劲客第一排阅读灯改造
- |欧拉白猫|阅读灯改造一直觉得白猫自带的黄色阅读灯太昏暗了,而且也不好看 看了很久不顺眼还是买了小灯泡回来自己换上白灯 白色灯光亮了很多,也比原来面包车一样的黄色灯好看了很多 查看详情>>
- 2021款劲客上市 搭载超智联系统8月2日东风日产劲客2021款正式上市,新车共推出4款车型,指导价9.98万元-13.88万元,动力系统均为1.5L自吸,最大马力122Ps。整体设计上2021款劲客与2020款基本保持一致,但对车型配置做出了调整。全新的超智联系统新增了远程启动、车门锁控制、寻车鸣笛闪灯、开闭行车记录仪、车载热点、在线导航等功能。另外还支持语音控制导航、娱乐系统、播报天气等。这次年代改款可以视作劲客对车载系统的一次现代化改造,预计会为消费者带来更佳的用车体验,提高自身竞争力。 查看详情>>
- 我的小科改装完毕😍科莱威 借鉴了好多经验🤔,总于把我的小科改造完毕💁,除了脚垫因为疫情没有到,基本完毕了🍃。 喜欢比较简单的风格✨,所以内饰没有买很多💨。 🎀提车后的第一时间就开去了改装店🤔,贴膜改成卡其米兰色😍,更换了大灯,✨原车卤素大灯实在是不美观👋 🎀【阅读灯】原车阅读灯比较暗😱,PDD三块钱解决了问题😏,我买的双头39mm,很好安装👊。 🎀【行车记录仪】我安装的是360的,🍃正好原车镜比较小,改善了这个问题👏 🎀【出风口盖板】这个非常重要🙏,不然小科科的冷暖风🙏向上吹,很长时间才能改善😱,安装了这个才发现小科科的冷风也是很厉害的👋👋[_LinkTopic:科莱威CLEVER,20024,23] 查看详情>>
- 合资小型SUV选哪款?雪佛兰创酷日产劲客谁更强?对于现如今不少城市愈发拥挤的路况,一辆小型车无疑是最适合通勤使用了,并且有不少朋友会选择更进一步选择一款小型SUV,这样在周末是还可以拉上三五好友去郊外游玩,本期就为大家对比两款高性价比合资小型SUV。 雪佛兰创酷:💰10.99-12.89万元 日产劲客:💰11.98-13.78万元 尺寸 创酷:4270/1791/1610(1627)mm,轴距2570mm🚗 劲客:4312/1760/1613mm,轴距2620mm🚗 动力: 创酷:全系搭载1.5T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩250N·m,匹配钢链式CVT变速箱 劲客:全系搭载1.5L发动机,最大功率90kW,峰值扭矩143N·m,匹配模拟6档CVT变速箱 同价位配置对比 创酷2022款 RS 1.5T CVT 酷Max,💰12.89万元 劲客2022款 1.5L XV豪华版,💰13.28万元 创酷的优势配置:215mm轮胎、运动模式、发动机启停、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、主动刹车、可开启全景天窗、全液晶仪表、主驾电动调节、第一排中央扶手、第二排杯架、10.25英寸中控屏、道路救援呼叫、支持CarPlay、6扬声器音响、转向辅助灯、全车车窗一键升降以及防夹手、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、主驾化妆镜 劲客的优势配置:360度全景影像、环视摄像头、内置行车记录仪、LED雾灯、后排侧隐私玻璃 总结 首先在尺寸方面,劲客的数据相较创酷更为可观,但创酷在动力与同价位的配置上拥有较大的优势,不过劲客也拥有像360度全景影像、行车记录仪等实用配置,不过整体上创酷的性价比更为突出一些。大家可以根据买车的预算和侧重点进行选择。 #创酷##劲客# 查看详情>>
- 日常代步🚘日产劲客柳州12.6万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🌞亮点推荐:使用成本低,配备1.5L+CVT的动力总成,燃油经济性很好。配置有胎压报警、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘、儿童座椅接口、后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、定速巡航等。 🕌探店城市:广西柳州 🏎车型:劲客 2022款 1.5L XV 豪华版 🌈颜色:珠光白 🛖库存:有现车 💲车辆指导价格:132800元 💝优惠情况:优惠18000元 💗最终裸车价格:114800元 💵购置税:5079元(享受国家购置税减半政策) 💴交强险:950元 💶车船税:360元 💷上牌费用:500元 🪙商业保险:4946元 💰全款落地:126635元 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 ❤综合感受:劲客的外观设计显得年轻有活力,十分动感。内饰方面很简洁,用料也是硬塑料为主,经久耐用性不错。在空间方面,满载5人后排会有点挤,毕竟是小型SUV,不过日常代步完全够用! 查看详情>>
