劲客公里整体用车费用感受
- 博越Pro 5000公里整体用车费用感受今天和大家分享一下博越Pro5000公里用车感受,自提车之后,感觉时间过得特别快,经过这一段时间,对Pro做了详细了解,基本上把Pro的配置功能什么的也摸清楚了,话不多说,直接来和大家分享用车感受。看看车图博越Pro被叫做“三”SUV也算是实至名归,首先,整体来看这辆车,外观时尚,适合各个年龄段的人开,可以根据年龄选择颜色,毕竟也有几种颜色:黑色、白色、灰色、蓝色等等;空间方面完全满足家用,带一家人出门旅游完全没问题,宽宽敞敞就可以出去玩,无论是前排空间还是后排空间,都有点大,轻轻松松翘起二郎腿;再就是性能方面,首先我们可以感受到的就是这个车提速怎么样,开起来稳不稳,毫无疑问,Pro没有让我们失望,Pro搭载的是同级唯一的1.8TD发动机,动力甚至不输于有些2.0T的车型,动力有点强的前提下,油耗也不高,就有点令人满意,至于底盘调校方面,采用的是路特斯底盘调校系统,减震、支撑性能非常完美,长途开车不疲惫。然后来和大家分享Pro的细节方面,今天和大家分享Pro的LED大灯,Pro的大灯是远光一体式LED大灯,人工切割晶钻棱面,看起来运动时尚,可以称之为功能和美学的结合体。大灯非常透亮,射程远,亮度高,这样的亮度你也许会觉得有点费电,但实际上并不是这样,相反还非常节能,能耗仅为卤素光源大灯的40%,还非常耐用就有些超乎想象。说到这里就不得不感叹现在的科学技术发展程度之高,仅仅是一个车上的大灯还具备自动开启,自动调节高度的功能,晚上行车自己开灯,进入地下车库都放心有点多。以上,是今天和大家的分享。 查看详情>>
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- 用车费用800公里感受!服役七年,正式退役新兵入列!订车到提车用时15天,没有像其他车主那样等太久,这点给中升点一个大大的赞!提车第二天苏州到义乌,来回七百公里,整体驾驶感受优于汉兰达,毕竟贵了那么多,也在情理之中!抬头显示不能左右调整,感觉有点偏,看着不太舒服,也没有宝马那样的功能,遗憾,车道偏离,感觉还不如家里的丰田雷凌。雷凌带震动,声音提示,还有略微的拉回车道到感觉,这车居然光震动!差评!中控屏实在看着不舒服,豆腐干,差评!座椅通风,腿上,背上凉飕飕,屁股底下感觉不明显,一般吧!倒车,习惯了看后视镜,这一翻转,看不到后面。只能看轮子,要看后面必需看屏幕,只能是各有好处吧!无线充电,感觉充的手机好烫,不知道是否正常,个人觉得还不如用线来的方便!座椅坐着确实比汉兰达舒服!整体强于汉兰达,要说有多强,那也不见得,自己喜欢就好! 查看详情>>
- 岁月如歌,浅谈劲客用车费用感受日子总是像从指尖流过的细沙,在不经意间悄然滑落。那些往日的忧愁和悲伤,在似水流年的荡涤下随波轻轻地逝去,而留下的欢乐和笑靥就在记忆深处历久弥新。我觉得人的一生应该努力地去追求自己想要的东西,毕竟生命只有一次,而且是个单行道,最好不要做让自己后悔的事情。如今劲客陪我已经是三个年头了,当时买车的时候身边很多的意见和声音我都没听,我只相信自己的心声,事到如今,也证明了我当时的选择是对的。我自己开的车子,自己喜欢就够了,人生匆匆数十载,不能委屈了自己最好的时光。日产的汽车在我的眼中还是很不错的,现在过了三年,劲客的外形依然运动时尚,在10万这个级别都还找不到其他可以一比高下的车辆,看来我还是很有先见之明的。劲客外观很灵动大气,很适合年轻人,经过几次的改版,现在新款有双色车身更显得年轻化。自从开上我这款橙色的车都觉得更年轻了。前脸是镀铬亮条,一贯的日产设计风格,整个车身线条还是很流畅的,真的是怎么看,怎么都觉得好看。1.5L的动力也是够用的了,平时开车已经习惯了这个动力,起步加速还是挺快的。