发现同步啮合式变速机换装
- 高性能版车型吸睛 新款指南者申报图曝光紧凑级SUV市场竞争相当激烈,随着自主品牌的快速发展,一批全新车型的涌入为合资品牌带来了相当大的压力,生存空间被不断挤压,各家车企都开始对旗下产品进行优化以应对来自自主品牌的强烈冲击。日前,我们获取了一组新款Jeep指南者的申报图,新车将于即将开幕的广州车展上正式亮相。外观方面,新车将沿用经典的家族式设计语言,七孔式格栅内部增配了镀铬装饰,看上去视觉效果更加出色。值得一提的是,新车还同步申报了高性能版车型,新车将对车身进行大面积的黑化处理,前格栅。发动机盖、外后视镜等部位均为黑色,进一步凸显车辆的运动氛围。关于内饰方面的消息我们目前还不得而知,不过通过观察我们发现,新车将换装悬浮式中控屏。动力方面,新车或将继续搭载1.3T涡轮增压发动机,传动系统将匹配7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱,其中后者或将为高性能版车型的专属配置。 查看详情>>
- 新款奔驰A级谍照曝光 细节设计变化明显【新款奔驰A级谍照曝光 细节设计变化明显】随着奔驰A级的国产,这台曾经比较小众的车型在国内市场的热度不断攀升,我们经常能够在城市的大街小巷发现它的身影。日前,我们获取了一组新款奔驰A级的路试谍照,据悉,新车或将于今年年内正式与我们见面,值得期待。从图中我们可以看到,作为一台改款车型,新车整体将会沿用老款车型的设计,不过我们可以明显看出,新车将会在细节处做出一些调整。比如,从轮廓来看,新车或将换装一款全新样式的前包围,预计将会与全新奔驰C级等车型保持高度一致,前包围内部或将采用分层式设计,能够进一步凸显车辆的运动属性。此外我们还可以看到,新车或将配备一款尺寸更大的前格栅,同时,两侧头灯组的轮廓或将同步迎来微调。动力方面,有消息称,新车或将配备一台全新四缸发动机,不过,目前新车的具体动力参数我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 新车省油,还更有劲一汽-大众全新宝来正式发布。与目前在售车型相比,新款车型外观部分主要针对细节进行调整,内饰换装全新悬浮式中控屏设计和最新三辐式方向盘。同时,全新宝来动力系统将全系搭载涡轮增压发动机,这也意味着现款车型使用的1.5升动力将不再提供。根据之前报道,全新宝来有望在6月宣布上市。作为参考,现款车型售价区间在9.88万至15.70万元。作为本代宝来中期改款车型,全新宝来外观部分修改主要集中在前脸细节部分。与现款车型对比不难发现,新车整体设计风格化繁为简。其前格栅在保持单横幅镀铬条基础上,减少了内部竖向镀铬装饰,与之配合的前灯组造型也同步微调。同时,全新宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰,并保留有前雾灯,雾灯光源由卤素升级为LED。 查看详情>>
- 用细节感动你进入国内这20余年,能够保持相当活跃的市场表现,其实对宝来来说十分不容易,这其中最根本的原因,其实是大众一直随市场不断调整的产品策略。以往看中宝来的用户都是冲着德系优秀的驾乘质感,但如今面对用户年轻化的需求,新款宝来懂得在设计进阶和配置升级满足消费者,同时优化动力布局下还能保持价格不涨,也造就其能保持一个稳步升级的产品力,这就是宝来经久不衰的原因,相信新款宝来接下来也能给出优秀的销量成绩单。5月21日,一汽-大众新款宝来正式发布。与目前在售车型相比,新款车型外观部分主要针对细节进行调整,内饰换装全新悬浮式中控屏设计和最新三辐式方向盘。同时,新款宝来动力系统将全系搭载涡轮增压发动机,这也意味着现款车型使用的1.5升动力将不再提供。根据之前报道,新款宝来有望在6月宣布上市。作为参考,现款车型售价区间在9.88万至15.70万元。作为本代宝来中期改款车型,新款宝来外观部分修改主要集中在前脸细节部分。与现款车型对比不难发现,新车整体设计风格化繁为简。其前格栅在保持单横幅镀铬条基础上,减少了内部竖向镀铬装饰,与之配合的前灯组造型也同步微调。同时,新款宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰,并保留有前雾灯,雾灯光源由卤素升级为LED。 查看详情>>
