蔚来ES88寸轮圈修复咨询
- 18寸刀锋轮圈修复咨询16款刀锋轮毂,剐蹭、腐蚀感觉有点难看,想要拉丝修复一下,不知道后续会不会对安全和使用有影响,各位各抒己见! 查看详情>>
- 宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询 查看详情>>
- 蔚来ET9轮动标不动?自正式悬浮轮标无疑了今天,蔚来官方发布了一支行政旗舰轿车ET9的预告片,有网友对该预告片进行了逐帧解读,指出ET9将采用自正式悬浮轮标,10条幅轮圈设计,或采用23寸轮圈。 查看详情>>
- 蔚来ET9轮毂曝光!真就是行政旗舰实力展现啊!刚刚有网友发来一张长图,逐帧解读了蔚来今天下午发布的ET9预告片。有一说一,自正式悬浮轮标设计,还真是和RR同款技术。同时,轮毂无螺丝帽、10条幅轮圈设计、23寸轮圈等信息,无一不在向众人展示:这就是行政旗舰轿车的实力! 查看详情>>
- 劳斯莱斯同款?蔚来ET9轮毂信息曝光今天下午,蔚来官方发布了行政旗舰轿车ET9的预告片,确认ET9将于今年NIO Day亮相。有眼尖的网友从预告片中发现,ET9的轮毂将采用自正式悬浮轮标,系与劳斯莱斯同款技术,并有可能采用23寸轮圈,比肩闪灵。 查看详情>>
- 五一前停车不小心蹭了马路牙子,不但把轮圈刮花了,而且轮胎侧面胎壁也刮掉了一小块,五一前停车不小心蹭了马路牙子,不但把轮圈刮花了,而且轮胎侧面胎壁也刮掉了一小块,好疼。 开车的都知道,轮圈刮花是不能出险的。如果自己拿去外面做修复,花一两天时间,几百块钱是少不了的了。 幸亏蔚来无忧包的车漆免费修复服务是可以用来修复轮圈的,所以节后用一键维保预约了今天上门取车的时间,服务小哥今天就准时来到,验完车就把车开走了,全过程不到五分钟,修复好再把车送回来。 最近很多人都在讨论蔚来的服务,其实我觉得这些服务“值不值”是因人而异的。 就像吃饭一样,如果只从解决解决饥饿角度来看,吃个十多块钱的快餐和吃一顿米其林餐厅是没区别的。 那米其林餐厅没有存在的价值了吗?当时不是。这绝不是简单的贫富问题,而是需求问题。 现在唯一纠结的是,如果要换轮胎,那就又得花上千块钱了 查看详情>>
- 我的ET5已经送去维修中心了,后台显示可能要5天才能搞好,这段时间我可以选择用免我的ET5已经送去维修中心了,后台显示可能要5天才能搞好,这段时间我可以选择用免费的代步车,或者每天补贴3500积分。 我算了一下,5天下来就是17500积分,按商城价值换算就是1750元。换句话说,这次我不但轮圈修复不花钱,蔚来还差不多要送我一条全新轮胎。 蔚来这服务让我觉得都有点…… 查看详情>>
- 20.6万 蔚来ES6提回家蔚来非官方二手车推荐 ES6运动版 100kwhBaaS电池租赁 同温层蓝II都市棕 上牌日期:2021-11-02 表显里程(km):20100 车辆修复评级:无修复,原版原漆 配置:20英寸双七辐炫黑合金轮圈 增强显示套装 NOMI Mate 2.0 舒享套装 新车订单价:31.64万 非官方二手车价:20.6万 其余推荐一: EC6签名版 70kwh整车 星灰II喜马拉雅棕 上牌日期:2020-11-06 表显里程(km):35063 车辆修复评级:轻微修复 配置:20英寸多辐哑光合金轮圈 超纤绒顶棚 NOMI Mate 2.0 NIO Pilot全配包 增强显示套装 乐享套装 高级环绕音响系统 女王副驾 新车订单价:47.65万 非官方二手车价:30.8万 可上上海牌 推荐二: 全新ES8签名版七座整车( 70kwh电池买断) 星云紫II都市棕 上牌日期:2020.08.12 表显里程:53224km 车辆修复评级:轻微修复 配置:21英寸运动合金轮圈 Nappa真皮内饰 超纤绒顶棚 增强显示套装 NOMI Mate 2.0 NIO Pilot全配包 舒享套装 高级环绕音响系统 新车订单价:56.8万 批售价(非官方):33.8万 #蔚来ES6##今日分享# 查看详情>>
