柯珞克车子非常厚重质感
- 底盘质感十分厚重的标致2008标致2008这台车是1.2T的发动机,也算是这个价位段里比较主流的动力配置了,🤗很多日系车或者是大众的一些同价位车型都是1.5L或者是1.2T的发动机。所以说对于家用来说这个机器是够用的。在市区跑的时候一点都不觉得慢,提速方面确实比不过大排量的车子,会有那种动力输出偏慢的感觉。 🚙法系车的底盘是没毛病的,标致2008这台车也不例外。在高速入弯或者是跑高速的时候都表现的非常稳,✨一点都没有侧倾或者是发飘的情况,质感方面很厚重。方向盘手感也和轿车差不多,非常轻盈。 [_LinkTopic:标致2008,8915,23] 查看详情>>
- 途锐的行驶质感十分厚重外观非常好看,可以说是大众最美SUV,前脸十分霸气,行驶在道路上回头率十足。🔍座椅方面感觉填充稍微有点硬,不太建议长时间乘坐。 这台车隔音效果很给力,在高速公路上行驶车内也非常安静,空气悬挂的韧劲也很好⚖️能够过滤掉大部分颠簸感,还是得益于整体感超强的底盘, 途锐开起来给人一种非常有质感和厚重的感觉,就是所谓的高级感。动力很充沛😇V6的心脏随叫随到,这么大个车也能给到推背感,动力输出不像性能车一样直接窜出去,更像是一切准备好以后给到蓄力一击,非常浑厚的感觉。 [_LinkTopic:途锐,2935,23] 查看详情>>
- 车子的驾驶质感,非常棒优点:最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。ID.4 CROZZ底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。 外观:大众的车身工艺还是有保证的,水泥灰的配色既漂亮又很照顾懒人,黑色车顶和银色行李架搭配和谐,就是北方的冬季确实污染比较厉害,露天停车玻璃结霜后容易在车顶天窗结下大片泥斑,看着不爽。 外观:ID.4 CROZZ前后贯穿式的车灯很漂亮,后尾灯还有动态灯光,车身做工很好,尤其是加装的20寸车轮,真的很棒。ID.4 CROZZ车顶的全景天窗真的无敌了,最主要的是车顶还配备了电动天幕,这一点还是很人性化的。 内饰:ID.4 CROZZ内饰比较简洁,双屏一带包含了所有内容。使用语音控制提高安全性。 空间:后排横向空间坐3人时刚好够用!乘坐空间:前排宽敞,后排如坐3人横向空间只能是刚好够用! 查看详情>>
- 车子的驾驶质感,非常棒。优点:最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。ID.4 CROZZ底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。 外观:大众的车身工艺还是有保证的,水泥灰的配色既漂亮又很照顾懒人,黑色车顶和银色行李架搭配和谐,就是北方的冬季确实污染比较厉害,露天停车玻璃结霜后容易在车顶天窗结下大片泥斑,看着不爽。车灯设计:大众真灯厂,晚上很吸睛 内饰:ID.4 CROZZ内饰中规中矩不像很多车那么的浮夸,就是很普通没有什么特别之处。 空间:好平时也就一两人乘坐,空间对我来说足够了。 配置:现在ID.4 CROZZ都有一定的优惠,优惠完之后,性价比非常高,同价位的车子,应该是ID.4 CROZZ的驾驶感受最好了。 动力:起步加速凌厉,这车净重两吨多,长度4.6米,但车重毫不影响其加速效果,没有油车的轰轰发动机声音,而是又静又快,没有换档的顿挫感觉,几秒就跑上时速100公里,一不小心会超速驾驶。 越野:各种辅助系统我都不敢尝试,不过群友有每天都用的还不错。主动刹车我遇到过几次,刚开始停车不适应会被吓到,现在习惯了也觉得挺安全的 舒适:ID.4 CROZZ座椅较难调整到十分舒服的状态,其他都好。 查看详情>>
- 爱我所选,柯珞克非常不错都说车子是男人的脸面,所以一直梦想着自己拥有一辆车,每当身边有朋友买车了,我都非常羡慕,我也一直在网上关注着斯柯达系列的车。最满意的其实就是他的外观了,整个车身设计,线条分明,看起来特别硬朗。从外观上来看,这款车无论是70后,80后或者是90后,开着都非常符合挺百搭的,操控性别看这款车子大,就会觉得方向盘不怎么好操控,反之这款车方向盘手感非常好,而且比较轻。 外观设计我挺喜欢,毕竟买个车,不像买菜,所以买车得谨慎考虑清楚,首先肯定是看外观才会考虑内饰,内饰差点没事,但外观必须得霸气硬朗。 车子的外观挺有气势的,前脸设计得非常霸气,两个大灯也是炯炯有神,车侧看起来也很有力量感,尾部的层次感挺到位的,看起来非常融洽。 内饰风格比较简洁,但是又不是奢华,整体感受还是比较高端的,科技感十足,音响的音质也非常不错。 空间上,柯珞克还是比较宽敞的,毕竟这个轴距在,前后空间都非常不错,本人1.8米偏瘦做主驾驶或后排一点都不会觉得压抑什么的。 说到操控方面,斯柯达车做的还是非常不错的,方向盘手感摸起来很舒服,打的也很准,几乎没有什么虚位。 舒适性还不错,软硬适中,坐里面不会觉得压抑,还有就是我特别喜欢它音响设备,音响音质很好,听起来特舒服,没什么杂音,悬挂不错,减速带比较平稳。 性价比这个东西吧,个人感觉还是不错的,反正我是觉得挺划算。 查看详情>>