- 2024款标致508L新前脸更霸气😃😃 不难发现,新车前脸将同步海外版车型的变化,换装大尺寸无边界进气格栅,内部辅以渐变式的菱形贴片,极具视觉冲击力和未来科幻感,同时还将采用全新的狮头车标。而两侧大灯组也重新设计,不仅更为狭长犀利,并取消经典的獠牙式日行灯,变为类似狮爪造型的三道灯带(可流光点亮),再配合运动套件加持的贯通式下包围,营造出更为强烈的运动气息。😥😪 车身侧面变化不大,略显溜背的造型配合流畅的腰线,展现出优雅动感的姿态,主要换装了全新的多幅“7”字形轮毂,继续强调运动气质。车身尺寸应该也不会有太大调整,参考现款车型长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距达到2848mm。而车尾也将延续现款车型的设计,不过尾灯中间熏黑饰板上会采用更大尺寸的“PEUGEOT”字母标识,显得更有档次感。😒😒 内饰依然遵循着法系车独有的“天马行空”,有棱有角的环抱式座舱呈现出战斗氛围。坐进车内,手握双幅赛车式方向盘,平视便是全液晶仪表,右侧为悬浮式中控屏,下方还有钢琴式的物理按键,再配合飞机式电子档把,俨然一副太空座舱的既视感。不过,细节处将加入绿色缝线处理,增加了运动氛围和高级感,并升级为最新的车机系统,配备无线carplay,同时还将搭载氛围灯、全景影像、夜视系统、L2级辅助驾驶系统以及真皮座椅通风/加热等配置。 😗😗 作为中期改款车型,动力方面自然也不会发生变化,应该继续搭载1.6T和1.8T发动机,其中,1.6T发动机最大功率125kW(170马力),峰值扭矩250N·m,传动系统匹配6AT变速箱;1.8T发动机最大功率155kW(211马力),峰值扭矩300N·m,与之匹配8AT变速箱。另外,现款车型还提供有1.6T插电式混合动力版车型,预计也不会缺席。😪😱[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 新款红旗HS5换新前脸更有气势😌😌 红旗HS5换装了大尺寸直瀑式进气格栅,营造出更显威武的气势,中间红色饰条标识则形成一体化设计,无不彰显尊贵气质。格栅两侧宽厚的镀铬装饰与分体式大灯相连,犀利的灯组给人感觉不怒自威,且很有科技感。远近光灯组与大尺寸导风槽造型融为一体,并形成贯通样式,而“T”形镀铬装饰的点缀,进一步提升了战斗感。 😨😨 车身侧面继续保持饱满且有肌肉感的轮廓,只是针对侧裙镀铬饰条调整,并换装了全新的熏黑轮毂,继续强调运动属性。申报信息显示,新车长宽高分别为4785/1905/1700mm,相比现款车型加长25mm,2870mm轴距则保持不变。尾部主要换装了贯穿式尾灯,点亮后的“回旋镖”式光源十分炫酷。另外,全新的后包围与前脸呼应,双出尾喉+扩散器烘托运动气息。 😱😱 内饰延续了现款车型的设计风格,配备有一体式双联屏设计,不过,中央空调出风口造型有所调整,同步取消触控式空调面板,增加由三个圆形旋钮组成的控制区。另外,副仪表盘也进行重新设计,最前端为双手机无线充电面板,后方为家族最新电子挡把,右侧隐藏式盖板下方则是两个圆形杯架。不难发现,新车还增加了蓝/白、黑/棕两种双拼色,更具豪华感。 😥😥 至于动力方面,根据此前曝光的申报信息显示,新款红旗HS5将换装H6、HQ9同款的2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252马力),峰值扭矩380N·m,而考虑到H6、HQ9均匹配8速手自一体变速箱。😀😀[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 新款红旗HS5换新前脸更有气势😜😜 得益于最新家族化设计语言的应用,红旗HS5换装了大尺寸直瀑式进气格栅,营造出更显威武的气势,中间红色饰条标识则形成一体化设计,无不彰显尊贵气质。格栅两侧宽厚的镀铬装饰与分体式大灯相连,犀利的灯组给人感觉不怒自威,且很有科技感。远近光灯组与大尺寸导风槽造型融为一体,并形成贯通样式,而“T”形镀铬装饰的点缀,进一步提升了战斗感。😊😊 车身侧面继续保持饱满且有肌肉感的轮廓,只是针对侧裙镀铬饰条调整,并换装了全新的熏黑轮毂,继续强调运动属性。