这年头飙车已经不威风了,道路千万条,安全第一条,我一直都时刻遵守,毕竟劲客这车主打舒适性,行驶起来平稳踏实,车内噪声还很小,而且日产的变速箱换挡相当平顺,几乎没有顿挫感。开这样的车出门,自然而然追求的就是稳稳定定的驾乘感受了。大灯、双五幅轮毂的设计放到现在来看依旧很时尚,下压的车身运动感很强。虽然我只有劲客这车,不过开过的车型也不少,什么BBA,什么长安、吉利和哈弗H6等等,内心始终觉得还是劲客的车好开。方向盘轻盈,指向也精准,而且我曾经放开手来开,两三百米都没有跑偏,可控性一流,对一台紧凑型suv来说,真的相当不错了。之前朋友跟我聊车,他感觉现如今国产车和合资车没什么差别了,但是所以花同样的钱,问他是买合资车还是国产车呢?他说选择自然是合资车。当然啦,并不是说国产车不好,只是想说的是合资车有着悠久的历史文化沉淀,技术过硬,工艺成熟、而且最重要的一点,开出去也感觉更有面子一些。最满意的还是里面爽朗的内饰和大空间,让我每次用车都很有满足感,全车内饰都是黑色,进入车内瞬间感觉沉稳不少,座椅和方向盘采用了手感极佳的皮质,开车的驾驶感足以媲美一些大牌城市suv,平时用车空间基本没有出现过不够装过,除了有一次帮朋友搬家跑了两趟。天气晴朗最适合出门,游走在古迹和现代建筑之间,即使只是走马观花地看看,也有种久违的放松感。人间最让人有归属感的就是烟火气,在小巷间逛逛,听几首放松的音乐,午后的时光仿佛就升华了。 查看详情>>
- 说说劲客这一年来用车感受之所以会选择这款车,主要还是因为劲客这个车型一直以来在市场上的口碑都比较不错,以省心耐用出名,而且这款的劲客的颜值也比较高,设计也更加年轻化了。价格合适,外观好看,省心耐用,而且动力也不错,是一款性价比不错的车子。 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 25000公里用车费用感受就挺快的,这是提车的第二篇作业,19年12月份拿到的车,20年1月份上的牌,然后就是疫情开始,车子停家里两个月没动,后面解封之后,高速免费,就跑了很多高速路段,至今已经行驶了25000公里左六。有大概三分之一的里程是高速路段,最长的一段从沈阳到上海,一个人开了25个小时,中间在河北的一个服务区睡了三个多小时。先说说车子的“战况”1.六侧两个门子剐蹭了一条线,不仔细看不出来,至今没有去补。2.前面左六两边各有剐蹭,没补;3.前面两个轮胎爆胎,天黑,压了一个大坑。左后轮被一个10cm的钉子刺穿了,换胎。至今只有六后轮是原厂的固特异的胎,新换的都是国产胎,原厂的那个胎,胎噪太大了;4.六后轮轮毂蹭到了马路牙子,问题不大,擦伤;5.底盘在小区被剐了一下;改动(称不上改装):1.黑顶膜,两边亮条黑化2.加装03+原厂竞技尾翼(已拆除),03+原厂黑化门把手,一抹蓝流水转向灯(定制)+中控仿碳纤维贴纸3.前铲+后裙现在的表显油耗是7.2,没清零之前开过最低表显6.2。基本高速6-6.5左六2100转130KM巡航;城市工况8-8.5差不多,我开车算是比较温柔,所以油耗还算友;在中后段的提速,尤其是高速的动力响应上还是比较快的,随踩随有;但是在城市路况不的情况下,低速的响应还是有些迟滞,7DCT在刚开始提速的时候还是有很明显的顿挫感,不过对我来说无伤大雅。关于动力方面,一直有个感触,就是动力太“冲“没有那么顺滑,轻轻点一下,就有很强的反应,往前窜,我不知道这算动力强还是调校的问题,要是堵车的时候,我做副驾很容易晕车;底盘方面,在高速上最直接的感触就是很“整“开起来有厚重感,可能这也是03有1.5吨重量的原因把,这种开起来确实会给司机有信心,对一些极端路况有一定的掌控来应对。前面提到的沈阳到上海的那一段长高速,有很长一段时间路上是没有什么车的,在一些速度较快的情况下,整车的质感还是很的体现,就是开起来不是一个很无聊的车。在山东高速路段的时候,没有定点测速,都是区间测速,开过一段很快的几秒,完全不飘,还是有很强的支撑。车机的问题我觉着作为03的车主应该无力吐槽了,也没什么说的,我就听听歌就行了,导航去陌生的地方还是得用手机。如果整体给03打分的话,85分吧,除了动力比较“冲“,在长时间怠速的时候还会有拖拽感,车机必须扣分;整车最满意的依然是”颜值“放到现在,领克的颜值依然有很高的回头率。 查看详情>>
