锐界动门玻璃框总成小改
- 动力系统全面升级的路虎Discovery小改款车型近期正式亮相现行第五代的Discovery在改变形象之后,俨然成为Discovery分支下的旗舰车型。不过自2016问世以来也已经卖了四年左右,也是时候进行改款的动作了。小改款不仅针对外观进行了优化,内饰、动力系统总成与平台都进行全面升级,使其能够应付欧盟严苛的CAFE政策。目前原厂预计于2021年春季在海外正式上市,一些地区最快也要等到2021年第二季以后了。 查看详情>>
- 汉兰达与锐界PLUS这两款个性鲜明的车怎么选? 🤫前言 合资品牌7座SUV中,汉兰达应该是很多人都考虑过但是最后却放弃的车型🌿。作为一款已经上市好几年的车,不仅要加价还要有耐心才能用车☃。不过在我这里,我对汉兰达的评价并不是很高,就算不加价,我觉得它各方面的表现不如我的锐界PLUS🙂。入手半年,这段时间的用车经历,让我觉得舍弃汉兰达而选择锐界PLUS,就是我做过的最正确选择😻。 当时用车的时候,我一眼就看上了21款的锐界,这个外形更加精致了,而且依然很有气势,独特的美式硬派SUV很是吸引人🚗。汉兰达虽然是今年1月份才上市的,但外观和21款的锐界相比起来,确实感觉要油腻很多🌲。 在灯光的配置上,锐界PLUS真的很讨人喜欢,全系配备远近光一体的LED光源,汉兰达近光是LED,但远光全都是卤素,而且没有自动头灯和延时关闭功能,汉兰达比锐界PLUS价格还高一点,在这样的情况下,你说我会选谁🤑? 锐界PLUS的内饰,在这次简直就是天翻地覆的升级,它使用了时下最流行的双联屏设计,清晰度、科技感以及时尚感都非常到位😄。而且内饰的用料很有质感,到处都是皮革包裹以及缝线搭配,在这点上面,作为日系车的汉兰达确实就要差很多🙈。只配了块10英寸的中控以及4.2英寸的仪表盘,最大差距还不在这里,接近29万的汉兰达居然没有配智能系统,只有一个手机互联,个人觉得这个功能用起来挺鸡肋的,不如锐界PLUS的语音识别方便,动动嘴就可以控制车内的很多功能,多媒体、空调、导航、电话等等,要知道现在很多十多万的车都开始普及智能系统,而汉兰达只有尊贵版才有智能系统,我觉得它有点跟不上时代的潮流了😤。 锐界PLUS的全速自适应巡航功能也是我很喜欢的一个亮点,主要是在高速上用,开启之后,它会自动跟车、提速减速,以前开高速两三个小时得进服务站休息下,现在基本上一口气开到目的地,非常的轻松🚕。 动力方面,锐界PLUS是2.0T+8AT的动力总成,最大功率为245匹马力,汉兰达也是2.0T的发动机,但最大功率只有220匹马力,6AT变速箱,试驾的时候,我觉得它和锐界PLUS相比还是有一些差距的,特别是后段加速,还是我的锐界PLUS更加的强劲给力😆。 这是锐界PLUS的手机无线充电功能,日常使用起来还真是管用🧡。再就是锐界PLUS的远程启动功能我太喜欢了,以前那辆车在太阳底下晒一天,打开门,那感觉真是酸爽😇。现在换车后,我可以用手机提前启动并开启空调,10分钟内到达就行,这个时候车内温度就舒服多了🐷。 锐界PLUS的座椅很舒服,宽大厚实,前排有加热功能,后排可以前后移动也可以调节椅背,第三排空间也还不错,孩子或者不太胖的成年人都可以坐进去,家用完全没有问题🐹。 又忍不住要比一下,我的锐界PLUS是电动后备厢以及感应后备厢,并且有记忆功能,汉兰达在这方面就差点意思了😻。 最后来个总结,并不是踩一个拉一个,通过对比,我确实觉得锐界PLUS更合我意,而且我也不愿意加价购买汉兰达,家用嘛,没必要去追求什么虚无缥缈的网络推荐,适合自己的才是最优秀的🍁。