蔚来ES8满意很多用车感受
- 满意很多,星瑞用车感受星瑞的陪伴是美的,每天在与它的用车当中,总能给我带来一些惊喜的表现,这也成为我喜欢上他的关键,感觉自己的选择没错,这是一辆让我满意多多的车。第一次看见它的时候,就是因为被它的外观所吸引,看上去非常的霸气,设计出来的整体感受不差,一看就不是一辆掉档次的车。也是想着选择一辆与众不同的车,而星瑞正是乎很特别的,果断地对它进行选择,才有了这不一样的用车。星瑞从用料这一块就能感觉到高级,是非常实在的一辆车,车内的感受不错,中控台设计的很有层次感,很简约化,很符合现在的一种感觉。车内也没有异味,很喜欢这个空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤。主驾驶位置也很合适,座椅调到最低刚适合我这个1.8米的个头。后排同样也是如此,乘坐的感觉是非常不错的。对于家用来说是在适合不过了,舒适与安全的空间。星瑞能够给到我一个用车的快乐,在开车的过程中很喜欢他的动力,有时候也会打开运动模式感受一下,推背感是非常强烈的,不过这个模式很费油,在平时也不建议多使用。标准模式就已经很不错了,加速的时候动力反应,也是有着推背感受的,不论是爬坡还是跑高速,都能感受到动力的强劲,带来的就是轻快的操控感受。正因为有了这样的动力表现,才让这车有着非常运动的感觉。买车的时候还有赠送的保养,感觉这个政策是很不错的,能够大大的减少用车的成本,因为如果每次在4S店保养的话还是不便宜的,有了这样的优惠政策之后还是可以节省不少的开支。油耗也是一个非常合理的范围,也没有太过于高的表现,符合自己的代步用车,能够让自己很地接受。所以这也就让它的性价比感觉更高,更适合我们普通的消费群体,一辆出色的家用车。车身的设计很看,这是我满意的地方很特别的一辆车,确实还可以的豪华的用车档次感非常多尾部的线条流畅,很注重设计的一辆车用料很实在,看得见的品质精致流畅的线条运动的座椅专门买的原厂脚垫黑色的座椅耐脏,还不掉档次简约时尚最符合现在的感觉直瀑式的中网设计,挺不错的后视镜支持自动与电动折叠舒适与家用,很给力的表现后排的乘客一样可以感觉到凉爽可以高低调节的安全带很这个配置表现不高,刚可以丰富的用车,感受良的很特别的地方,这感觉不错银色的车身,比其他颜色看着都漂亮稳重的车身,跑起来的感觉不错精致得银色修饰条,很有质感轮毂的设计,多幅式的 查看详情>>
- 关于蔚来ES8的用车感受🙌浅谈一下用车感受😃😃 ✅优点: 🏖智能。现在已经习惯了和nomio对话,人车互动做得很棒,感觉像多了一名家庭成员。 🏖驾驶体验好。起步快,超车非常从容,一脚电门都不用到底,速度就起来了。 🏖补能方便。北京老小区安不了充电桩,买蔚来主要是想着换电方便。但实际使用后发现超充也很方便,停在鸟巢附近的超充桩,一个小时基本就从10%充到90%了👍👍专用的超充桩很少排队。 🏖服务靠谱。买完车才算真正体验蔚来服务的开始。在蔚来APP上有专人服务群,一有问题,fellow会立即响应,给人很安心的感觉。 ❎缺点: 🏖车太大了,在北京城区停车和掉头真的很费劲。 🏖100度的电池,开着空调也就400+公里续航,需要比油车更频繁地去补能。 🏖氛围灯毫无氛围可言,我还一直以为是自己没开。 🏖手机无线充电不好用,可能是因为功率不匹配,充电很慢,而且手机会很烫,只能用来应急。#蔚来ES8# 查看详情>>
