YARiS L 致享不热没开冷气百公里
- 丰田YARisL致享百公里油耗在多少?想知道丰田YARisL致享这款车百公里油耗在多少? 查看详情>>
- 今天不热没开冷气,电耗为15度百公里。高出NEDC 查看详情>>
- 百公里油耗5.2L买菜车可以选它丰田YARiS L 致享随着工作生活节奏的加快,人们对于交通出行的需求也越来越高了,挤公交地铁太麻烦,出租车又很贵,还不如买一辆经济实惠的家用代步车。对于普通家用代步车来说,最重要的几点就是省油、空间够用、颜值还不能太低,如果想满足这些需求,不如看看我们今天要了解的这款丰田YARiS L 致享。 查看详情>>
- YARiS L 致享,油耗低至4.9L广汽丰田YARiS L 致享定位为4门5座三厢车,长度4米44、宽度为1米7,轴距达到了2米55,身材和空间在同级合资轿车中中规中矩。 🌟🌟🌟在动力方面,丰田YARiS L 致享全系搭载1.5L发动机,匹配模拟8挡无级变速变速箱,百公里综合油耗低至4.9L。广汽丰田YARiS L 致享,与一汽丰田家族的丰田威驰是“亲兄弟”车型,两车都是丰田旗下小型车,生产平台也一样。😀😊😊全球公认“开不坏”的丰田神车,百公里油耗4L,可靠性和质量都完全没问题,三大件完全一样,但是丰田威驰的知名度要比致享更高!丰田YARiS L 致享。 😊😊😊[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
- 想买省油的二手小型车🥰🥰可以看看这几款!YARiS L 致享 YARiS L致享,是一款非常省油的日系小型车,想买省油的二手致享,推荐大家选择购买1.3L手动挡的二手致享,百公里油耗在5.77L左右。😜😜 威驰 威驰,是丰田旗下最受欢迎的小型车,深受消费者的喜爱,如果想买省油的二手威驰,推荐选择手动1.3L二手威驰,百公里油耗在5.85L左右。 宝骏310 宝骏310,堪称最省油的国产小型车,如果要买省油的国产小型二手车,可以选择1.2L手动挡的二手宝骏310,综合油耗百公里在6.03L左右。☺☺#YARiS L 致享##点评# 查看详情>>
- 他是多大排量的?丰田YARiS L 致享他是多大排量的?市区百公里几个油啊? 查看详情>>
- YARiS L 致享真的好吗?YARiS L 致享在外观上有着与众不同的气质,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的丰田风格,卤素大灯囧囧有神,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。 操控方面,YARiS L 致享不输任何小型车,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精准。YARiS L 致享在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。因此,YARiS L 致享有着人车合一的驾驶感受油耗方面,在城区路和高速路各半的情况下,YARiS L 致享的综合油耗只有6.6L/百公里。市内堵车的情景下,油耗在8.6L上下波动,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为5.5L。#YARiS L 致享# 查看详情>>
- 公认开不坏的丰田神车,YARiS油耗4L油耗低至4.9L,广汽丰田YARiS L 致享这款车值得考虑吗?虽然丰田YARiS L 致享的销量不佳,但是完美传承了广汽丰田的“高品质”基因! 😊😊😀 广汽丰田YARiS L 致享定位为4门5座三厢车,长度4米44、宽度为1米7,轴距达到了2米55,身材和空间在同级合资轿车中中规中矩。 😊😊☺在动力方面,丰田YARiS L 致享全系搭载1.5L发动机,匹配模拟8挡无级变速变速箱,百公里综合油耗低至4.9L。😊😊😊广汽丰田YARiS L 致享,与一汽丰田家族的丰田威驰是“亲兄弟”车型,两车都是丰田旗下小型车,生产平台也一样,全球公认“开不坏”的丰田神车,百公里油耗4L,可靠性和质量都完全没问题,三大件完全一样,但是丰田威驰的知名度要比致享更高! ☺☺😊[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
