途观L动门玻璃框总成小改
- 动力系统全面升级的路虎Discovery小改款车型近期正式亮相现行第五代的Discovery在改变形象之后,俨然成为Discovery分支下的旗舰车型。不过自2016问世以来也已经卖了四年左右,也是时候进行改款的动作了。小改款不仅针对外观进行了优化,内饰、动力系统总成与平台都进行全面升级,使其能够应付欧盟严苛的CAFE政策。目前原厂预计于2021年春季在海外正式上市,一些地区最快也要等到2021年第二季以后了。 查看详情>>
- 动力多选性一汽大众探岳分为三个动力级别,分别为280TSI、330TSI和380TSI;入门车型280TSI搭载1.4T发动机,采用前驱方案;主力车型330TSI搭载2.0T低功版发动机,提供前驱或四驱两种驱动形式;最高动力为380TSI,搭载2.0T高功版发动机,均为四驱;全系均采用7挡湿式双离合变速箱,前驱车型为DQ381,四驱车型为DQ500;这是大众集团首次推出1.4T+DQ381+前驱的动力总成,油耗表现或优于途观L 1.4T(DQ250 6DSG);与途观L相比,探岳的动力选择更加丰富,多了330TSI四驱版本。相对来说,所推出的1.4T+DQ381+前驱的动力就完全够用了,而且油耗相当较低,很适合。 查看详情>>
- 加长大5座紧凑型SUV外观时尚价格合适💇💇途观L是一款5坐紧凑型SUV,自推出以来一直在汽车行业掀起波澜,它是途观系列的最新成员,独特地融合了实用性、舒适性和风格,在本次评测中,我们将仔细研究途观L,看看它能提供什么。途观L是一款时尚的SUV,采用现代时尚的设计,前格栅周围环绕着锋利的LED大灯,赋予车辆大胆而激进的外观,SUV的车身经过雕刻和空气动力学设计,侧面和引擎盖上有清晰的线条,途观L采用大尺寸合金轮毂,不仅提升了车辆的外观,还提供了稳定舒适的乘坐体验。💇💇 🎀🎀途观L提供多种外观颜色,包括红色、蓝色、黑色和银色,让您可以选择适合您个人风格的色调,SUV还配备了全景天窗,在机舱内提供了通风和宽敞的感觉,途观L的内饰与其外观一样令人印象深刻,机舱宽敞且设计精良,为所有乘客提供充足的头部空间和腿部空间,座椅舒适且支撑力强,采用优质材料装饰,SUV的信息娱乐系统是用户友好型的,具有易于导航的大型触摸屏显示器,途观L还配备了优质的音响系统,可提供清晰而有力的音频。🎀🎀 🎩🎩实用性方面,途观L拥有宽敞的后备箱,可以容纳大量货物,后排座椅可以放倒,为更长的物品提供更多的存储空间,SUV还配备了一系列方便的存储解决方案,包括杯架、门袋和中控台,途观L由1.5升涡轮增压发动机提供动力,可提供140马力的强劲动力和170磅英尺的扭矩,该发动机配备平稳灵敏的7速双离合变速器,可提供快速精确的换档,SUV提供前轮驱动和全轮驱动两种配置,让您可以选择最适合您的驾驶需🎩🎩求的设置。 💋💋途观L在路上的操控性很好,转向精准灵敏,即使在崎岖不平的道路上,SUV的悬架也能提供舒适而沉稳的乘坐体验,途观L还提供高速平稳的行驶,使其成为长途公路驾驶的绝佳选择。途观L配备了一系列安全功能,有助于保护您和您的乘客,这款SUV配备了一系列安全气囊,以及防抱死制动系统和稳定性控制系统,它们共同作用有助于防止事故发生。💋💋 👰👰途观L还搭载先进的安全技术,如车道偏离预警、盲点监控、后方交叉路口预警等,让您随时了解周围环境,让您更加安心。在技术方面,途观L配备了一系列提升驾驶体验的功能,这款SUV配备最先进的信息娱乐系统,包括AppleCarPlay和AndroidAuto等功能,可让您轻松连接智能手机并访问您喜爱的应用程序和音乐,途观L还配备了一系列驾驶辅助功能,如自适应巡航控制、车道偏离警告和自动紧急制👰👰动,提供更多便利。[_LinkTopic:途观L,11953,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 途观L的大优点👍👍途观L的大优点。 