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- T99大五座SUV一汽奔腾T99,我第一次在路上看到这款车的时候还以为是合资车或者进口车,因为不知道他的logo...查了一下才知道一汽奔腾换标了。改标后,一汽奔腾推出全新家族式外观。一汽奔腾T99是产品系列中最大的SUV。五座的大SUV。你看这车,很丰满,第一印象就是这么大.....当你撞门进去的时候,装饰品和椅子显示出精致的做工和材料。而且全系采用2.0T动力总成。动力强。我想找一辆空间大、外观美、动力足、内饰足的豪华车,但我觉得奔腾T99那辆符合要求。 查看详情>>
- 探岳之吝啬- 省油没有止境在“省油”这件事上,显然用户最有发言权。一些车主用“真香”来形容探岳6.7L/100km综合工况油耗。甚至有车主在汽车论坛自发为探岳发声,综合多种路况计算实际油耗更低。追求低油耗却不能以牺牲动力为代价,探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机、DQ381七速湿式双离合变速器。这套经典的动力总成在大众旗下多款高端车型上均有配备,优点是技术成熟,性能可靠且兼顾了油耗和动力。值得一提的是,一汽-大众为探岳还针对往后备箱里搬运物品腾不出手的场景开发了感应式电动尾门,可以说是继钥匙远程遥控开、关尾门后的又一升级操作。 查看详情>>
- 23款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:723款中东版 格兰维亚2.8柴油高配版 颜色:白米 黑米 排放:国六B 价格:70万 配置:六座,后排四个独立空航电动座椅(电动腿托、飞翼头枕、二排三排座椅加热)17寸轮穀,真皮座椅,主驶驾电动座椅调节,双侧电动滑门、渡络中网、后视镜、门把手, LED 大灯总成,大灯清洗、多媒体显示大屏、电动车窗和门锁,智能钥匙,一键启动,多能功桃木方向盘,三区自空动调,环车影像,定速巡航, 前后LED雾灯,高位车刹灯,电动折叠后视镜带转向,桃木纹装饰条,后扰流板、后除窗雾,三色内部照明色,真皮制动器把手,变道辅助、后交方叉路口警报,灯光自控动制系统,胎监压测,底挂备 查看详情>>
- 驭动版升级GT版倒车镜总成盲区监测防眩目21款的增加的驭动版配置还是可以的,比架控版多了大轮毂,全车氛围灯,在线导航大屏,双色车身?那么还想要个很实用安全的配置,如果只要盲区监测防眩目,就不用换GT的总成,换外镜片+内镜片就可以实现。如果想要把后视镜记忆下翻一起整的话就只能换整个后视镜总成了,一对总成价格可不便宜啊...,需要的配置也是挺多的,记忆控制盒和连升降开关也得换GT的,这得折腾一天啊需要的配件全家福,缺一不可....为什么低配不能实现下翻的原因,电机不一样高配调节电机,这就是区别拆前杠,很简单。拆后杠,一样简单,508L还是很好拆的门板也一样简单左门,就是走线穿线有点难度,这就看个人技术了。右门穿线无损探头打孔安装专业打孔工具,无毛刺,和原车一样完美记忆下翻控制盒,没它不行顶配升降开关,没它也不行。左右实现后视镜记忆下翻防眩目盲区镜片,原理是通过后车大灯照到车内的防炫目后视镜,然后给信号外后视镜,实现内+外都可以防炫目。晚上开车真的非常非常实用,完全无视后车远光狗和大货车。 查看详情>>