- 丰田的王牌SUV!油耗低至4.6L,还看什么奇骏?丰田汽车一直是神话般的存在,它的旗下产生了众多的明星车型,比如汉兰达、凯美瑞、RAV4、C-HR、YARiS L致炫、YARiS L致享等,这使得丰田汽车在世界范围内稳坐头把交椅。虽然南北大众在中国大陆称王称霸,但放眼全球特别是欧美,还是丰田最出风头。丰田在大陆市场的业绩也十分出色,只不过德国大众的早期植入让国人对车的观念深入到骨子里去,从总体来看,在合资车里面,和大众能掰腕子的也就是丰田了。丰田在大陆最出名的产品也是SUV系列,尤其是像汉兰达这样经典的明星车。在汉兰达基础上,丰田进一步细粉产品市场,推出了这款有着不错口碑的威兰达。而在今年威兰达又顺势推出了双擎混动版本,该版本最突出的特点就是性价比高,综合工况百公里油耗4.6L,续航里程最高超越1000km,表现十分惊艳。 查看详情>>
- YARIS L致享这辆车的价格倒是不贵,7.48万起步,全款下来不到十万,很适合YARIS L致享这辆车的价格倒是不贵,7.48万起步,全款下来不到十万,很适合我这种经济能力一般的薪阶层,养车也轻松,1.5L的发动机,油耗百公里6L左右,而且我这还是在市区的油耗,偶尔跑跑高速会更低,总之这车挺省钱的。 查看详情>>
- 极其耐用又省油丰田便宜自动挡三厢家轿👦👦说起做小型车比较厉害的,大家可能会想要本田又或者丰田,毕竟双方都在这一细分领域,分别布局多款车型,并且销量以及口碑都不错,消费者认可度很高。特别是丰田,一口气布局4款,YARiS L 致享(图片|参数)/致炫、威驰/威驰FS,三厢与两厢都给备齐了。今天给大家带来是YARiS L 致享,三厢家用代步车,实用性更强,品质耐用硬气又省油,家用不错,接下来一起来看看它吧。👦👦 😺😺实拍车型为YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版,前脸八字胡的设计,营造出很强气势感,辨识度也极高。上下多层进气格栅,提高引擎进球率。前唇还有个拖车钩,晶体式卤素前灯组,标配了日间行车灯、大灯高度调节。车身虽是三厢的设计,但尺寸很灵活,城市代步好开好停。它的长宽高为4440mmx1700mmx 1490mm,轴距为2550mm,前后轮毂尺寸为185/60 R15,但非铝合金材质的。带LED组合的尾灯组,造型硬朗灯源精细。😺😺 🔥🔥车标两侧文字标识,提升辨识度。硬朗上扬的尾翼,下包围两侧类似尾排的小灯组,提升运动感。丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,中控台层次错落,让视觉更为开阔。中型T字分层储物盒子,以悬浮的收音机装饰,提升车内质感。配上车载蓝牙、主副安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。塑料三幅式方向盘,多功能控制+上下调节。立体式三圆炮筒仪表盘,提升整车运动气息,激发驾驶欲望。🔥🔥 😸😸丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,座舱采用织物座椅,主驾驶位6向手动调节,副驾驶位4向。造型宽大包裹感极佳的座椅设计,对身体很贴身,乘坐舒心自如。后排空间很规整宽敞,地板平整度高,座椅舒适度一般,填充物有些单薄,双色的搭配,增加时尚感,座椅设计3个头枕,但不可折叠放倒。后备箱预留出不小的空间,足以满足日常家用出行😸😸 👧👧丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,搭载1.5L自然吸气发动机,最大112马力、最大扭矩139牛.米,传动系统匹配CVT无级变速箱,可以模拟8挡,车速最快180km/h、官方百公里加速时间11.6s、NEDC综合油耗4.9L/100km、油箱容积42L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有ECO驾驶模式,整车质量1105kg、满载1500kg。丰田YARiS L 致享的设计简单灵巧不失打车实用性,空间务实能装,配置够用,感兴趣的车友,可以去看看。👧👧[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 合资车不到5万就能拿下?三款合资品牌小型车推荐起亚 - 焕驰 作者推荐度:五星 厂商指导价:4.99-7.39万元 经销商报价:3.79万起最高降价:1.20万 起亚焕驰是东风悦达起亚旗下最新的小型车,定位比起亚K2更低,可以说东风起亚旗下最便宜的车型,焕驰整体亮点设计不多,但作为一款经济家轿而言其表现已经足够了,百公里5.2L的油耗,内饰和配置上的表现都在主流水平之上,不到5万元的起步价对于一些资金不算很充足的朋友来说,是个不错的购车选择。