蔚来ES8庆铃多功能车提车
- 提车一个月,蔚来ES8真的顶!网友投稿锐评蔚来全新ES8—— 查看详情>>
- 提车~蔚来es8~终于提车啦~迎来了我生活中的新伙伴,蔚来ES8❤️❤️ 再也不用加油啦~一路换电 第一次购买电车就选择了蔚来,试驾完就下单了,质感真的远超同级产品,很难不心动 🚙关于外观和内饰:我选配的外观是深空黑搭配的内饰远山黛的“黑武士”,内饰标配nappa真皮!!好软好舒服体验感拉满!这个内饰真的不难爱上!座椅真的是最舒服的座椅! 🚙关于选配:选了蔚来灵魂nomi,和一个行政版(主要还是为了铝合金的冰箱!!还有一个行政中岛!质感拉满,还有第二排的座椅配置也不一样,会多一个腿拖还有电动快速进入三排,只要三秒呢)选下来50个左右拿下~ 🚙关于辅助驾驶:NOP+上了内环和高速路段,全程很少需要接管,基本上让他自己去开就好了,长途旅行爱好者福音!!之前试驾的时候的版本超车比较慢,ota了会好很多哈哈哈 平常上下班堵车的时候就开个lcc就好了,因为上下班大部分路段也是直线,城区也可以辅助驾驶开到爽~ 提车:生活总要有点仪式感 第一次后备箱惊喜居然是蔚来给的 整个交付的过程令我惊喜不已,现场的交付小哥哥小姐姐特别热情!!感谢蔚来团队为我呈现的无懈可击的服务哈哈 提车仪式上,他们把我的新车装饰的特别好看细心,后备箱真的是太爱了哈哈哈。ES8的外观设计也真的是无敌好看,无论是流线型的车身,纯平的侧窗,还是独特的前脸设计,真的过目难忘~看到实车远山黛的内饰也真的惊艳。蔚来的内饰设计可能是新能源车企里最好看的~ 讲车环节也详细解释了车辆的各项功能和操作,确保我能够充分了解我的新伙伴~无论是对于车辆性能的问题还是对于如何使用车机的疑问,他们都一一耐心解答~ Anyway 这次提车的经历真的很棒很棒。也感谢蔚来团队为我提供了如此出色的服务❤️❤️,期待着和我的黑武士创造更多美好回忆~ 欢迎回家 我的大黑牛🐮 [_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] #选车心得# 查看详情>>
- 蔚来Es8提车体验拥有蔚来的第一天 今日份❤️HappYtime 日期📅:2023.10.14 心情💗:Happy 文案😝:喜提新车 备注✏️:不一定要比别人过得好,但一定要比以前过得好。 鞭炮🧨🧨🧨 新车落地,大吉大利, 喇叭一响,黄金万两, 挂档起步,年年暴富, 手刹一松,一路顺风。 值得纪念的一天[爱慕] 提车笔记 1.特意滴滴按约定三点到温州滨海蔚来交付中心提车,有专门的交付顾问全程服务直到提车结束,送了两杯蔚来特有的饮品券,刚好口渴哈哈哈😝 2.因为我是公司名义买的(可抵税),所以流程会麻烦一点,各种签合同盖章填写认证扫脸(这不重要可以忽略),然后就是下一环节,去见爱车啦! 3.交付专员小姐姐给我们very详细的介绍了车内各项功能,功能很强大,我很喜欢哈哈哈[可爱]如果还有不明白有个专属服务群,可以随时提问,都是人工不是智能哦,服务很好大家放心呢🥰 4.然后就去选车牌,临时车牌和真正车牌等待时机相差10分钟,我们就直接车牌摇号了,50个选一个,三分钟确定,选了个3115😂 5.最后就是交付小姐姐咔哧咔哧拍照留念的时候啦,拍照环节最开心☺️老公最生气😡说拍了太久 好啦,差不多就这些啦 祝大家早日提到自己的爱车🚗 PS:对啦,我们加钱换了南极星蓝的颜色,这颜色简直绝绝子,太好看太爱啦 查看详情>>
- 蔚来ES8这款车真不错,动力续航杠杠的新车刚上市的时候就吸引了众多的消费者,今天我们就一起来看一看这一台蔚来的SUV车型,蔚来ES8这款车的整体性能十分的出众,百公里加速4.4秒,续航355公里,这个表现在新能源汽车来说是十分突出的,并且整体的科技体验十分强,那么他真的如此靠谱和实用吗?相信这也是很多网友非常关心的问题。接下来小编就带大家来看一下蔚来ES8的整体性能是如何的? 查看详情>>