- 问界M7试驾消费者户外露营理想的品牌车问界M7其实主打的也是这样的设计。这款新车全系都是采用的2+2+2的设计,第二排两个独立的座椅能够获得更好的舒适体验。其次,第二排的座椅拥有独立的扶手,长时间乘坐也不会觉得疲劳。 ☺👲😾😄💥✨💧💧💧 超大的后排空间匹配了零重力座椅。值得一提的是,第二排不仅拥有独立的空调通风系统,也拥有手机充电配置。 既然要有露营模式,那么在野外短暂休息也是必须拥有的配置了。这款问界M7的第三排座椅支持等比例放倒,而且放倒以后平整度较高,稍加改造就能变身为双人大床。为了提升实用性能,该新车的第三排座椅不仅拥有独立的阅读灯,而且应急电源更是一应俱全。🚅🚐🈶👛🎗🚌🚃🚝🙂🚒 #问界M7# 查看详情>>
- #新手福利第三弹#身边都是日系车主 被日系车种草 决定购买一台代步车 在买车的时#新手福利第三弹#身边都是日系车主 被日系车种草 决定购买一台代步车 在买车的时候犹豫了好多车型 因为预算有限 最后在丰田致炫和尼桑劲客直接选了尼桑 当时被他的颜值所吸引 侧面很喜欢 当时只有一款配置 智联版 最终全部下来12w8 1.5L动力一般 说实话 日系车省油 但是也很肉 女生来说上下班代步足够了 百公里8.8个油 空间属于紧凑型 有点小 车里只放了香薰 没有太多改造 这款车总体来说除了动力不足 有点肉以外 其他都还好 科技感不足 就很普通 对于新手来说可以购买 但是对于懂车的人来说 不是很推荐 查看详情>>
- #新手福利第三弹#身边都是日系车主 被日系车种草 决定购买一台代步车 在买车的时#新手福利第三弹#身边都是日系车主 被日系车种草 决定购买一台代步车 在买车的时候犹豫了好多车型 因为预算有限 最后在丰田致炫和尼桑劲客直接选了尼桑 当时被他的颜值所吸引 侧面很喜欢 当时只有一款配置 智联版 最终全部下来12w8 1.5L动力一般 说实话 日系车省油 但是也很肉 女生来说上下班代步足够了 百公里8.8个油 空间属于紧凑型 有点小 车里只放了香薰 没有太多改造 这款车总体来说除了动力不足 有点肉以外 其他都还好 科技感不足 就很普通 对于新手来说可以购买 但是对于懂车的人来说 不是很推荐 查看详情>>
- 2023款劲客的选购指南😍😍 由于现在消费者的购车年龄趋向于年轻人,年轻人刚出来参加工作手上的预算不多,这时候娇小的小型SUV就更加符合年轻人的购车选择。毕竟小型SUV不仅空间舒适视线也好,还有行驶平稳,足够日常使用。而日产劲客作为小型SUV的一员,自2017年上市以来,一直受到年轻消费者的喜爱。为了提升产品竞争力,在今年7月份推出了2023款劲客,官方指导价格为8.98-10.38万元,共推出三个版本,分别是1.5L时尚版、1.5L豪华版和1.5L旗舰版。2023款的劲客在售价方面更加亲民了,更亲民的价格让性价比更加突出,那么对于想入手2023款劲客的消费者来说,该如何进行选购呢?😀😀 首先先来看看外观方面的设计,依旧采用家族V-Motion 3.0的设计语言。前脸采用大尺寸进气格栅,中网内部采用了浮雕式的黑色组件结构,搭配狭长的大灯组与U型的中网边框相连接,形成了飞翼式的轮廓造型,很好地拉伸了整个前脸的视觉宽度。两侧的LED前大灯点亮后也更为前卫。😗😀 车身侧面采用相对硬朗的腰线设计,车辆的后视镜以及A柱、B柱、C柱均采用了熏黑设计,让车辆显得更加年轻时尚。车身尺寸方面,长宽高分别为4295mm/1760mm/1588mm,轴距为2620mm,能为乘坐者提供不错的乘坐空间。最值得我们注意的是,在车漆方面,新车相比于老款车型也是多出了无忧绿车漆,颜色更加青春靓丽,也进一步满足用户多元化的审美需求。😀😀 车尾造型方面,配备了时下流行的贯穿式尾灯,不仅与前车灯相互结合,还有效地拉伸了整个车尾的视觉宽度。同时,在点亮的情况下也拥有不错的外观辨识度。车尾下方区域较为立体,并带有一定的外扩造型,车底采用了枪灰色的护板覆盖,车底采用了隐藏式的排气造型,显得整个车尾层次感分明。 