😊😊 【外观设计】 起亚焕驰整体造型与起亚Rio一致,前脸依然搭载家族式中网,并且增加不少镀铬元素,相比Rio更加时尚动感。 【内饰亮点】 内饰方面,整体的风格主打时尚和简约。配置方面,据悉该车将配备蓝牙、CarPlay和CarLife车载互联系统等。 【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机,其最大输出功率为70kW(95PS),而传动系统方面或匹配5速手动/4速自动变速箱。😉😉 丰田 - YARiS L 致享 作者推荐度:四星半 厂商指导价:6.98-10.68万元 广汽丰田旗下的YARIS L 致享是基于两厢版致炫打造的三厢车,一经上市就在小型车市场取得了不错的成绩。手动车型百公里5.7L油耗,自动车型百公里6.5L油耗。目前市场优惠在1万元左右,这样一款质量好、价格低、养车便宜的小车,有什么拒绝的理由呢。 【外观设计】 YARIS L 致享是在YARIS L 致炫基础上打造的三厢车型,外观基本延续了致炫的设计风格,前脸都是八字胡的设计,但是和YARIS L 致炫不同的是,YARIS L 致享的八字胡设计采用和车身同色设计,这样看起来更加的顺畅,同时YARIS L 致享全系标配LED日间行车灯,在同级别车型里面表现相当厚道。😘😘 【内饰亮点】 致享的内饰风格和致炫同样相差无几,配置方面,致享全系标配车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和刹车辅助系统(BA)等主动安全系统。 【动力油耗】 动力方面,测试的这台丰田致享采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率为79kW(107PS),最大扭矩为140Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱。 现代 - 瑞纳 作者推荐度:四星半 厂商指导价:4.99-7.39万元 现在瑞纳算得上是合资小型车里面的老品牌了,虽然新款上市也有两年时间了,但是不论从外观还是配置上,还有很多可取之处。入门版车型不到5万元的售价,加上百公里5.6L的油耗数据,都是作为代步车的首选车型。👏👏 【外观设计】 外观方面,现代瑞纳采用现代家族嘴型设计语言,前脸采用全新六边形进气格栅,搭配细长的灯组,造型年轻动感。新车车身线条比较舒展,这一点与起亚焕驰比较类似。车身尺寸方面,新车的轴距达到2570mm,这使得该车在同级别车型中具备一定的空间优势。 【内饰亮点】 内饰方面,新车采用简洁的T型中控造型,布局清晰,配备中控大屏,大面积塑料材质和植物座椅的组合也符合这个级别的定位。 【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为70kW(95PS),峰值扭矩132N·m,传动系统匹配5速手动和4速自动变速箱。😀😀#焕驰##点评# 查看详情>>
- 三厢代步车低价低油耗YARiS L致享😋飞度虽然是一款优质代步车,但对于家用来讲,两厢的空间真不如在三厢更实在点。今天给大家带来丰田旗下YARiS L 致享,三厢的设计,空间更大,能更好满足家用所需,实力品质不输飞度,一起来看看它吧。丰田YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT豪华版本,前脸那双LED灯组,倒是格外有神,并标配了日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节。大八字的中网向两侧扩散,很有气势。前包围层次的进气,增加吞噬氛围,整体来看气质还不错。😋 👦4米44的车身设计,造型上比较本分,线条勾勒出一定的运动感。它的宽度1米7、高度1米49、轴距2米55,三厢空间设计还不赖。前后的185/60 R15铝合金轮毂,样式时尚精美。较为方正的尾部造型,显得呆板和复古。矩形的尾灯,有镀铬点缀,十分好看。扰流尾翼已经双边灯组设计,营造出一定动感氛围。👦 😺丰田YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT豪华版本,对称T字的中控台,设计很有实用储物格子。关键是做工很扎实耐用,悬浮收音机,装饰性不错。配置上车载蓝牙、2个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达等,没有太多驾驶辅助功能,是时候展现你真正的驾驶技术了。