YARiS L 致享三元催化器热胀冷缩声音
- ❓第二种原因:熄火后发动机或三元催化器异❓第二种原因:熄火后发动机或三元催化器异响 另外一种情况考虑是车主站在车轮旁边听到这个异响并不是车轮传来的。 🚨一般这种声音出现在车子经过高温行驶或行驶过一段时间以后,因为发动机和三元催化器在熄火的时候这两个部位就容易出现热胀冷缩的现象,一般都会出现啪啪啪的声音, 查看详情>>
- 致享在倒车的时候有异响,怎么回事?丰田Yaris L致享在倒车的时候发出异响的声音,是不是哪里坏了? 查看详情>>
- 开空调制冷后引擎声音会变大吗?YARiS L 致享开空调动力是否是有影响  开空调制冷后发动机声音会变大吗? 查看详情>>
- 问问丰田YARiSL致享这款车开的时候声音越来越大是怎么回事我买这款车有一段时间了,它的声音越来越大,所以我想问一下大家知道这是为什么吗? 查看详情>>
- univ冷启动还能“放炮”,你敢信吗很多车子在冷车启动的时候,排气管有放鞭炮的声音,主要是冷车启动之后发动机的温度比较低,发动机燃烧不好,产生的积炭比较多导致的。一般需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞清洗三元催化器等。 但是长安 univ冷启动的时候也会“放炮”,真的是离了个大谱,难道也要去进行清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞清洗三元催化器等操作吗?这可是新车哦! 查看详情>>
- 我和上汽大众去除爱车积碳的故事我的车子是桑塔纳浩纳1.6自动两箱旅行版,开了好几年了,与新车相比最近发现油耗明显增多,怠速时抖动现象也出现了,发动机噪音也比以前大多了,油门的反应也有点迟钝,加速也没以前顺滑,不知你们的车子是否也会出现这种情况,一开始以为车子使用时间长了出现这种情况很正常,后来和一些专业人士咨询交流才知道,出现以上不正常现象很可能三元催化器积碳严重导致的,不及时处理,也有可能导致发动机故障和尾气排放超标。所以我就自己从网上淘了一瓶三元催化器清洗剂来试试看。 特地看了一下说明,了解了它的清洁原理:清洗剂中的清洁配方,随油路进入燃烧室,经过高温高压加热形成液雾状态,进入排气系统产生化学反应,达到软化分解三元催化器和氧传感器上的积碳和络化合物,安全清洁整个三元排气系统并排出的效果。 下面就和车友们交流一下我和上汽大众桑塔纳浩纳清洗三元去积碳的故事:具体操作步骤如下,希望能给车友们一点帮助或者启示。 首先,先将清洗剂的外盖打开。 接着,拉开清洗剂瓶上的密封拉环,将附带导管与盖口对接,并旋紧。 最后,打开油箱盖将三元清洗剂整瓶加入油箱(提醒:在燃油剩余四分之一加入一瓶,然后车辆行驶30-50公里左右后,再加满油箱的油),这样效果会更好,原理不难理解,不去赘述了。 通过以上操作后,开车上路确实明显感到油门变轻了,加速也平滑了很多,发动机声音也小了点,油路无碳,爱车变得更加年轻了,也不用再担心年检尾气排放不达标了。 总之,如果经济条件允许最好定期(建议放在每年的秋季)到店里请专业人士处理一下三元催化器,消除积碳这样可以有效延长车子的尤其发动机的使用寿命。[_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 查看详情>>
- univ冷启动居然“放炮”很多车子在冷车启动的时候,排气管有放鞭炮的声音,主要是冷车启动之后发动机的温度比较低,发动机燃烧不好,产生的积炭比较多导致的。一般需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞清洗三元催化器等。 但是长安 univ冷启动的时候也会“放炮”,真的是离了个大谱,难道也要去进行清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞清洗三元催化器等操作吗?这可是新车哦! 当初之所以选择这个车,原因很多。比如540度全景影像,简直就是开车的神器功能,还有那个可以收缩的电动尾翼,开出去等红绿灯开关一开,你就是最靓的仔。 再加上动力表现不错,7速双离合升降档干脆利落,没有拖泥带水的感觉,180多匹的动力开起来确实推背感十足,轻轻一脚速度就上去了。目前行驶了655km,高速跑过,市区也走过,基本维持在7.3L/100KM,油耗可以接受。就是没想到,冷启动的时候也会“放炮”。 查看详情>>
- 偷车不偷马自达“偷车不偷马自达”是什么梗? 指的的是马自达冷启动声音过大,人们都调侃,马自达一出门,全小区的人都知道了。 为什么马自达冷启动那么吵呢?简单点说是因为有排气离三元催化器太远了,加热变慢了只能部分燃油在排气燃烧辅助加热,那肯定吵呀。 复杂点说,是因为马自达的4-2-1排气管布局。好处是解决了排气干涉问题,满足了高压缩比需求,缺点是发动机到催化器的距离过长,为了让催化器快速暖机,暖机工况的转速更高,负荷更大(所以能看见瞬时油耗非常高)。 关注我,带大家解析更多好玩的汽车梗和背后的故事!大家还知道什么有趣的梗或者有什么想知道的梗,欢迎评论区留言哦! 查看详情>>