优点一:“大”是途观L最大的优点之一,2791mm的轴距,C柱后面的尾部也比🤲上一代的要长,这样外观的视觉效果比上一代车型大了一圈。 优点二:乘坐空间大,不管是前排还是后排,腿部和头部空👎间都没有挑剔,座椅宽大柔软,车厢通透感比较强,舒适性值得表扬。 优点三:发动机动力绝对不错,2.0T涡轮增压,中高转速动力输出比较顺畅。 优点四:比较省油,最新第💪三代EA888发动机配合湿式双离合变速箱,动力总成效率比较高。 优点五:日常开起来比较轻松惬意,转向轻快,不会因为车身庞大而难以驾驭。 优点六:悬挂对震🙀动的过滤比较彻底,压缩阻尼和回弹阻尼都调教得不错,有韧劲,有高级感。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- T99大五座SUV一汽奔腾T99,我第一次在路上看到这款车的时候还以为是合资车或者进口车,因为不知道他的logo...查了一下才知道一汽奔腾换标了。改标后,一汽奔腾推出全新家族式外观。一汽奔腾T99是产品系列中最大的SUV。五座的大SUV。你看这车,很丰满,第一印象就是这么大.....当你撞门进去的时候,装饰品和椅子显示出精致的做工和材料。而且全系采用2.0T动力总成。动力强。我想找一辆空间大、外观美、动力足、内饰足的豪华车,但我觉得奔腾T99那辆符合要求。 查看详情>>
- 最聪明的油车途观L Pro[_LinkTopic:途观L Pro全新上市,106330,37] [_LinkTopic:上汽大众途观L Pro上市 售23.68万起,106498,9] 最聪明的油车途观L Pro 5月30日途观L Pro已龙重来袭 最聪明的油车智能化系统👇👇 途观L Pro这款车智能化系统真的很创新,配备了智能辅助驾驶功能与高级自适应巡航,支持近距离跟车功能,经过弯道更平稳,搭配车道保持系统,多路况感知更佳符合驾驶习惯,配备了智能躲避障碍物,能够识别躲避障碍物,这样日常行车更佳安全,这个配置功能很重要,全天候LED大灯与随动转向动态灯光辅助系统,流水转向,配置越来越高了 智能化中控主机📱📱📱 六连交互数字空间,智能液晶仪表盘与中共仪表盘还有副驾驶娱乐屏,支持手机互联,支持无线CarPlay和Coa Life等功能 车身颜色🌈🌈🌈 途观L Pro这款车的车身颜色搭载一款粉色的。我觉得这个粉色特别适合女孩子开看起来少女感十足,外观颜色有多种选择。我觉得这款车如果搭配一台,黑色的看起来更加大气稳重一些,具体什么颜色可以选择一款自己喜欢的颜色。 动力系统⚙️⚙️⚙️ 新款途观L Pro这款车搭载2.0 T 330与380高低功率两个版本,家庭使用330动力完全足够,如果资金充足,喜欢中的好一点的可以选择3804驱版本,这个动力总成带这台中型SUV完全没压力。 做工细节🔩🔩🔩 从一些做工细节方面,就可以看得出途观L Pro这款车不管是做工用料,还是材质方面都特别的有质感,车内中控与门板处都采用软包裹材质细节方面做得很用心坐进车里,就能感受到这款车的质感与智能化,整体做工用料,我还是比较喜欢的。 总结体验💎💎💎 总体来说,新款途观L Pro相比老款的还是有很大的改进,内饰功能智能化多了,很多老款没有的外观方面,我觉得新款的看上去更加年轻时尚,看起来更加协调一些新款的车型,真是越来越漂亮了,总体性能方面 我觉得这款车表现得非常出色。 查看详情>>
- 本田CR-V对比途观L,谁更受年轻人欢迎👀根据今年前三个季度数据的显示,在汽车市场上,30万元以下的SUV车型仍然是市场的主流,随着消费观念逐渐的升级,越来越多的高价位合资车也进入榜单,日系车和德系车的都有着自家的过人之处,我们拿上汽大众全新途观L和东风本田CR-V两款具有代表性的车型来做个对比,选择一款适合自己的SUV。 🚘全新途观L全系指导价19.90-28.38万元,本田CR-V全系指导价16.98-27.68万元。我们以途观L 2022款 380TSI 自动四驱R-Line 旗舰版7座和本田CR-V 2023款 锐·T动 240TURBO CVT两驱锋尚7座版为例,全方面来看下。 