塑料三幅式方向盘,握感也就那样,只支持上下调节。炮筒指针仪表盘,信息显示大气直观。😺 😍丰田YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT豪华版本座舱仿皮座椅,主驾驶位6向手动调节,副驾驶只有4向。座椅做的匀称舒展大气,填充物充足,乘坐起来舒适。后排的空间对于3人乘坐到位,地板很平整,腿部舒展,座椅也相应地给出3个头枕,前方给出了一个杯架。后备箱的空间很大很实用,载物能力不错,就是后排不支持放倒,缺少灵活性。😍 👧丰田YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT豪华版本搭载一台1.5L自然吸气发动机,有着112马力输出、扭矩139牛.米,变速箱CVT无级变速可模拟8挡,做高车速180km/h、百公里加速11.6S、NEDC综合油耗4.9L/100km、油箱容积42L。底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,整车自重1110kg、满载1500kg。丰田YARiS L 致享是一款很实用的品质代步车,空间满载日常实用,动力输出线性,油耗又经济,价格不错,感兴趣的车友可以去看👧看。[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 极其耐用又省油,带你看YARiS L 致享丰田YARiS L 致享的设计简单灵巧不失打车实用性,空间务实能装,配置够用,后排空间很规整宽敞,地板平整度高,座椅舒适度一般,填充物有些单薄,双色的搭配,增加时尚感,座椅设计3个头枕,但不可折叠放倒。座舱采用织物座椅,主驾驶位6向手动调节,副驾驶位4向。造型宽大包裹感极佳的座椅设计,对身体很贴身,乘坐舒心自如。 后备箱预留出不小的空间,足以满足日常家用出行。 百公里加速时间11.6s、NEDC综合油耗4.9L/100km,所以很省油。#YARiS L 致享# 查看详情>>
- 荣威i5驾驶感受,开了4个月,兄弟们看下我的决定对吗?大家好,我是荣威i5的车主王先生,听了同事建议,咬紧牙关提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了3000公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选YARiSL致享,即使荣威i5有些方面比不过YARiSL致享,但我仍选择放弃YARiSL致享而提了荣威i5。下面,一些心得体会给大家分享一下。 媳妇对i5的外观可以说是是一见钟情,一看到就一直夸它的外观好看。小5的外观我觉得算是那种很正规的外观,没有特别张扬的地方,但是又不失大气。中网和大灯被设计成了一个整体,匹配低矮的进气格栅。后车灯晚上看上去像小提琴一样,安全性更高。 内饰中规中矩的,看上去比较简单,真的是该有的都有,又没多余的东西,干练。10.1寸的高清中控屏,装配的是斑马智行2.0,中控设计很新颖很有科技感。按键的做工很结实,按在上面感觉很顺畅。内饰让我满意,异味处置得比较干净,主要是展现了科技感。 一家三口用车足够,如果拉个父母满座的情景下,空间的确有些拥挤。驾驶证我坐肯定是够了,女生小个子想怎么做怎么做。唯一吐槽的就是首排储物格有点少,很多东西都没地方放。后备箱空间也挺不错,现在置办年货后备箱绝对足够盛放。 空间做得很足,坐在车里不会觉得压抑,也提升了它的舒适性。就是针对在平时的路段避震硬,但是过山路又很稳,这个东西,让我又爱又恨,可能爱会更多点。还有就是这个车静音也是很好,也可能是我开得慢,基本上没什么噪音。第一次做到驾驶位的时候,我感觉自己像做到一款十几万的沙发,里头,那个包围性真令人着迷。 动力表现良好,基本满足日常用车要求,中断提速很猛。动力不怎么好,发动机小了点。再往上提速就会稍显吃力点,不过对我来看影响不大,我注重的主要是他的平顺感。毕竟我大部分时间手握在市区中低速路况,这套动力系统绝对可以应付。 车辆开着不累,还是挺好开的。方向盘手感很棒,握起来也很舒服,打变向的时候也很轻。而且车辆本身辅助功效比较多,这也大大降低了开车难度,蛮容易上手的。刹车还是比较灵敏的,一般轻踩刹车即可,就算遇到紧急刹车,它的刹车距离小,安全系数高。 荣威i5是一辆很新的车,暂时还没出磨合期也没上过高速,一共开了2300多公里,百公里平均油耗5.9升。总的来说性价比还可以的! 查看详情>>
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