- 清洗三元消除积碳车型:2008款朗逸1.6自动品悠版 里程:11万公里 车色:黑色 油品:92 我的朗逸车已经开了10多年了,与新车相比最近发现油耗明显增多,怠速时抖动现象也出现了,发动机噪音也比以前明显大多了,油门的反应也有点迟钝,加速也没以前顺滑,排气孔明显有积碳现象,不知你们的车子是否也会出现这种情况?一开始以为车子使用时间长了出现这种情况很正常,后来和一些专业人士咨询交流才知道,出现以上现象可能是三元催化器积碳严重导致的,不及时处理,也有可能导致发动机故障和尾气排放超标。所以我就自己从网上淘了一瓶三元催化器清洗剂来试试看;为此又演绎了一段我和上汽大众的故事:清洗爱车朗逸三元催化器。 为了更好的使用,使之真正达到预期效果,我特地仔细研究了一下操作说明书,了解了它的清洁原理:清洗剂中的清洁配方,随油路进入燃烧室,经过高温高压加热形成液雾状态,进入排气系统产生化学反应,达到软化分解三元催化器和氧传感器上的积碳和络化合物,安全清洁整个三元排气系统并排出的效果。 下面就和车友们交流一下具体操作步骤,希望能给车友们一点帮助或者启示。 首先,先将清洗剂的外盖打开。 接着,拉开清洗剂瓶上的密封拉环,将附带导管与盖口对接,并旋紧。 最后,打开油箱盖将三元清洗剂整瓶加入油箱(提醒:在燃油剩余四分之一加入一瓶,然后车辆行驶30-50公里左右后,再加满油箱的油),建议以后每5000公里左右清洗养护一次,这样效果会更好,原理不难理解,不去赘述了。 通过以上操作后,开车上路确实明显感到油门变轻了,加速也平滑了很多,发动机声音也小了点,油路无碳,爱车变得更加年轻了,也不用再担心年检尾气排放不达标了。 总之,如果经济条件允许最好定期(建议放在每年的秋季)到店里请专业人士处理一下三元催化器,消除积碳这样可以有效延长车子的尤其发动机的使用寿命。[_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 查看详情>>
- 这些假故障遇到了别着急送去维修店#开车那些事儿#,现在车已经成了我们生活中不可缺少的伙伴,如果出了问题当然要第一时间关心,二话不说就送去4s店维修,不过注意啦,其实有些小“故障”不要去花冤枉钱,大家在用车的时候多多留意,以后遇到了也不会着急了。 夏天开车的时候,把车短暂地停在路边,停留位置的地面上会出现一滩积水,这时候难免会想这是为什么,是车辆的哪里出了问题,这个时候就要细心的观察一下地面所留下的积水,如果积水是干净透明的,而且水温也是比较低的,那这就是当车辆开启空调的时候,空调蒸发器的表面温度很低,车内又或是环境的热空气会凝结在蒸发器的表面并且形成水滴,通过管路排到车底下。完全不需要担心,这是非常正常的现象~ 还有一次我刚刚熄火,车子底部有嗒嗒的异响,当时就准备送去看看,后来了解到,这是正常的。是发动机、排气管、三元催化器冷却的声音,车辆行驶时,发动机、排气管、三元催化的温度非常高,而当车辆熄火后,发动机、排气管、三元催化器迅速冷却,金属收缩就会产生嗒嗒的声音。 其实汽车就像人一样,时不时的会有一些小毛病,但不是什么时候都要送去维修,多多了解爱车,才能少花冤枉钱! 查看详情>>
- #遇到过哪些汽车的“伪故障”#很多司机在将车停好后总会听到会发动机舱或是底盘总会#遇到过哪些汽车的“伪故障”#很多司机在将车停好后总会听到会发动机舱或是底盘总会发出清脆的金属敲击声,但是并不是每次都有,所以很多人认为可能是底盘零部件有磨损的地方。其实这个异响如果更仔细地总结规律,它应该是在冬季常遇到,而且行驶时间越长声响越大,其实这并不是零部件出现磨损,而是排气管的热胀冷缩发出的声音,最明显的应该是三元催化器这个地方,因为它是整个排气中温度最高的地方,而且三元催化器内部拥有三元催化装置它的降温要更慢一些,这样就与前后的排气管形成了温度差,这时候就会出现类似金属敲击声的异响,但这是正常现象。 查看详情>>
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- 春季养车小妙招-热车篇今天出门上班的时候,按照惯例启动AX7,发现AX7冷启动声音很大,最近看到很多车友很疑惑,为什么自己的车启动之后声音大的像拖拉机,是不是车子出了啥故障呀,其实不然,具体原因,让我们一起来看看吧。 随着涡轮增压技术的日益发展成熟,以及发动机尾气排放标准的日益提高,大排量自吸发动机逐渐退出舞台,小排量涡轮增压发动机成为主流的发动机配置,我的风神AX7就是用的1.6THP涡轮增压发动机。 我的AX7刚启动的时候,发动机转速在1800rpm左右,这时候会听见发动机声音很大,特别是在天冷了时候,持续时间还不短,这其实是个正常的现象,冷启动发动机转速高,其一是发动机温度太低,汽车ECU为了更快的让发动机到达工作温度,在开始启动的时候控制发动机节气门开度加大,达到快速热机的目的,其二是现在的排放标准很高,发动机的三元催化器需要在一定的温度下才能达到最佳的排放标准,发动机冷启动怠速高也是为了提前让三元催化剂快速进去最佳工作状态。 在等待大概一分钟左右的时间,发动机转速降低,大概在1200rpm左右,这时候就可以开始行车了,但是此时发动机水温并没有达到发动机的最佳工作温度,这时候不要暴力驾驶,小脚油门热发动机水温,等到水温上来了就可以随心所欲的驾驶了。 查看详情>>
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