😀😀 内饰方面,劲客沿用了老款车型的空间布局风格,入门版车型搭载一块7英寸的中控屏,中高配车型搭载一块8英寸的中控屏幕,外加7英寸的内嵌式仪表盘,符合当下年轻人的审美观。😀😀 动力方面,全系标配了一台1.5L四缸发动机,最大功率90kW,最大扭矩143N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱。这样的动力组成作为家用车来看,能满足基本使用。WLTC综合油耗仅有6.59L/100km,兼顾了日常用车的经济性,更加符合年轻消费者的用车需求。😌😌 1.5 L时尚版,官方指导价格为8.98万元 该版本作为入门版车型,在安全配置方面,配备了ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、第一排安全带未系提醒、😍胎压监测、主/副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘。辅助/操控配置方面,配备了后驻车雷达、倒车影像、自动驻车和上坡辅助。在内部配置方面,配备了塑料材质的方向盘、机械档把、7英寸全液晶仪表盘、7英寸触控式中控屏、织物材质的座椅、支持CarPlay。值得一提的是,低配入门车型也不再使用卤素光源,而是使用了LED大灯。整体来说配置比较基本,性价比不高。😀😀 1.5 L豪华版,官方指导价格为9.98万元 该版本相比入门版车型来说,在价格方面贵了整整1万元, 但是配置方面做了很多的升级、例如多了360度全景影像、定速巡航、4个环视摄像头、单天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、8英寸触控式中控屏、Nissan Connect超智联车载智能系统、wifi热点等等。还有手机远程控制控制,支持车门控制、车辆启动、空调控制、车况查询/诊断、车辆定位/寻车,更加智能化。整体下来该版本的性价比是最高的,最值得消费者入手。😀😀 1.5T旗舰版,官方指导价格为10.38万元 该版本相比豪华版来说贵了4000元,在配置方面与豪华版相比,仅是辅助驾驶系统方面多了诸如倒车车侧预警系统、并线辅助、车道偏离预警、前/后方碰撞预警等配置,显得性价比一般。😙😙[_LinkTopic:劲客,12268,23] 查看详情>>
- 大众揽境用车感受分享揽境的整体设计稍微偏商务一点,远观比较的圆润,线条流线型彰显运动感。总的来说居家商务相结合很不错。贯穿式的LED尾灯,中间穿插LOGO标,整车的辨识度特别的高。 大众的车的内饰普遍都偏老气商务话,但是揽境的内饰中控采用了悬浮式设计,稍微就带点时尚科技感了,内饰多数都使用了软塑料,软硬结合更显高级感。多功能方向盘让你再行驶过程中也能轻松操作所有功能。天窗和阅读灯都是触摸式的,非常的便捷又增添了不少的科技感。大尺寸的天窗让你充分的感受到春日的阳光。氛围灯也可以根据自己的喜好选择喜欢的颜色,让你夜间开车时也能稍显浪漫氛围,给人一种舒适塌心的感觉。 乘坐感受 揽境的空间对于我们一家4口来说真的是绰绰有余了,第一排和第二排的空间非常的充裕,第三排就稍微有点鸡勒了,身材体型稍微大点的人坐进去就很勉强了。还好我们家没有身高特别高大的人,不然第三排坐进去真的很挤,腿都伸展不开,对小个子很友好。揽境的舒适性还是挺好的,毕竟车子空间很大,能给乘坐人带来更舒适的空间体验感。座椅加热功能在冬天的时候就尤为突出,坐上去瞬间就暖暖的。座椅也是采用真皮座椅,软软的。不像我们之前那台车是织物座椅,我还特意花钱去包了一个真皮座椅,这次直接到位,不用在另外加钱了。 查看详情>>
- 宏光迷你改装好物推荐💖分享一下我的mini仔总共花了多少钱来小改: 💨1,方向盘套16.8元 💨2,白色饰品贴129.9元 💨3,车内阅读灯12元 💨4,全包围黑色脚垫(黑色也没有很耐脏,我推荐灰色)138元 💨5,手机支架22.8元 💨6,后视镜(我上一部车留下来的,我觉得装了之后感觉很大,我不太习惯,可装可不装吧,我是刚好有就用上了) 💨7,中控扶手箱(这个我建议一定要买可以堵住副驾驶的,因为安全第一你懂的)178元 💨8,中控屏(这个我觉得太有必要了,我的是导航+倒车影像+行车记录仪3合1的,就买最低配就行了,没必要买贵的我觉得)738元包安装 💨9,黑白皮套坐套(装了之后提升气质)189元 💨10,车载风扇40元 💨11,车顶装饰耳朵38元 💨12,眉毛流水转向灯(挺酷的,装了不后悔只能说)78元 💨13,diy车膜298元 💨14,车顶天线奥特曼10元 💨15,刹车标语(别贪便宜,我就是贪便宜质量麻麻地)9.5元 💨16,空调滤网16元 💨17,接地宝(啥都不说推荐指数5星)58元 💨18,自动升窗器125元 说不花钱也花了接近2000大洋改造啦,不过改完之后车车明显提升一个档次,mini粉可以看情况购买。#宏光MINI 潮改指南# 查看详情>>