申报信息显示,新车长宽高分别😍为4785/1905/1700mm,相比现款车型加长25mm,2870mm轴距则保持不变。尾部主要换装了贯穿式尾灯,点亮后的“回旋镖”式光源十分炫酷。另外,全新的后包围与前脸呼应,双出尾喉+扩散器烘托运动气息。 😒😒 内饰延续了现款车型的设计风格,配备有一体式双联屏设计,不过,中央空调出风口造型有所调整,同步取消触控式空调面板,增加由三个圆形旋钮组成的控制区。另外,副仪表盘也进行重新设计,最前端为双手机无线充电面板,后方为家族最新电子挡把,右侧隐藏式盖板下方则是两个圆形杯架。不难发现,新车还增加了蓝/白、黑/棕两种双拼色,更具豪华感。😱😱 至于动力方面,根据此前曝光的申报信息显示,新款红旗HS5将换装H6、HQ9同款的2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252马力),峰值扭矩380N·m,而考虑到H6、HQ9均匹配8速手自一体变速箱,因此,新款红旗HS5也有望换装为8AT变速箱,并继续提供适时四驱系统和悬架软硬调节。😒😒[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 时尚感爆棚逍客😎😎小编根据前方得到的最新消息,全新一代的“逍客”有望提前上线,至于为何提前上线,主要还是因为日产目前国内的窘境有关,所以日产不得已亮相最后的“王炸”!虽说这款车在定位上是要低于新奇骏,但是在设计风格上却带来了完全不同的视觉感受,更重要的是新车将全面换装2.0L的四缸引擎,除此之外新车还将匹配一台全新的混动系统,新车有望在年底前全面上市,价格或与现款保持同步!👍🌟 🚖🚖🚖这款车就是已经在海外正式曝光的全新一代的“逍客”,对比现款,全新的逍客明显颜值提升了一个档次,而且部分的设计更是具有艺术性。首先就是这款车的V-motion格栅布局,与现款日产深邃的造型不同,新格栅的开口角度明显更大,而且还是采用了双层结构布局!新车还配备有满天星的结构设计,加上可点亮的LOGO,整个的设计比新奇骏还要漂亮。我们再看前大灯,感觉上大灯为分体式的设计,但其实在整个灯源的最前侧采用的是集中式设计,也只有点亮后才能看到分体式效果!新车的前包围为内嵌式布局,其中在最前方还带有黑色刀锋式的前包围,整个的运动性还是非常不错的。☘️☘️ 🤓🤓🤓我们从上图的角度上会看到,整个的腰线布局还是非常的明朗,其中一条正好贯穿在整个车身,而第二条则是在车头和车尾位置上的延伸!就连轮眉也都换成了这种内嵌式布局,加上风火轮式轮毂,时尚感爆棚!而且我们仔细看会发现,新车除了悬浮式车顶以外,包括新车的A柱B柱C柱也全部换成了黑色布局。尾部上车头基本上形成了呼应,而且呈现出闪电式造型,所以这款逍客在外观上还是给我们带来了非常多的惊喜,至少小编是这样认为的!💕💕💕 💓💓💓除了外观上的调整,内饰方面也迎来了蜕变!仅在豪华和科技程度上就,新天籁就明显落于下风!新车的方向盘仍旧是“裤衩式”布局,所配备的物理按键也更能凸显出新车的科技感!但遗憾的是这款车仍旧只是采用了机械式的仪表显示,在这点上,日产还是“一视同仁”的!而超大尺寸的中控屏堪称新逍客的一个亮点,特别是在中控台的下方还设计有弧度的造型,所以在设计理念上,这款车明显更加丰富!全车的大五座布局也都采用了日产超级大沙发,舒适感上依旧强于同级别!🚙🚙🚙 🦾🦾而在动力上,这款车也总算没让我们失望。新车已经明确将不采用1.5T超级三缸涡轮增压发动机,而是老实巴交的沿用了原来的2.0升动力,尽管没有什么改进,但在可靠性上却是要强于三缸版!为了能迅速的提升战斗力,这款车有望年底前全面入市!💞💞#逍客##买车# 查看详情>>
