皓影感受共振
- 本田皓影用车感受我买的是本田皓影幻夜版,整体用车感受还是非常满意的,油耗,我觉得在市区开8.4是有一点点小偏高,高速还好6.几。优点就是帅黑武士不是白叫的。我个人觉得挺好。 查看详情>>
- 【新车上市】2021款本田皓影【新车上市】#2021款本田皓影# 近日,2021款本田皓影正式上市,售价区间16.98-23.98万元,作为年度改款车型,本田皓影本次主要是对配置进行了升级。 查看详情>>
- 暴雨时刻,皓影是你最强有力的后盾!经历了漫长的雨季,我深切感受到了皓影的强大。雨水泛滥的路面上,皓影展现出了出色的操控性和稳定性,让我充满信心。它的高底盘和优质轮胎使得在湿滑的路面上行驶更加安全可靠。与此同时,宽敞舒适的内部空间也让我在雨季出行时感到温馨与舒适。皓影,真的是雨季的救星啊! 查看详情>>
- 18.59万元起售,先推1.5T纯燃油车型,全新皓影上市2022年12月23日,广汽本田全新一代皓影正式上市,新车一共推出了7款车型,市场指导价为18.59万-24.99万元。之前笔者对皓影进行了抢先试驾,发表了题为“尺寸加长,配置升级,静态体验全新一代皓影”的试驾文章,感兴趣的朋友可以去车讯网搜索该文章,查看关于全新一代皓影的试驾感受。 查看详情>>
- 售19.99万元起,皓影混动版上市,搭载第四代i-MMD去年年底,广汽本田皓影进行了一次大换代。为了更好地驾驶感受以及更好地控制用车成本,广汽本田又推出了搭载第四代i-MMD混动系统的全新一代皓影e:HEV&e:PHEV,并于近日正式上市。 查看详情>>
- 皓影用车感受皓影陪伴了我有不短的时间了,带我翻山越岭,跋山涉水,用的也舒心省事,没出过什么大问题,也省油。 查看详情>>
- 七座的皓影,依然很香皓影,广汽本田如今SUV阵营的“扛把子”,又进化了。 查看详情>>
- 试驾|皓影e:PHEV搭载第四代i-MMD混动手握第四代i-MMD混动系统技术的广汽本田,今年以来通过接连的ZR-V致在、雅阁和全新一代皓影等新车投放,加强了混动市场的攻击。在6月25日,全新一代皓影e:HEV&e:PHEV上市后,飞灵汽车对这两个版本的车型进行了试驾,并重点体验了皓影e:PHEV,从中感受到了本田在技术上一贯稳扎稳打的思路。 查看详情>>
- 本田皓影这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部本田皓影 2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座,裸车价18.9万元。都2024年了,传统品牌本田的车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 本田皓影2021款正式上市日前,本田皓影2021款正式上市。和旧款车型相比,新款的车型有了些许改动。 查看详情>>
- 亲身感受坦克300的共振坦克300第一批车有一定的共振问题存在。我的以前是在1400~1500转之间就会出现共振,然后经过一次系统远程系统升级过后,1400~1500转之间的共振基本上感觉不到了,但1800~1900转又出现了共振,但只要稍微加油又马上消失了。共振会有几方面的影响第一,影响舒适性。特别是对低频敏感的人群,前排比后排更明显。第二,影响发动机的寿命。振动势必会加速一些活动零件的磨损,因为在振动过程中,零件之间的压力会不断变化。再加上很多高速转动部件自己的陀螺转动惯量,振动产生的角度变化会加剧磨损,第三,可能会导致螺丝和一些部件的结合处被振松,长期可能会产生一些异响或故障。所以希望厂家还是尽快的发布第二次系统升级,解决一下这个共振问题,虽然抖动不大,但长期以往下去,怕影响车的其他方面的性能。 查看详情>>
- 2021款本田皓影正式上市昨日,从官方渠道获悉,广汽本田旗下2021款皓影正式上市。据悉,新车作为年度改款车型,此次上市共推出12款车型供消费者选择,官方售价区间为16.98-25.28万元。 查看详情>>
- 皓影e:PHEV让我感受品质与实惠的双重魅力最近,我经历了一场令人欣喜的购车之旅。广汽本田的“4月限时焕新季”活动让我抓住了富贵的尾巴,成功入手了心仪已久的皓影e:PHEV。这次购车经历不仅让我享受到了实打实的优惠,更让我对皓影e:PHEV的性价比刮目相看。 查看详情>>
- 本田皓影:我的自驾游伙伴最近我新购了一辆本田皓影,它已经成为了我在城市与郊外之间穿梭的得力伙伴。下面,我将从自驾游、用车体验以及优缺点三个方面分享我与本田皓影的故事。 查看详情>>
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