🚗从外观来看,不管是本田CR-V还是途观L在近几年的更新迭代中外观都有了很大的改进,逐渐的向年轻化转变,不过两车都各有各的家族式设计,本田CR-V的外观比较圆润简洁不管是车身还是前脸都没有过多的修饰,车身比例的设计也比较协调,整体给人的感觉比较耐看稳重;而途观L更加的趋向年轻化,前脸的设计更加新潮,低趴的车身棱角分明,展现的冲击力比较不错。 💡途观L的大灯组采用矩阵式的设计,而本田CR-V的大大灯造型十分修长犀利。均采用LED光源,标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延迟关闭等功能。不过在风光方便途观L还是更占优势一些。 🖥️说完外观,我们再来聊聊内饰,虽然两台车的售价均在30万以内,不管是配置还是智能化都有着很不错的表现。本田CR-V搭载10.2英寸的全液晶仪表盘以及10.1英寸的中控屏幕,途观L搭载10.3英寸的全液晶仪表盘以及12英寸的中控屏幕,从两者的屏幕大小来看,可能途观L的屏幕尺寸较大一些,方面用户的行车操控。车机交互功能两台车都标配GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、语音识别控制系统等功能比较齐全。当然两车的差异性还是有的,比如两款车都配备了360度全景影像,但本田CR-V配备了车侧盲区辅助,而途观L则配备了自动泊车功能,通过不同的配置去完善用户体验。 💺对于真正的消费者而言,性价比也是选购这台车的重要考察之一,空间上也表现也极其重要,我们来看着两台车的空间表现,对于车身尺寸来说,途观L不管是轴距上还是车长都更有优势,在空间的实用上自然也比较出色。在乘坐体验上,途观L得益于车身尺寸的优势,空间上预留了充足的腿部空间,让乘客的坐姿更加灵活,再搭配上支撑性能比较好的座椅舒适性很不错。而本田CR-V同样保持了日系车的乘坐舒适性,柔软的座椅更加贴合人体,不过偏柔软的座椅对于长期乘坐可能会有一定的疲劳感。 ⚡最后我们来聊聊动力,虽然都是中高配车型,但两车都搭载了各自的高功率发动机。本田CR-V搭载1.5T+CVT动力总成,发动机最大功率142kW,最大扭矩243N·m,WLTC综合油耗7.4L/100km。途观L搭载2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗6.6L/100km。两台车均配备全时四驱系统,在实际驾驶过程中,途观L可以更好的应对一些路况不好的路面,能,满足野外出行的需求,本田CR-V整体更偏向于城市家用化,综合来说途观L的驾驶体验比较丰富,满足多方面的需求。 📣总结: 作为知名度比较广泛的老牌车型,本田CR-V整体的表现比较均衡一些,更像是一台传统的家用车,而途观L则更受众于年轻人,更加潮流时尚,智能化的配饰和动力的表现也更加的突出一些,相比之下,途观L比较符合当下年轻消费者的喜爱。 查看详情>>
- 最近想买24万合资中型SUV的可以看看哟最近想买24万合资中型SUV的可以看看哟 给大家推荐3款落地24万左右的合资中型SUV,下面给大家介绍下这三款车的优缺点👇 昂科威plus:21年上市,动力方面是2.0T+48V轻混匹配通用自己家的9at变速箱,这套动力变速箱谈不上聪明但是中后段有力轻混加持低速也没有顿挫,优点动力好油耗低。空间方面作为大五座来说家用妥妥的,配置方面主动刹车 车道保持 车道偏离 并线辅助 360全景影像 大天窗 别克在配置方面从没让人失望过车内大部分都是软质包裹给内饰增添了同级没有的豪华感。 探界者:偏运动的中性SUV,车身尺寸没有途观L和昂科威plus那么大但是作为年轻的家用车空间不用担心的,动力总成同样是通用家的2.0T+48V轻混匹配自家的9at动力迅猛的同时兼顾油耗同时这个价位还给你配上了四驱系统,配置方面倒车影像 前排座椅加热通风冬暖夏凉 ACC自适应巡航 BOSE音响 内饰不是雪弗兰的强项,不好看归不好看用料其实没有太差。 