- 蔚来es8用车感受作为一位蔚来车主,我非常享受驾驶这辆车的感觉。首先,蔚来车的外观设计非常大胆和时尚。它的线条流畅,配有独特的前脸设计和漂亮的轮圈,让人一眼就能被吸引。无论是在城市道路上还是在高速公路上,这辆车都引人注目,让我感到自豪。 其次,蔚来车的动力表现出色。它搭载了先进的电动驱动系统,加速非常迅猛,能够迅速将车速推升到合适的水平。而且,电动车的静音性让人感到非常舒适和放松。我喜欢沉浸在安静而宁静的驾驶环境中,完全没有发动机的噪音干扰。 另外,蔚来车的悬挂系统也是非常出色的。无论是在不完美的路面上还是在弯道驾驶时,车辆都能够保持稳定,给我一种安全感。座椅的舒适性也非常出色,长时间的驾驶对身体没有过多的负担。这使得蔚来车成为了我长途驾驶的首选。 此外,蔚来车还具有很多智能化的功能,比如自动驾驶和语音控制等。自动驾驶功能让我在拥堵的交通中更轻松地驾驶车辆,而语音控制功能使得我可以更安全地操作车内设备。这些功能的加入使得我的驾驶体验更加舒适和便捷。 总的来说,作为蔚来车主,我非常满意这辆车的性能和驾驶体验。它不仅外观时尚,而且动力强劲,悬挂舒适,智能化功能齐全。我相信蔚来汽车将在未来继续为车主们带来更多惊喜和体验。[_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] 查看详情>>
- 关于蔚来ES8的用车感受💗最早关注蔚来是从关注美股开始的,最终成为蔚来车主👇。现在提车一个多月了,按照ES8签名版,选配了南极星蓝车漆颜色和21寸轮毂,浅谈一下用车感受💓。😗 优点: 1.智能👺。有说法说开惯电车后,就再回不去油车了✋。确实感觉有点智能手机当年更新换代的感觉💕。现在已经习惯了和nomi🤖对话,人车互动做得很棒,感觉像多了一名家庭成员😪。 2.驾驶体验好😑。起步快,超车非常从容,一脚电门都不用到底,速度就起来了✋。静谧性好,如果没有低速提示音,低速状态下是一点声音都没有😝。 3.补能方便😉。北京老小区安不了充电桩,买蔚来主要是想着换电方便😔。但实际使用后发现超充也很方便,停在鸟巢附近的超充桩,一个小时基本就从10%充到90%了,散散步看看剧也就充满了,至今还未换过电😟。专用的超充桩很少排队✋。 4.服务靠谱💀。买完车才算真正体验蔚来服务的开始😪。在蔚来APP上有专人服务群,一有问题,fellow会立即响应,给人很安心的感觉😤。近期有蔚来奶妈车坐船上岛给车主补胎的帖子,我相信这是真的💗。 缺点: 1.车太大了,在北京城区停车和掉头真的很费劲☠。 2.100度的电池,开着空调也就400+公里续航,需要比油车更频繁地去补能👍。 3.氛围灯毫无氛围可言,我还一直以为是自己没开😫。 4.手机无线充电不好用,可能是因为功率不匹配,充电很慢,而且手机会很烫,只能用来应急😉。 最后,不管好与不好,这是一台国产车🇨🇳 希望蔚来新车ET5大卖,希望蔚来能不断改善盈利能力,希望蔚来的市值能再创新高📈#用车体验##蔚来ES8# 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 蔚来ES8六座签名版用车感受订的ES8六座签名版100度电,星灰色,不含保险落地60.1w。下订到提车刚好一个月。开了十几天,简单说下感受: 【为什么买电动车】很早就接触了电动车,读研的课题也和电动车有关,然而驾驶感受一般,又常见些负面新闻,何况当时电能来源也不环保,还要考虑废旧电池治理问题,曾经一度觉得电动车是个伪命题。 然而最近几年无论从车子本身还是外部配套和政策支持都发生了巨大变化,以及最重要的一点:直接上杭州绿牌,在杭州早晚高峰和周末单双号都不限行!!!就这点,对于我这三年没摇到号的人真是太有诱惑力了。 【为什么是蔚来】也想支持一下国产,考虑蔚来和理想,无奈理想不是纯电,而且周边朋友没有一台理想,所以就无脑跟买了蔚来。 【驾驶】百公里4.9,动力随叫随到,足以秒杀街上90%的车了。操控勉勉强强,就是大型SUV的感觉。 【空间】女王副驾不用说了,第二排舒适度不错。第三排空间偏小,只能坐个小孩。后备箱太小,放大行李箱都困难。所以买来至今第三排都是放倒了,6座车当作4座车用。 【内饰】内饰简洁干练而富有科技感,真皮座椅又软又滑,女王副驾深受家人好评。 