标致5008感受共振
- 25万提了标致5008,用车一个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《25.6万提了标致5008,用车一个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 感受像MPV的SUV,标致5008能不能为法系车正名?有不少人对法系车有误解,也包括我在内。所谓误解,大多数是由于法系车是不是地会做出一些不按套路出牌的设计。但这些设计或许并不能算是逆天,比如方向盘,比如后悬架,但很多时候会让你第一感觉怪怪的,虽然用久了之后你也会逐渐习惯。而标致5008正是这样一台车。 查看详情>>
- 全新标致5008看车感受工作好几年,终于攒到换车的钱了。通过朋友的介绍和自己去网上了解,综合对比后,我觉得标致5008比较符合我的要求。刚好前几天有时间,所以叫上朋友一起去4S店看了车。下面是我的一些感受,想跟大家交流交流。 查看详情>>
- 驾驶标致5008一个月的感受标致这个品牌一直是我比较信任的,买车的时候看中了标致5008,没有犹豫很久,看中感觉合适就入手了。现在开了快一个月了,来谈谈感受吧。 查看详情>>
- 静态体验标致5008的感受最近一直在网上了解标致5008,看着心动不已啊,趁着周末有空,我兴致勃勃跑去4S店体验了下实车。 查看详情>>
- 标致5008让我感受科技的进步我是一个有点和科技都脱轨的人了,身边除了手机就是我的标致5008,他们给我的感受是最深的。标致5008它的高科技含量体现在它所配备的360度全景影像,全面消除驾驶盲区,停车时更加的轻松、安全,而且,标致5008,以其特有的设计风格,让我对它记忆深刻,线条犀利,丝毫看不出一点点的臃肿,车尾部分将尾翼、后风挡设计成黑色,即到达塑形的目的,而且又不影响行李箱的储物能力,标致5008的尾部设计和多数的七座车基本一样,整体线条比较平直,点阵式格栅设计。让标致5008天生充满了未来感,仿佛我们提前20年体验到了未来的汽车,全LED狮眼大灯造型十分犀利,并配备有自动远近光切换功能,8英寸中控屏为悬浮式设计,智能泊车、远近光智能辅助、车道保持辅助等多项安全配置都可以在这里进行设置,高科技含量十足的标致5008,是我的喜爱之车。 查看详情>>
- 新款标致5008看车感受女儿马上就要上小学了,学校离家还挺远的,该给家里添置一部车了,这样接女儿上下学也方便。趁着周末有空,就去4S店里看了一下车,诸多款式下来还是觉得标致5008能够满足我的需求。 查看详情>>
- 2021上海车展 | 全新标致5008上市全新标致5008 售价:18.77-26.37万元 查看详情>>
- 标致5008使用感受分享我前两个月买了这款标致5008,开了一段时间的车,我觉得整体效果还不错,开起来得心应手,想和大家交流一下我的感受。 查看详情>>
- 标致5008性价比如何?值得买吗?有朋友说聊一聊标致5008。 查看详情>>
- 最大功率96kW 标致5008车型曝光近日,标致旗下全新旗舰SUV——标致5008车型配置信息被海外媒体曝光。 查看详情>>
- 新标致5008效果图曝光日前,海外媒体绘制了全新标致5008的效果图,其外观与内饰将会有全新的设计,其定位为一款中型SUV,将有5座和7座版本,新车有望于2024年8月首发。新车将使用STLA Medium架构的扩展版本,有纯电和燃油车型版本,并可能采用不同的外观设计。 查看详情>>
- 城市路况下试驾标致5008整体感受如何继我们刚刚测试过采用升格180匹引擎和8速波箱的标致3008头驱SUV后,标致的高身七人车5008也获得同样升级。现款5008是车系的第二代设计,2016年在巴黎车展与3008同场推出,内外设计将标致现年的科幻主题放到一个长方形和高身的7人车厢去,我们2018年尾时测试过。属Csegment中小形SUV的5008车身长度与斯巴鲁森林人和现代胜达相若,升高的Wagon式上身之下,有黑胶下身包围和少少离地距为同样是前驱的它带来可越野的感觉。 查看详情>>
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