- 日产全新“逍客”提前上线,改用2.0L四缸引擎,内饰比天籁漂亮!小编根据前方得到的最新消息,全新一代的“逍客”有望提前上线,至于为何提前上线,主要还是因为日产目前国内的窘境有关,所以日产不得已亮相最后的“王炸”!虽说这款车在定位上是要低于新奇骏,但是在设计风格上却带来了完全不同的视觉感受,更重要的是新车将全面换装2.0L的四缸引擎,除此之外新车还将匹配一台全新的混动系统,新车有望在年底前全面上市,价格或与现款保持同步! 图中的这款车就是已经在海外正式曝光的全新一代的“逍客”,对比现款,全新的逍客明显颜值提升了一个档次,而且部分的设计更是具有艺术性。首先就是这款车的V-motion格栅布局,与现款日产深邃的造型不同,新格栅的开口角度明显更大,而且还是采用了双层结构布局!新车还配备有满天星的结构设计,加上可点亮的LOGO,整个的设计比新奇骏还要漂亮。我们再看前大灯,感觉上大灯为分体式的设计,但其实在整个灯源的最前侧采用的是集中式设计,也只有点亮后才能看到分体式效果!新车的前包围为内嵌式布局,其中在最前方还带有黑色刀锋式的前包围,整个的运动性还是非常不错的。 我们从上图的角度上会看到,整个的腰线布局还是非常的明朗,其中一条正好贯穿在整个车身,而第二条则是在车头和车尾位置上的延伸!就连轮眉也都换成了这种内嵌式布局,加上风火轮式轮毂,时尚感爆棚!而且我们仔细看会发现,新车除了悬浮式车顶以外,包括新车的A柱B柱C柱也全部换成了黑色布局。尾部上车头基本上形成了呼应,而且呈现出闪电式造型,所以这款逍客在外观上还是给我们带来了非常多的惊喜,至少小编是这样认为的! 除了外观上的调整,内饰方面也迎来了蜕变!仅在豪华和科技程度上就,新天籁就明显落于下风!新车的方向盘仍旧是“裤衩式”布局,所配备的物理按键也更能凸显出新车的科技感!但遗憾的是这款车仍旧只是采用了机械式的仪表显示,在这点上,日产还是“一视同仁”的!而超大尺寸的中控屏堪称新逍客的一个亮点,特别是在中控台的下方还设计有弧度的造型,所以在设计理念上,这款车明显更加丰富!全车的大五座布局也都采用了日产超级大沙发,舒适感上依旧强于同级别! 而在动力上,这款车也总算没让我们失望。新车已经明确将不采用1.5T超级三缸涡轮增压发动机,而是老实巴交的沿用了原来的2.0升动力,尽管没有什么改进,但在可靠性上却是要强于三缸版!为了能迅速的提升战斗力,这款车有望年底前全面入市!#逍客# 查看详情>>
- 日产全新“逍客”提前上线,2.0L四缸!小编根据前方得到的最新消息,全新一代的“逍客”有望提前上线,至于为何提前上线,主要还是因为日产目前国内的窘境有关,所以日产不得已亮相最后的“王炸”!虽说这款车在定位上是要低于新奇骏,但是在设计风格上却带来了完全不同的视觉感受,更重要的是新车将全面换装2.0L的四缸引擎,除此之外新车还将匹配一台全新的混动系统,新车有望在年底前全面上市,价格或与现款保持同步! 图中的这款车就是已经在海外正式曝光的全新一代的“逍客”,对比现款,全新的逍客明显颜值提升了一个档次,而且部分的设计更是具有艺术性。首先就是这款车的V-motion格栅布局,与现款日产深邃的造型不同,新格栅的开口角度明显更大,而且还是采用了双层结构布局!新车还配备有满天星的结构设计,加上可点亮的LOGO,整个的设计比新奇骏还要漂亮。我们再看前大灯,感觉上大灯为分体式的设计,但其实在整个灯源的最前侧采用的是集中式设计,也只有点亮后才能看到分体式效果!新车的前包围为内嵌式布局,其中在最前方还带有黑色刀锋式的前包围,整个的运动性还是非常不错的。 我们从上图的角度上会看到,整个的腰线布局还是非常的明朗,其中一条正好贯穿在整个车身,而第二条则是在车头和车尾位置上的延伸!就连轮眉也都换成了这种内嵌式布局,加上风火轮式轮毂,时尚感爆棚!而且我们仔细看会发现,新车除了悬浮式车顶以外,包括新车的A柱B柱C柱也全部换成了黑色布局。尾部上车头基本上形成了呼应,而且呈现出闪电式造型,所以这款逍客在外观上还是给我们带来了非常多的惊喜,至少小编是这样认为的! 除了外观上的调整,内饰方面也迎来了蜕变!仅在豪华和科技程度上就,新天籁就明显落于下风!新车的方向盘仍旧是“裤衩式”布局,所配备的物理按键也更能凸显出新车的科技感!但遗憾的是这款车仍旧只是采用了机械式的仪表显示,在这点上,日产还是“一视同仁”的!而超大尺寸的中控屏堪称新逍客的一个亮点,特别是在中控台的下方还设计有弧度的造型,所以在设计理念上,这款车明显更加丰富!全车的大五座布局也都采用了日产超级大沙发,舒适感上依旧强于同级别! 而在动力上,这款车也总算没让我们失望。新车已经明确将不采用1.5T超级三缸涡轮增压发动机,而是老实巴交的沿用了原来的2.0升动力,尽管没有什么改进,但在可靠性上却是要强于三缸版!