- 要买福特锐界L或丰田汉兰达这篇文章你要看👉每每提到购买一台合资中型SUV,不少消费者首要联想到的还是丰田汉兰达,随着消费者的需求在不断地发生变化,竞品也相继迭代更新的状态下,丰田汉兰达也可以是副选项,就如在前不久2023 上海车展期间完成上市的全新一代福特锐界L,全新的设计语言。那么两款车型相遇到底会擦出怎样的火花呢,一起来看看吧。 🚗换装TNGA架构过后的全新丰田汉兰达,外观设计有着质的飞跃,前脸细长的大灯组以及运动型包围多了几分锐利感,凹凸有致的车体带来力量感,尾部设计也变得更加紧致,通过多组线条勾勒出运动气息。 全新一代福特锐界L的外观设计则可以说是脱胎换骨的存在,前脸采用尺寸略显浮夸的内凹式中网设计,与两侧细长的分体式灯组融为一体,在视觉上带来强烈的横向拉伸感,有如新势力的既视感,符合当下年轻消费者的审美需求。 🚗丰田的内饰设计素来以实用至上、居家为主的特性。因此,即便是新款的丰田汉兰达也很好地延续这一“优良传统”,极简的内饰设计基本与它无缘,内饰布局相对传统,保有更多便于盲操的实体按钮。 相反,全新一代福特锐界L的做法更为彻底,一把推翻传统形象,通过一块由12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏幕所组成的大连屏所取代,简约而富有科技感的内饰得以营造。 🚗空间方面,丰田汉兰达分别提供5/7座椅布局可选,其中7座车型采用2+3+2的布局,二、三排座椅均支持放倒,具有较强的实用性。 同样地,福特锐界L也分别提供5/7座椅布局可选,但7座车型分别提供2+3+2和2+2+3的布局可选,其中2+2+3布局车型的二排独立座椅可玩性更多,能够支持三种不同模式切换,享受到头等舱般的待遇,更能满足不同消费者用车需求。 🚗动力方面,新丰田汉兰达分别提供2.0T和2.5L混动可选,其中2.0T版本匹配8AT变速箱,最大功率248马力,峰值扭矩380N·m;2.5L混动版发动最大功率为192(189)马力,电机最大功率237(182)马力,与之匹配E-CVT变速箱。 福特锐界L同样提供两种动力总成可选,分别为2.0T和2.0T混动,2.0T版本最大功率为252马力,峰值扭矩378N·m,匹配8AT变速箱;2.0T混动版本发动机最大功率275马力,电机最大功率190马力,WLTC综合油耗最低可做到6.31L/100km。 [_LinkTopic:全新汉兰达,31063,37][_LinkTopic:福特锐界L正式上市,26954,9] 查看详情>>
- 本人对福特锐界的体验随着现在人们生活水平的提高;买车的人越来越多换车的人也越来越多,尤其是之前已经有一辆车了再换车的话考虑的肯定比较多,那么在选车这方面就更加难选了,本人就是个例子,之前家里有一辆经典福克斯,当时是12年1月份买的这么多年了一点毛病都没有确实不错,说实话真不舍得卖,但是因为老二的出生家里人都说小点了换个大的吧,最后我跟对象选择了福特锐界这款车,下面我跟大家说说我用锐界的感受, 我选的是18款两驱豪锐黑色的,锐界这个车外观非常大气,前脸设计非常有质感显得很厚实,两个大灯近光远光都是LED的,搭配着LED日间行车灯那叫一个完美,而且这个大灯的功能也是非常的多,有自动开闭 水平调节 随动转向等技术在里面,非常的实用,当时买车的销售顾问细心的一一给我讲解,这个水平调节是我最喜欢的了,因为我本人经常去宝龙广场,每次去都是把车停在地下停车场,地下停车场的出入口是个很都的弯坡,进去还好说出来的时候一般的灯光直接就照到顶上了,而锐界这个车大灯就会自动找平保证让这个灯光一直照在地面上,保持一个前方道路照明,非常的安全。再来说这个轮毂也是非常的大气,配备来45的大轮胎18寸的轮毂,而且用的都是米其林牌子的,这点福特做的不错。 内饰方面我个人感觉还可以,虽然不是很豪华但是却很实用,整个布局非常简洁大气,不会让人眼花缭乱,多功能方向盘中控8寸显示屏,整个内饰都是采用软包设计,手感非常好。