途观L新车驾驶感受
- 驾驶途观L的感受由于家中需要用车的原因,我们家决定提途观这款车。在购车之初,我设定了20w的预算范围,并明确了自己的用车需求。考虑到家庭出行和偶尔的长途旅行,我更加倾向于选择一款中型SUV,它既能满足日常的城市通勤,也能应对复杂的路况和多变的天气条件。同时,我对车辆的安全性、舒适性和燃油经济性都有着较高的要求。 在购车之初,我设定了20w的预算范围,并明确了自己的用车需求。考虑到家庭出行和偶尔的长途旅行,我更加倾向于选择一款中型SUV,它既能满足日常的城市通勤,也能应对复杂的路况和多变的天气条件。同时,我对车辆的安全性、舒适性和燃油经济性都有着较高的要求。 在众多汽车品牌中,我一直对上汽大众品牌持有好感。作为合资车品牌,上汽大众汽车以其可靠的质量、先进的技术和成熟的设计赢得了广泛的市场认可。在预算范围内,我对比了多款大众车型,包括途观L、探岳等。经过仔细比较,我发现途观L在价格、配置和口碑等方面都具有较高的性价比。 在选择途观L之前,我也对比了其他几款同级别、同价位的SUV车型。从动力性能、空间布局、安全配置等方面来看,途观L都展现出了明显的优势。例如,途观L搭载了先进的涡轮增压发动机,提供了强劲而平稳的动力输出;同时,车内空间宽敞舒适,无论是驾驶还是乘坐都能感受到极佳的舒适度。外观设计方面,途观L燃油版外观时尚大气,采用了大众家族式的设计语言,整体线条流畅,车身尺寸较大,提供了宽敞的内部空间。配置丰富更是丰富,配备了一系列高端配置,如全景天窗、自动泊车、自动驾驶辅助系统等,提供了舒适和便捷的驾驶体验。此外,途观L在安全配置方面也毫不逊色,配备了多项主动安全技术,为驾驶者提供了全方位的保障。 在试驾过程中,我深刻感受到了途观L在操控性、舒适性和静音性方面的出色表现。途观L的悬挂系统经过精心调校,无论是城市道路还是高速公路都能提供稳定而舒适的驾驶体验;同时,车内的隔音效果也非常出色,即使在高速行驶时也能保持静谧的车内环境。 查看详情>>
- 试驾途观l后对其驾驶感受分享🙂途观L的驾驶操控性的话我觉得很顺手方向盘比较稳重,有一点就是途观L这车不光宽还大。☺️ 倒车入库的时候还是很考验驾驶技术的。😂 动力非常不错,换挡也很平顺起步提速或是超个车啥的,根本不在话下。😎 油门基本也是一给即到,不会有顿挫感,反应还挺灵敏的。🌟#途观L# 查看详情>>
- 锐界和途观L,不同的驾驶感受考虑入个中型SUV,就抽时间去试了下锐界和途观L,简单说下驾驶感受。 查看详情>>
- 启辰VX6、2024款途观L | 一周新车【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了,本周(2023年10月30日~11月5日)上市的有2024款奥迪Q4 e-tron、启辰大V氢境、启辰VX6、星途揽月国际版、2024款途观L,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 分享,我的新车途观L的用车感受今年入手了一辆新车途观L,主要是因为孩子越长越大,之前家里的轿车坐在越来越憋屈,加上旧车也开了七八年了,也到了换车的时候,现在途观L的优惠力度也大,买着也挺合适的,现在我的新车途观L也到手一阵子了,用车感受来分享一波。之前在网上选车的时候就看到有人推荐这款车,而且当时购车的时候身边也有朋友向我推荐它,所以当时我就去店里看了一下。当时我觉得这款车最满意的地方就是它的外观设计漂亮,大气、稳重、看起来也比较年轻。途观L这款车自己可以说是很喜欢的了,我觉得我自己精心挑选的车子,大部分的地方我都是挺满意的,如果要说最满意的话,我觉得还是车子的外观上,整个车的外观时尚大气,无论是从车身颜色,还是从钣金做工上来说,都是挺符合我审美的。相比大众车子传统的的内饰,途观L的内饰算是高大上了,12英寸的中控悬浮屏很是抢眼,内饰的档次一下就上来了。座椅好像不是真皮的,我觉得是仿皮,好在座椅对腿部还有背部的支撑很不错,长途的话不是很累。后排还有独立的空调出风口和USB接口,档把不是很喜欢,略显笨重,感觉拨片式的更灵巧好看,但可能现在这种更稳重更适合途观这种硬派的车型吧。这款车的动力我觉得够用,提速很快,推背感比较强,爬坡的时候动力也比较充足,没有拖泥带水的感觉。途观L操控起来并没有轿车那么舒适,但它的底盘很高,它的视线要比照片轿车好一些,还有就是行驶的路况像路牙子之类的都可以。途观的大车身带来的也是大空间,平时开这个车载四五个人都还挺宽敞,可以自由躺下来休息,家里人也都不是大吨位,身躺都在175以下,所以坐这车就能自由自在地凹造型,后备箱也够宽敞,尤其是第二排可以四六放倒,就让后备箱空间更大了,也更能装了。总之,家用的话,我觉得途观L真的挺不错的。 查看详情>>