为了能迅速的提升战斗力,这款车有望年底前全面入市![_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- I6MAX和I6MAXEV随着消费升级,用户对汽车的产品品质提出了更高要求。特别是在10-15万价格区间的轿车市场,具备颜值、智能、动力、配置等全方位优势的车型更受用户的青睐。在这方面,自主品牌由于更贴近国人需求,越来越受到青睐。尤其是上汽荣威超纲之作荣威i6 MAX,可以说全面满足了用户对高品质轿车的需求。 在万千车主眼中,亮点都有哪些? 荣威i6 MAX设计之初,就对标合资高端轿车,在设计、智能、性能、品质等方面都表现出色,上市后成为了新一代年轻用户的出行优选。 在购买荣威i6 MAX的车主中,觉得这款车哪些方面吸引自己?他们的答案各有不同。白领丽人陈女士就表示,车辆顶部的全景天幕最吸引她。玻璃穹顶完全覆盖车顶,显得曲线流畅、优雅前卫。内部180°超广视角和超大采光面积,带来了宽阔视野,同时在遮光、隔热、隔音、安全方面做到十分出色。3平米银河全景天幕,大到与后风挡连在一起了。重要的是,每当夜幕降临之后,她终于找到了让自己感动的一片星空。 工程师出身的车主小谭,对科技感尤为看重。作为技术控,在对比了很多车型后,他觉得荣威在这方面的竞争力更出色,而i6 MAX就是最新代表作。正因为有超强智能驾驶辅助护航,L2.5级智驾成就了一款“聪明车”。荣威i6 MAX整车通过雷达+摄像头融合方案,加上Mobileye图像处理芯片带来的超强算力,将夜间和恶劣天气工况下的主动安全性能提升了30%。 除了硬件实力够强,荣威i6 MAX的智能驾驶辅助功能也十分丰富可靠。它集成了AI Pilot智能驾驶辅助系统以及All-time Safety全时主动安全辅助系统在内的L2.5+智能驾驶辅助系统,还配备360°全景影像。 不仅如此,荣威i6 MAX还采用了3个毫米波雷达、5个摄像头、4个超声波传感器在内的雷达+摄像头融合方案,有效地弥补了摄像头方案的不足,将夜间或恶劣天气工况下主动安全性能提升了30%。同时,车上搭载的毫米波雷达与摄像头均来源于APTIV,为同级别至强性能。 而小谭在试驾过其它也号称提供智能驾驶的车型时,就明显发现对方的“智能”驾驶功能还是显得智商偏低,让人有些抓狂。相比之下,荣威i6 MAX采用了最新的斑马智行VENUS系统,硬件、系统双双焕新,并采用联发科MTK五核系统级芯片,算力提升44%,系统运行更流畅。 功能上,荣威i6 MAX的斑马智行VENUS系统基于底层操作系统AliOS 2.0的系统运行全面优化,集成90秒全双工AI自然交互语音、大数据人工智能导航系统、IoT互联互通控制与服务、智慧出行云娱乐、智联生态云服务等多项最新“黑科技”,带来全新的智能语音交互体验、全新的生态服务体验、全新的交互世界以及全新的智联体验。 安静,对于大部分车主来说,是最基本的购车要求。刘小姐对车辆内部的静谧性相当看重,但十来万元区间能满足她要求的车型并不多,直到最近她与荣威i6 MAX亲密接触后,有一种相见恨晚的感觉。 她了解到,原车采取的隔音玻璃+米其林静音轮胎,并配合多项重要升级,造成了强悍的静音性能。首先,采用双层静音玻璃电动车窗,比起普通钢化玻璃,荣威i6 MAX的隔音膜玻璃在2000Hz以上时隔音量增加约7dB,能够有效隔绝风噪,在120km/h行驶时用户依然能够以自然音量对话。 同时,配备了米其林Acousic静音技术轮胎,在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料,能对车辆行驶中产生的空腔噪音进行消音处理,从胎噪产生的源头遏制噪音。 荣威i6 MAX更是在备胎舱、轮罩、悬挂、多处实现声学包升级,有效隔绝路噪和风噪,前后排噪音均有明显降低,从而实现了全方位NVH升级。 内饰的高科技和豪华时尚感上,同样让荣威i6 MAX“俘虏”了一大批消费者。首先,一体式中控台将上下面板无缝连接,极佳地展现中控台的视觉流畅性。同时,娱乐功能区、驾驶操作区、储物区等功能分区明显,与整体内饰风格呼应,有效降低了驾驶过程中的误操作。 与此同时,12.3英寸组合式液晶虚拟仪表,采用鹦鹉螺为设计理念,完美融合律动美学与数字科技,呈现出浓厚的科技智能氛围,让每一次驾驶不再是冷冰冰的机械感受,而是自然的美学体验。 