驶起来不会觉得笨重,✨灵活度也更高。油门踩踏起来反响是非常灵敏的,在起步的过程中,速度尽管不算快,但也绝对不是慢的那种类型。底盘调教并不是特别的好,会有一点生硬。 [_LinkTopic:标致5008,12310,23] 查看详情>>
- 缤智的半年利用体验 整体满意度尚可其实在买这车之前,我也在网上查阅了许多轿车和SUV,不过最后看中的是卡罗拉,姐夫带我去4S店看车的时候,发现这车空间很小,坐上去感觉有点压抑,他就带我去了本田店,他一开始推荐的是凌派,但我一眼却相中了缤智,因为之前就想买SUV的,可一般的合资紧凑SUV价位都在15W以上,有点超出预算了。那天在车里坐了下,发现空间也还可以,就订了这车了。自从买车到现在,也开了6500公里了。颜值:这款车外形设计很圆润,车尾饱满,很满意内饰:感觉设计一般,很简约,合资的这个价位内饰也不能跟国产的比,更何况我买的还是低配,只能说凑合的用吧。动力:虽然是1.5L的,但感觉动力也还行,在市区起步加速也还可以,一般我起步也很猛,所以也没发现动力有啥不够的。空间:虽然这款车定义为小型SUV,但是空间利用真的很不错,后面坐三个人也不觉得紧凑,头部和腿部空间都还不错,后备箱的空间也不小。总体空间还是很满意的驾驶体验:方向盘很精准,刹车中规中矩,急刹或者点刹都还行。悬架一般,过减速带很颠簸。油耗:目前6500公里,综合油耗6.7L,我还在实习期,也没上过高速,就是在龙岗区上下班代步。对油耗还是很满意的。我也不是那种佛系开车的人,起步很猛,目前发现超车还是没压力的。再说说缺点吧:这车很注重驾驶感,所以后悬架有点偏硬。后排没有出风口,买车到现在都是我一个人开,所以夏天空调吹到后面效果咋样,还不知道。目前来说,整体还是很满意的。省心,耐用就行。正面看上去还是蛮大气的这种侧面,感觉非常耐看,有点运动感后面看起来很饱满,看得很舒服全系标配全景天窗开口很低,容易放东西上去一般家用感觉是没啥问题,很宽大,很平整原来是布的座椅,怕脏就加了布套,感觉很清爽不是纯平的,但也不是很高,后排坐三个人也很舒服正常有一拳半的腿部空间,感觉在这个级别算很不错了下面的储物格很浅,放放小瓶饮料还不错这储物格很有个性,大小深浅可以根据需求变化,实用性很出色综合油耗其实比表显高点,6.7L/100公里,一天上下班来回60公里,共56个红绿灯。总体来说对油耗还是很满意的总里程6500+了,都快二保了,二保之后再来和大家分享 查看详情>>
- 城市路况下试驾标致5008整体感受如何继我们刚刚测试过采用升格180匹引擎和8速波箱的标致3008头驱SUV后,标致的高身七人车5008也获得同样升级。现款5008是车系的第二代设计,2016年在巴黎车展与3008同场推出,内外设计将标致现年的科幻主题放到一个长方形和高身的7人车厢去,我们2018年尾时测试过。属Csegment中小形SUV的5008车身长度与斯巴鲁森林人和现代胜达相若,升高的Wagon式上身之下,有黑胶下身包围和少少离地距为同样是前驱的它带来可越野的感觉。 查看详情>>
- 整体设计十分帅气的标致5008标致5008整体的设计确实是非常帅气的,不管是车身的设计还是车灯的造型感,都非常耐看的,☺️设计也并不是特别的浮夸,简单的线条,简单的点缀,也会产生不一样的视觉效果。至于内饰也不错,里面的材质使用还是蛮好的,中控台的设计很好,触摸的手感也不错。 🚗标致5008这款车子的空间感还是蛮好的,尤其是乘坐在后排的时候,特别的宽敞,头部的空间预留是非常明显的,感觉呼吸的空气都新鲜了不少。要说乘坐的舒适度,这一块还是蛮牵强的,主要还是底盘的调教并不是特别的柔软。 [_LinkTopic:标致5008,12310,23] 查看详情>>
- 静态体验标致5008的感受最近一直在网上了解标致5008,看着心动不已啊,趁着周末有空,我兴致勃勃跑去4S店体验了下实车。 查看详情>>
- 灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验自1989年的路虎发现系列诞生以来,多年来一直是全地形的代表之一。从越野到城市公路,全地形豪华大型SUV路虎发现以强大的全地形能力和多功能性闻名于世。以多项先进科技,全新路虎发现伴消费者无畏纵驰未知前路。灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验。 查看详情>>