途观L:作为刚刚经历了小改款外观的变化并不大,内饰方面采用了最新款的方向盘和中控设计这套内饰在新款帕萨特朗逸等车型也在使用,屏幕尺寸加大同时也使用了全液晶的仪表盘,动力总成是2.0T低功率发动机匹配自家的7速湿式双离合谈不上动力很好家用绝对不用担心,双离合的变速箱其实没有想象的那么垃圾 至少我没有感受到顿挫。配置方面主动刹车 ACC自适应巡航 360全景影像 前排座椅加热等等配置也不算低。内饰用料可能会比昂科威差点,但是谈不上不好看。 总结一下喜欢大气内饰豪华可以考虑下昂科威plus,探界者主打年轻运动,途观L也算是老牌车型了整体没有曝出大毛病。 准备买车和考虑买车的可以关注我带你比较同级别车型优缺点。 #昂科威Plus##探界者# 查看详情>>
- 探岳之吝啬- 省油没有止境在“省油”这件事上,显然用户最有发言权。一些车主用“真香”来形容探岳6.7L/100km综合工况油耗。甚至有车主在汽车论坛自发为探岳发声,综合多种路况计算实际油耗更低。追求低油耗却不能以牺牲动力为代价,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ381七速湿式双离合变速器。这套经典的动力总成在大众旗下多款高端车型上均有配备,优点是技术成熟,性能可靠且兼顾了油耗和动力。值得一提的是,一汽-大众为探岳还针对往后备箱里搬运物品腾不出手的场景开发了感应式电动尾门,可以说是继钥匙远程遥控开、关尾门后的又一升级操作。 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 昂科威plus两驱顶配落地多少啊🌺🌺这个月准备买车,准备在昂科威plus两驱顶配和途观l两驱顶配之间选择,想问问已经买了的人,落地价格多少,油耗多少,小毛病多不多,谢谢各位留言的宝儿啦🫐🫐 昂科威plus 优点:我觉得昂科威的外观比途观l好看,只是我个人的眼光🍍🍍 车内空间比途观大,有人说后座坐的地方给做短了,但我自己坐过后排座,感觉不出来短。 动力比途观强。相对来说油耗也高,但是我觉得途观的油耗相对来说低不了几个。 有抬头显示,远程启动还挺方便。车内噪音特别低,说是像图书馆🍉🍉 缺点:说是轻混动不稳定,油耗没有什么变化,还是很高,还有人说后期如果坏了修很贵 说是美系车小毛病比较多🍓🍓 保养比途观l贵快一倍 没有前车驻车雷达,感应式后尾门,acc,后视镜倒车自动下翻,辅助驾驶级别太低了🍭🍭 途观 优点:内饰比昂科威plus好看,屏幕大全液晶的,昂科威不是全液晶的💞💞 副驾驶有电动调节座椅,后排也可以调节座椅,是三区空调,后排空调也是独立操作的 音响比昂科威plus好,灯的各种功能也比昂科威plus多,有车内氛围灯 方向盘质感特别好,是触感的🍒🍒 缺点:有颗粒捕捉器,虽然销售说没什么问题,但是还是担心 动力没有昂科威plus强,但是油耗相对也低 落地第一次去报价比昂科威plus贵1万,总体感觉这两款车性能差不多,不知道贵这1万值不值💗💗 这些都是我自己的观点,感觉两款车性能差不多,一个动力强油耗高,一个动力稍微弱一点油耗低一点🍊🍊 外观昂科威plus比较好看,内饰途观l的好看 途观l的辅助功能,灯光,座椅,空调都挺好的,但是我感觉这些都不是那么必不可少💜💜 就有点纠结,宝儿们觉得应该选哪一款呢,或者哪一款相对比比较好一点呢。现在这两款车大概落地价都是多少呀💘💘#内饰# #晒外观# #空间# 查看详情>>