- 用车费用1.1W公里感受想了一年多时间的购车计划终于在去年的11月份把它确定下来了,很了几辆车型,综合很了几个方面性价比颜值还有就是后期用车成本这些,首先看了3系,3系因为刚出不久优惠很少确实3系很讨人喜欢犹豫了很久,C级也去看了看优惠也一般但是确实不是我喜欢的菜就帕斯了,再看了墨斗3,我个人还是很倾向于墨斗3的但是最近墨斗3到处都在传出事故的,老婆对墨斗3还不知道是个什么东东,其实墨斗3算下来用车成本是很便宜的,但是想了想老婆还是对四环更中意,我觉得Q3颜值也挺高,综合很了一下最终还是选择了Q3,这几个月用车下来的感受还是很满意的,唯一觉的很喽的就是那个档杆太不上档次最近看到溜背的Q3越看越看了,是不是审美出问题看一下新旧款的对比把地下室碰到老款的Q3,这个颜值真的是鲜明的对比感应灯赞一个内饰有待提升方向盘手感不错座椅这种拼接说实话档杆应该换代了前脸看尾部饱满腰线饱满的屁股线条感十足线条远景前脸前脸虎牙大灯老婆也上哈镜两人自我陶醉啦儿子拍的,小伙子还可以呀 查看详情>>
- 500公里用车费用感受提车3天,走了趟高速,行程500km。简单说说感受:提速平稳,120码给油照样动力到位,方向稍微轻盈,总之目前很满意!话不多说,上照片!!交车仪式很简单小家伙代老父亲拍照留恋😄第一箱油500大洋高速回来全身脏,第一次洗车!洗完还是很亮的最后钥匙认证一下!最后问问有咱合肥的x6群吗,推一下,谢谢 查看详情>>
- 爱车劲客行车14000公里用车感受时光荏苒,岁月如梭,有劲客的日子,似乎时间的流速都增加了。定期的加油,公里数的增长,保养与保险的提示都在告诉你时光的流逝。过的充实就会感觉时间过的快,无所事事总是感叹时间好慢。有劲客陪伴的日子,我觉得很充实,上下班都想在车里多坐一会儿,有空就想开出去溜溜。记得看过一篇文章,说故事里的司机开车到家,常会多在车里坐一会儿,享受自己和车的独处时光,这是和车有一定的默契,劲客就是一台可以独处的车。 查看详情>>
- 【用车感受】汉DMI整体还是不错哦~【外观内饰】 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 6000公里明锐用车费用感受中国北斗已和GPS旗鼓相当超大的后备箱大众原车附件--方向盘套前排检查斑马主机6000公里整拆开安装行车记录仪的加装的原车高音头干净的发动机舱干净的发动机舱干净的发动机舱左后六后左前六前选车时对比做的功课转眼间提车快1年了,本打算早点来交篇作业,无奈单位就在家旁边,平时跑的太少,今天刚好6000公里,中国人从骨子里都很喜欢6这个数字,于是就谈点小感受,供车友参考。在A+级别轿车中,车型众多,如日系卡罗拉、雷凌、轩逸,德系朗逸、宝来、明锐,韩系领动、K3,美系福睿斯、英朗等,我选车主要考虑家用,希望空间相对大、三大件成熟,最终,我看中了明锐的超大后备箱、经典EA211系列1.5L自吸发动机以及爱信6AT。在动力上,由于是1.5L自吸发动机,最大功率85KW,所以不要指望有多大的推背感,超车时需要多加油门,对动力有要求的可以关注1.4T版本。6AT变速箱换挡很积极,没有明显的顿挫感,总之个人还是很满意的。用车不得不说说油耗,由于还在磨合期,纯市区外加空调油耗会高一些,在高速上油耗一般稳定在5.3-5.7L/100km。目前做了一次首保,刚好斯柯达厂家在做活动,就办理了一个保养套餐,1248元4次小保养,折合一次只要312元,感觉很划算,毕竟在4S做更专业、更有保障。这个车最大的行驶感受是在高速上很稳,这得益于大众对底盘的调校,噪音也比我之前的车子小很多。 查看详情>>