- 买蔚来ET7 20寸轮毂那个好看点?刚才在网上看到一个问题:蔚来ET7 20寸轮毂那个好看点?我平时也经常关注蔚来汽车,可以跟大家分享一下我的看法。 我个人认为20寸轮毂里面䦀动轮圈是最好看的,性能上也可以碾压续航轮圈,安装䦀动轮圈,外观不仅好看,而且在同类型里面,其实用性也是最好的,不管是轮阻还是操控感都可以说是非常适合司机驾驶,其次,除了好看,䦀动轮圈的续航能力也不差,对于我们普通的人开车而言,开起来可以减少不少动力损耗。蔚来ET7 共有四种轮毂样式可选,我也蛮纠结的,不知道大家有没有别的不同意见可以探讨一下。 查看详情>>
- 买蔚来ET7 20寸轮毂那个好看点?刚才在网上看到一个问题:蔚来ET7 20寸轮毂那个好看点?我平时也经常关注蔚来汽车,可以跟大家分享一下我的看法。 我个人认为20寸轮毂里面䦀动轮圈是最好看的,性能上也可以碾压续航轮圈,安装䦀动轮圈,外观不仅好看,而且在同类型里面,其实用性也是最好的,不管是轮阻还是操控感都可以说是非常适合司机驾驶,其次,除了好看,䦀动轮圈的续航能力也不差,对于我们普通的人开车而言,开起来可以减少不少动力损耗。于我来说,䦀动轮圈的综合评价比大部分轮毅好,大家有别的不同意见也可以一起探讨一下。 查看详情>>
- 我车子的轮圈修复好了,轮胎也换了新的,从上门开走车子到送回来给我,前后30个小时我车子的轮圈修复好了,轮胎也换了新的,从上门开走车子到送回来给我,前后30个小时左右吧。 这条倍耐力P0轮胎在京东的零售价格是2199,蔚来售后给出的价格是2158,比网购还便宜,也不用额外的费用。 我觉得这价格ok的,或许其他渠道购买有更便宜的价格,但另外再花时间去买和安装也麻烦。 售后服务就是这样的了,用不着的时候没有存在感,但当需要的时候,就能看出它的价值所在了。 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机#又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机会。众所周知,唐在比亚迪的新能源车系里面算比较高端的车型了,理论上他应该集成了比亚迪各种高端配置,但其实还是有很多小瑕疵或者毛病的。 大家都知道唐dm2一款顶配的轮圈配备的是22寸的大轮圈,加上马牌的轮胎。视觉效果上面非常的棒,增加了车身高度和车辆的霸气,非常的漂亮。但是呢,它的轮毂设计是一个突出轮胎外的一个突出面,那这样也会带来一个问题,在侧方停车的时候很容易轮胎还没有到达边缘,但是轮毂已经要磕碰到马路牙子了。我的车在刚出4S店的时候就碰到了这样的问题,可能一开始还不习惯,转弯半径比较小,然后地面有一个很小凸起来的马路牙子没看到就把轮毂给蹭了。这轮毂修复一下的话也要花不少钱,咨询了轮毂修复,差不多一个面也要700~1000块。所以大家在日常侧边停车的时候,一定要注意好,保留足够的距离,不然不但是轮毂受伤,你的钱包可能也会比较受伤。 查看详情>>
- 大轮毂也有烦恼的上汽大众ID.3 21寸大轮毂修复记:美观与成本的权衡 自从入手了上汽大众ID.3,我对它那炫酷的21寸大轮毂就情有独钟。每当停下车,我都忍不住要多看几眼那充满力量感的轮圈设计,简直是整车外观的点睛之笔。不过,正如许多车友所说,美丽是需要付出代价的。 大轮毂的好处不言而喻,除了显著提升车辆的整体视觉效果,使ID.3在街头巷尾成为焦点之外,更大的轮毂通常也意味着更好的操控性能和更稳定的行驶体验。然而,享受这些优点的同时,我也深刻体会到了其中的痛点。 首先就是轮胎的价格问题。21寸的大轮毂意味着需要配备相应尺寸的轮胎,而这种大尺寸轮胎的价格自然不菲。每次需要更换轮胎时,钱包都要经受一次不小的考验。 其次,大轮毂更容易受到剐蹭。在日常驾驶中,无论是城市狭窄的停车位还是乡间小路,稍不留神,轮毂就可能与路沿石或其他障碍物亲密接触,留下难看的刮痕。这些刮痕不仅影响美观,还可能影响轮毂的结构强度。 不幸的是,我的ID.3轮毂也在一次不小心的驾驶中“中招”了。心痛之余,我赶紧将车开到了上汽大众的4S店,希望他们能帮我修复这处瑕疵。