- IQ颜值双在线的途观L外观颜值不用说,途观L沿用中规中矩的外观设计风格,强有力的车身线条。使得车辆看起来更加沉稳大气款。4.7米的车身使得车辆看起来比较庞大,全LED全天候大灯+棱面立体LED尾灯,是黑夜中璀璨的明珠,高配车型还带IQ.light灵眸矩阵(带全天候大灯,前流水转向灯,D F S随动转向,M D F S动态灯光辅助,横贯式发光前隔栅)让灯光更加富有诗情画意。18寸旋翼式铝合金轮毂、Panorama全景天窗,使得车内便能仰望整个星空。 在动力方面,途观L搭配330TS I涡轮增压发动机和七速湿式双离合变速器,大众的黄金动力总成。最大扭矩320牛米,0-100加速8.7秒左右,也足以应对日常的行驶需求。 途观L的内部空间及内饰方面也是非常的不错。主打5座车型,但也可以选装7座,个人觉得如果选7座的话第三排应该还是会比较挤的。行李箱容积最大可以扩展至1780L,也是可以满足日常需求最大化。全系标配智能电尾门(带记忆及虚拟踏板功能)个人觉得SUV的电尾门非常重要,当初购买ID 4X的时候没有选装电尾门是非常后悔的一件事,好在后来又额外加装了。 内饰方面,途观L采用高级舒适,皮质座椅,高配带有座椅通风和座椅加热,12向电动可调主副驾驶座椅,在这炎炎夏日座椅通风也是一项很重要的功能。真皮方向盘加热也是冬天必不可少的功能。三区全自动自动空调系统带花粉、PM 2.5过滤装置。防眩晕后视镜使得不再为后车远光直射的担心。 #途观L# 查看详情>>
- 驭动版升级GT版倒车镜总成盲区监测防眩目21款的增加的驭动版配置还是可以的,比架控版多了大轮毂,全车氛围灯,在线导航大屏,双色车身?那么还想要个很实用安全的配置,如果只要盲区监测防眩目,就不用换GT的总成,换外镜片+内镜片就可以实现。如果想要把后视镜记忆下翻一起整的话就只能换整个后视镜总成了,一对总成价格可不便宜啊...,需要的配置也是挺多的,记忆控制盒和连升降开关也得换GT的,这得折腾一天啊需要的配件全家福,缺一不可....为什么低配不能实现下翻的原因,电机不一样高配调节电机,这就是区别拆前杠,很简单。拆后杠,一样简单,508L还是很好拆的门板也一样简单左门,就是走线穿线有点难度,这就看个人技术了。右门穿线无损探头打孔安装专业打孔工具,无毛刺,和原车一样完美记忆下翻控制盒,没它不行顶配升降开关,没它也不行。左右实现后视镜记忆下翻防眩目盲区镜片,原理是通过后车大灯照到车内的防炫目后视镜,然后给信号外后视镜,实现内+外都可以防炫目。晚上开车真的非常非常实用,完全无视后车远光狗和大货车。 查看详情>>
- 探岳PK途观L!谁的实力更强?更值得选择?大众在中国实行双车战略,在中型SUV市场,一汽-大众有探岳,对标上汽大众的途观L,从两款车的销量来看,探岳的销量比途观L高出很多,为什么消费者更喜欢探岳?探岳和途观L对比,谁的实力更强? 外观对比:探岳灯光配置更高 我们先来看看探岳的外观设计,前脸部分,探岳采用了大众最新的家族设计风格,不过仔细观察就会发现,在很多细节上,探岳都做了全新的处理。在外形设计方面,探岳采用了双层格栅的设计,上格栅采用六边形设计,内部以蜂窝链式造型填充,下半部分格栅采用倒梯形造型,强了空气导流降低了风阻。 探岳的侧面设计显得非常的年轻运动,通过各种交错线条与棱角的运动,使得车身侧面看起来非常有气势,整车的线条也显得十分硬朗。而当你从后方45度角仔细观察探岳的时候,你会发现这是观赏探岳最性感的角度,鹰喙造型的尾灯采用LED光源,层次分明的尾门,整体感十足,双边双出的排气布局让整车显得格外有运动气息。 我们再来看看途观L的外观设计,前脸采用横置式进气格栅,由三条镀铬饰条装饰,两侧的大灯造型方正,造型略显呆板,远远没有探岳的生动灵活,车身侧面的造型同样十分方正,就连车顶的线条也是直来直去,这样做或许对内部空间有利,但是从外形上看确实没有什么吸引力,短小的尾翼翘起,配上平直的车顶,看上去显得十分硬朗。车尾翘起的小尾翼实际的作用不大,只是在视觉上确保了平直的尾部不会给人一种断崖式下降的既视感,起造型相比探岳车尾的尾翼来说,并没有为途观L的运动性表现起到什么作用,虽然说我不喜欢途观L的外观造型,但是外观这件事儿终究是件见仁见智的事情,只是在灯光方面,途观L显得缩水严重,探岳全系标配的LED大灯、LED日行灯、LED转向辅助灯、LED尾灯等,在途观L上,只出现在中高配车型上。 