- 21款GS4用车费用5000公里感受刚做完首保,跑了将近5000公里,跑高速跟国道1.动力:1.5T动力够用,跑独库公路翻达板的时候削微有点吃力,没人的路踩到底最高能上178km/h(亲测),平时超车提速也不错,本人满意。2.空间:后排纯平有点满意,乘坐空间还不错,后备箱空间中规中矩,整体可以3.配置:保留空调实体键有点好,买的时候试了H6,几乎取消了实体键,两个大屏,个人不太喜欢,自动大灯,自动雨刷,智能开锁,锁车都有点好用,要是有座椅通风就完美了(12~13万的车就不要求了)4.油耗:跑高速120~132km/h并不太省油,因为转速高(2200~2800),跑80~90km/h最省油转速底(1500~2000),目前长距离表显油耗(欢乐表)7.3L/100km,我估计真实油耗我的用车工况,8~9L/100km左右,亲测油表灯亮加300元的92汽油,跑500公里左右油表灯再亮,当然都是开车空调。油耗表现还行吧,满意度普通 查看详情>>
- 劲客用车费用日记 炎炎夏日的出行好帮手最广州进入了蒸笼模式,持续30多度的高温,不得不感叹一下这条命是空调给的。我大学毕业也有四年了,这几年打拼也有了些积蓄,今年年初提了一辆我梦寐以求的城市SUV——东风日产劲客。选择劲客可以说是缘分使然,我一直有个SUV梦,十来万的预算又想选择合资车,筛选之后也就几款可以选择。后面去店里试驾,对比之后还是觉得劲客最划算。现在提车也有大半年的时间了,给广大车友们唠唠我的用车感受。刚提完车那段时间,毫不夸张的说,我就差睡在车里了。现在开了一段时间对劲客的喜爱有增无减,但是也不会那么夸张了。正到了周末,和女朋友商量一起去凤凰城看一下房子,虽然天气炎热,开车出行也是非常便利。从市区刚出发的时候有点堵车,上了高速之后车就变得有点少了。值得一提的是日常开着劲客上下班,市区时常堵车,但劲客的油耗表现真的不错,也就6个油左六。劲客配备8英寸彩色中控屏,可以连接WiFi热点,展现多样信息。平时出门我都用劲客自身配置的GPS导航系统,导航路况信息展示有点详细。在凤凰大道上一路驰骋,有点快就要到凤凰城了。在网上看中了几套二手房,今天约中介线下看看房子。我们提前到了,中介还没有过来,正利用这个时间给我家小劲客拍一组照片。17英寸五幅式GT款轮毂给整车增添了几分动感和帅气。都说现在是看脸的年代,拥有看的皮囊会更大可能的吸引别人关注自己的内在。我也未能免俗,一直以来对日产家族化前脸都有点中意,买劲客选择顶配其中一个原因也是因为看中了v型镀铬条搭配跃动动感套件,整体非常动感。另外雾灯下方还有镀铬条装饰,整体设计风格非常年轻化。黑色的后后视镜加上灯带的设计与白色车身形成强烈对比,制造反差效果更添几分时尚。阳光下的小翘臀,劲客后尾箱空间也有点大,偶尔出去露营所有装备都能轻松装下,还帮着朋友搬过一次家,可别小瞧它的空间。等了快半个小时中介还没来,各个角度都来一张。凌厉的双腰线设计,动感十足。除了看的外观,劲客的内饰设计也是非常优秀的,还曾经获得过沃德十佳内饰的殊荣。D型方向盘简洁大方,功能齐全。拼接设计的换挡杆也有点有质感,手感也非常不错。倒车影像也是非常清晰。虽然不是自动空调,但胜在易于操作。中控显示器尺寸也够大,还有十分方便语音控制功能,当初买劲客的时候,这个车机的流畅程度和智能程度,是打动我的重要理由。虽然劲客是个小车,但后排也是妥妥够用的,坐垫长度和柔软程度我都有点满意。房子看完了之后,我们就去开开心心的吃了顿烤肉。还有我最爱的泡菜拌饭。肉和蔬菜都必不可少。现在我们已经有车了,房子也看得差不多了,工作也在稳步提升。有劲客之后,生活也变得更加顺利了。可以说劲客是一员福将,相信它会一直陪伴我们,有点久有点久! 查看详情>>
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