【配置】L2+自动驾驶、抬头显示、座椅通风,签名版都包含了,Nomi真的很好用,虽然之前都用Carplay,但这个系统很快就适应了。 【续航】100度电标准续航580km,平时又充电只到90%,再打个小折扣,城区代步完全没用问题。然而一旦上了高速,根据杭州-义乌,义乌-宁波几趟实测,120码续航就得打7折了。这还是春天,还没怎么开空调呢。如果要跑高速,建议直接上100度电。 有几个小问题来吐槽一下: 【吐槽1】主驾座椅非常不舒服,特别是腿托,磕着难受。 【吐槽2】空气悬架很糟糕了,应该是没调整到位,升降时噪音大,会有磕磕声。 【吐槽3】360影像畸变严重、不够清晰度。 【吐槽4】第二排座椅没有座椅通风。 【吐槽5】所有乘客都跟我说坐着头晕 【吐槽6】高速风噪过大,比家里老款ML都要大。 总体来说,一个全新的国产品牌车子做到这个水平我也挺满意,非常期待新款ET7。 昨天有朋友问60w的价格划不划算,我真说不上来,毕竟上海车展里的极氪001、极狐、智己这些车型将陆续上市。但是拿着60w在现在能买到的车型里再选一次,我应该还是会再选择蔚来。 [_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 惊喜很多 用车满意选择银河L7最让我看中的是它的续航里程了,因为我上下班不远在10公里左右,所以说银河的纯电续航还是很不错,可以用纯电的,这样也很省油了。还有偶尔回老家跑长途的话,用混动模式,那是相当的不错的,不用和纯电车一样想着它的续航,也不用像油车一样想着它的油耗。 银河L7的外观那也是很漂亮的,是我喜欢的类型,白色很显大,而且也很耐脏,放好几天也没事,前脸看着很时尚,大灯很漂亮,尾部的设计也很喜欢。 查看详情>>
- 感受高质量生活方式 试驾2023款蔚来ES8生活就像一次旅行,有坎坷也有坦途。相信所有人都希望在自己的人生旅途中,能享受身边的一切事物带来的美好。或许在漫漫人生旅途中,家人、朋友是必不可少的甜味剂,而一辆能够拥有智能、舒适且安全的座驾将是装满甜味剂的最好容器。今天的主角——蔚来ES8就是一个不错的选择。 查看详情>>
- 2023款KiWi EV用车感受,这位90后女车主满意吗前段时间,刚拿到了驾照,便想买一款代步车练练手,同时平常上下班也能用。 查看详情>>
- 特斯拉-Model 3的用车感受,有满意,有凑活...提车有段时间了,刚试车晕车的感觉没了,适应了加速推背感超爽,平时上班超车指向准,塞车时辅助跟车也放心,比起我来开的也好,留空太宽就是神烦插队的车,上车前手机上开窗开空调,电子产品确实让人省心,改装电动门把手一到就自动张开,方便实用,电吸门一般般,改色车衣各人喜欢,网上太多评论 ,买车各人喜欢,特斯拉确实有优秀地方,多学习吸收人家先进制造吧,像我这样没钱的人选车更是对的起自己的钱包,辛苦的钱肯定会买更好品质东西,下面呢,根据我这段时间使用的感受跟大家分享一下,有满意的,有不满意的,完全都是自己的感受,不喜勿喷.. 查看详情>>
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- 用车感受一个字:满意1.4T动力比较一般,其他都很满意,尤其是油耗,市区通勤8.5,要是开长途的话跑起来百公里油耗大概在6.5左右,省油是真理。当初选车的时候在他和冒险家里纠结,冒险家全系2.0T高功率,虽然加92的油,但是我还是担心油耗过高,选了Q3,现在依旧觉得选的不错。 查看详情>>
- 5天蔚来ET5新车主-谈用车感受之最满意和最不满意车子提了6天,跑了400公里,先来聊聊截止目前我这个新车主最满意和最不满意的地方 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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