- 底盘还是非常厚重的揽境还是比较符合时下中国的主流审美的,所以我感觉这台揽境是比较符合我用车需求的。揽境这款车子的车长达到了5米1,轴距也达到了比较夸张的2.98米,采用了三排的座椅布局,7座是2+3+2,6座是采用的2+2+2的布局。如果有一定商务需求的话,还是选择2+2+2的布局更合理一点。 在动力方面,揽境搭载了2.0t EA888发动机高低功率,以及大众目前最强的EA390 2.5t6缸涡轮增压发动机,将车子有2.3吨重的揽境达到了百公里加速8秒左右的成绩可以说在同价位SUV里面加速成绩是非常不错的。揽境的底盘还是非常厚重的,在开启路上之后感觉非常的扎实。 揽境油耗上也是非常值得肯定,市区代步稍微费油一些,很难低于十个,但是上了高速就完全是两台车。满意的是出色的底盘调教,兼顾舒适和运动,新车送的脚垫太差了,直接扔了垃圾箱。无钥匙进入一键启动和自适应巡航简直不要太好用。如果和同级别车子比较性价比还是不错的,毕竟价格和品牌有一定优势。 揽境外观是我喜欢的样子,至少看起来有一定的运动基因,平时开着出去约会也不会被说老土。相对于之前大众车,揽境内饰漂亮了许多操控,相当精准,可以做到指哪儿打哪儿,空间相对于我个人而言,我身高185,体重170斤,微胖型人士,坐上去也毫不费工夫,家用再合适不过。后排空间也够用,四口之家完全可以的,后备箱也不小,能放下不少东西,总体来说,这个车的空间值得点赞加好评的!揽境肯定是五星啊,买它就是看上了它的外观,动力杠杠的,空间也很大 查看详情>>
- 最重要的是车子的驾驶质感,非常棒ID.4 CROZZ最满意的,最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。说到ID.4 CROZZ不满意的,冬天电池的加热策略太激进,直接5kw的加热功率,导致短途通行能耗高。ID.4 crozz外观很好看,它配备了全自动的大灯IQ light,靠近车辆后,大灯的眼睛会转动,非常有趣。晚上带上钥匙靠近ID.4 CROZZ,他的大灯、灯带、logo都会亮起,配合上犀利眼神,看着非常霸气。当锁车时候,大灯,灯带,logo也会逐一熄灭,非常的灵动。 查看详情>>
- 车子的整体质感非常美观协调星瑞的内饰看起来是全新的设计风格,蓝白色的颜色搭配更显年轻,座椅贴合舒适。外观线条流畅,造型时尚大气。车子的整体质感非常美观协调。 星瑞配备了一系列高科技配置,如倒车影像、自动泊车、自适应巡航等。这些配置对新司机老司机都很实用。 空间够够的,一点也不紧凑。前后排的位置都很宽敞,后备箱也很大。 搭载的2.0L涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为320牛米。这款发动机具有出色的动力表现和燃油经济性,在驾驶时可以充分感受到无限的激情和乐趣。车[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。优点:最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。ID.4 CROZZ底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。外观:大众的车身工艺还是有保证的,水泥灰的配色既漂亮又很照顾懒人,黑色车顶和银色行李架搭配和谐,就是北方的冬季确实污染比较厉害,露天停车玻璃结霜后容易在车顶天窗结下大片泥斑,看着不爽。车灯设计:大众真灯厂,晚上很吸睛内饰:ID.4 CROZZ内饰中规中矩不像很多车那么的浮夸,就是很普通没有什么特别之处。空间:好平时也就一两人乘坐,空间对我来说足够了。配置:现在ID.4 CROZZ都有一定的优惠,优惠完之后,性价比非常高,同价位的车子,应该是ID.4 CROZZ的驾驶感受最好了。动力:起步加速凌厉,这车净重两吨多,长度4.6米,但车重毫不影响其加速效果,没有油车的轰轰发动机声音,而是又静又快,没有换档的顿挫感觉,几秒就跑上时速100公里,一不小心会超速驾驶。越野:各种辅助系统我都不敢尝试,不过群友有每天都用的还不错。主动刹车我遇到过几次,刚开始停车不适应会被吓到,现在习惯了也觉得挺安全的舒适:ID.4 CROZZ座椅较难调整到十分舒服的状态,其他都好。 查看详情>>