这个车的价格也是非常的合适,配置很高像全景天窗 电动座椅 座椅加热还有电动尾门等等全都有,除此之外这个车的乘坐舒适度也是非常好,座椅很宽很厚包裹性非常好,空间也是很大中间这排座椅还可以前后滑动,靠背的角度也可以调节,长时间坐车不会感觉到累,后备箱的空间非常大,特别是把第二排第三排放倒后可以直接在上面躺着,节假日时候带上老婆孩子出去旅游 他们娘仨在后面躺着把全景天窗打开看看蓝天白云真是惬意啊。 最后再来说说这个车的动力,2.0T的高功率发动机能达到245匹马力,扭矩390,动力相当满意,而且还是加92号汽油的,这样后续又节省了一笔费用。整体感受下来我给锐界打满分,大家可以放心选购 查看详情>>
- 实用选择——丰田普拉多😊车辆历史 1984年,兰德酷路泽J70从传奇前辈J40手里接过了接力棒感。也正是从这一代开始,兰德酷路泽车系出现了一个新的轻型分支。最初的70系列轻型版本以LandCruiserll和Bundera等名字在世界各地进行销售,到了1990年,丰田对原来的轻型版LC进行了换代改进,并且正式取名为Prado这在葡语和西语里是草地、平原的意思,希望新车型可以轻松征服这些地形动。 😊国人最熟知的普拉多是2002年面世的第三代J120,该车由丰田位于法国的ED设计工作室设计,当年也不叫“普拉多”这个拗口的名字,而是叫“霸道”地,一直到卢沟桥石狮子广告事件丰田道歉之后,才改了名字。 现在的第四代J150也已经经历过多次小改款,卖了十多年了。 😊外观 这代普拉多后期版的车灯终于拨乱反正,把中期款和妖怪的一样透着的邪气前大灯明改回了大家都能接受的样子。小改的竖条型格栅更粗壮了,看上去庄重了不少。车尾多年以来倒是变化不大,尾灯依然是位于尾门柱上,甚至连形状都没什么改变,外挂式备胎的版本要比普通版贵上万把块 但看起来会更有越野范我 😊性能 四代普拉多有多种动力总成可以选,汽油版前期有2.7和40两款,后期则用一台3.5的7GR取代了 4.0的1GR,动力输出基本保持不变的同时降低了一些油耗3。2.7版的动力水平一直都比较让人诟病,区区160马力左右的动力要拉超过2吨的车重,确实吃力司,16款之前甚至还用着老旧的4AT,以至于一度被比成了零百加速的下限标杆的。越野方面,低配的2.7版也没有配备任何轮间限滑措施,脱困能力打折感。而高配凭借非承载式车身、低速四驱、中后两把差速锁、标配的AT胎。[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 一汽大众车主如何来维权?如何能安全用车?本人2019年4月15号在沛县购买2018款速腾熠动版,一年跑了不到4000公里,在这一年内更换了汽车顶棚顶棚鼓包门也拆了,座椅也拆,中柱和A柱也拆了。接着没过多久更换了一对大灯总成进雾气和灰尘,又全部拆保险杠中网和下唇在拆车过程中看见防撞钢梁生锈掉漆。在最近前段时间4个韩泰轮胎开裂。4S店说过保了不能索赔,后本人自己给韩泰轮胎售后电话联系说轮胎质保3年,本人在给韩泰售后协商后同意给更换4个轮胎,并支付一些服务费。在拆装轮胎时发现4个刹车盘和中轴位置都生锈了,我对大众质量失去了信任!一年该拆的都拆了就差发动机和车架子没换了!这就是一汽大众制造的好车!我要求退换车!投诉厂家和4S店没有任何结果!最近更换的顶棚中柱位置又出现了问题!看看沛县金泉怎么回复的生锈都是正常的!出现质量问题的该换的都换了!在看看沛县市场监察给我回复的购买日期竟然能打错?这就是对工作的态度?这就是为消费者维权吗?好像他们是一家! 查看详情>>
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