途观L感受新车成为一个
- 途观L为啥比探岳强,成为20万级SUV首选呢?途观L为啥比探岳强,成为20万级SUV首选呢? 查看详情>>
- 启辰VX6、2024款途观L | 一周新车【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了,本周(2023年10月30日~11月5日)上市的有2024款奥迪Q4 e-tron、启辰大V氢境、启辰VX6、星途揽月国际版、2024款途观L,这里面是否有您关注的车型呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 分享,我的新车途观L的用车感受今年入手了一辆新车途观L,主要是因为孩子越长越大,之前家里的轿车坐在越来越憋屈,加上旧车也开了七八年了,也到了换车的时候,现在途观L的优惠力度也大,买着也挺合适的,现在我的新车途观L也到手一阵子了,用车感受来分享一波。之前在网上选车的时候就看到有人推荐这款车,而且当时购车的时候身边也有朋友向我推荐它,所以当时我就去店里看了一下。当时我觉得这款车最满意的地方就是它的外观设计漂亮,大气、稳重、看起来也比较年轻。途观L这款车自己可以说是很喜欢的了,我觉得我自己精心挑选的车子,大部分的地方我都是挺满意的,如果要说最满意的话,我觉得还是车子的外观上,整个车的外观时尚大气,无论是从车身颜色,还是从钣金做工上来说,都是挺符合我审美的。相比大众车子传统的的内饰,途观L的内饰算是高大上了,12英寸的中控悬浮屏很是抢眼,内饰的档次一下就上来了。座椅好像不是真皮的,我觉得是仿皮,好在座椅对腿部还有背部的支撑很不错,长途的话不是很累。后排还有独立的空调出风口和USB接口,档把不是很喜欢,略显笨重,感觉拨片式的更灵巧好看,但可能现在这种更稳重更适合途观这种硬派的车型吧。这款车的动力我觉得够用,提速很快,推背感比较强,爬坡的时候动力也比较充足,没有拖泥带水的感觉。途观L操控起来并没有轿车那么舒适,但它的底盘很高,它的视线要比照片轿车好一些,还有就是行驶的路况像路牙子之类的都可以。途观的大车身带来的也是大空间,平时开这个车载四五个人都还挺宽敞,可以自由躺下来休息,家里人也都不是大吨位,身躺都在175以下,所以坐这车就能自由自在地凹造型,后备箱也够宽敞,尤其是第二排可以四六放倒,就让后备箱空间更大了,也更能装了。总之,家用的话,我觉得途观L真的挺不错的。 查看详情>>
- 全新途观L正式上市 新车售价21.58-28.18万近日,大众全新途观L正式上市,途观L作为大众旗下SUV的常青树,在此次中期改款后并未做出太多改动。作为中期改款车型,新车推出了6款燃油版车型,以及2款插电混动版车型,共计8款车型,售价区间也来到了21.58-28.18万元。外观上,新车前脸从过去的段落式的分体进气格栅,改为全新单纯的横幅式进气格栅,并且和两侧的规则的矩阵大灯相融合,整体时尚感有所提升。再从侧面可以看出,虽然轴距仍然是2791mm并未改动,但整车长度都有所提升,让两道高低平行的腰线视觉效果更加均匀流畅。内饰上新车也由嵌入式中控屏改为了悬浮式大尺寸中控屏进行车机交互。动力上全新途观L将继续沿用1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T三款纯燃油动力总成,并且在1.4T版本中增加电动机组成插电式混合动力系统。总的来看新车在外观与内饰上进行了小幅度的配置升级,在动力选择配置上更加多样化。 查看详情>>
- 90后新车车主为什么选择了途观L 2024款?90后新车车主一名,至于为什么选择了途观L 2024款,很简单,家里出钱家里选的,哈哈。本身自己也是一个车迷,平常很关注汽车消息,对于途观L还是有一些了解的,大家口中的合资SUV性价比之王嘛,总销量高达270多万,还是CACSI 20万以上中型SUV用户满意度第一的车型。期间对比过探岳,各方面都挺好,就是尺寸太小了,而且销量和口碑也都不如途观L,干脆放弃了。 查看详情>>
- 亲身感受ID.家族与途观L PHEV、帕萨特PHEV恰逢新年之际,小编受上汽大众东北大区邀请参加了上汽大众NEV新春试驾体验日活动,同时也在试驾体验中,亲身感受到了ID.家族与途观L PHEV、帕萨特PHEV的稳定性能与可靠品质。 查看详情>>
- 全新一代途观L重新定名:途观L Pro,新车完成申报全新一代途观L已提前在海外上市,国产版何时会改款困扰了不少准车主。 查看详情>>
- 上汽大众2024新车规划:全新途观L变化大上汽大众2024新车规划:全新途观L变化大,将推全新紧凑型SUV 查看详情>>
- 300公里实测 感受途观LPHEV/帕萨特PHEV魅力高位的油价让出行成本大幅上升,而这种变化也为新能源产品的普及提供了便利,潮流带动消费,在过去的10月份,新能源就占据了30%以上的市场份额,其发展势头之迅猛的确让人侧目。在这种环境下,上汽大众旗下的途观L PHEV、帕萨特 PHEV无疑成为了品牌中的焦点产品,既具备不错的品牌影响力,且能够满足不少消费者对于出行成本的顾虑,再加上没有续航焦虑、绿牌政策的导向,因此,这两款“明星”车型也成为不少消费者的首选。 查看详情>>
- Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东(2023年10月26日/阿姆斯特丹,香港) Stellantis N.V.(下称“Stellantis集团”)和浙江零跑科技股份有限公司(下称“零跑汽车”)今日宣布:Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。双方在全球范围内伙伴关系的建立将是行业首创,即一家世界领先的汽车制造商与一家来自中国的新势力电动车企在全球电动车项目上展开了合作。 查看详情>>
- 上汽大众2024新车规划前瞻!途观L Pro领衔进入2024年,很多品牌第一时间发布了新年产品规划。e哥从网络上曝光的信息了解到,上汽大众大众品牌今年的计划总体上还是燃油与纯电并行的策略,将推出5款重磅新车,包括途观L Pro、第九代帕萨特、中期改款Polo、ID.Next以及一款全新紧凑型SUV,以此冲击120万辆的年度销售目标。 查看详情>>
- 全新一代途观L证件照曝光!新车将全新设计+2.0T动力!新车将被命名为“途观L Pro”,据了解,全新途观L Pro基于大众MQB Evo平台打造。作为参考,目前在售2024款途观L售价区间为19.90-26.08万元。 查看详情>>
- 比亚迪海豹06、途观L Pro,北京车展新车盘点(中)距离北京车展的时间现在是一天比一天更近,不少厂家也陆续表示将在本次北京车展推出他们的新车,上期希文带大家提前熟悉了将在北京车展推出的部分新车,本篇薯薯将会继续带领大家快览值得一看的车型,提前预习,到时看车时可以看的更加详细。本片提及的车型有:比亚迪海豹06、一汽-大众全新迈腾、上汽大众途观L Pro、江铃福特Bronco烈马。 查看详情>>
- 年底压轴新车,谁能成为爆款?年底冲击销量是各大车企的重任,所以我们能看到这段时间的优惠力度很大,目的就是刺激潜在消费者尽快下订。还有一些车企新车储备比较足,在年底之前基本都会准备一款新车作为向来年过渡,距离2024年还有十来天,来看看年底压轴的新车,谁最有潜力成为爆款,笔者梳理了几款。 查看详情>>
- 曾经的明星车型纷纷成为明日黄花,比如:大众途观L曾经什么车最火? 查看详情>>
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