- 空间感很足,质感厚重扎实🆖🆖广汽丰田4S🆒店看中了一台SUV ,叫锋兰达,颜控的我被吸引到了,外观真的是没得挑,铂金珍珠白的车身看起来很有质感。 运动网状前格栅配上宛如刀锋的🆙LED大灯,外加钛辉银的外观套件,让大气端正的车头看起来更加的年轻运动。适合年轻家庭用车。 18英寸的亮光铝合金🆗轮毂看起来就很大气~ 身为紧凑型SUV,但是坐进去宽敞舒适,我身高175坐在后排腿部能有2个拳头的距离,车顶也是1拳半的距离,整车给我的感觉✳️空间感很足,据说是同级最大后排头部空间噢,质感厚重扎实,挺有安全感的~[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 车头非常的饱满厚重https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/20/04fba4c66c244fb196ece33d0b8e1f15_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 看起来非常厚重有气势记得第一次看到探岳,那是在我下班的一个傍晚,我骑车走在笔直公路上,天空的晚霞在马上要下山的太阳的映照下显得特别漂亮,我下了车,望着天空沉浸在这美丽的晚霞中,仿佛要被晚霞融化,突然,我的敏锐的余光扫到一抹白色远远的走过来,我看着他的前脸,(当时只知道是台大众,具体车型不知道)车头看起来非常厚重有气势。整体看上去很舒服很自然,没有过度设计的痕迹。车从我身边开过的时候感觉很漫长,体型非常宽大,当时我心里咯噔一下子,这车太漂亮了,当我想到这时,车已经从我身边开过,我不舍的看着它远远的离去,直到它离开我的视线,我沉浸其中,我马上拿出手机搜索,原来这车叫探岳,两年后,我拥有了它,说一说用车感受,现在开了3年,啥毛病没有,空间非常的大,我一家四口,后备箱放平,两个孩子躺后面跟一个双人床没啥区别,开着也非常给力,动力特别足,轻踩油门,就有无尽的力量,这么大的车,油耗也不高,一汽大众是怎么做到的。从第一眼看他就心动,到我拥有它,不管是颜值,操控,动力,空间,油耗我都非常满意,最后和大家分享一下我和探岳一起游过的山山水水,还在考虑这车的不要再犹豫了,赶紧入手,早入手早享受。 查看详情>>
- 看起来非常厚重有气势记得第一次看到探岳,那是在我下班的一个傍晚,我骑车走在笔直公路上,天空的晚霞在马上要下山的太阳的映照下显得特别漂亮,我下了车,望着天空沉浸在这美丽的晚霞中,仿佛要被晚霞融化,突然,我的敏锐的余光扫到一抹白色远远的走过来,我看着他的前脸,(当时只知道是台大众,具体车型不知道)车头看起来非常厚重有气势。整体看上去很舒服很自然,没有过度设计的痕迹。车从我身边开过的时候感觉很漫长,体型非常宽大,当时我心里咯噔一下子,这车太漂亮了,当我想到这时,车已经从我身边开过,我不舍的看着它远远的离去,直到它离开我的视线,我沉浸其中,我马上拿出手机搜索,原来这车叫探岳,两年后,我拥有了它,说一说用车感受,现在开了3年,啥毛病没有,空间非常的大,我一家四口,后备箱放平,两个孩子躺后面跟一个双人床没啥区别,开着也非常给力,动力特别足,轻踩油门,就有无尽的力量,这么大的车,油耗也不高,一汽大众是怎么做到的。从第一眼看他就心动,到我拥有它,不管是颜值,操控,动力,空间,油耗我都非常满意,最后和大家分享一下我和探岳一起游过的山山水水,还在考虑这车的不要再犹豫了,赶紧入手,早入手早享受。 查看详情>>
- 柯珞克非常棒的一款车说起斯柯达品牌旗下的柯珞克,斯柯达品牌在国内紧凑级SUV市场的唯一车型,但是销量却一直并不是很理想。可真是应了那句热销车型的特质基本相似,而非热销车型却各有各的原因。就在日前,斯柯达官方发出了新款柯珞克的设计图,展示了新车外观部分的设计细节,预计新车将于11月30日正式发布。 作为小改款车型,动力方面预计将保持不变,国内现款车型上搭载是1.4T发动机,匹配的是7速双离合变速箱,输出最大功率150匹马力,峰值扭矩250N·m。 从设计图上来看,整体造型变化不大,只是在一些细节方面做了改动,不过整体效果看上去会更加动感。前大灯组依然用的是分体式的设计,但是调整了灯组的造型轮廓,加入了折线的设计,显得更加犀利。 另外中网的轮廓也有些小的变化,想必也是为了更好与大灯搭配。另外前包围的左右两端貌似多出了两个折线饰板,红色的车漆搭配熏黑的中网和下格栅,有了运动的味道。侧面相比于现款变化不大,线条感会强一些,轮毂样式或有变化。尾部有变化的地方就是尾灯造型了,轮廓造型变得简洁并且更狭长了,和前大灯相呼应。 内饰方面没有相关的图片曝出,根据外观方面的调整,预计也是做一些细节方面的调整,更多去优化一些科技配置,毕竟要紧跟当下趋势,毕竟对于当下的消费者来说,选择更多,要求也更多了。😀😀[_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
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