然而,到店后我才得知,4S店通常并不具备修复轮毂刮痕的工具和技术,这类问题一般都是外送到专门的修理厂进行处理。 在了解了修复流程和价格后,我决定还是让4S店代为安排修复。虽然需要支付额外的费用,但为了爱车的完美形象,这点投入还是值得的。修复一只轮毂的价格大约在200-300元不等,具体费用还要根据刮痕的程度和修复难度来定。 经过几天的等待,我终于拿回了修复如新的轮毂。看着那些消失的刮痕,我深感欣慰。这次经历也让我意识到,拥有大轮毂的同时,也需要更加细心地呵护它们,毕竟美丽是需要细心呵护的。希望这次的分享能对同样拥有ID.3的车友们有所帮助,让我们在享受驾驶乐趣的同时,也能更好地保护我们的爱车。 查看详情>>
- 想买20-30万级纯电SUV🚗很多朋友咨询20-30万左右纯电SUV🚗的选择,在这个价位纯电SUV最近咨询比较多的车型中进行横向的对比,更好了解一下它们的优缺点,给大家在选车当中更多的参考 🌟今天对比的车型有4款 1⃣️别克E5 2⃣️蔚来ES6 3⃣️特斯拉MODEL Y 4⃣️问界M5 EV 🌈动力及平台方面 🌟E5:采用奥特能纯电平台CLTC最大续航620KM,电池包的安全性能很不错,高标准的通过了跌落、挤压、针刺的实验。配备双热源热泵,冬天使用更省电一些 🌟ES6:在售车型使用的是NT 1.0平台双电机配置,75kWh的NEDC续航455KM,采用江苏时代的三元锂/磷酸铁锂电池,配备的热泵空调 🌟MODEL Y:后驱版单电机配置,使用宁德时代磷酸铁锂电池60kWh版本对应CLTC续航545KM,配备热泵空调 🌟M5:后驱标准版采用后置单电机,使用宁德时代磷酸铁锂电池,80kWh版本CLTC续航620KM,配备热泵空调 🌈尺寸方面 E5:4892*1905*1684轴距2954 ES6:4850*1965*1758轴距2900 MODEL Y:4750*1921*1624轴距2890 M5:4785*1930*1620轴距2880 🌈智能化方面 E5:车机方面30寸弧面6K屏幕,8155芯片+5G,并且配备CarPlay,采用百度车联生态。使用Super Cruise+HoLCA辅助驾驶,配备毫米波雷达 ES6:11.3寸中控屏幕可以使用5G网络,NT1.0平台使用EyeQ4方案,全功能辅助驾驶需要选装NIO Pilot MODEL Y:15寸中控屏幕,使用4G网络,标配AP功能,增强版自动驾驶辅助需要选装 M5:车机配备鸿蒙座舱,采用麒麟芯片+4G网络,采用博世LCC方案,这个版本相对落后 🌟E5的大五座布局加上后备厢双层储物空间,整体车内实用性不错,中控屏幕科技感很强。ES6续航一直是需要提升的地方,NT1.0平台现在算力有些落后,整车做工还不错;MODEL Y内饰过于简单,对于家庭用户来说内部储物空间一般;M5的座椅承托力不错,鸿蒙的座舱有亮点,但是辅助驾驶需要提高 🌟大家更喜欢哪款车型,欢迎留言呀 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 唐DM22寸的大轮圈加上马牌大脚帅气逼人,前后都是打孔通风刹车盘,前轮配备了br唐DM22寸的大轮圈加上马牌大脚帅气逼人,前后都是打孔通风刹车盘,前轮配备了brembo赛车卡钳,后轮就是普通卡钳,视觉上后轮刹车盘也比前轮小一圈,刹车效果是足够用了,车友也可以升级后轮卡钳。第一张图是刚洗完车这轮圈锃光瓦亮的,后面两张是封了两个月没动后的,又碰上下雨,有点哑光磨砂的效果了哈哈,不过好在我停在地下车库,刹车盘还没生锈,不然就心疼坏了😄 不过这个凸出来的轮圈非常容易蹭马路牙子,蹭一下就花了,我提车的时候没注意右侧有个很低的马路牙子,转向的时候就直接蹭了,当时心都在滴血啊,这新新的车还没出4S店就贡献了一血😭😭还好没蹭到轮胎,不然这个轮胎据说出了名的很容易蹭坏,大家侧方停车的时候一定要注意远离马路牙子😄我问了下汽配城修复一下轮毂跟做一个油漆面差不多,一个面700-800块,太贵了😭 查看详情>>
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