柯珞克电池担心
- 担心90%电池年检不合格?担心电池耗损车价40%?这段时间有一则消息在网上引爆了网友的关注,那就是电池即将实现年检,而当前距网络部分媒体报道,90%的电动车电池年检都是不合格的,特别是这一两天,有一则消息称一位女电车车主11万买的电动汽车,在更换电池的时候,电池的费用达到了10万元之多,这在车友之间引发了广泛的讨论。 查看详情>>
- 担心电池安全?开蔚来,大可放心~很多开新能源车的车主,对电池安全都非常关注,担心电池衰减,担心电池老化短路。蔚来的换电模式,完全可以打消车主的这种安全顾虑。因为每次换电,不仅给车底盘和电池做一次体检,而且可以保证换来的电池始终保持电芯健康,并且衰减最小,安全绝对有保障。 查看详情>>
- 你还在担心电池起火爆炸吗?国庆长假回来,很多自驾出游的新能源车主或者正考虑买电动车的人,都会对电动车的续航里程和充电方面的问题有更多的关注和思考。但实际上,对任何一家主机厂或者电池供应商来讲,提升续航能力(能量密度)和快充能力的前提,是确保电池自身的安全性。 查看详情>>
- 还在担心电池衰减 ID.6的电池打消你的顾虑几年前初代电动汽车的普及,让人们了解到电动化带来的便利,但同时也因为技术不足够成熟留下了一些槽点。不过随着技术的不断迭代,像是续航里程、充电速度这种显而易见的技术指标,已经得到了显著的提升,持币待购的人们已经不再为此而担心。但是像电池衰减这种需要长周期才能显现的问题,还是让不少人对电动汽车持质疑的态度。今天咱们就以大众ID.6为例,聊一聊新一代电动汽车是如何对抗电池衰减问题的。 查看详情>>
- 8月份斯柯达柯珞克销量怎么样?日前,据汽车行业数据监测显示,柯珞克在8月份的销量为1350辆,在上汽大众斯柯达当月总销量占比为16.43%,在同类SUV销量排名中位列第130名,在其他产品销量排名中位列第8名。具体情况如下: 查看详情>>
- 不必担心电池损耗,这就是电车的未来!自我国2020年新能源汽车补贴新政发布,除了补贴继续退坡调整外,还有一项开了绿灯:鼓励对换电模式等创新。在电池技术未取得突破性进展的当下,相比于充电模式需要解决的基础建设、电池续航提升等问题,换电模式似乎要简单许多。车电分离能否陈我给新的发展方向,电动车换电模式到底行不行? 查看详情>>
- 不必担心电池损耗,这就是电车的未来!自我国2020年新能源汽车补贴新政发布,除了补贴继续退坡调整外,还有一项开了绿灯:鼓励对换电模式等创新。在电池技术未取得突破性进展的当下,相比于充电模式需要解决的基础建设、电池续航提升等问题,换电模式似乎要简单许多。车电分离能否陈我给新的发展方向,电动车换电模式到底行不行? 查看详情>>
- 换电不再担心电池衰减,一车永流传换电不再担心电池衰减,一车永流传 查看详情>>
- 斯柯达柯珞克屡创佳绩,成为品牌支柱车型之一四川新闻网成都5月24日讯 继柯迪亚克推出之后,柯珞克是斯柯达SUV战略中的第二款力作。自2017年问世以来,柯珞克在斯柯达品牌发展过程中发挥了至关重要的作用。柯珞克2020年成为斯柯达全球最畅销SUV车型,也是品牌仅次于明锐的第二大畅销车型。迄今为止,柯珞克车型已累计生产50余万辆。 查看详情>>
- 2022款柯珞克正式上市 起售价14.99万元日前,行车视线从官方获悉,上汽大众斯柯达2022款柯珞克正式上市,新车共推出了2款车型,售价分别为14.99万元及15.49万元。 查看详情>>
- 刀片电池投放市场,电池安全的担心从此画上句号原创/方迪楠 查看详情>>
- 斯柯达柯珞克屡创佳绩,成为品牌支柱车型之一【2022年5月24日,北京/姆拉达·博莱斯拉夫】继柯迪亚克推出之后,柯珞克是斯柯达SUV战略中的第二款力作。自2017年问世以来,柯珞克在斯柯达品牌发展过程中发挥了至关重要的作用。柯珞克2020年成为斯柯达全球最畅销SUV车型,也是品牌仅次于明锐的第二大畅销车型。迄今为止,柯珞克车型已累计生产50余万辆。 查看详情>>
- 上汽大众斯柯达2024款柯珞克上市日前,斯柯达官方宣布2024款柯珞克正式上市,新车售价不变依旧为14.99-15.89万元。官方表示新车配置有所调整。 查看详情>>
- 细节升级,2022款斯柯达柯珞克上市近日,我们从上汽斯柯达官方获悉旗下2022款柯珞克正式上市,新车推出豪华版及尊贵版两款车型,售价分别为14.99万元和15.49万元。 查看详情>>
- 2022款柯珞克上市 售价14.99-15.49万元近日,我们从相关渠道获悉,上汽大众斯柯达2022款柯珞克已经正式上市,新车推出了TSI280 豪华版及TSI280 尊贵版2款车型,售价区间为14.99-15.49万元。 查看详情>>
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