- 全新途观L正式上市 新车售价21.58-28.18万近日,大众全新途观L正式上市,途观L作为大众旗下SUV的常青树,在此次中期改款后并未做出太多改动。作为中期改款车型,新车推出了6款燃油版车型,以及2款插电混动版车型,共计8款车型,售价区间也来到了21.58-28.18万元。外观上,新车前脸从过去的段落式的分体进气格栅,改为全新单纯的横幅式进气格栅,并且和两侧的规则的矩阵大灯相融合,整体时尚感有所提升。再从侧面可以看出,虽然轴距仍然是2791mm并未改动,但整车长度都有所提升,让两道高低平行的腰线视觉效果更加均匀流畅。内饰上新车也由嵌入式中控屏改为了悬浮式大尺寸中控屏进行车机交互。动力上全新途观L将继续沿用1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T三款纯燃油动力总成,并且在1.4T版本中增加电动机组成插电式混合动力系统。总的来看新车在外观与内饰上进行了小幅度的配置升级,在动力选择配置上更加多样化。 查看详情>>
- 把老板的途观L开出来聊聊驾驶感受!首先!这台是380的2.0t发动机,所以在中控位置会有驾驶模式选择 先说优点吧:外观耐看,空间大,前后排都非常宽裕,尤其是头部空间,不像轿车那么低矮,动力强,操控好,扭矩大,无论起步还是中后段加速都非常给力,刹车油门脚感很不错,减震很不错,车子敦实,厚重感很强,底盘调教的很扎实,高速稳如老狗,车卖的好看来不是没有道理的。 再来说一下缺点:中间扶手挂挡区域太低了,有点掉档次,不过可以接受。自动启停不太好用,每次上车得手动关掉,只开自动驻车。隔音还可以更好,80码以上风噪路噪有些大,但还在可承受范围,其他还没发现有什么缺点。 另外我在网上看的很多关于颗粒捕捉器的问题,各种说法都有,只要不是长期低速蠕动,我觉得没有问题,即便出现也有解决办法,再说了瑕不掩瑜,不能因为这一个缺点就把整个车否定了,如果这个问题严重,那为什么这车每月销量还那么高,想想就知道了。买车一定要买自己最喜欢的,不要将就,也别听别人说,一定要自己去感受,最后祝大家都能喜提爱车,后续用车问题大家一起探讨交流。途观L更适合陪伴我安全出行和长途出游。人都多多少少有一种情怀,关于人或者物的,我对车也是缘起情结,那就是对大众车熟悉且安稳的感觉。我之前的车日系、美系、国产都有,手动挡和自动挡也都开过,怎么说呢,对人可以形容高富帅,在我眼里的大白途观那就是帅、大、稳:帅气的外表、宽敞的大空间、驾驶起来的沉稳。或许他不是一定要买的那辆车,但一定是心中难以忘怀的白月光!对的,就是这种感觉,我喜欢记录我与大白途观L的日常,分享我和大白的故事。 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 途观L PRO前瞻的智能化,上汽大众的智能驾驶革命来了?全新的途观L PRO中型SUV已由上汽大众正式发布。此款新车推出三种不同配置的车型,包括两款前驱版本300TSI和330TSI,以及一款四驱版本380TSI作为高端型号。新车的外观设计与海外版本保持了高度一致,而内饰配置则有所更新,新增了副驾驶娱乐显示屏,并设计为五座车内布局。新途观L PRO将与当前市场上销售的途观L车型并行销售。 查看详情>>
- 亲身感受ID.家族与途观L PHEV、帕萨特PHEV恰逢新年之际,小编受上汽大众东北大区邀请参加了上汽大众NEV新春试驾体验日活动,同时也在试驾体验中,亲身感受到了ID.家族与途观L PHEV、帕萨特PHEV的稳定性能与可靠品质。 查看详情>>
- 全新一代途观L重新定名:途观L Pro,新车完成申报全新一代途观L已提前在海外上市,国产版何时会改款困扰了不少准车主。 查看详情>>
- 上汽大众2024新车规划:全新途观L变化大上汽大众2024新车规划:全新途观L变化大,将推全新紧凑型SUV 查看详情>>
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