- 不管是员工接送车还是商务接待,V80plus都挺好想必年长一些的朋友对乡镇企业这个概念还是比较熟悉的,在九十年代的时候我们这边的乡镇企业非常多。我家的厂也是我爸在那个时候办的,后来随着我大学毕业慢慢地开始接手一些厂里的管理和运营。 其实以前的话像我们这种厂都是在市区的,后来由于配合ZF城市化改造,就搬迁到了远郊乡镇。这就带来了一个问题,那就是员工的接送问题。之前大家离厂里很近,骑个自行车或者电瓶车就到了。现在厂子距离市区将近二十公里,非常不方便,所以考虑到员工上下班问题,我后来又添了一辆轻客,就是这辆大通V80 PLUS。 我的这辆大通v80plus是长轴中顶的。全车一共是十个座位。这就完全可以满足我的用车需求了。实际效果真的不比一辆中巴车差多少了。其实我买这辆车的时候,不光有作为员工接送车的考虑,还有就是负责接送来厂里的客户,所以我买回来也是特意给车里的座椅进行了改装,第一排和第二排都有独立的扶手,第二排座椅甚至还有腿托,这就大大提高了乘坐的舒适性。还可以,少买一辆专门的商务车了。这辆车一般是厂里有30年驾龄的老张开的,他的个人开车非常稳健,而且对汽车方面有自己的业余爱好和研究,之前我和他聊天的时候说过这辆v80plus在他看来,这辆车开起来还是非常稳的。而且她说相比之前开过的特顺全顺v80plus的隔音效果做得更好,底盘减震效果也不错,这对于一辆轻客来说,是非常难得的优点。 查看详情>>
- 假如入门版真的是18起步如果库斯途入门版真的是18万起步的话。个人认为还是选马上上市,新改款的2022款荣威imax8更有性价比,大部分槽点都解决了。一、方向盘四向可调二、魔吧可前后滑动,改造了魔吧内部空间,有冷热冰箱,魔吧滑动后,第一排可方便走到第二排。三、加了小桌板。四、第二排除了前后是手动,腿托躺倒都是电动。而且滑轨是隐藏在地板内,感觉更平整些。第二排安全带是一体式的,使用更方便。五、第三排横向更宽敞些,座垫更厚,坐姿更高,窗口更大,也有第三排出风口,第三排靠背在车内就可以调节角度,而库斯途要到后面去拉绳。六、后备箱容积差不多,甚至荣威第三排往前调节后更大一些。七、电动尾门,电动侧滑门,全景天窗都有了。8、车机系统更智能,而且显示屏是横向的。九、入门版动力组合2.0T+8AT。十、车头显得更豪华更有档次感。欢迎讨论,希望库斯途在定价时,好好考虑一下竞争对手的实力,不要太飘了。 查看详情>>
- #腾势车主故事收录集# 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候#腾势车主故事收录集# 势D9虽然是混动车,但动力输出的时候大部分时间还是会以电驱动,在整个半天的试驾过程当中,只有急加速或者地板油的时候才会让引擎高转速启动这时在车内能感觉到类似开自动挡车退挡加速的那种感觉,和增程混动车引擎高转速发电的状态是不一样的。 在平时驾驶的时候,尤其在市区中低速行驶的时候车内的安静程度表现相当好,在长时间120公里巡航的时候第二排乘坐感受也很不错,并且作为一辆大MPV,在高速抛跳的时候底盘的虑震效果也很不错第二排的乘坐感受真的上乘。 第二排独立座椅归属感很强,造型有点像是缩小版本的按摩椅,在原装量产MPV上见到的不多,和很多商务改装车MPV的第二排座椅类似,且有一个小的触摸屏(类似itouch尺寸)可以控制座椅功能,车顶阅读灯开关,包括第二排储物空间的电动打开等等等,第二排的屏幕可以看b站,还有一个自拍摄像头,这块屏幕也可以调车内的不少功能,以及第一排的多媒体屏幕也是一样,甚至细节到通过多媒体屏幕打开车窗的百分比, 内车内的几块屏幕可以做到很多功能的共联,互动感很强,对于比亚迪车机来说简直是很牛了。 第三排空间足够大,座椅也不会显得过于简陋。 说回驾驶感受,尽管是一辆大车,不过转弯半径给人的感觉不会很大,除了倒车的时候稍微注意一下,平时市区都挺好开,驾驶位座椅舒适度也不错,不会有一种我只是司机的感觉。全车最不舒适的座位也就是传统的副驾驶位,它甚至不能调节坐垫的高低。 总体来说,第一次接触电驱动为主的MPV,感受是非常好 查看详情>>
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