内饰、空间对比:均为主流水准 探岳的车身尺寸在同级中属于主流水准,轴距更是达到了2731mm,因此车内的纵向空间是十分宽裕,特别是后排空间并没有因为溜背式造型而出现缩水,将有限的车内空间更多的分配给了后排,这才成就了后排空间的突出表现。并且探岳还最大程度地保障了后排乘客的舒适性与便利性,三头枕、空调出风口、后排独立空调、扶手杯架以及双usb接口一应俱全。全景天窗更是显足了探岳的诚意,采光成效非常出色,视野感也很杰出。与此同时,探岳还保证了后备厢的实用性,为后备厢设置了电动尾门,当后排座椅放倒之后,能够获得一个超大的装载空间,足够装下一家人的行李, 而途观L的车身尺寸和轴距更是要超出探岳的水平,轴距更是达到了2791mm,但是轴距的加长并没有为途观L带来更大的内部空间,其实际表现和探岳相差不大,内饰大量采用比较平直的线条,看起来非常的杂乱,而且硬塑料的材质遍布车内,根本谈不上什么档次感,途观L和探岳一样均配备了10.3英寸的全液晶仪表,但是配备车型的价位达到了26.98万,而探岳同样配备全液晶仪表的车型则下探到了23.99万元,从全景天窗的配备价位来看,途观L是22.18万元,而探岳仅为20.49万元,从这几点,我们也可以看出探岳更有性价比。 动力系统的对比:探岳更有优势 动力上,探岳提供给消费者多种动力版本,280TSI车型搭载1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率110KW,最大扭矩250N.m,330TSI车型搭载2.0TSI低功版发动机,最大功率137KW,最大扭矩320N.m,380TSI车型搭载2.0TSI高功版发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N.m。传动系统方面,全系均匹配的是DSG 7速湿式双离合变速箱。这样的动力总成配备水平,可以满足大多数家庭的出行需求,十分适合家用,而380TSI版本带来的操控更为激进,让驾驶者的日常驾驶轻盈畅快,足以玩出极具激情的操控性能。可以说探岳380TSI版本的动力性能调校,更加迎合了年轻人激进的驾驶风格,即便是D挡状态下,发动机给驾驶者留下了充足的动力空间, 我们再来看看途观L的动力水平,途观L只配备了两款发动机,280TSI车型搭载1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率110KW,最大扭矩250N.m,330TSI车型搭载2.0TSI低功版发动机,最大功率137KW,最大扭矩320N.m,不知道上汽-大众是怎么想的,为何要取消380TSI车型的2.0TSI高功版发动机,传动系统方面,途观L的1.4TSI发动机匹配的是DSG 7速干式双离合变速箱,而2.0TSI低功版发动机才匹配DSG 7速湿式双离合变速箱,干式与湿式的区别可不仅仅只是这一个字,在传动效率,换挡速度,乃至可靠性,耐久性方面于湿式双离合变速箱差的可不是一星半点,另外,由于2020款途观L取消了380TSI车型,也意味着2020款途观L不再具备四驱的车型。 写在最后 汽车市场也遵循丛林法则,只有强者才能立于不败之地,之所以探岳能够超越途观L成为SUV界的销量担当,凭借的是面面俱到的综合实力,外形年轻动感,适合消费者的审美,空间大,内饰舒适,同时有着不错的行驶质感。 查看详情>>
- 大众途观L空间宽敞,家用合适吗?首先从产品定位来讲,这辆大众途观L定位是一辆中型SUV,而CR-V和荣放都是紧凑型SUV。😨其次是价格足够有诚意!现款在售的大众途观L车型售价区间为19.90-26.08万,2.0T车型目前终端的优惠是去到4万左右,优惠后的价格基本和CR-V、荣放拉平。这次拿到的大众途观L试驾车是2023款 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版,下面就站在用户的角度,来看看这台车是否能满足日常生活的使用场景。 就外观而言,这辆大众途观L没什么太多可说的,整体造型风格基本与老款车型保持相同,并没有给到特别惊艳或者说是与众不同的视觉效果。