- 质选车:全新一代蔚来ES8能否稳固格局2017年底,蔚来发布了旗下首款智能纯电产品蔚来ES8,也就是从那时起,我对“造车新势力”这个名词有了初步认识。作为当时初出茅庐的小生,蔚来ES8定位为40万元以上的高端智能电动SUV,为品牌奠定了高端的基调。凭借着过硬的产品实力、无微不至的售前/售后服务以及换电特色,蔚来ES8可以说给人留下深刻印象。如今,全新一代蔚来ES8到来,新车从内到外全面提升。那么新车能否凭借全面焕新来稳固格局?本期《质选车》为您解答。 查看详情>>
- 🎈喜提🎈蔚来ES8终于摇中了能源号,在买哪款品牌能源车进行选择! 首先将品牌进行了筛选,最终在吉利极氪001和蔚来ES8两款车型进行对比! 蔚来ES8空间更大,更适合家里有孩子的家庭使用,平时上下学,郊游更很方便; 极氪001是猎装轿跑,更偏向于情侣或者年轻夫妻家庭使用; 再结合其他因素考量,最终敲定购买蔚来ES8! 【提车】进行提车验收,工作人员非常nice!连带新车保险也是在蔚来交付中心上的,车牌号码提前选择好,可以在蔚来代办,也可以自己去车辆管理所办理!蔚来代办五个工作日才能拿到车牌号,着急的小伙伴其实可以亲自去办理哈! 最后,非常开心成为蔚来新车主![_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] 查看详情>>
- 范大将军喜提蔚来 ES8。范大将军喜提蔚来 ES8。 查看详情>>
- 蔚来ES8硬件实力拉满,同级车中表现抢眼当前汽车“新四化”进行的如火如荼,消费者在选择购买车辆时首选自然成为了新能源汽车,尤其随着三胎的开放,大家族出行时电动中大型SUV也成为了他们的首选。这其中蔚来ES8在性能、隔音效果、车机智能化水平等方面都有相当亮眼表现,尤其是与同级车相比,它的硬件实力拉满,也让消费者非常信任。 查看详情>>
- 恭喜胡彦斌提车,蔚来es8,你值得拥有!恭喜胡彦斌提车,蔚来es8,你值得拥有! 查看详情>>
- 蔚来es8提车两个多月咯蔚来es8,不知不觉已经提车两个多月了,这两个月里虽然开的不是很多,但也有两千七百多公里了。 关于补能:刚提车的第一周由于新电池的缘故,去了两趟蔚来超充站补了两次电,之后的日子果然换电只有0次和无数次了。虽然超充的速度也很快,一百多千瓦的超充桩不到一个小时也就可以继续出发,但是相比于四五分钟就能搞定的换电,体验感还是相差了不少。对于我这种一个月跑不到太多公里数的车主来说,六次换电已经足够覆盖日常通勤。毕竟对于蔚来来说,可充可换可升级就是相比于其他电车最大的优势。等到150度电池发布,对于远行唯一的障碍就是自己休假的时间了。 关于驾驶感受:ES8作为蔚来现在的旗舰车型,操控性当然是独当一面的,这从我提车当天回来的高架桥上就相当有感触:那天在回去的路上,在高架桥上保持着80码的速度,居然前方有一个巨大的石头(可能是运石料的车上掉落的),当时我方向盘一个急甩才躲过了那颗石头,而当时这么大的车身给我带来了满满的支撑感,虽然是一个急甩尾却让我感觉非常的稳,这让我当时脑海里就想到了麋鹿测试,这何不就是一次麋鹿测试呢。而后来的驾驶日里,我想到的就是支撑力满满,相当的稳健。 关于能耗:本来对于这么大的车身和车重,我的预期能耗是20多的,可是在后面的驾驶之中,几次一百公里左右的行驶距离,能耗都控制在了16—17左右,而这还是在我没贴隔热膜的八月份,这真的已经足够让我感觉很满意。 总之,提车两个多月的时间内,对于这辆新8各方面的表现都感觉不错,期待继续加电。。。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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