- 标致5008驾驶体验标致5008给人的感觉十分不一般,高级感十足,高端大气! 整体氛围搭配一些装饰,营造出了一个相对地道的驾驶环境,这也是一辆标榜汽车的标准化搭配了,在材质方面,它体现出了大气和厚道,设计师大量搭配显得质感很不错,但是这种大胆跳跃的设计还是让它的感官体验更加出色。车的侧面设计上最为耀眼,优雅的线条显得非常凹凸有致,材质上显示出的质感,想象一下,转动的车轮将是一道亮丽的风景线,为平淡的道路增添一份动感的色彩!前脸的造型动感十足,整体给人感觉非常犀利。点阵式的进气格栅设计的十分前卫。日行灯造型新颖,不仅将前部造型营造出更好的立体感,还很有辨识度。标致5008储物格也比较多,分布合理,使用起来也很方便,后备箱在空间方面表现也很满意,家庭出游也能放很多东西。标致5008轮圈的样式非常动感,搭配优质感很强的轮胎,在保证舒适性和燃油经济性的同时,驾驶稳定性也是相当可观,驾驶时添了几分安全感。 查看详情>>
- 换车体验之标致5008而立之年买了轿车,不惑之年换了辆SUV。当然我现在选车不像当年一样是个小白,日系CVT变速箱不考虑,大众双离合不考虑,就选标致5008的爱信AT,一来是这款变速箱的口碑不错,稳定耐用,二来是8AT的变速箱,传动效率很高,升降档也几乎没有顿挫感,提升了整体的驾驶体验。另外与之搭配的1.8T涡轮增压发动机动力强劲,别说满足日常家用需求了,即使是自驾、爬坡跑山,也是不在话下的。 查看详情>>
- 听说标致5008驾驶体验很舒服?听说标致5008驾驶体验很舒服,里面还有按摩座椅呢,是这样吗?有熟悉的吗? 查看详情>>
- 标致5008给你不一样的体验开着标致5008体验感很不错,整体来说对这台车也是很满意。给人的感觉十分不一般,高级感十足的标致5008,高端大气! 整体氛围搭配一些装饰,营造出了一个相对地道的驾驶环境,这也是一辆标榜汽车的标准化搭配了,在材质方面,它体现出了大气和厚道,设计师大量搭配显得质感很不错,但是这种大胆跳跃的设计还是让它的感官体验更加出色。标致5008前脸的造型动感十足,整体给人感觉非常犀利。点阵式的进气格栅设计的十分前卫。日行灯造型新颖,不仅将前部造型营造出更好的立体感,还很有辨识度。下部进气格栅面积不小,与车正面扁平的设计相映成趣,体现出不俗的运动气息。驾驶过程的舒适感尤为重要,很厚实柔软,舒适度也很好。这款车的座椅设计绝对能满足你对舒适感的需求。面料的纹理也很清晰,手感和透气性都不错。标致5008的座椅包裹性很好,驾驶起来非常舒服,座椅腰背支撑和腿部支撑都很好,座椅也是比较柔软。面料的纹理也很清晰,手感和透气性都不错。 查看详情>>
- 标致5008后排乘坐体验如何?入手标致5008以来,一直觉得它各方面表现都还不错,没什么值得诟病的地方,不过我还是有自己偏爱的点,那就是标致5008后排的乘坐体验,毕竟坐过我车的家人朋友都觉得它很不错,自然给我长了不少脸。 查看详情>>
- 抢鲜体验全新标致5008,新法式旗舰SUV如何面面俱到?3月22日,2021款全新 东风标致5008开启预售,预售价18.77万元起。据官方报道,新车将于4月19日举办的上海车展正式上市。 查看详情>>
- 把家人的乘坐体验放在首位,标致5008发力健康座舱似乎从新能源时代开始,各大车企的内卷的力度都在纷纷加重,卷性能,卷外观,卷配置……各种卷,弄得消费者选车的时候眼花缭乱,但我们沉下心来思考后会发现,我们大部分消费者买车的需求都是以家用为主,而说到家用,除了我们大家能看得见、摸得着的,例如空间、安全以及乘坐舒适性之外,一个健康的座舱也是不可忽略的一项,毕竟车上坐的都是我们亲爱的家人,尤其是对小宝宝而言,他们正在处于一个对世间万物都极其好奇的阶段,触摸是他们探索外部世界的方式。 查看详情>>
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