不过低配和高配车型之间的差别还是比较大的,中低配车型的前大灯是普通的LED大灯,日间行车灯是横向的灯带。而这辆旗舰版车型用的是智能矩阵式大灯,多了自适应远近光和大灯随动转向功能,同时日间行车灯是双L型的结构,单从这一细节就能分清这是低配还是高配。😨 这辆大众途观L的车身长宽高尺寸分别为4735x1859x1677mm,轴距为2791mm。对于一辆中型SUV来讲,这样的尺寸规格放在同级别里是不太有优势的。不过发动机和变速箱采用横置布局,所以整个车头并不是很长,这给车内空间打下了基础。车身侧面的腰线比较硬朗,车窗的周围和侧裙部位都使用银色亮条装饰,看上去挺精致高级的。 车尾采用上窄下宽的设计,看着比较敦实厚重。尾灯是分体式的造型,外观熏黑的处理效果搭配双边排气装饰,显然起到了强化外观运动感的作用。 新款的内饰变化主要体现在中控的多媒体屏幕,老款车型的中控屏是内嵌的设计样式,而新款的中控屏采用矗立设计,让中控台看起来更加的立体。😨屏幕尺寸有两种,舒享版车型全液晶仪表盘和中控屏尺寸都是8英寸,其配置车型都用的是10.3英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏。中高配车型用的多功能方向盘按键是按压感应的形式,空调控制单元用的是触控按键。对比之下,中高配车型的内饰会更有科技感一些。 把前排座椅调整到标准驾驶坐姿,身高是180cm,体重80kg,坐在后排还能有两拳多的腿部空间,头部空间剩下不到一拳的余量。七座版车型的后排座椅是支持前后移动的,为的是给第三排乘客留下空间。五座版车型只支持靠背角度调节,尽管座椅调节的灵活性不如七座版本,但足以找到舒适的乘坐姿势。😨 动力系统方面,2023款大众途观L有1.4T、1.5T和高低功率2.0T,这辆330TSI是2.0T低功率版本,最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩320N·m,搭配的是7挡双离合变速箱。这套动力总成在大众的多款主流车型都有搭载,在帕萨特、途昂、威然等几款车型上都是作为入门的动力规格。如果说这台2.0T低功率发动机放在途昂的身上是小马拉大车,放在尺寸小很多的途观L的身上那绝对是够用的水平。官方标称百公里加速时间是8.8秒,起步加速或高速超车都是够用的。这台7挡双离合变速箱具有较高的传动效率,只是在低速蠕行时会有顿挫的情况发生。方向盘指向性较为精准,底盘悬架调校是比较扎实稳定的,个人觉得大众途观L的驾驶质感是要比CR-V、荣放这些对手车型更好的!😱😱[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
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- 途观L排气阀小改
- 途观L动门内拉手小改
- 途观L后备箱锁机下护板小改
- 途观L冷凝器小改
- 途观L电动马达小改
- 途观L后弹簧小改
- 途观L轮胎气门嘴小改
- 途观L排气系统汽车配件小改
- 途观L油封波箱小改
- 途观L同色后视镜小改
- 途观L垫片小改
- 途观L车窗亮条小改
- 途观L行车电脑小改
- 途观L后门安全气囊小改
- 途观L变速箱侧盖垫小改
- 途观L扬声器小改
- 途观L方向盘外装饰小改
- 途观L车载MP3小改
- 途观L前门三角玻璃小改
- 途观L座椅调节器盖小改
- 途观L后侧围玻璃胶条小改
- 途观L干燥器小改
- 途观L左出风口罩小改
- 途观L镀铬车门把手小改
- 途观L折叠钥匙小改
- 途观L后门玻璃外密封条小改
- 途观L后门槛装饰板小改
- 途观L前大灯罩小改
- 途观L大灯清洗器小改
- 途观L脚踏小改
- 途观L燃油泵小改
- 途观L行李架前盖小改
- 途观L后门遮阳帘小改
- 途观L机油压力传感器小改
- 途观L座椅气囊小改
- 途观L滑动门框密封条小改