至于标配14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏,更让人叹为观止。大屏为竖屏设计,并采用全贴合式玻璃面板,集成了传统物理按键功能,整体设计稳重感、科技感、品质感十足。 至于性能,i6 MAX提供的7速DCT 3.0变速箱最大的亮点,就在于拥有创新性的三腔独立润滑,能够有效提升平顺性和传动效率,也兼顾可靠性和耐久性。 百公里加速达到8.1秒,百公里油耗低至5.9L。 这笔购车交易到底有多划算? 有了充足的产品力,接地气的价格以及给力的优惠措施,更让荣威i6 MAX广受欢迎。今年9月,天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市。新车共提供了2种动力7款车型,官方指导价为10.98万-15.68万元,补贴后爽酷惊喜价仅为10.68万-15.38万元。 不少人发现,购买ei6 MAX更有惊喜。这款车提供了3.0T澎湃动力。只需要花13万元,就能够买到3.0T的混动车型,这样的划算交易,当然值得出手了。 过去,人们在购买家轿时,要么青睐德系的性能,要么看重日系的油耗,但如今,越来越多的年轻消费者喜欢“我全都要”。打算用有限的预算买到一台动力和油耗兼具的轿车,ei6 MAX显然能够“鱼和熊掌兼得”。 作为一款搭载了全新“3.0T绿色澎湃动力”的车型,荣威ei6MAX既解决了传统燃油车的油耗难题,同时把动力提升到了性能车的水准。 荣威ei6MAX的动力系统,实际上由一台1.5TGI发动机和一台100kw高功率电机组成,在急加速(如高速变线超车)时,发动机和电机会一起发力,迸发出224kw的最大功率和480N·m的最大扭矩。这个动力水准实际上已经达到很多3.0T豪华车的水准。 在这样一套豪车级动力系统的加持下,荣威ei6MAX可以在7.2秒内从0加速到100km/h,不仅如此,高性能的同时,却不会增加车主们的加油成本。 因为,荣威ei6MAX在不充电的情况下,每一百公里只需要消耗3.9L汽油。即使完全把荣威ei6MAX当成一台燃油车开,每公里的油费也就是每公里0.23元左右,如果以每天70公里的行驶里程计算,五年下来,荣威ei6MAX比当前超省油的燃油车还要省下最多达1万多元油费。 如果将它作为一款电动车使用,荣威ei6MAX在高效电机和容量11.1kWh的高安全性电池配合下,满电状态下纯电行驶里程可达70公里。如果按照每度电5毛钱的价格,五年下来也只需要花费大约7000元电费。 据了解,新车购买权益方面,用户购车还可享总价值达43000元的“3大终身4大爽酷MAX权益”。车主陆先生表示,无论是三大终身权益,还是4大爽酷权益,都显得荣威诚意满满。其中,荣威i6 MAX可享价值15000元终身原厂整车质保,而荣威ei6 MAX可享价值15000元,提供终身原厂电芯质保。 而在4大爽酷MAX权益中,荣威ei6 MAX提供了购置税全免,额外享受到3000元充电补贴;荣威i6 MAX享受到3000元购置税补贴。同时还可免费升级总价值6000元的米其林轮胎、整车六块双层静音玻璃等配备。在置换方面,也提供了6000元增换购补贴。厂家的这些给力措施,足以让车主们节省了很多养车成本。 查看详情>>
- 城市里没有草原,也可以爱上“野马”——锐骐6 都市版https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/10/07/053590f379524a0baeca27432eb267cc_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 城市里没有草原,也可以爱上“野马”——锐骐6 都市版https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/09/27/2ba87e0b8bcc48e2831ea7c1dc4c5f22_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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